CN210033264U - 一种施工用转打孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种施工用转打孔装置，包括机座，所述机座上安装有主推进气缸，所述主推进气缸连接有移动架，所述移动架上固定转孔装置、打孔气缸和麻花钻，通过主推进气缸伸缩带动移动架移动，实现转孔装置和打孔气缸带动麻花钻转动或打孔。本实用新型结构简单、操作方便，采用锥齿轮啮合与气缸配合使用，同时实现转孔与打孔两个功能，很极大提高生产效率符合工业批量生产需求。

Description

一种施工用转打孔装置

技术领域

本实用新型属于建筑设备技术领域，具体涉及一种施工用转打孔装置。

背景技术

大型基础建设或建筑物地基的建设时需要钻孔或打孔，目前打孔采用两台设备配合使用，一台采用电机转孔，另一台采用液压气缸打孔，由于设备较大搬运非常不方便，同时降低了工程进度。

发明内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种施工用转打孔装置，将打孔与转孔功能相结合，同时提高打孔的效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案：

一种施工用转打孔装置，包括机座，所述机座上安装有主推进气缸，所述主推进气缸连接有移动架，所述移动架上固定转孔装置、打孔气缸和麻花钻，所述机座由下部框、上部框和连接上、下部框的侧立柱组成的长方体框体，且所述上部框的长边内侧开设有滑槽，所述主推进气缸固定于机座的一端内，所述移动架滑动安装于所述滑槽内，并与所述主推进气缸的活塞杆连接，所述移动架上并排安装转孔装置和打孔气缸，且移动架上开设导向槽，所述转孔装置设置于导向槽内，所述转孔装置包括转孔推进气缸、滑动架、电机、变速箱、传动轴和传动锥齿轮，所述转孔推进气缸固定于导向槽内，所述转孔推进气缸的活塞杆与导向槽滑动配合的滑动架连接，所述滑动架上固定电机和变速箱，所述电机输出轴与所述变速箱连接，所述变速箱输出轴连接所述传动轴的一端，所述传动轴的另一端与所述传动锥齿轮的大端面连接；所述打孔气缸的活塞杆通过滑动设置于所述滑槽的滑动支撑座与麻花钻连接，所述麻花钻包括首端支撑部、从动锥齿轮和钻杆，所述首端支撑部的一端与滑动支撑座连接，另一端与从动锥齿轮的小端面连接，所述从动锥齿轮的大端面与所述钻杆的首端连接，所述从动锥齿轮与所述传动锥齿轮可齿轮配合连接，所述钻杆的末端设有麻花钻头，且所述麻花钻头伸出机座外，并通过机座上的固定支撑座将其支撑。

进一步地，所述钻杆的首端呈十字形，所述从动锥齿轮的大端面设有与所述十字形配合的十字槽，所述钻杆的首端与所述从动锥齿轮的大端面插接组成一体。

进一步地，所述滑动支撑座包括滑动连接部和固定于滑动连接部上的连接套，所述滑动连接部滑动卡接于所述滑槽，所述连接套为环状结构，且中部封闭，所述麻花钻首端支撑部和所述打孔气缸的活塞杆可套装于所述连接套内。

进一步地，所述滑槽内上下侧设有凸起，所述滑动连接部设有与所述凸起配合的卡槽，所述滑槽与所述滑动连接部通过凸起与卡槽连接。

进一步地，所述转孔推进气缸的活塞杆伸缩时带动滑动架移动，实现传动锥齿轮与从动锥齿轮啮合与分离。

与现有技术相比本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型结构简单、操作方便；

2、本实用新型采用锥齿轮啮合与气缸配合使用，同时实现转孔与打孔两个功能；

3、本实用新型采用的钻杆与从动锥齿轮采用插接的方式，在保障力的传递，同时可以在钻头损坏时更换方便。

附图说明

图1为本实用新型俯视图；

图2为本实用新型机座左视图；

图3为本实用新型从动锥齿轮仰视图。

具体实施方式

如图1-3所示，一种施工用转打孔装置，包括机座1，所述机座1上安装有主推进气缸2，所述主推进气缸2连接有移动架3，所述移动架3上固定转孔装置4、打孔气缸5和麻花钻6，所述机座1由下部框7、上部框8和连接上、下部框的侧立柱9组成的长方体框体，且所述上部框8体的长边内侧开设有滑槽10，所述主推进气缸2固定于机座1的一端内，所述移动架3滑动安装于所述滑槽10内，并与所述主推进气缸2的活塞杆连接，所述移动架3上并排安装转孔装置4和打孔气缸5，且移动架3上开设导向槽11，所述转孔装置4设置于导向槽11内，所述转孔装置4包括转孔推进气缸12、滑动架13、电机14、变速箱15、传动轴16和传动锥齿轮17，所述转孔推进气缸12固定于导向槽11内，所述转孔推进气缸12的活塞杆与导向槽11滑动配合的滑动架13连接，所述滑动架13上固定电机14和变速箱15，所述电机14输出轴与所述变速箱15连接，所述变速箱15输出轴连接所述传动轴16的一端，所述传动轴16的另一端与所述传动锥齿轮17的大端面连接；所述打孔气缸5的活塞杆通过滑动设置于所述滑槽10的滑动支撑座18与麻花钻6连接，所述麻花钻6包括首端支撑部19、从动锥齿轮20和钻杆21，所述首端支撑部19的一端与滑动支撑座18连接，另一端与从动锥齿轮20的小端面连接，所述从动锥齿轮20的大端面与所述钻杆21 的首端连接，所述从动锥齿轮20与所述传动锥齿轮17可齿轮配合连接，所述钻杆21的末端设有麻花钻头22，且所述麻花钻头22伸出机座1外，并通过机座1上的固定支撑座23将其支撑。

所述钻杆21的首端呈十字形，所述从动锥齿轮20的大端面设有与所述十字形配合的十字槽24，所述钻杆21的首端与所述从动锥齿轮20的大端面插接组成一体。

所述滑动支撑座18包括滑动连接部和固定于滑动连接部上的连接套25，所述滑动连接部滑动卡接于所述滑槽10，所述连接套25为环状结构，且中部封闭，所述麻花钻首端支撑部19和所述打孔气缸5的活塞杆可套装于所述连接套25 内。

所述滑槽10内上下侧设有凸起26，所述滑动连接部设有与所述凸起26配合的卡槽，所述滑槽10与所述滑动连接部通过凸起26与卡槽连接。

所述转孔推进气缸12的活塞杆伸缩时带动滑动架13移动，实现传动锥齿轮17与从动锥齿轮20啮合与分离。

其中转孔推进气缸的活塞杆伸出达到最大行程时，传动锥齿轮与从动锥齿轮改刚好啮合，转孔推进气缸的活塞杆收缩时，传动锥齿轮与从动锥齿轮改刚好分离，在传动锥齿轮和从动锥齿轮安装在齿轮保护壳内。

Claims (5)

1.一种施工用转打孔装置，包括机座，所述机座上安装有主推进气缸，所述主推进气缸连接有移动架，所述移动架上固定转孔装置、打孔气缸和麻花钻，其特征在于，所述机座由下部框、上部框和连接上、下部框的侧立柱组成的长方体框体，且所述上部框的长边内侧开设有滑槽，所述主推进气缸固定于机座的一端内，所述移动架滑动安装于所述滑槽内，并与所述主推进气缸的活塞杆连接，所述移动架上并排安装转孔装置和打孔气缸，且移动架上开设导向槽，所述转孔装置设置于导向槽内，所述转孔装置包括转孔推进气缸、滑动架、电机、变速箱、传动轴和传动锥齿轮，所述转孔推进气缸固定于导向槽内，所述转孔推进气缸的活塞杆与导向槽滑动配合的滑动架连接，所述滑动架上固定电机和变速箱，所述电机输出轴与所述变速箱连接，所述变速箱输出轴连接所述传动轴的一端，所述传动轴的另一端与所述传动锥齿轮的大端面连接；所述打孔气缸的活塞杆通过滑动设置于所述滑槽的滑动支撑座与麻花钻连接，所述麻花钻包括首端支撑部、从动锥齿轮和钻杆，所述首端支撑部的一端与滑动支撑座连接，另一端与从动锥齿轮的小端面连接，所述从动锥齿轮的大端面与所述钻杆的首端连接，所述从动锥齿轮与所述传动锥齿轮可齿轮配合连接，所述钻杆的末端设有麻花钻头，且所述麻花钻头伸出机座外，并通过机座上的固定支撑座将其支撑。

2.根据权利要求1所述的一种施工用转打孔装置，其特征在于，所述钻杆的首端呈十字形，所述从动锥齿轮的大端面设有与所述十字形配合的十字槽，所述钻杆的首端与所述从动锥齿轮的大端面插接组成一体。

3.根据权利要求1所述的一种施工用转打孔装置，其特征在于，所述滑动支撑座包括滑动连接部和固定于滑动连接部上的连接套，所述滑动连接部滑动卡接于所述滑槽，所述连接套为环状结构，且中部封闭，所述麻花钻首端支撑部和所述打孔气缸的活塞杆可套装于所述连接套内。

4.根据权利要求3所述的一种施工用转打孔装置，其特征在于，所述滑槽内上下侧设有凸起，所述滑动连接部设有与所述凸起配合的卡槽，所述滑槽与所述滑动连接部通过凸起与卡槽连接。

5.根据权利要求1所述的一种施工用转打孔装置，其特征在于，所述转孔推进气缸的活塞杆伸缩时带动滑动架移动，实现传动锥齿轮与从动锥齿轮啮合与分离。

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