CN210026169U - 模具行位斜销出倒扣机构及具有该机构的模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种模具行位斜销出倒扣机构及具有该机构的模具，包括行位座、第一行位、第二行位、斜销和斜导柱；所述行位座安装在定模板内导轨上，行位座上有对应斜导柱的斜孔；所述第一行位和第二行位上有对应斜导柱的斜孔，第一行位安装在行位座内，且前端连接一对斜销，第二行位位于塑胶产品对侧，并连接前模仁；所述斜导柱有两个，一个在行位座和第一行位斜孔内，另一个在第二行位斜孔内；斜导柱上移使行位和行位座外移带动斜销出倒扣。本实用新型取消模具中的油缸后同时也能保证产品顺利出模，避免了模具接油缸后会经常出现漏油现象，降低成本提高生产率的同时改善生产环境。

Description

模具行位斜销出倒扣机构及具有该机构的模具

技术领域

本实用新型涉及一种精密塑胶模具，尤其涉及一种模具行位斜销出倒扣机构及具有该机构的模具，属于模具技术领域。

背景技术

液压油缸是一种可以将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(摆动缸做摆动运动)的液压工作部件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在模具行业广泛应用。目前针对结构复杂的产品如：侧边出倒扣、骨位多、难脱模的产品，在目前模具行业中只能采用外接油缸的方法来实现，在模具开模之前通过外接的液压油缸将侧型芯抽出，从而顺利地实现产品出模。而采用油缸抽芯又存在以下缺陷：

1、由于模具做油缸容易出现漏油现象，模具大，生产机台加大，增加了使用及生产成本。

2、一套模具每月的修理费用高达6000元左右，增加了维护成本。

3、由于经常要下模保养模具，导致生产效率不高，降低模具的实际生产时间。

4、模具经常装拆也易损坏模具的其它零部件，造成模具生产性能不可靠，效率低下，周期长。

发明内容

针对上述现存的技术问题，本实用新型提供一种模具行位斜销出倒扣机构及具有该机构的模具，取消模具中的油缸后同时也能保证产品顺利出模。

为实现上述目的，本实用新型提供一种模具行位斜销出倒扣机构，包括行位座、第一行位、第二行位、斜销和斜导柱；所述行位座安装在定模板内导轨上，行位座上有对应斜导柱的斜孔；所述第一行位和第二行位上有对应斜导柱的斜孔，第一行位安装在行位座内，且前端连接一对斜销，第二行位位于塑胶产品对侧，并连接前模仁；所述斜导柱有两个，一个在行位座和第一行位斜孔内，另一个在第二行位斜孔内；斜导柱上移使第一行位和行位座外移带动斜销出倒扣。

本实用新型进一步的，所述行位座后端设有复位铲基，所述第二行位后端设有复位铲基，铲基上有与行位座、第二行位配合的定位斜面。

本实用新型进一步的，所述行位座和所述前模仁上连接有抽芯隧道，所述隧道一侧连接在行位座上，与行位座随动，隧道另一侧连接前模仁，与前模仁和第二行位随动。

本实用新型进一步的，所述行位座和第二行位后方设有限位螺钉。

本实用新型进一步的，所述斜销通过斜销限位装置限位；所述斜销限位装置包括限位块、限位销，斜销固定座和压块；所述第一行位两侧设有斜销座安装槽，斜销座安装槽内有限位销卡槽，第一行位下面设有限位块卡槽；所述斜销末端连接斜销固定座，所述斜销固定座上有销孔，斜销固定座置于斜销座安装槽，限位销卡入销孔和限位销卡槽内，所述压块上有竖槽，压块安装在行位座上，竖槽压在限位销上，将斜销固定座限定在第一行位上；所述限位块底部安装在第一行位、行位座下方动模板上，限位块上部穿过行位座与第一行位抵触。

采用上述技术方方案的有益效果是：

1、降低模具制作成本，模具取消油缸后可减少液压油缸以及模具钢材，节约了油缸成本以及降低了模具材料成本以及加工成本。

2、降低注塑生产成本，模具取消油缸后，模具尺寸也会相应的减小，生产的注塑机台和生产周期也可以减小，生产成本也得到降低。

3、降低生产维护成本以及提升生产效率，模具取消油缸后，不用担心在上下模过程中，油缸里面的油会漏到模仁里去，也减少模具在生产中重复上下机保养。这样每个月不仅可以减少5000元以上的模具保养费用；模具接油缸后模具生产的稳定性不好，生产效率也低取消油缸后不仅可以提升模具生产的稳定性还可以增加生产效率。

4、改善生产环境，模具接油缸后会经常出现漏油现象，会污染机台以及机台周边的环境；取消油缸后避免了油缸漏油，机台以及周边的环境可以得到改善，提升了公司环境。

此外，本实用新型还提供一种模具，该模具具有上述任一种所述的模具行位斜销出倒扣机构，该机构还包前模板、后模板、定模板、前模仁、支撑板、动模板和后模仁；所述前模板通过流道板连接定模板，所述前模仁安装于定模板；所述后模板上安装支撑板，两支撑板之间安装顶针板，支撑板上面安装动模板，动模板中安装后模仁；前模仁、后模仁、第一行位、第二行位以及隧道构成成型塑胶产品的型腔。

采用上述技术方方案的有益效果是：由于该模具有上述任一种模具行位斜销出倒扣机构，所以该模具也具备所所有模具行位斜销出倒扣机构同样的技术效果。

本实用新型进一步的，所述定模板两侧设有安装槽，两铲基分别安装在定模板两侧安装槽内。

本实用新型进一步的，所述行位座和动模板之间安装耐磨板。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2本实用新型抽芯状态示图

图3为实用新型整体模具示图；

图4为本实用新型模具注塑产品的示图；

图5为本实用新型限位螺钉示图；

图6为本实用新型隧道脱出示图；

图7为本实用新型限位机构示作业示图；

图8为本实用新型斜销出倒扣示图；

图9为本实用新型第一行位结构示意图；

图10为本实用新型斜销固定座示意图；

图11为本实用新型行位座结构示意图；

图12为本实用新型压块结构示意图；

图中：1、前模板，2、后模板，3、流道板，4、定模板，5、前模仁，6、铲基，7、限位螺钉，8、行位座，9、第一行位，10、斜销，11、斜导柱，12、隧道，13、支撑板，14、顶针板，15、动模板，16、后模仁，17、塑胶产品，18、耐模板，19、限位块，20限位销，21、斜销固定座，22、压块，23、斜销座安装槽，24、限位块卡槽，25限位销卡槽，26，销孔，27、竖槽，28、第二行位。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2和图4所示，本实用新型提供一种模具行位斜销出倒扣机构，包括行位座8、第一行位9、第二行位28、斜销10和斜导柱11；行位座8安装在定模板4内导轨上，行位座8上有对应斜导柱11的斜孔；第一行位9和第二行位28上有对应斜导柱11的斜孔，第一行位9安装在行位座8内，且前端连接一对斜销10，第二行位28位于塑胶产品17对侧，并连接前模仁5；斜导柱11 有两个，一个在行位座8和第一行位9斜孔内，另一个在第二行位28斜孔内；斜导柱11上移使第一行位9和行位座8外移带动斜销10出倒扣。

在本实用新型的另一些具体实施方式中，其余与上述实施方式相同，不同之处在于，如图1所示，所述行位座8后端设有复位铲基6，所述第二行位28后端设有复位铲基6，铲基6上有与行位座8、第二行位28配合的定位斜面。通过铲基6可复两侧行位。

在本实用新型的另一些具体实施方式中，其余与上述实施方式相同，不同之处在于，如图1和图6所示，行位座8和前模仁5上连接有抽芯隧道12，所述隧道12一侧连接在行位座8上，与行位座8随动，隧道12另一侧连接前模仁5，与前模仁5和第二行位28随动。

在本实用新型的另一些具体实施方式中，其余与上述实施方式相同，不同之处在于，如图1和图5所示，行位座8和第二行位28后方设有限位螺钉7。限位螺钉7能够限制行位座8的抽芯距离。

在本实用新型的另一些具体实施方式中，其余与上述实施方式相同，不同之处在于，如图9至图12所示，斜销10通过斜销限位装置限位；所述斜销限位装置包括限位块19、限位销20，斜销固定座21和压块22；第一行位9两侧设有斜销座安装槽23，斜销座安装槽23内有限位销卡槽25，第一行位9下面设有限位块卡槽24；如图2和图10所示，斜销10末端连接斜销固定座21，所述斜销固定座21上有销孔26，斜销固定座21置于斜销座安装槽23，限位销20卡入销孔26和限位销卡槽25内，所述压块22上有竖槽27，压块22安装在行位座8 上，竖槽27压在限位销20上，将斜销固定座21限定在第一行位9上；所述限位块19底部安装在第一行位9、行位座8下方动模板15上，限位块19上部穿过行位座8与第一行位9抵触。当斜销顺利脱扣后，如果继续被第一行位拖动会导致斜销断裂，因此设置该斜销限位装置，避免斜销10被拉断。

结合上述实施例本实用新型工作过程如下：如图8所示，首先在一侧行位9 中的两处斜销10前端钩子压在塑胶产品17扣位处，图2和图7所示，开模时，两斜导柱11上移先行带动两侧第二行位28、第一行位9和行位座8向外侧移动，此时一对斜销10在第一行位9和斜销固定座21的带动下向内测靠拢，当第一行位9移至限位块19处时，限位块19进入到第一行位9底部的限位块卡槽24内，第一行位9向下，同时第一行位9上的限位销20顺着压块22上的竖槽27向下移动，并脱离压块22，由于摆脱了压块22的限制，当第一行位9继续向外移动时，限位销20脱离限位销卡槽25，斜销10和斜销固定座21不会再随第一行位 9移动，避免被第一行位9拉断。而后，斜导柱11再次带动行位座8和第一行位9整体移动至限位螺钉7处，隧道12也完成侧抽芯，运动过程中斜销10经过行位9以及斜销固定座21带动同时向出模方向运动，隧道12也完成侧抽芯，从而达到产品整体抽芯，便可顺利出模。

闭模时，行位座8和第一行位9经过铲基6的作用力复位至限位块19处，斜销10，斜销固定座21也通过行位座8和第一行位9的带动亦复位至限位销20 处。同时斜销10之间因存在空间角度，经第一行位9复位挤压斜销10向两侧张开至产品所要求倒扣位置。开闭模依次循环，从而达到完全用机构间的相互配合运动取代传统油缸抽芯生产的效果。

如图3所示，本实用新型给出一种具有上述任一种模具行位斜销出倒扣机构的模具，该模具还包括前模板1、后模板2、定模板4、前模仁5、支撑板13、动模板15和后模仁16；前模板1通过流道板3连接定模板4，所述前模仁5安装于定模板4；所述后模板2上安装支撑板13，两支撑板之间安装顶针板14，支撑板13上面安装动模板15，动模板15中安装后模仁16；前模仁5、后模仁 16、第一行位9、第二行位28以及隧道12构成成型塑胶产品17的型腔。由于该模具有上述任一种模具行位斜销出倒扣机构，所以该模具也具备所所有模具行位斜销出倒扣机构同样的技术效果。

在本实用新型的另一些具体实施方式中，其余与上述实施方式相同，不同之处在于，如图3所示，所述定模板4两侧设有安装槽，两铲基6分别安装在定模板4两侧安装槽内。

在本实用新型的另一些具体实施方式中，其余与上述实施方式相同，不同之处在于，如图3所示，所述行位座8和动模板15之间安装耐磨板18。防止动模板15被磨坏，增加使用寿命。

当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种模具行位斜销出倒扣机构，其特征在于，包括行位座(8)、第一行位(9)、第二行位(28)、斜销(10)和斜导柱(11)；

所述行位座(8)安装在定模板(4)内导轨上，行位座(8)上有对应斜导柱(11)的斜孔；

所述第一行位(9)和第二行位(28)上有对应斜导柱(11)的斜孔，第一行位(9)安装在行位座(8)内，且前端连接一对斜销(10)，第二行位(28)位于塑胶产品(17)对侧，并连接前模仁(5)；

所述斜导柱(11)有两个，一个在行位座(8)和第一行位(9)斜孔内，另一个在第二行位(28)斜孔内；斜导柱(11)上移使第一行位(9)和行位座(8)外移带动斜销(10)出倒扣。

2.根据权利要求1所述的一种模具行位斜销出倒扣机构，其特征在于，所述行位座(8)后端设有复位铲基(6)，所述第二行位(28)后端设有复位铲基(6)，铲基(6)上有与行位座(8)、第二行位(28)配合的定位斜面。

3.根据权利要求1或2所述的一种模具行位斜销出倒扣机构，其特征在于，所述行位座(8)和所述前模仁(5)上连接有抽芯隧道(12)，所述隧道(12)一侧连接在行位座(8)上，与行位座(8)随动，隧道(12)另一侧连接前模仁(5)，与前模仁(5)和第二行位(28)随动。

4.根据权利要求1或2所述的一种模具行位斜销出倒扣机构，其特征在于，所述行位座(8)和第二行位(28)后方设有限位螺钉(7)。

5.根据权利要求1或2所述的一种模具行位斜销出倒扣机构，其特征在于，所述斜销(10)通过斜销限位装置限位；所述斜销限位装置包括限位块(19)、限位销(20)，斜销固定座(21)和压块(22)；所述第一行位(9)两侧设有斜销座安装槽(23)，斜销座安装槽(23)内有限位销卡槽(25)，第一行位(9)下面设有限位块卡槽(24)；所述斜销(10)末端连接斜销固定座(21)，所述斜销固定座(21)上有销孔(26)，斜销固定座(21)置于斜销座安装槽(23)，限位销(20)卡入销孔(26)和限位销卡槽(25)内，所述压块(22)上有竖槽(27)，压块(22)安装在行位座(8)上，竖槽(27)压在限位销(20)上，将斜销固定座(21)限定在第一行位(9)上；所述限位块(19)底部安装在第一行位(9)、行位座(8)下方动模板(15)上，限位块(19)上部穿过行位座(8)与第一行位(9)抵触。

6.一种模具，其特征在于，具有如权利要求1至4任一项所述的模具行位斜销出倒扣机构，还包括前模板(1)、后模板(2)、定模板(4)、前模仁(5)、支撑板(13)、动模板(15)和后模仁(16)；

所述前模板(1)通过流道板(3)连接定模板(4)，所述前模仁(5)安装于定模板(4)；所述后模板(2)上安装支撑板(13)，两支撑板之间安装顶针板(14)，支撑板(13)上面安装动模板(15)，动模板(15)中安装后模仁(16)；前模仁(5)、后模仁(16)、第一行位(9)以及第二行位(28)构成成型塑胶产品(17)的型腔。

7.根据权利要求6所述的一种模具，其特征在于，所述定模板(4)两侧设有安装槽，两铲基(6)分别安装在定模板(4)两侧安装槽内。

8.根据权利要求6所述的一种模具，其特征在于，所述行位座(8)和动模板(15)之间安装耐磨板(18)。

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