CN210023666U - 一种方便拆卸的汽车配件加工模具用开模装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便拆卸的汽车配件加工模具用开模装置，包括外壳和活动板。本实用新型通过设置有顶出装置，当模板向两侧运动时，横杆与平板接触，平板将模板内腔成型后的汽车配件顶出，有效的避免配件卡在模具内，方便出模，并且通过设置有螺纹杆，可以根据需要调节顶板顶出的深度，使得出模更加方便高效；通过设置有清洗装置，当模具打开后竖板带动长板下移，使得长板插入到两个模板之间，斜块在第三弹簧的作用下紧贴模板的内腔，通过毛刷的作用将模板的内腔杂质清洗干净，有效的避免杂质的残留造成生产出配件质量的下降，提高合格率。本实用新型具有便于出模和带有清洗功能的优点。

Description

一种方便拆卸的汽车配件加工模具用开模装置

技术领域

本实用新型涉及铸件模具技术领域，具体为一种方便拆卸的汽车配件加工模具用开模装置。

背景技术

零件的加工成型方法多种多样，对于一些汽车配件的生产，人们会利用模具来铸造成型生产，铸件通过模具生产不仅尺寸可以得到很大的保证，同时也方便加工。在现有技术之中，对于汽车配件加工的模具在开模时极易造成成型后的铸造配件卡紧在模具内无法出来，这就使得需要人工进行出模操作，这样操作不仅极易损坏成型后的汽车配件，还极易造成模具本身的损坏，这是现有技术的一大不足；还有就是，现有技术的模具在生产时，一些铸件原材料极易粘接在模具的内腔内，若不及时的将其去除，极易造成生产出的铸造汽车配件的产品质量下降，造成极大的经济损失，这是现有技术的另一不足。基于以上的原因，本实用新型提出一种方便拆卸的汽车配件加工模具用开模装置来解决这些不足。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的出模麻烦和杂质不易清除的缺陷，提供一种方便拆卸的汽车配件加工模具用开模装置。所述一种方便拆卸的汽车配件加工模具用开模装置具有便于出模和带有清洗功能等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便拆卸的汽车配件加工模具用开模装置，包括外壳,所述外壳的底面不封闭设置，所述外壳的内腔设置有两个模板，所述模板左右对称设置，两个所述模板的前后侧壁上均固定连接有第一滑块，所述外壳内腔的前后侧壁上均开设有两个第一滑槽，所述第一滑块插入到第一滑槽内设置，所述第一滑槽内设置有圆杆，所述圆杆贯穿第一滑块设置，所述第一滑块与圆杆之间活动连接，所述圆杆的两端均固定连接在第一滑槽的侧壁上，所述圆杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接在第一滑块远离外壳中心一侧的侧壁上，所述第一弹簧的另一端固定连接在第一滑槽的侧壁上，所述模板上设置有顶出装置，前侧两个所述第一滑块之间设置有活动板，所述活动板的两侧呈圆弧形设置，所述活动板的前侧壁中心固定连接有第一转轴，所述第一转轴贯穿外壳的前侧壁固定连接有第一齿轮，所述第一转轴与外壳之间活动连接设置，所述第一齿轮的一侧设置有与其相互匹配的半齿齿轮，所述半齿齿轮的中心固定连接有第二转轴，所述第二转轴的一端固定连接在外壳的前侧外壁上，所述第二转轴的另一端活动连接有安装板，所述安装板呈L形设置，所述安装板与外壳之间固定连接，所述安装板的前侧侧壁上固定连接有电机，所述第二转轴贯穿安装板固定连接在电机的转子上，所述第二转轴位于半齿齿轮和安装板前侧壁之间的侧壁上固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮的上侧设置有另一第二齿轮，两个所述第二齿轮之间通过链条传动连接，上侧所述第二齿轮的中心固定连接有第三转轴，所述第三转轴远离第二齿轮一端贯穿外壳的前侧壁延伸到外壳的内腔，所述第三转轴与外壳之间活动连接，两个所述模板的上侧设置有清洗装置。

优选的，所述顶出装置包括顶板，所述顶板设置在模板的内腔，所述顶板与模板内腔形状相同，所述顶板远离外壳中心一侧的侧壁上固定连接有两个横杆，所述横杆贯穿模板固定连接有圆板，所述横杆与模板之间活动连接设置，所述横杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接在圆板上，所述第二弹簧的另一端固定连接在模板的外侧壁上，所述圆板远离顶板一侧设置有一个平板，所述平板远离圆板一侧前后对称活动连接有两个螺纹杆，所述外壳的左右侧壁上均开设有螺纹孔，所述螺纹杆贯穿螺纹孔延伸出外壳固定连接有转轮。

优选的，所述清洗装置包括竖板，所述竖板贯穿外壳的顶面，所述竖板与外壳之间活动连接，所述竖板的底面上固定连接有横板，所述横板的前侧侧壁上开设有第二滑槽，所述第二滑槽内活动连接有第二滑块，所述第二滑块的前侧壁上活动连接有连接杆，所述连接杆远离第二滑块一端与第三转轴固定连接设置，所述竖板的底面上固定连接有长板，所述长板的左右侧壁上对称开设哟若干个圆孔，所述圆孔内插入有活动杆，所述活动杆位于圆孔内腔一端固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧远离活动杆一端固定连接在圆孔的侧壁上，所述活动杆远离第三弹簧一端延伸出圆孔固定连接有斜块，所述斜块呈梯形设置，所述斜块远离活动杆一侧固定连接有毛刷。

优选的，前侧两个所述第一滑块相对一侧的侧壁上均设置有滚轮，所述滚轮与第一滑块之间活动连接设置。

优选的，所述竖板的顶面上固定连接有限位板，所述限位板的宽度大于竖板的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有顶出装置，当模板向两侧运动时，横杆与平板接触，平板将模板内腔成型后的汽车配件顶出，有效的避免配件卡在模具内，方便出模，并且通过设置有螺纹杆，可以根据需要调节顶板顶出的深度，使得出模更加方便高效；通过设置有清洗装置，当模具打开后竖板带动长板下移，使得长板插入到两个模板之间，斜块在第三弹簧的作用下紧贴模板的内腔，通过毛刷的作用将模板的内腔杂质清洗干净，有效的避免杂质的残留造成生产出配件质量的下降，提高合格率。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型前侧面结构示意图；

图3为本实用新型图1的A面结构示意图；

图4为本实用新型图1的B处放大图；

图5为本实用新型图3的C处放大图；

图6为本实用新型活动板的结构示意图。

图中标号：1、外壳；2、模板；3、第一滑块；4、第一滑槽；5、圆杆；6、第一弹簧；7、顶出装置；8、活动板；9、第一转轴；10、第一齿轮；11、半齿齿轮；12、第二转轴；13、安装板；14、电机；15、第二齿轮；16、链条；17、第三转轴；18、清洗装置；19、顶板；20、横杆；21、圆板；22、第二弹簧；23、平板；24、螺纹杆；25、转轮；26、竖板；27、横板；28、第二滑槽；29、第二滑块；30、连接杆；31、长板；32、活动杆；33、第三弹簧；34、斜块；35、毛刷；36、滚轮；37、限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种方便拆卸的汽车配件加工模具用开模装置，包括外壳1,外壳1的底面不封闭设置，外壳1的内腔设置有两个模板2，模板2左右对称设置，两个模板2的前后侧壁上均固定连接有第一滑块3，前侧两个第一滑块3相对一侧的侧壁上均设置有滚轮36，滚轮36与第一滑块3之间活动连接设置，方便活动板8的转动，外壳1内腔的前后侧壁上均开设有两个第一滑槽4，第一滑块3插入到第一滑槽4内设置，第一滑槽4内设置有圆杆5，圆杆5贯穿第一滑块3设置，第一滑块3与圆杆5之间活动连接，圆杆5的两端均固定连接在第一滑槽4的侧壁上，圆杆5上套设有第一弹簧6，第一弹簧6的一端固定连接在第一滑块3远离外壳1中心一侧的侧壁上，第一弹簧6的另一端固定连接在第一滑槽4的侧壁上，模板2上设置有顶出装置7，顶出装置7包括顶板19，顶板19设置在模板2的内腔，顶板19与模板2内腔形状相同，顶板19远离外壳1中心一侧的侧壁上固定连接有两个横杆20，横杆20贯穿模板2固定连接有圆板21，横杆20与模板2之间活动连接设置，横杆20上套设有第二弹簧22，第二弹簧22的一端固定连接在圆板21上，第二弹簧22的另一端固定连接在模板2的外侧壁上，圆板21远离顶板19一侧设置有一个平板23，平板23远离圆板21一侧前后对称活动连接有两个螺纹杆24，外壳1的左右侧壁上均开设有螺纹孔，螺纹杆24贯穿螺纹孔延伸出外壳1固定连接有转轮25，有效的避免成型后的汽车配件卡在模具的内腔导致出模不便，有效的提高了出模的效率，避免对模板2的损坏，前侧两个第一滑块3之间设置有活动板8，活动板8的两侧呈圆弧形设置，活动板8的前侧壁中心固定连接有第一转轴9，第一转轴9贯穿外壳1的前侧壁固定连接有第一齿轮10，第一转轴9与外壳1之间活动连接设置，第一齿轮10的一侧设置有与其相互匹配的半齿齿轮11，半齿齿轮11的中心固定连接有第二转轴12，第二转轴12的一端固定连接在外壳1的前侧外壁上，第二转轴12的另一端活动连接有安装板13，安装板13呈L形设置，安装板13与外壳1之间固定连接，安装板13的前侧侧壁上固定连接有电机14，第二转轴12贯穿安装板13固定连接在电机14的转子上，第二转轴12位于半齿齿轮11和安装板13前侧壁之间的侧壁上固定连接有第二齿轮15，第一齿轮10的上侧设置有另一第二齿轮15，两个第二齿轮15之间通过链条16传动连接，上侧第二齿轮15的中心固定连接有第三转轴17，第三转轴17远离第二齿轮15一端贯穿外壳1的前侧壁延伸到外壳1的内腔，第三转轴17与外壳1之间活动连接，两个模板2的上侧设置有清洗装置18，清洗装置18包括竖板26，竖板26贯穿外壳1的顶面，竖板26与外壳1之间活动连接，竖板26的顶面上固定连接有限位板37，限位板37的宽度大于竖板26的宽度，竖板26的底面上固定连接有横板27，横板27的前侧侧壁上开设有第二滑槽28，第二滑槽28内活动连接有第二滑块29，第二滑块29的前侧壁上活动连接有连接杆30，连接杆30远离第二滑块29一端与第三转轴17固定连接设置，竖板26的底面上固定连接有长板31，长板31的左右侧壁上对称开设哟若干个圆孔，圆孔内插入有活动杆32，活动杆32位于圆孔内腔一端固定连接有第三弹簧33，第三弹簧33远离活动杆32一端固定连接在圆孔的侧壁上，活动杆32远离第三弹簧33一端延伸出圆孔固定连接有斜块34，斜块34呈梯形设置，斜块34远离活动杆32一侧固定连接有毛刷35，有效的避免杂质的残留，提高了汽车配件生产的合格率。

工作原理：本实用新型装置在使用时首先根据汽车配件的厚度等因素转动转轮25，转轮25带动螺纹杆24在螺纹孔内运动，使得平板23与圆板21之间的间距改变，然后通过外部电源启动电机14，电机14带动第二转轴12转动，使得半齿齿轮11与第一齿轮10啮合间歇性转动，使得活动板8竖直，此时两侧的模板2在第一弹簧6推动下合并起来，对模板2的内腔加注原材料，当汽车配件成型完成后，再次启动电机14，电机14带动第二转轴12转动，使得半齿齿轮11与第一齿轮10啮合转动，使得活动板8将两侧的第一滑块3推向两侧，两个模板2打开，与此同时，圆板21与平板23接触，当模板2继续向两侧运动，模板2内腔的顶板19将成型后的汽车配件从模板2内腔顶出，方便出模，极大的提高工作效率，避免对模具和配件的损坏；电机14带动第二转轴12上的第二齿轮15转动，通过链条16的传动，带动上侧的第二齿轮15转动，上侧第二齿轮15带动第三转轴17转动，第三转轴17带动连接杆30转动，连接杆30带动第二滑块29在横板27上的第二滑槽28内运动，使得竖板26上下运动，当竖板26带动长板31运动到模板2之间时，斜块34在第三弹簧33的作用下紧贴在模板2内腔和顶板19上，通过毛刷35的作用将残留的杂质清洗干净，避免杂质残留影响到产品的质量，提高产品的合格率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种方便拆卸的汽车配件加工模具用开模装置，包括外壳(1),其特征在于：所述外壳(1)的底面不封闭设置，所述外壳(1)的内腔设置有两个模板(2)，所述模板(2)左右对称设置，两个所述模板(2)的前后侧壁上均固定连接有第一滑块(3)，所述外壳(1)内腔的前后侧壁上均开设有两个第一滑槽(4)，所述第一滑块(3)插入到第一滑槽(4)内设置，所述第一滑槽(4)内设置有圆杆(5)，所述圆杆(5)贯穿第一滑块(3)设置，所述第一滑块(3)与圆杆(5)之间活动连接，所述圆杆(5)的两端均固定连接在第一滑槽(4)的侧壁上，所述圆杆(5)上套设有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的一端固定连接在第一滑块(3)远离外壳(1)中心一侧的侧壁上，所述第一弹簧(6)的另一端固定连接在第一滑槽(4)的侧壁上，所述模板(2)上设置有顶出装置(7)，前侧两个所述第一滑块(3)之间设置有活动板(8)，所述活动板(8)的两侧呈圆弧形设置，所述活动板(8)的前侧壁中心固定连接有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)贯穿外壳(1)的前侧壁固定连接有第一齿轮(10)，所述第一转轴(9)与外壳(1)之间活动连接设置，所述第一齿轮(10)的一侧设置有与其相互匹配的半齿齿轮(11)，所述半齿齿轮(11)的中心固定连接有第二转轴(12)，所述第二转轴(12)的一端固定连接在外壳(1)的前侧外壁上，所述第二转轴(12)的另一端活动连接有安装板(13)，所述安装板(13)呈L形设置，所述安装板(13)与外壳(1)之间固定连接，所述安装板(13)的前侧侧壁上固定连接有电机(14)，所述第二转轴(12)贯穿安装板(13)固定连接在电机(14)的转子上，所述第二转轴(12)位于半齿齿轮(11)和安装板(13)前侧壁之间的侧壁上固定连接有第二齿轮(15)，所述第一齿轮(10)的上侧设置有另一第二齿轮(15)，两个所述第二齿轮(15)之间通过链条(16)传动连接，上侧所述第二齿轮(15)的中心固定连接有第三转轴(17)，所述第三转轴(17)远离第二齿轮(15)一端贯穿外壳(1)的前侧壁延伸到外壳(1)的内腔，所述第三转轴(17)与外壳(1)之间活动连接，两个所述模板(2)的上侧设置有清洗装置(18)。

2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车配件加工模具用开模装置，其特征在于：所述顶出装置(7)包括顶板(19)，所述顶板(19)设置在模板(2)的内腔，所述顶板(19)与模板(2)内腔形状相同，所述顶板(19)远离外壳(1)中心一侧的侧壁上固定连接有两个横杆(20)，所述横杆(20)贯穿模板(2)固定连接有圆板(21)，所述横杆(20)与模板(2)之间活动连接设置，所述横杆(20)上套设有第二弹簧(22)，所述第二弹簧(22)的一端固定连接在圆板(21)上，所述第二弹簧(22)的另一端固定连接在模板(2)的外侧壁上，所述圆板(21)远离顶板(19)一侧设置有一个平板(23)，所述平板(23)远离圆板(21)一侧前后对称活动连接有两个螺纹杆(24)，所述外壳(1)的左右侧壁上均开设有螺纹孔，所述螺纹杆(24)贯穿螺纹孔延伸出外壳(1)固定连接有转轮(25)。

3.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车配件加工模具用开模装置，其特征在于：所述清洗装置(18)包括竖板(26)，所述竖板(26)贯穿外壳(1)的顶面，所述竖板(26)与外壳(1)之间活动连接，所述竖板(26)的底面上固定连接有横板(27)，所述横板(27)的前侧侧壁上开设有第二滑槽(28)，所述第二滑槽(28)内活动连接有第二滑块(29)，所述第二滑块(29)的前侧壁上活动连接有连接杆(30)，所述连接杆(30)远离第二滑块(29)一端与第三转轴(17)固定连接设置，所述竖板(26)的底面上固定连接有长板(31)，所述长板(31)的左右侧壁上对称开设哟若干个圆孔，所述圆孔内插入有活动杆(32)，所述活动杆(32)位于圆孔内腔一端固定连接有第三弹簧(33)，所述第三弹簧(33)远离活动杆(32)一端固定连接在圆孔的侧壁上，所述活动杆(32)远离第三弹簧(33)一端延伸出圆孔固定连接有斜块(34)，所述斜块(34)呈梯形设置，所述斜块(34)远离活动杆(32)一侧固定连接有毛刷(35)。

4.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车配件加工模具用开模装置，其特征在于：前侧两个所述第一滑块(3)相对一侧的侧壁上均设置有滚轮(36)，所述滚轮(36)与第一滑块(3)之间活动连接设置。

5.根据权利要求3所述的一种方便拆卸的汽车配件加工模具用开模装置，其特征在于：所述竖板(26)的顶面上固定连接有限位板(37)，所述限位板(37)的宽度大于竖板(26)的宽度。

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