CN210022740U

CN210022740U - 一种汽车硅胶管布用涂层加工设备

Info

Publication number: CN210022740U
Application number: CN201920672151.XU
Authority: CN
Inventors: 张克权
Original assignee: Dongtai East Strong Textile Co Ltd
Current assignee: Dongtai East Strong Textile Co Ltd
Priority date: 2019-05-10
Filing date: 2019-05-10
Publication date: 2020-02-07
Anticipated expiration: 2029-05-10

Abstract

本实用新型公开了一种汽车硅胶管布用涂层加工设备，包括加料口、控制箱、废气降温处理机构和二次刷涂机构，所述加料口的底部设置有涂料箱，所述涂料箱的底部设置有连通杆，所述连通杆的表面一侧设置有阀门，所述连通杆的底端设置有均匀排列的喷嘴，所述喷嘴的底端设置有传送带，所述传送带的底部对称设置有第一步进电机，本实用新型通过设置废气降温处理机构对废气进行降温吸附处理，对烘干室中产生的高温废气降温处理，降低了人身安全的威胁，提高了加工环境，减少环境污染，通过设置二次刷涂机构对已喷涂的汽车硅胶管布进行刮平、抹匀处理，使汽车硅胶管布同涂料结合的更紧密，提高了工作效率，保证了工作质量。

Description

一种汽车硅胶管布用涂层加工设备

技术领域

本实用新型属于汽车硅胶管布加工技术领域，具体涉及一种汽车硅胶管布用涂层加工设备。

背景技术

硅胶布又称夹布硅胶，是硅胶经过高温热硫化做成具有耐酸碱、耐磨、耐高低温、耐腐蚀的作用是一种应用于化学工厂、炼油厂、港口及工业热水和蒸汽输送、汽车、医疗、潜水、食品、等行业的硅胶管，特别是一种以优质硅橡胶为原料的能承受高压的多层耐高压硅胶管。

但是现有的汽车硅胶管布涂层加工设备在使用无法保证喷涂的平整和均匀，经常会导致涂层和汽车硅胶管布结合不够紧密，造成产品质量问题，影响工作效率，而在烘干涂层时没有废气降温处理机构，对环境产生污染，且在烘干过程中存在危险隐患，易造成人身安全的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车硅胶管布用涂层加工设备，具有二次刷涂，废气降温处理的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车硅胶管布用涂层加工设备，包括加料口、控制箱、废气降温处理机构和二次刷涂机构，所述加料口的底部设置有涂料箱，所述涂料箱的底部设置有连通杆，所述连通杆的表面一侧设置有阀门，所述连通杆的底端设置有均匀排列的喷嘴，所述喷嘴的底端设置有传送带，所述传送带的底部对称设置有第一步进电机，所述传送带的底端中间部位设置有控制箱，所述控制箱的表面中间部位设置有显示屏，所述显示屏的底部对称设置有控制按钮，所述传送带的顶部一侧设置有废气降温处理机构，所述废气降温处理机构的一侧设置有第二步进电机，所述第二步进电机的底部一侧设置有温度传感器，所述第二步进电机的底部设置有连接杆，所述连接杆的底端设置有烘干器，所述烘干器的一侧设置有二次刷涂机构；

所述废气降温处理机构包括抽风机、进风口、活性炭吸附箱和出风口，其中，所述抽风机的一侧设置有多孔隔热板，所述多孔隔热板远离抽风机的一侧设置有活性炭吸附箱，所述活性炭吸附箱靠近多孔隔热板的一侧设置有进风口，所述活性炭吸附箱远离多孔隔热板的一侧设置有出风口；

所述二次刷涂机构包括转动电机、活动卡扣、滚筒刷、旋转轴和支撑杆，其中，所述转动电机的一侧设置有旋转轴，所述旋转轴远离转动电机的一侧设置有支撑杆，所述旋转轴的一侧对称设置有活动卡扣，所述旋转轴的表面设置有滚筒刷。

优选的，所述连通杆的底端喷嘴设置有多组。

优选的，所述第一步进电机的一侧设置主动轮带动传送带移动。

优选的，所述第二步进电机采用悬空支架的方式支撑且电机底部不与烘干室外表面接触。

优选的，所述加料口的顶部表面设置有浇口套。

优选的，所述出风口采用活动螺栓与活性炭吸附箱连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置废气降温处理机构对废气进行降温吸附处理，对烘干室中产生的高温废气降温处理，保证了废气在吸附时不会因为温度过高导致起火，降低了人身安全的威胁，采用活性炭吸附废气中的污染物，提高了加工环境，减少环境污染。

2、本实用新型通过设置二次刷涂机构的方式对已喷涂的汽车硅胶管布进行刮平、抹匀处理，防止因喷嘴损坏时导致喷涂不均，使汽车硅胶管布同涂料结合的更紧密，提高了工作效率，保证了工作质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型废气降温处理机构的结构示意图；

图3为本实用新型二次刷涂机构的结构示意图。

图中：1、加料口；2、涂料箱；3、阀门；4、连通杆；5、喷嘴；6、传送带；7、第一步进电机；8、控制箱；9、显示屏；10、控制按钮；11、废气降温处理机构；111、抽风机；112、进风口；113、活性炭吸附箱；114、出风口；115、多孔隔热板；12、温度传感器；13、第二步进电机；14、连接杆；15、烘干器；16、二次刷涂机构；161、转动电机；162、活动卡扣；163、滚筒刷；164、旋转轴；165、支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车硅胶管布用涂层加工设备，包括加料口1、控制箱8、废气降温处理机构11和二次刷涂机构16，加料口1的底部设置有涂料箱2，涂料箱2的底部设置有连通杆4，连通杆4的表面一侧设置有阀门3，连通杆4的底端设置有均匀排列的喷嘴5，喷嘴5的底端设置有传送带6，传送带6的底部对称设置有第一步进电机7，传送带6的底端中间部位设置有控制箱8，控制箱8的表面中间部位设置有显示屏9，显示屏9的底部对称设置有控制按钮10，传送带6的顶部一侧设置有废气降温处理机构11，废气降温处理机构11的一侧设置有第二步进电机13，第二步进电机13的底部一侧设置有温度传感器12，第二步进电机13的底部设置有连接杆14，连接杆14的底端设置有烘干器15，烘干器15的一侧设置有二次刷涂机构16；

废气降温处理机构11包括抽风机111、进风口112、活性炭吸附箱113和出风口114，其中，抽风机111的一侧设置有多孔隔热板115，多孔隔热板115远离抽风机111的一侧设置有活性炭吸附箱113，活性炭吸附箱113靠近多孔隔热板115的一侧设置有进风口112，活性炭吸附箱113远离多孔隔热板115的一侧设置有出风口114；

二次刷涂机构16包括转动电机161、活动卡扣162、滚筒刷163、旋转轴164和支撑杆165，其中，转动电机161的一侧设置有旋转轴164，旋转轴164远离转动电机161的一侧设置有支撑杆165，旋转轴164的一侧对称设置有活动卡扣162，旋转轴164的表面设置有滚筒刷163。

为了保证首次喷涂均匀紧密，本实施例中，优选的，连通杆4的底端喷嘴5设置有多组。

为了保证传送带6稳定传送，本实施例中，优选的，第一步进电机7的一侧设置主动轮带动传送带6移动。

为了保证第二步进电机13在工作时不会因烘干室高温产生故障，本实施例中，优选的，第二步进电机13采用悬空支架的方式支撑且电机底部不与烘干室外表面接触。

为了确保往涂料箱2添加涂料时不洒漏，本实施例中，优选的，加料口1的顶部表面设置有浇口套。

为了废气降温处理机构11在使用时能更换活性炭吸附箱113，保证废气吸附效果，本实施例中，优选的，出风口114采用活动螺栓与活性炭吸附箱113连接。

本实用新型中温度传感器12为已经公开的广泛运用于日常生活的已知技术，其工作原理为：指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类，本实施例选用的型号为SBWZ高精度一体化K型0-400℃。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先启动第一步进电机7带动主动轮旋转，主动轮旋转带动传送带6的前进，此时将需要进行处理的汽车硅胶管布放置于传送带6的表面，打开控制箱8上的控制按钮10，在传送带6将汽车硅胶管布送入喷涂室时，阀门3打开，涂料经过连通杆4通过喷嘴5喷涂在汽车硅胶管布的表面，在传送带6继续前进时将汽车硅胶管布送入二次刷涂机构16，此时转动电机161启动并带动旋转轴164转动，旋转轴164转动带动滚筒刷163转动，滚筒刷163转动时将已经喷涂在汽车硅胶管布上的涂料进行刮平、抹匀处理，在滚筒刷163堆积大量涂料需要更换时可打开活动卡扣162进行更换，在二次刷涂完成后汽车硅胶管布被传送带6送入烘干室，第二步进电机13启动并带动连接杆14旋转，连接杆14旋转带动烘干器15旋转对已喷涂的汽车硅胶管布进行烘干处理，进行烘干操作时打开废气降温处理机构11的抽风机111，抽风机111将烘干室产生的废气吸入并通过多组多孔隔热板115进行降温处理，降温后的废气通过进风口112进入活性炭吸附箱113进行吸附处理，处理后的废气通过出风口114排出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车硅胶管布用涂层加工设备，包括加料口（1）、控制箱（8）、废气降温处理机构（11）和二次刷涂机构（16），其特征在于：所述加料口（1）的底部设置有涂料箱（2），所述涂料箱（2）的底部设置有连通杆（4），所述连通杆（4）的表面一侧设置有阀门（3），所述连通杆（4）的底端设置有均匀排列的喷嘴（5），所述喷嘴（5）的底端设置有传送带（6），所述传送带（6）的底部对称设置有第一步进电机（7），所述传送带（6）的底端中间部位设置有控制箱（8），所述控制箱（8）的表面中间部位设置有显示屏（9），所述显示屏（9）的底部对称设置有控制按钮（10），所述传送带（6）的顶部一侧设置有废气降温处理机构（11），所述废气降温处理机构（11）的一侧设置有第二步进电机（13），所述第二步进电机（13）的底部一侧设置有温度传感器（12），所述第二步进电机（13）的底部设置有连接杆（14），所述连接杆（14）的底端设置有烘干器（15），所述烘干器（15）的一侧设置有二次刷涂机构（16）；

所述废气降温处理机构（11）包括抽风机（111）、进风口（112）、活性炭吸附箱（113）和出风口（114），其中，所述抽风机（111）的一侧设置有多孔隔热板（115），所述多孔隔热板（115）远离抽风机（111）的一侧设置有活性炭吸附箱（113），所述活性炭吸附箱（113）靠近多孔隔热板（115）的一侧设置有进风口（112），所述活性炭吸附箱（113）远离多孔隔热板（115）的一侧设置有出风口（114）；

所述二次刷涂机构（16）包括转动电机（161）、活动卡扣（162）、滚筒刷（163）、旋转轴（164）和支撑杆（165），其中，所述转动电机（161）的一侧设置有旋转轴（164），所述旋转轴（164）远离转动电机（161）的一侧设置有支撑杆（165），所述旋转轴（164）的一侧对称设置有活动卡扣（162），所述旋转轴（164）的表面设置有滚筒刷（163）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车硅胶管布用涂层加工设备，其特征在于：所述连通杆（4）的底端喷嘴（5）设置有多组。

3.根据权利要求1所述的一种汽车硅胶管布用涂层加工设备，其特征在于：所述第一步进电机（7）的一侧设置主动轮带动传送带（6）移动。

4.根据权利要求1所述的一种汽车硅胶管布用涂层加工设备，其特征在于：所述第二步进电机（13）采用悬空支架的方式支撑且电机底部不与烘干室外表面接触。

5.根据权利要求1所述的一种汽车硅胶管布用涂层加工设备，其特征在于：所述加料口（1）的顶部表面设置有浇口套。

6.根据权利要求1所述的一种汽车硅胶管布用涂层加工设备，其特征在于：所述出风口（114）采用活动螺栓与活性炭吸附箱（113）连接。