CN209991280U - 一种船舶灯光遥控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶灯光遥控装置,涉及遥控装置技术领域,为解决有的船舶灯光遥控装置控制行程较短,控制的准确性容易受到影响,整体使用性能还不够完善的问题。所述控制灯箱的两侧均安装有固定安装块,所述控制灯箱的前端安装有安装板,所述安装板的内部设置有散热口,所述控制灯箱的上端安装有旋转固定块,所述旋转固定块上方的中间位置处安装有旋转支撑杆,所述旋转支撑杆的上方安装有保护灯罩,所述保护灯罩的两侧均安装有支撑斜杆,所述保护灯罩的上端安装有辅助握块,所述保护灯罩的内部安装有船舶灯主体,所述遥控装置上端的一侧安装有电源接口,所述遥控装置的前端安装有开灯按钮。
Description
技术领域
本实用新型涉及遥控装置技术领域,具体为一种船舶灯光遥控装置。
背景技术
遥控器是一种用来远控机械或电子设备的装置,现有的遥控器,主要是由集成电路板和用来产生不同信息的按键组成。目前,在生活中无线遥控器的应用越来越广泛,给人们的生活带来了极大地便利。目前,常见的无线遥控器大致分为两类:常用于家电设备的红外遥控器和常用于防盗报警设备、门窗、汽车等等的无线电遥控器,无线电遥控器则利用无线电信号对远方的各种机构进行控制,船舶灯光是船舶(包括海洋钻井平台) 上用于满足各种照明和信号要求的一类交通灯。包括船用照明灯、航行灯和信号灯三类,在对船舶灯光进行控制时需要用到一种船舶灯光遥控装置。
但是,现有的船舶灯光遥控装置采用红外控制,控制行程较短,控制的准确性容易受到影响,整体使用性能还不够完善;因此不满足现有的需求,对此我们提出了一种船舶灯光遥控装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶灯光遥控装置,以解决上述背景技术中提出的现有的船舶灯光遥控装置控制行程较短,控制的准确性容易受到影响,整体使用性能还不够完善的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶灯光遥控装置,包括控制灯箱和遥控装置,所述控制灯箱的两侧均安装有固定安装块,所述控制灯箱的前端安装有安装板,且安装板与控制灯箱通过螺钉连接,所述安装板的内部设置有散热口,且散热口设置有若干个,所述控制灯箱的上端安装有旋转固定块,所述旋转固定块上方的中间位置处安装有旋转支撑杆,所述旋转支撑杆的上方安装有保护灯罩,所述保护灯罩的两侧均安装有支撑斜杆,且支撑斜杆的一端与旋转固定块通过螺栓连接,所述保护灯罩的上端安装有辅助握块,所述保护灯罩的内部安装有船舶灯主体,所述遥控装置上端的一侧安装有电源接口,所述遥控装置的前端安装有开灯按钮,所述开灯按钮的下方安装有关灯按钮,所述关灯按钮的下方安装有方位调节按钮。
优选的,所述开灯按钮的两侧均安装有显示灯。
优选的,所述方位调节按钮的下方安装有亮度调节按钮,亮度调节按钮设置有若干个,且若干个亮度调节按钮依次分布。
优选的,所述遥控装置的两侧均安装有防滑握垫,且防滑握垫与遥控装置粘贴连接。
优选的,所述控制灯箱的内部安装有无线信号接收模块,所述无线信号接收模块的一侧安装有控制模块,所述控制模块的另一侧安装有照明灯模块,所述遥控装置的内部安装有控制传感模块,所述控制传感模块的上方安装有显示模块,所述控制传感模块的一侧安装有无线信号传输模块,所述控制传感模块的另一侧安装有微处理模块,所述微处理模块的下方安装有数据存储模块。
优选的,所述无线信号接收模块的输出端与控制模块的输入端电性连接;
所述控制模块的输出端与照明灯模块的输入端电性连接;
所述无线信号传输模块的输出端与微处理模块的输入端电性连接;
所述微处理模块的输出端与无线信号传输模块的输入端电性连接;
所述微处理模块的输入端与控制传感模块的输出端电性连接;
所述微处理模块与数据存储模块双向电性连接;
所述微处理模块的输出端与显示模块的输入端电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在控制灯箱和遥控装置的内部分别安装有无线信号接收模块和无线信号传输模块,能够通过连接相同的无线网络进行控制信号的传输,传输的性能不受距离的影响,传输的稳定性更高,整体的使用性能更加完善,解决了现有的船舶灯光遥控装置控制行程较短,控制的准确性容易受到影响,整体使用性能还不够完善的问题。
2、本实用新型通过在控制灯箱的前端安装有安装板,在安装板的内部设置有散热口,能够有效进行散热,从而保障内部的工作性能,且安装板与控制灯箱通过螺钉连接,安装拆卸更加方便快捷,在对控制灯箱进行检修以及更换内部零部件更加便捷,结构与简单,操作方便,实用性更高。
3、本实用新型通过在遥控装置的内部安装有显示模块,能够通过观察显示灯能够了解是否控制成功或者出现故障,显示更加直观,能够在远程进行操控时更加简便快捷。
附图说明
图1为本实用新型一种船舶灯光遥控装置的主视图;
图2为本实用新型一种船舶灯光遥控装置的内部结构图;
图3为本实用新型一种船舶灯光遥控装置的系统的原理示意图。
图中:1、控制灯箱;2、固定安装块;3、安装板;4、散热口;5、旋转固定块;6、旋转支撑杆;7、保护灯罩;8、支撑斜杆;9、辅助握块; 10、船舶灯主体;11、遥控装置;12、电源接口;13、开灯按钮;14、关灯按钮;15、方位调节按钮;16、显示灯;17、亮度调节按钮;18、防滑握垫;19、无线信号接收模块;20、控制模块;21、照明灯模块;22、微处理模块;23、数据存储模块;24、显示模块;25、控制传感模块;26、无线信号传输模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种船舶灯光遥控装置,包括控制灯箱1和遥控装置11,控制灯箱1的两侧均安装有固定安装块2,控制灯箱1的前端安装有安装板3,且安装板3与控制灯箱1通过螺钉连接,安装拆卸更加方便快捷,安装板3的内部设置有散热口4,且散热口4设置有若干个,散热性能更好,控制灯箱1的上端安装有旋转固定块5,旋转固定块5上方的中间位置处安装有旋转支撑杆6,旋转支撑杆6的上方安装有保护灯罩7,保护灯罩7的两侧均安装有支撑斜杆8,且支撑斜杆8的一端与旋转固定块5通过螺栓连接,安装拆卸更加便捷,稳定性也得到了一定程度的保障,保护灯罩7的上端安装有辅助握块9,保护灯罩7的内部安装有船舶灯主体10,遥控装置11上端的一侧安装有电源接口12,遥控装置11的前端安装有开灯按钮13,开灯按钮13的下方安装有关灯按钮14,关灯按钮14的下方安装有方位调节按钮15,能够更好的进行控制调节。
进一步,开灯按钮13的两侧均安装有显示灯16,显示直观,观察方便。
进一步,方位调节按钮15的下方安装有亮度调节按钮17,亮度调节按钮17设置有若干个,且若干个亮度调节按钮17依次分布,能够更好的调节亮度。
进一步,遥控装置11的两侧均安装有防滑握垫18,且防滑握垫18 与遥控装置11粘贴连接,安装简便快捷,成本低,更换方便。
进一步,控制灯箱1的内部安装有无线信号接收模块19,无线信号接收模块19设置为RXB2型,无线信号接收模块19的一侧安装有控制模块20,控制模块20的另一侧安装有照明灯模块21,遥控装置11的内部安装有控制传感模块25,控制传感模块25设置为S7-300型,控制传感模块25的上方安装有显示模块24,显示模块24设置为 TCG084VGLAAAFA-AA50型,控制传感模块25的一侧安装有无线信号传输模块26,无线信号传输模块26设置为AB433E型,控制传感模块25的另一侧安装有微处理模块22,微处理模块22设置为MSPD30型,微处理模块20设置为MSPD30型微处理模块22的下方安装有数据存储模块23,数据存储模块23设置为MC9S12UF32型。
进一步,无线信号接收模块19的输出端与控制模块20的输入端电性连接;
控制模块20的输出端与照明灯模块21的输入端电性连接;
无线信号传输模块26的输出端与微处理模块22的输入端电性连接;
微处理模块22的输出端与无线信号传输模块26的输入端电性连接;
微处理模块22的输入端与控制传感模块25的输出端电性连接;
微处理模块22的与数据存储模块23双向电性连接;
微处理模块22的输出端与显示模块24的输入端电性连接。
工作原理:使用时,将控制灯箱1安装在合适的位置处,用螺栓穿过固定安装块2将控制灯箱1固定,固定完成后与即可使用,通过按压遥控装置11内部安装的开灯按钮13,控制传感模块25将数据信号传输给微处理模块22,微处理模块22通过无线信号传输模块26将信号传输给控制灯箱1内部的无线信号接收模块19,无线信号接收模块19将信号传输给控制模块20,控制模块20控制照明灯模块21打开,通过调节方位调节按钮15,控制模块20控制旋转支撑杆6进行转动,照明不同的方向,可以通过亮度调节按钮17控制船舶灯主体10的亮度,整体操作简单,实用性高。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种船舶灯光遥控装置,包括控制灯箱(1)和遥控装置(11),其特征在于:所述控制灯箱(1)的两侧均安装有固定安装块(2),所述控制灯箱(1)的前端安装有安装板(3),且安装板(3)与控制灯箱(1)通过螺钉连接,所述安装板(3)的内部设置有散热口(4),且散热口(4)设置有若干个,所述控制灯箱(1)的上端安装有旋转固定块(5),所述旋转固定块(5)上方的中间位置处安装有旋转支撑杆(6),所述旋转支撑杆(6)的上方安装有保护灯罩(7),所述保护灯罩(7)的两侧均安装有支撑斜杆(8),且支撑斜杆(8)的一端与旋转固定块(5)通过螺栓连接,所述保护灯罩(7)的上端安装有辅助握块(9),所述保护灯罩(7)的内部安装有船舶灯主体(10),所述遥控装置(11)上端的一侧安装有电源接口(12),所述遥控装置(11)的前端安装有开灯按钮(13),所述开灯按钮(13)的下方安装有关灯按钮(14),所述关灯按钮(14)的下方安装有方位调节按钮(15)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶灯光遥控装置,其特征在于:所述开灯按钮(13)的两侧均安装有显示灯(16)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶灯光遥控装置,其特征在于:所述方位调节按钮(15)的下方安装有亮度调节按钮(17),亮度调节按钮(17)设置有若干个,且若干个亮度调节按钮(17)依次分布。
4.根据权利要求1所述的一种船舶灯光遥控装置,其特征在于:所述遥控装置(11)的两侧均安装有防滑握垫(18),且防滑握垫(18)与遥控装置(11)粘贴连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶灯光遥控装置,其特征在于:所述控制灯箱(1)的内部安装有无线信号接收模块(19),所述无线信号接收模块(19)的一侧安装有控制模块(20),所述控制模块(20)的另一侧安装有照明灯模块(21),所述遥控装置(11)的内部安装有控制传感模块(25),所述控制传感模块(25)的上方安装有显示模块(24),所述控制传感模块(25)的一侧安装有无线信号传输模块(26),所述控制传感模块(25)的另一侧安装有微处理模块(22),所述微处理模块(22)的下方安装有数据存储模块(23)。
6.根据权利要求5所述的一种船舶灯光遥控装置,其特征在于:所述无线信号接收模块(19)的输出端与控制模块(20)的输入端电性连接;
所述控制模块(20)的输出端与照明灯模块(21)的输入端电性连接;
所述无线信号传输模块(26)的输出端与微处理模块(22)的输入端电性连接;
所述微处理模块(22)的输出端与无线信号传输模块(26)的输入端电性连接;
所述微处理模块(22)的输入端与控制传感模块(25)的输出端电性连接;
所述微处理模块(22)与数据存储模块(23)双向电性连接;
所述微处理模块(22)的输出端与显示模块(24)的输入端电性连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201920703600.2U CN209991280U (zh) | 2019-05-16 | 2019-05-16 | 一种船舶灯光遥控装置 |
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CN201920703600.2U CN209991280U (zh) | 2019-05-16 | 2019-05-16 | 一种船舶灯光遥控装置 |
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Family
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Country Status (1)
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CN (1) | CN209991280U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11503443B2 (en) | 2020-02-12 | 2022-11-15 | Honda Motor Co., Ltd. | System and method for providing marine connectivity |
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2019
- 2019-05-16 CN CN201920703600.2U patent/CN209991280U/zh active Active
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