CN209987727U - 一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置 - Google Patents

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李钦龙
吕桂林
黄建祥
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Abstract

本实用新型涉及一种野生动物应急勘察车,尤其涉及一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置。包括底盘车、顶棚和电源,其底盘车设置有顶棚升降装置,顶棚升降装置包括有升降开关、电动推杆、同步器和时间继电器,升降开关通过控制线与同步器相连,同步器通过控制线与时间继电器相连,时间继电器通过控制线与电动推杆相连,电动推杆一端与固定底座相连,另一端通过安装座与顶棚相连。与现有技术相比,采用电动推杆实现顶棚的升降,简化了操作过程,增快勘察拍摄的效率;采用时间继电器及同步器,可调节升降顶棚的高度,并使得四根电动推杆能同步升降,满足不同高度的人员使用要求,以及不同大小勘察拍摄设备的安装,提高勘察拍摄的灵活性。

Description

一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置
技术领域
本实用新型涉及一种野生动物应急勘察车,尤其涉及一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置。
背景技术
我国自然保护区拥有丰富的野生动植物资源,位于青海省玉树藏族自治州西部的可可西里是21世纪初世界上原始生态环境保存较好的自然保护区,平均海拔 4600 米以上,年均气温 -10℃---41℃,自然环境十分严酷,被誉为“世界第三级”。在此特殊的地理气候环境下,保护区内工作人员的交通出行、人员及野生动物救治、生活保障都面临严峻的考验。
目前,用于野生动物勘察的专用车顶棚采用气撑杆实现开启,在开启时车内人员站起,把顶棚用力向上推开,实现车辆顶棚的开启,为车内人员站起拍摄提供空间。
但是,现有技术具有如下缺陷:1、采用气动撑杆手动开启的方式,操作过程复杂费力,需要人员站在开启位置才能进行开启;当只有驾驶员一个人进行勘察时,操作极为困难;
2、手动开启顶棚时间较长,进行勘察时需先将顶棚开启,再准备勘察拍摄设备;当车辆在行驶过程中发现需要勘察时,便有可能因为开启的时间而错过拍摄的最佳时机。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术操作过程复杂,费时费力,以及错过勘察过程中拍摄最佳时机的问题,特设计了一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术解决方案是:一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置,包括底盘车、顶棚和电源,其特征在于:所述底盘车设置有顶棚升降装置,所述顶棚升降装置包括有升降开关、电动推杆、同步器和时间继电器,所述升降开关通过控制线与同步器相连,所述同步器通过控制线与时间继电器相连,所述时间继电器通过控制线与电动推杆相连,所述电动推杆一端与固定底座相连,另一端通过安装座与顶棚相连。
一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置,其特征在于:所述电动推杆两端分别通过螺栓和螺母与固定底座和安装座固定连接。
所述电动推杆中间设置有抱箍。
所述固定底座焊接在底盘车的侧板上。
所述电动推杆有四根,分别设置在底盘车的四周侧板上。
所述电源为锂电池或者发电机。
采用上述方案后,本实用新型的有益效果为:采用电动推杆实现顶棚的升降,简化了操作过程,只需要按下升降开关便可实现车厢顶棚的升降,增快勘察拍摄的效率;采用时间继电器及同步器,可调节升降顶棚的高度,并使得四根电动推杆能同步升降,满足不同高度的人员使用要求,以及不同大小勘察拍摄设备的安装,提高勘察拍摄的灵活性。
附图说明
图1是本实用新型涉及一种野生动物应急勘察车的结构立体图;
图2是本实用新型涉及一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置的结构示意图;
图3是图2的A-A向视图;
图4是图3的B放大视图;
图5是图3的C放大视图。
附图所示,其中,1为底盘车、11为侧板、2为顶棚、3为电源、4为顶棚升降装置、40为同步器、41为电动推杆、42为抱箍、43为控制线、44为升降开关、45为时间继电器、46为固定底座、47为螺栓、48为螺母、49为安装座。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。
如图 1至图5所示,本实用新型所揭示的是一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置,包括底盘车1、顶棚2和电源3,其底盘车1设置有顶棚升降装置4,顶棚升降装置4包括有升降开关44、电动推杆41、同步器40和时间继电器45,升降开关44通过控制线43与同步器40相连,同步器40通过控制线43与时间继电器45相连,时间继电器45通过控制线43与电动推杆41相连,电动推杆41一端与固定底座46相连,另一端通过安装座49与顶棚2相连。
电动推杆又名直线驱动器,主要是由电机推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构,可以认为是旋转电机在结构方面的一种延伸。
电动推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置。可用于各种简单或复杂的工艺流程中做为执行机械使用,以实现远距离控制、集中控制或自动控制。电动推杆为现有技术,市场上已有售卖,比如无锡艾尔特线性运动机械有限公司及常州路易电动推杆有限公司均有生产或定制。
同步器40是一种用于控制四根电动推杆41的同时升起或降落的装置,同步器40为现有技术,市场上已有售卖,比如东莞市华玛机电科技有限公司及唐山轩氏科技有限公司均有生产或定制。
时间继电器45是指当加入(或去掉)输入的动作信号后,其输出电路需经过规定的准确时间才产生跳跃式变化(或触头动作)的一种继电器。是一种使用在较低的电压或较小电流的电路上,用来接通或切断较高电压、较大电流的电路的电气元件。时间继电器45为现有技术,市场上已有售卖,比如上海三优电子科技有限公司及欣灵电气股份有限公司均有生产或定制。
一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置,其电动推杆41两端分别通过螺栓47和螺母48与固定底座46和安装座49固定连接。
电动推杆41中间设置有抱箍42。
固定底座46连接在底盘车1的侧板11上。
电动推杆41有四根,分别设置在底盘车1的四周侧板11上。
电源3为锂电池或者发电机。
一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置,包括底盘车1、顶棚2、整车锂电池电源系统3、顶棚升降装置4;其中顶棚升降装置4,包括有同步器40、电动推杆41、抱箍42、控制线43、升降开关44、时间继电器45、固定底座46、安装座49。
将控制线43分别接到四根电动推杆41上,四根完全相同安装距和行程的电动推杆41分别位于底盘车1四周,通过同步器40的控制,使得电动推杆41的同步升降,实现车厢顶棚2的升起和降落。电动推杆固定底座46焊接至底盘车1侧板11上,将电动推杆41一端采用螺栓47和螺母48与固定底座46相连接;电动推杆41另一端通过螺栓47和螺母48与顶棚推杆安装座49固定连接。
在电动推杆41中间采用抱箍42的形式固定在底盘车侧板11上,对电动推杆41进行限位,使电动推杆41只能上下直线升降,防止电动推杆41完全伸出时,在车厢顶棚2承重下,发生弯曲变形。
控制线43将电源3、升降开关44、同步器40、时间继电器45和电动推杆41接线端依次连接在一起,通过控制升降开关44和时间继电器45,可实现车厢顶棚42的升降启闭和升降时间长短的控制,同步器40是为了保证四根电动推杆41升降的同步,避免由于不同步产生的车厢顶棚2变形,影响车厢顶棚2与底盘车1之间的密封。当按下升降开关44接通电源后实现顶棚2的升起和下降。
采用这种顶棚升降装置4,当只有驾驶员一人操作时,按下升降开关44后便可让顶棚2自行升起,驾驶员在顶棚2升起的同时架设拍摄设施,实现快速勘察拍摄的目的。
采用时间继电器45及同步器40进行控制电动推41杆工作的时间,并实现四根电动推杆41的同步升降与降落,从而实现控制升降顶棚2高度的控制,调节升降顶棚2的高度,可以满足不同高度的人员使用要求,以及不同大小勘察拍摄设备的安装,提高勘察拍摄的灵活性。
采用这种野生动物应急勘察车,其车内电源3采用锂电池或者发电机,可提供稳定可靠的电源,确保车内设备的正常使用,为长期在野外生活巡视人员提供生活保障。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故但凡依本实用新型的权利要求和说明书所做的变化或修饰,皆应属于本实用新型专利涵盖的范围之内。

Claims (6)

1.一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置,包括底盘车(1)、顶棚(2)和电源(3),其特征在于:所述底盘车(1)设置有顶棚升降装置(4),所述顶棚升降装置(4)包括有升降开关(44)、电动推杆(41)、同步器(40)和时间继电器(45),所述升降开关(44)通过控制线(43)与同步器(40)相连,所述同步器(40)通过控制线(43)与时间继电器(45)相连,所述时间继电器(45)通过控制线(43)与电动推杆(41)相连,所述电动推杆(41)一端与固定底座(46)相连,另一端通过安装座(49)与顶棚(2)相连。
2.根据权利要求 1 所述的一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置,其特征在于:所述电动推杆(41)两端分别通过螺栓(47)和螺母(48)与固定底座(46)和安装座(49)固定连接。
3.根据权利要求 2所述的一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置,其特征在于:所述电动推杆(41)中间设置有抱箍(42)。
4.根据权利要求 1所述的一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置,其特征在于:所述固定底座(46)焊接在底盘车(1)的侧板(11)上。
5.根据权利要求 1 所述的一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置,其特征在于:所述电动推杆(41)有四根,分别设置在底盘车(1)的四周侧板(11)上。
6.根据权利要求 1 所述的一种野生动物应急勘察车的顶棚升降装置,其特征在于:所述电源(3)为锂电池或者发电机。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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