CN209973701U - 一种用于气动物流末端的管道储存装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于气动物流末端的管道储存装置,包括气动管道和冷藏储存仓,气动管道由输送管道和与输送管道相连通的储存管道组成,输送管道上连通安装有罗茨风机,输送管道与储存管道连接位置处设有接近传感器,气动管道外部设有与接近传感器相连接的信号提示灯;储存管道外部紧密包裹有冷藏储存仓,冷藏储存仓内部安装有制冷压缩机;储存管道远离输送管道一端为输出管口,冷藏储存仓上设有完全封闭输送管道输出管口的储存仓门。本实用新型在储存管道外部设有冷藏储存仓,可以有效保藏物品或食品;传送仓接近或经过储存门时,接近传感器即可监测到并触发信号提示灯发出灯光信号提示,同时通过网络传输至接收终端,以便用户及时知晓。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气动物流储存终端,尤其涉及一种用于气动物流末端的管道储存装置。
背景技术
现有工厂、生活、物流系统中的物品运输一般采用流水线和智能机器人相结合的方式来实现物品的运输,其制造成本较高,而且容易出现物品从流水线上掉落,并且物品不能准确地运输到指定位置进行储存,流水线与智能机器人一般都是开放式布局,不利于一些重要物品的运输。
物品运输是一种实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。现有的一些物流储存装置,只能对物品进行储存,不能机械化地实现物品来源的运输,往往都是通过人工将物品放置于储存装置中,这会加大了工作人员的劳动量;同时,现有的物品储存装置,不便于物品的转运输。而且,现阶段的智能仓物品运输方式都是靠机器人及少数人工进行搬运,其缺陷如下:运作慢、效率低、安全低、运输效率低。现有技术的气动管道运输系统的接收末端一般要么是中转站或集成缓存站等,而中转站或集成缓存站没有冷藏功能,这对新鲜食物或新鲜水果的运输非常不利,新鲜食物或新鲜水果在中转站或集成缓存站存储较长时间后容易损坏或变质,不利于用户健康食用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种用于气动物流末端的管道储存装置,在储存管道外部设有冷藏储存仓,装有物品的传送仓直接输送至储存管道中进行冷藏储存,可以有效保藏物品或食品;装有物品的传送仓接近或经过储存门时,接近传感器即可监测到并触发信号提示灯发出灯光信号提示,同时通过网络传输至接收终端,这样手持接收终端的用户可以及时知晓。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
一种用于气动物流末端的管道储存装置,包括气动管道和冷藏储存仓,所述气动管道由输送管道和与输送管道相连通的储存管道组成,所述输送管道上连通安装有罗茨风机,所述气动管道中运输放置有传送仓,所述输送管道与储存管道连接位置处设有对应气动管道内部的接近传感器,所述接近传感器用于检测传送仓是否接近或经过,所述气动管道外部设有与接近传感器相连接的信号提示灯;所述储存管道外部紧密包裹有冷藏储存仓,所述冷藏储存仓内部安装有制冷压缩机;所述储存管道远离输送管道一端为输出管口,所述冷藏储存仓上设有完全封闭输送管道输出管口的储存仓门。
为了更好地实现本实用新型,所述输送管道与储存管道连接位置处设有储存门,所述储存门为电磁门,所述气动管道内部设有控制储存门开关的电控开关,所述储存门的电控开关与接近传感器连接。
作为优选,所述冷藏储存仓的壳体由保温材料制造而成。
作为优选,所述气动管道为圆管形状,所述传送仓为圆柱体形状,所述冷藏储存仓为圆环柱体形状。
作为优选,本实用新型还包括接收终端,所述气动管道外部设有通信模块A,所述接收终端内部具有与通信模块A相互通信的通信模块B,所述通信模块A与接近传感器连接。
本实用新型较现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
本实用新型应用于气动物流末端,其储存站采用储存管道,在储存管道外部设有冷藏储存仓,装有物品的传送仓直接输送至储存管道中进行冷藏储存,可以有效保藏物品或食品;装有物品的传送仓接近或经过储存门时,接近传感器即可监测到并触发信号提示灯发出灯光信号提示,同时通过网络传输至接收终端,这样手持接收终端的用户可以及时知晓。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中,附图中的附图标记所对应的名称为:
1-气动管道,2-输送管道,3-储存管道,4-罗茨风机,5-储存门,6-冷藏储存仓,7-传送仓,8-信号提示灯,9-储存仓门。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明。
实施例
如图1所示,一种用于气动物流末端的管道储存装置,包括气动管道1、冷藏储存仓6和接收终端,气动管道1由输送管道2和与输送管道2相连通的储存管道3组成,输送管道2上连通安装有罗茨风机4,气动管道1中运输放置有传送仓7,输送管道2与储存管道3连接位置处设有对应气动管道1内部的接近传感器,接近传感器用于检测传送仓7是否接近或经过,气动管道1外部设有与接近传感器相连接的信号提示灯8。储存管道3外部紧密包裹有冷藏储存仓6,冷藏储存仓6内部安装有制冷压缩机,冷藏储存仓6的壳体由保温材料制造而成。储存管道3远离输送管道2一端为输出管口,冷藏储存仓6上设有完全封闭输送管道2输出管口的储存仓门9。
如图1所示,本实用新型优选的输送管道2与储存管道3连接位置处设有储存门5,储存门5为电磁门,气动管道1内部设有控制储存门5开关的电控开关,储存门5的电控开关与接近传感器连接。
本实用新型优选的气动管道1为圆管形状,传送仓7为圆柱体形状,冷藏储存仓6为圆环柱体形状。
本实用新型优选的气动管道1外部设有通信模块A,接收终端内部具有与通信模块A相互通信的通信模块B,通信模块A与接近传感器连接。
本实用新型的工作原理如下:
如图1所示,装有物品的传送仓7在罗茨风机4作用下在气动管道1从输送管道2输送至储存管道3,当传送仓7接近或通过输送管道2末端时,接近传感器就会监测到传送仓7,然后触发储存门5打开以让传送仓7成功从输送管道2进入到储存管道3中,接着储存门5就会关闭,同时接近传感器就会触发信号提示灯8发出灯光信号提示,接近传感器通过通信模块A将传送仓7成功存储于储存管道3的信息网络传输至接收终端的通信模块B中,这样用户手持接收终端即可知晓装有物品的传送仓7已经存储于储存管道3中并在冷藏储存仓6中进行冷藏。用户通过打开储存仓门9并从储存管道3取出传送仓7,然后打开传送仓7即可取出物品。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于气动物流末端的管道储存装置,其特征在于:包括气动管道(1)和冷藏储存仓(6),所述气动管道(1)由输送管道(2)和与输送管道(2)相连通的储存管道(3)组成,所述输送管道(2)上连通安装有罗茨风机(4),所述气动管道(1)中运输放置有传送仓(7),所述输送管道(2)与储存管道(3)连接位置处设有对应气动管道(1)内部的接近传感器,所述接近传感器用于检测传送仓(7)是否接近或经过,所述气动管道(1)外部设有与接近传感器相连接的信号提示灯(8);所述储存管道(3)外部紧密包裹有冷藏储存仓(6),所述冷藏储存仓(6)内部安装有制冷压缩机;所述储存管道(3)远离输送管道(2)一端为输出管口,所述冷藏储存仓(6)上设有完全封闭输送管道(2)输出管口的储存仓门(9)。
2.按照权利要求1所述的一种用于气动物流末端的管道储存装置,其特征在于:所述输送管道(2)与储存管道(3)连接位置处设有储存门(5),所述储存门(5)为电磁门,所述气动管道(1)内部设有控制储存门(5)开关的电控开关,所述储存门(5)的电控开关与接近传感器连接。
3.按照权利要求1或2所述的一种用于气动物流末端的管道储存装置,其特征在于:所述冷藏储存仓(6)的壳体由保温材料制造而成。
4.按照权利要求1所述的一种用于气动物流末端的管道储存装置,其特征在于:所述气动管道(1)为圆管形状,所述传送仓(7)为圆柱体形状,所述冷藏储存仓(6)为圆环柱体形状。
5.按照权利要求1或2所述的一种用于气动物流末端的管道储存装置,其特征在于:还包括接收终端,所述气动管道(1)外部设有通信模块A,所述接收终端内部具有与通信模块A相互通信的通信模块B,所述通信模块A与接近传感器连接。
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CN201920545522.8U CN209973701U (zh) | 2019-04-22 | 2019-04-22 | 一种用于气动物流末端的管道储存装置 |
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CN111674930A (zh) * | 2020-06-12 | 2020-09-18 | 徐州鑫路达配送服务有限公司 | 一种用于利用水利管道的新型地下物流系统的物流胶囊 |
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2019
- 2019-04-22 CN CN201920545522.8U patent/CN209973701U/zh active Active
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CN111674930A (zh) * | 2020-06-12 | 2020-09-18 | 徐州鑫路达配送服务有限公司 | 一种用于利用水利管道的新型地下物流系统的物流胶囊 |
CN111674930B (zh) * | 2020-06-12 | 2023-03-07 | 徐州鑫路达配送服务有限公司 | 一种用于利用水利管道的新型地下物流系统的物流胶囊 |
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