CN209972732U - 托管架支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种托管架支架，其包括：由一个水平支撑横梁和位于水平支撑横梁两端且与水平横梁呈垂直状的水平支撑竖梁构成的呈工字型底座，水平支撑横梁相对两端顶部分别设一个与水平支撑横梁呈相互垂直的竖向支撑立柱，两个水平支撑竖梁两端与竖向支撑立柱上部间分别设一个外侧斜支撑，两个竖向支撑立柱上部与水平支撑横梁中部之间分别设一个内侧斜支撑；竖向支撑立柱顶部设抱卡，抱卡上设盖瓦；结构设计合理，使托管架与支架整体吊装、实现托管架长距离运输要求。

Description

托管架支架

技术领域

本实用新型涉及托管架支架。

背景技术

海洋油气开发过程中，托管架作为铺管船不可或缺的关键设备，在铺管作业中发挥着重要作用。托管架支架作为托管架的存放装置，在托管架存放、长距离运输中起到支撑、固定作用。现有托管架的就位以及长途运输等作业时效率低，耗费大量人工时及钢材，因此，有待改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有产品存在的上述缺点，而提供一种托管架支架，结构设计合理，使托管架与支架整体吊装、实现托管架长距离运输要求。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

本实用新型托管架支架，其特征在于，包括：由一个水平支撑横梁和位于水平支撑横梁两端且与水平横梁呈垂直状的水平支撑竖梁构成的呈工字型的底座，该水平支撑横梁相对两端顶部分别设有一个与水平支撑横梁呈相互垂直的竖向支撑立柱，两个水平支撑竖梁的两端与竖向支撑立柱上部之间分别设有一个外侧斜支撑，且两个竖向支撑立柱上部与水平支撑横梁中部之间分别设有一个内侧斜支撑；该竖向支撑立柱顶部设有抱卡，抱卡上设有盖瓦。

前述的托管架支架，其中，所述一个水平支撑横梁和两个水平支撑竖梁均为钢质工字梁，该水平支撑横梁的两端分别与两个水平支撑竖梁的中央焊接固定构成工字型的底座；所述外侧斜支撑和内侧斜支撑均为钢质柱体，该外侧斜支撑为四个，四个外侧斜支撑分别为一端与水平支撑竖梁一端焊接固定，另一端与竖向支撑立柱的上部焊接固定；该内侧斜支撑为两个，两个内侧斜支撑一端焊接在水平支撑横梁中部，另一端与竖向支撑立柱的上部焊接固定；所述竖向支撑立柱为两个，该竖向支撑立柱为钢质柱体，两个竖向支撑立柱底端分别焊接固定在水平支撑横梁与两个水平支撑竖梁焊接固定处的顶侧位置；所述抱卡设有支撑平板，该支撑平板底侧与竖向支撑立柱顶部焊接固定，底侧与竖向支撑立柱侧壁之间设有加强筋板，支撑平板顶面设有胶皮，胶皮通过胶水与支撑平板顶面粘贴固定；支撑平板顶面两侧设有连接螺栓，且一侧连接螺栓相对的两个外侧设有一个边档；该边档为挡块，两个挡块中间的间隔与半瓦宽度相应，供半瓦定位固定；所述盖瓦包括半瓦，该半瓦内侧设有胶皮，半瓦外侧两端设有加强筋板，半瓦两端底部设有螺孔，半瓦宽度与抱卡两个挡块之间距离相应；抱卡与盖瓦两端螺孔通过连接螺栓螺接，且盖瓦一端位于抱卡两个边档之间。

前述的托管架支架，其中，所述抱卡支撑平板底侧与竖向支撑立柱侧壁之间设有分别呈X轴向、Y轴向、Z轴向的数块加强筋板。

本实用新型托管架支架的有益效果，可以实现支架快速就位、托管架与支架整体吊装、实现托管架长距离运输要求。

附图说明

图1为本实用新型托管架支架实施状态示意图。

图2为本实用新型托管架支架整体结构示意图。

图3为本实用新型抱卡结构示意图。

图4为本实用新型盖瓦结构示意图。

图中主要标号说明：1底座、1a水平支撑横梁、1b水平支撑竖梁、1c外侧斜支撑、1d内侧斜支撑、2竖向支撑立柱、3抱卡、3a支撑平板，3b加强筋板、3c抱卡胶皮、3d螺栓、3e边档、4盖瓦、4a半瓦、4b半瓦胶皮、4c盖瓦加强筋板。

具体实施方式

如图2、图3、图4所示，本实用新型托管架支架，其包括：由一个水平支撑横梁1a和位于水平支撑横梁1a两端且与水平横梁呈垂直状的水平支撑竖梁1b构成的呈工字型的底座1，该水平支撑横梁1a相对的两端顶部分别设有一个与水平支撑横梁1a呈相互垂直的竖向支撑立柱2，两个水平支撑竖梁1b 的两端与竖向支撑立柱2上部之间分别设有一个外侧斜支撑1c，且两个竖向支撑立柱2上部与水平支撑横梁1a中部之间分别设有一个内侧斜支撑1d；该竖向支撑立柱2顶部设有抱卡3，抱卡上设有盖瓦4。

如图2、图3、图4所示，本实用新型托管架支架，其中，该一个水平支撑横梁1a和两个水平支撑竖梁1b均为钢质工字梁，该水平支撑横梁1a的两端分别与两个水平支撑竖梁1b的中央焊接固定构成工字型的底座1；该外侧斜支撑1c和内侧斜支撑1d均为钢质柱体，该外侧斜支撑1c为四个，四个外侧斜支撑1c分别为一端与水平支撑竖梁1b一端焊接固定，另一端与竖向支撑立柱2的上部焊接固定；该内侧斜支撑1d为两个，两个内侧斜支撑1d一端焊接在水平支撑横梁1a中部，另一端与竖向支撑立柱2的上部焊接固定；该竖向支撑立柱2为两个，该竖向支撑立柱2为钢质柱体，两个竖向支撑立柱2底端分别焊接固定在水平支撑横梁1a与两个水平支撑竖梁1b焊接固定处的顶侧位置；该抱卡3设有支撑平板3a，该支撑平板3a底侧与竖向支撑立柱2顶部焊接固定，底侧与竖向支撑立柱2侧壁之间设有加强筋板3b，支撑平板3a顶面设有抱卡胶皮3c，抱卡胶皮3c通过胶水与支撑平板3a顶面粘贴固定；支撑平板3a顶面两侧设有连接螺栓3d，且一侧连接螺栓3d相对的两个外侧设有一个边档3e；该边档为挡块，两个挡块中间的间隔与半瓦宽度相应，供半瓦4a定位固定；该盖瓦4包括半瓦4a，该半瓦4a内侧设有半瓦胶皮4b，半瓦外侧两端设有盖瓦加强筋板4c，半瓦两端底部设有螺孔，半瓦4a宽度与抱卡3两个挡块之间距离相应；抱卡3与盖瓦4两端螺孔通过连接螺栓3d螺接，且盖瓦4 一端位于抱卡3两个边档之间。该抱卡3支撑平板3a底侧与竖向支撑立柱2 侧壁之间设有分别呈X轴向、Y轴向、Z轴向的数块加强筋板3b；本实施例在抱卡3支撑平板3a底侧与竖向支撑立柱2侧壁之间设有分别呈X轴向、Y轴向、 Z轴向的十二块加强筋板3b。

如图1所示，本实用新型使用时，在甲板上将两个托管架支架按照直线位置摆放，间距为12.5米；两个托管架支架主体就位后，托管架首先摆放到支架抱卡3上，托管架与抱卡就位后，将抱卡3与盖瓦4固定，进而实现托管架与本实用新型支架的固定。

在作业平台上安装托管架支架的盖瓦，并借助螺栓3d固定盖瓦4，完成托管架与本实用新型托管架支架的固定。托管架与托管架支架通过抱卡3整体固定后，可以实现托管架与托管架支架整体吊装作业，而且通过底座1外侧斜支撑1c和内侧斜支撑1d的支撑作用，有效保证托管架在长途运输时安全作业。

本实施例中未进行说明的内容为现有技术，故，不再进行赘述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (3)

1.一种托管架支架，其特征在于，包括：由一个水平支撑横梁(1a)和位于水平支撑横梁(1a)两端且与水平横梁呈垂直状的水平支撑竖梁(1b)构成的呈工字型的底座(1)，该水平支撑横梁(1a)相对的两端顶部分别设有一个与水平支撑横梁(1a)呈相互垂直的竖向支撑立柱(2)，两个水平支撑竖梁(1b)的两端与竖向支撑立柱(2)上部之间分别设有一个外侧斜支撑(1c)，且两个竖向支撑立柱(2)上部与水平支撑横梁(1a)中部之间分别设有一个内侧斜支撑(1d)；该竖向支撑立柱(2)顶部设有抱卡(3)，抱卡上设有盖瓦(4)。

2.根据权利要求1所述的托管架支架，其特征在于，

所述一个水平支撑横梁(1a)和两个水平支撑竖梁(1b)均为钢质工字梁，该水平支撑横梁(1a)的两端分别与两个水平支撑竖梁(1b)的中央焊接固定构成工字型的底座(1)；

所述外侧斜支撑(1c)和内侧斜支撑(1d)均为钢质柱体，该外侧斜支撑(1c)为四个，四个外侧斜支撑(1c)分别为一端与水平支撑竖梁(1b)一端焊接固定，另一端与竖向支撑立柱(2)的上部焊接固定；该内侧斜支撑(1d)为两个，两个内侧斜支撑(1d)一端焊接在水平支撑横梁(1a)中部，另一端与竖向支撑立柱(2)的上部焊接固定；

所述竖向支撑立柱(2)为两个，该竖向支撑立柱(2)为钢质柱体，两个竖向支撑立柱(2)底端分别焊接固定在水平支撑横梁(1a)与两个水平支撑竖梁(1b)焊接固定处的顶侧位置；

所述抱卡(3)设有支撑平板(3a)，该支撑平板(3a)底侧与竖向支撑立柱(2)顶部焊接固定，底侧与竖向支撑立柱(2)侧壁之间设有加强筋板(3b)，支撑平板(3a)顶面设有抱卡胶皮(3c)，抱卡胶皮(3c)通过胶水与支撑平板(3a)顶面粘贴固定；支撑平板(3a)顶面两侧设有连接螺栓(3d)，且一侧连接螺栓(3d)相对的两个外侧设有一个边档(3e)；该边档为挡块，两个挡块中间的间隔与半瓦宽度相应，供半瓦(4a)定位固定；

所述盖瓦(4)包括半瓦(4a)，该半瓦(4a)内侧设有半瓦胶皮(4b)，半瓦外侧两端设有盖瓦加强筋板(4c)，半瓦两端底部设有螺孔，半瓦(4a)宽度与抱卡(3)两个挡块之间距离相应；

抱卡(3)与盖瓦(4)两端螺孔通过连接螺栓(3d)螺接，且盖瓦(4)一端位于抱卡(3)两个边档之间。

3.根据权利要求1所述的托管架支架，其特征在于，所述抱卡(3)支撑平板(3a)底侧与竖向支撑立柱(2)侧壁之间设有分别呈X轴向、Y轴向、Z轴向的数块加强筋板(3b)。

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