CN209972537U - 一种铁路施工用枕木搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路施工用枕木搬运装置，包括底座、支撑柱和立柱，底座顶部的一端转动连接有支撑柱，且支撑柱内转动连接有丝杆，丝杆的外侧螺纹连接有滑块，支撑柱的顶部安装有第一电机，且第一电机的输出轴端部穿过支撑柱与丝杆固定连接，支撑柱的侧壁开设有竖直方向的卡槽，滑块的端部穿过卡槽固定连接有固定板，固定板远离支撑柱的一侧对称固定连接有支撑杆，且支撑杆内固定连接有液压缸，液压缸的端部固定有移动块，移动块滑动连接在支撑杆内，此枕木搬运装置便于对枕木本体的搬运，节省了大量的人力劳动，便于一次性搬运多个枕木，提高了搬运效率，通过安装了配重块，更好的保证了装置的稳定性。

Description

一种铁路施工用枕木搬运装置

技术领域

本实用新型涉及搬运装置技术领域，具体为一种铁路施工用枕木搬运装置。

背景技术

枕木的使用较为广泛，其可用于毁坏的公路、铁路和桥梁抢修中，在铁路铺设过程中需要首先进行铺设路基，然后在路基上铺设碎石，在碎石上铺设枕木，最后再枕木上铺设轨道。

由于铁路铺设环境较差，交通较为不便，因此在枕木搬运中通常采用人工搬运的方式，然而人工搬运十分的费时费力，且对枕木的搬运效率较差，现有部分对枕木的搬运装置通过板车进行，但是该类搬运装置的结构较为固定死板，需要通过人工拿取，仍较为浪费人力，为此，我们提出一种铁路施工用枕木搬运装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路施工用枕木搬运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路施工用枕木搬运装置，包括底座、支撑柱和立柱，所述底座顶部的一端转动连接有支撑柱，且支撑柱内转动连接有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有滑块，所述支撑柱的顶部安装有第一电机，且第一电机的输出轴端部穿过支撑柱与丝杆固定连接，所述支撑柱的侧壁开设有竖直方向的卡槽，所述滑块的端部穿过卡槽固定连接有固定板，所述固定板远离支撑柱的一侧对称固定连接有支撑杆，且支撑杆内固定连接有液压缸，所述液压缸的端部固定有移动块，所述移动块滑动连接在支撑杆内，所述支撑杆的底部开设有水平方向的限位槽，所述移动块的底端穿过限位槽固定连接有支撑板，所述支撑板内对称滑动连接有夹板，且夹板的底端穿过支撑板，所述支撑板的底部开设有水平方向的滑槽，所述夹板的顶端滑动连接在滑槽内，所述支撑板的对应两侧壁均安装有气缸，且气缸的活塞杆端部穿过支撑板与夹板固定连接，所述夹板位于支撑板外部的一端设置有弧形槽，且两个夹板之间的弧形槽内卡接有枕木本体，所述底座顶部的另一端对称固定连接有立柱，所述底座内位于安装有配重块。

优选的，所述底座内部远离立柱的一端转动连接有传动杆，且传动杆的外侧固定有从动齿轮，所述底座内位于传动杆的侧边安装有第二电机，且第二电机的输出轴端部固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接，所述传动杆的顶部穿过底座与支撑柱固定连接。

优选的，所述底座的底部四角均安装有自锁轮，所述底座靠近立柱的一侧对称固定连接有推杆，且推杆的端部均固定连接有把手。

优选的，所述夹板底端的弧形槽内均固定连接有防滑垫。

优选的，所述底座的顶部固定连接有减震垫，且减震垫的顶部等距设置有圆形凸起。

优选的，所述滑块的对应两内壁均与支撑柱的对应两内壁贴合连接，所述移动块的对应两内壁均与支撑杆的对应两内壁贴合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在底座上安装自锁轮能够实现对装置的移动，搬运枕木本体时，控制第二电机工作，通过主动齿轮与从动齿轮的啮合使传动杆转动，从而实现支撑柱的转动，使支撑杆移动至枕木本体处，控制第一电机工作实现对支撑杆上夹板高度的调节，通过液压缸工作能够对支撑杆底部两夹板的位置的调节，便于更方便的搬运枕木本体，通过在底座内安装了配重块，便于更好的保证了装置的稳定性，通过设置了立柱，便于起到较好的阻挡作用，防止枕木本体的掉落。

2、本实用新型控制气缸工作使两个夹板张开，当其移动至枕木本体处，控制通过气缸活塞杆收缩时两个夹板将枕木本体夹紧，通过设置了两组夹板，可以将枕木本体的两端进行夹紧，然后控制支撑柱转动控制夹板下移，使夹板张开将枕木本体置于底座上，该装置的设置便于对枕木本体的搬运，节省了大量的人力劳动，便于一次性搬运多个枕木，提高了搬运效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型俯视图结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑柱；3、丝杆；4、滑块；5、把手；6、第一电机；7、固定板；8、支撑杆；9、移动块；10、液压缸；11、气缸；12、支撑板；13、夹板；14、防滑垫；15、减震垫；16、立柱；17、配重块；18、传动杆；19、从动齿轮；20、第二电机；21、主动齿轮；22、自锁轮；23、推杆；24、枕木本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路施工用枕木搬运装置，包括底座1、支撑柱2和立柱16，底座1顶部的一端转动连接有支撑柱2，起到了较好的支撑作用，且支撑柱2内转动连接有丝杆3，丝杆3的外侧螺纹连接有滑块4，通过丝杆3与滑块4的螺纹连接便于实现滑块4在丝杆3上的升降，支撑柱2的顶部安装有第一电机6，且第一电机6的输出轴端部穿过支撑柱2与丝杆3固定连接，通过第一电机6工作便于控制丝杆3的转动，支撑柱2的侧壁开设有竖直方向的卡槽，滑块4的端部穿过卡槽固定连接有固定板7，起到固定支撑作用，固定板7远离支撑柱2的一侧对称固定连接有支撑杆8，起到支撑作用，且支撑杆8内固定连接有液压缸10，液压缸10的端部固定有移动块9，移动块9滑动连接在支撑杆8内，通过液压缸10活塞杆的伸缩便于控制移动块9在支撑杆8内的滑动，支撑杆8的底部开设有水平方向的限位槽，移动块9的底端穿过限位槽固定连接有支撑板12，支撑板12内对称滑动连接有夹板13，且夹板13的底端穿过支撑板12，支撑板12的底部开设有水平方向的滑槽，夹板13的顶端滑动连接在滑槽内，控制气缸11工作使两个夹板13张开，当其移动至枕木本体24处，控制通过气缸11活塞杆收缩时两个夹板13将枕木本体24夹紧，通过设置了两组夹板13，可以将枕木本体24的两端进行夹紧，然后控制支撑柱2转动控制夹板13下移，使两个夹板13张开将枕木本体24置于底座1上，该装置的设置便于对枕木本体24的搬运，节省了大量的人力劳动，便于一次性搬运多个枕木本体24，提高了搬运效率，支撑板12的对应两侧壁均安装有气缸11，且气缸11的活塞杆端部穿过支撑板12与夹板13固定连接，夹板13位于支撑板12外部的一端设置有弧形槽，便于更好的对枕木本体24的夹持，且两个夹板13之间的弧形槽内卡接有枕木本体24，底座1顶部的另一端对称固定连接有立柱16，通过设置了立柱16，便于起到较好的阻挡作用，防止枕木本体24的掉落，底座1内位于安装有配重块17，通过在底座1内安装了配重块17，便于更好的保证了装置的稳定性。

底座1内部远离立柱16的一端转动连接有传动杆18，且传动杆18的外侧固定有从动齿轮19，底座1内位于传动杆18的侧边安装有第二电机20，且第二电机20的输出轴端部固定连接有主动齿轮21，主动齿轮21与从动齿轮19啮合连接，传动杆18的顶部穿过底座1与支撑柱2固定连接，便于驱动支撑柱2的转动。

底座1的底部四角均安装有自锁轮22，底座1靠近立柱16的一侧对称固定连接有推杆23，且推杆23的端部均固定连接有把手5，便于通过把手5推动装置的移动。

夹板13底端的弧形槽内均固定连接有防滑垫14，起到较好的防滑效果。

底座1的顶部固定连接有减震垫15，且减震垫15的顶部等距设置有圆形凸起，便于起到较好的防滑作用，使底座1上的枕木本体24更加稳定。

滑块4的对应两内壁均与支撑柱2的对应两内壁贴合连接，移动块9的对应两内壁均与支撑杆8的对应两内壁贴合连接，便于滑块4及移动块9滑动的更加稳定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种铁路施工用枕木搬运装置，包括底座(1)、支撑柱(2)和立柱(16)，其特征在于：所述底座(1)顶部的一端转动连接有支撑柱(2)，且支撑柱(2)内转动连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)的外侧螺纹连接有滑块(4)，所述支撑柱(2)的顶部安装有第一电机(6)，且第一电机(6)的输出轴端部穿过支撑柱(2)与丝杆(3)固定连接，所述支撑柱(2)的侧壁开设有竖直方向的卡槽，所述滑块(4)的端部穿过卡槽固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)远离支撑柱(2)的一侧对称固定连接有支撑杆(8)，且支撑杆(8)内均固定连接有液压缸(10)，所述液压缸(10)的端部固定有移动块(9)，所述移动块(9)滑动连接在支撑杆(8)内，所述支撑杆(8)的底部开设有水平方向的限位槽，所述移动块(9)的底端穿过限位槽固定连接有支撑板(12)，所述支撑板(12)内对称滑动连接有夹板(13)，且夹板(13)的底端穿过支撑板(12)，所述支撑板(12)的底部开设有水平方向的滑槽，所述夹板(13)的顶端滑动连接在滑槽内，所述支撑板(12)的对应两侧壁均安装有气缸(11)，且气缸(11)的活塞杆端部穿过支撑板(12)与夹板(13)固定连接，所述夹板(13)位于支撑板(12)外部的一端设置有弧形槽，且两个夹板(13)之间的弧形槽内卡接有枕木本体(24)，所述底座(1)顶部的另一端对称固定连接有立柱(16)，所述底座(1)内位于安装有配重块(17)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于：所述底座(1)内部远离立柱(16)的一端转动连接有传动杆(18)，且传动杆(18)的外侧固定有从动齿轮(19)，所述底座(1)内位于传动杆(18)的侧边安装有第二电机(20)，且第二电机(20)的输出轴端部固定连接有主动齿轮(21)，所述主动齿轮(21)与从动齿轮(19)啮合连接，所述传动杆(18)的顶部穿过底座(1)与支撑柱(2)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于：所述底座(1)的底部四角均安装有自锁轮(22)，所述底座(1)靠近立柱(16)的一侧对称固定连接有推杆(23)，且推杆(23)的端部均固定连接有把手(5)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于：所述夹板(13)底端的弧形槽内均固定连接有防滑垫(14)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有减震垫(15)，且减震垫(15)的顶部等距设置有圆形凸起。

6.根据权利要求1所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于：所述滑块(4)的对应两内壁均与支撑柱(2)的对应两内壁贴合连接，所述移动块(9)的对应两内壁均与支撑杆(8)的对应两内壁贴合连接。

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