CN2099647U - 增力可调螺丝松紧器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种增力可调螺丝松紧器,由壳
体、第一级减速器、第二级减速器、离合器、摇把、扳头
和支架组成、第一级减速器和第二级减速器相连,其
特点是在第一级减速器内设有可动内齿圈和制动器,
通过调整制动器来控制可动内齿圈和壳体之间的相
连接或相分离,从而实现一级减速或二级减速,达到
不同的增力目的。本实用新型使用方便,增力效果
好,适于松紧各种机械上的螺丝,尤其是不易拧动的
螺丝。
Description
本实用新型涉及一种机械上松紧螺丝用的工具,特别是增力可调螺丝松紧器。
目前机械上松紧螺丝用的工具主要是搬手,在松紧大型螺丝或生锈的螺丝时,在搬手上要加上套管,增加工作人员,甚至还得用锤子敲打,很不方便。国外开始使用螺丝紧固器具,如德国瓦瓦诺有限公司生产的螺丝紧固器,主要由搬头、两级NGW型减速器、搬手及紧固器支架组成,但这种螺丝紧固器的不足之处是不能调速。
本实用新型的目的是针对上述螺丝紧固器的不足之处进行改进,提供一种增力可调速的螺丝松紧器。
本实用新型包括:壳体、第一级减速器、第二级减速器、离合器、摇把、搬头和支架,其特点是第一级减速器中设有可动内齿圈和制动器,通过制动器来调整可动内齿圈和壳体之间的连接或分离关系,从而实现一级减速或二级减速。
下面结合附图对本实用新型做详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的离合器结构示意图。
图3为本实用新型第一级减速器剖视图。
图4为本实用新型第二级减速器剖视图。
图1-4中,Ⅰ为第一级减速器,Ⅱ为第二级减速器,1搬头,2轴用弹簧档圈,3二级行星架输出轴,4轴承套,5壳体,6二级行星轴,7二级行星轮,8行星架隔板,9一级行星轮,10一级行星轴,11一级太阳轮,12一级行星架,13离合器盖,14棘轮,15轴承套,16一级太阳轮轴,17档圈,18安全销,19钢球,20弹簧,21驱动头,22摇把,23圆锥销,24手柄,25离合器,26凸轮轴,27制动器,28可动内齿圈,29二级太阳轮,30止动销,31支架,32左弹簧,33内六角螺钉,34棘爪轴,35左棘爪,36右棘爪,37右弹簧,38二级行星架,壳体(5)带有二级减速器用的内齿。
本实用新型的组装方式是,第一级减速器(Ⅰ)由一级太阳轮(11)、一级太阳轮轴(16)、一级行星轮(9)、一级行星轴(10)、一级行星架(12)和驱动头(21)组成,一级行星架(12)上带有部分内齿,一级太阳轮(11)连接在一级太阳轮轴(16)上,一级行星轮(9)通过一级行星轴(10)安装在一级行星架(12)上,一级行星轮(9)和一级太阳轮(11)相啮合,驱动头(21)通过安全销(18)、档圈(17)和一级太阳轴(16)端部相连接。第二级减速器(Ⅱ)由二级太阳轮(29)、二级行星轴(6)、二级行星轮(7)、二级行星架(38)和二级行星架输出轴(3)组成,二级行星轮(7)通过二级行星轴(6)安装二级行星架(38)上,二级行星架输出轴(3)连接在二级行星架(38)的一端,二级太阳轮(29)和二级行星轮(7)相啮合,第一级减速器行星架(12)的内齿和第二级减速器的太阳轮(29)相啮合,实现第一级和第二级减速器的连接,把相连的两个减速器装入壳体(5)内,第二级减速器的二级行星轮和壳体(5)的内齿相啮合。离合器(25)由手柄(24)、凸轮轴(26)、圆锥销(23)、棘轮(14)、左弹簧(32)、右弹簧(37)、棘爪轴(34)、左棘爪(35)、右棘爪(36)和离合器盖(13)组成,棘轮(14)安装在一级太阳轮轴(16)上,凸轮轴(26)安装在一级行星架(12)上,左棘爪(35)、左弹簧(32)和右棘爪(26)、右弹簧(37),通过棘爪轴(34)安装在一级行星架(12)上,并和棘轮(14)相对应,盖上离合器盖(13),手柄(24)通过圆锥销(23)和凸轮轴(26)相连接,搬动手柄(24)带动凸轮轴(26)转动,推动棘爪(35、36)活动,使棘爪(35、36)和棘轮(14)相啮合或分离,实现离合器的作用。在第一级减速器的一级行星轮(9)和壳体(5)之间设有可动内齿圈(28),可动内齿圈(28)的内齿和一级行星轮(9)相啮合,制动器(27)安装在壳体(5)上,并有一端和可动内齿圈相对应,可控制可动内齿圈,调整制动器(27)可使可动内齿圈(28)和壳体(5)相连接固定或分离,从而实现一级减速或二级减速。支架(31)安装在壳体(5)端部,搬头(1)安装在二级行星架输出轴(3)上,摇把(22)安装在驱动头(21)上,止动销(30)把一级太阳轮轴一端和二级行星架(38)连接,轴用弹簧档圈(2)把二级行星架输出轴(3)和壳体(5)端部相连接,行星架隔板(8)安装在2个减速器行星架之间,轴承套(4)安装在壳体(5)内,轴承套(15)安装在离合器盖(13)孔内。
本实用新型使用方法是:
1、实现二级减速增力:工作时调整制动器(27),将第一级减速器的可动内齿圈(28)和壳体(5)连接固定,搬动离合器(25)的手柄,使一个棘爪和棘轮(14)相啮合,即变成二级减速器。摇动摇把使一级太阳轮轴转动,带动一级太阳轮转动,带动一级行星轮围绕太阳轮转动,带动一级行星架转动,一级行星架转动带动二级太阳轮转动,带动二级行星轮转动,带动二级行星架转动,带动二级行星架输出轴转动,带动搬头转动并工作。
2、一级减速增力:工作时通过调整制动器(27)使第一级减速器的可动内齿圈(28)与壳体(5)相分离,搬动离合器(25)的手柄使棘轮和棘爪相啮合,由于第一级减速器不起减速作用,只是第二级减速器工作,则变成一级减速。
3、直接传动:工作时通过调整制动器(27)使可动内齿圈(28)和壳体(5)连接固定,搬动手柄,使两个棘爪(35、36)和棘轮(14)相啮合,两个减速器都失去减速作用,则实现直接传动。
本实用新型的优点:
1、工作效率高。由于有两种变速,所以可选择范围大一倍,工效提高2-3倍。
2、本实用新型的离合器采用迴转式双棘爪,有双向控制功能,使用方便。
3、本实用新型携带方便,操作简单,适于拧动各种需要费力气的螺丝。
Claims (2)
1、一种增力可调螺丝松紧器,包括壳体(5)、第一级减速器(Ⅰ)、第二级减速器(Ⅱ)、离合器(25)、摇把(22)、搬头(1)和支架(31),壳体(5)带有二级减速器用的内齿,第一级减速器(Ⅰ)由一级太阳轮(11)、一级太阳轮轴(16)、一级行星轮(9)、一级行星轴(10)、一级行星架(12)和驱动头(21)组成,一级行星架(12)上带有部分内齿,一级太阳轮(11)连接在一级太阳轮轴(16)上,一级行星轮(9)通过一级行星轴(10)安装在一级行星架(12)上,一级行星轮(9)和一级太阳轮(11)相啮合,驱动头(21)连接在一级太阳轮轴(16)端部,第二级减速器(Ⅱ)由二级太阳轮(29)、二级行星轴(6)、二级行星轮(7)、二级行星架(38)和二级行星架输出轴(3)组成,二级行星轮(7)通过二级行星轴(6)安装在二级行星架(38)上,二级行星架输出轴(3)连接在二级行星架(38)的一端,二级太阳轮(29)和二级行星轮(7)相啮合,第一级减速器的一级行星架(12)的内齿和第二级减速器的二级太阳轮(29)相啮合,实现第一级和第二级减速器的连接,相连的两个减速器装入壳体(5)内,第二级减速器的二级行星轮和壳体(5)内齿相啮合,离合器(25)的棘轮(14)安装在一级太阳轮轴(16)上,其余部件安装在一级行星架(12)上,支架(31)安装在壳体(5)端部,搬头(1)安装在二级行星架输出轴(3)上,摇把(22)安装在驱动头(21)上,其特征在于,第一级减速器(Ⅰ)设有可动内齿圈(28)和制动器(27),可动内齿圈(28)安装在壳体(5)和一级行星轮(9)之间,制动器(27)安装在壳体(5)上,有一端和可动内齿圈(28)相对对应接触,并控制可动内齿圈(28),可动内齿圈(28)的内齿和一级行星轮(9)相啮合,调整制动器(27)可使可动内齿圈(28)和壳体(5)相连接固定或相分离,从而实现一级减速或二级减速。
2、按照权利要求1所述的增力可调螺丝松紧器,其特征在于,所用的离合器(25)由手柄(24)、凸轮轴(26)、园椎销(23)、棘轮(14)、左弹簧(32)、右弹簧(37)、棘爪轴(34)、左棘爪(35)、右棘爪(36)和离合器盖(13)组成,棘轮(14)安装在一级太阳轮轴(16)上,凸轮轴(26)安装在一级行星架(12)上,左棘爪(35)、左弹簧(32)和右棘爪(36)、右弹簧(37)通过棘爪轴(34)安装在一级行星架(12)上,并和棘轮(14)相对应,盖上离合器盖(13),手柄(24)通过园椎销(23)和凸轮轴(26)相连接,搬动手柄(24),带动凸轮轴(26)转动,推动棘爪(35、36)活动,使棘爪(35、36)和棘轮(14)相啮合或分离,实现离合器的作用。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 91224442 CN2099647U (zh) | 1991-09-02 | 1991-09-02 | 增力可调螺丝松紧器 |
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CN 91224442 CN2099647U (zh) | 1991-09-02 | 1991-09-02 | 增力可调螺丝松紧器 |
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CN2099647U true CN2099647U (zh) | 1992-03-25 |
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ID=4930911
Family Applications (1)
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CN 91224442 Withdrawn CN2099647U (zh) | 1991-09-02 | 1991-09-02 | 增力可调螺丝松紧器 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102268730A (zh) * | 2011-07-12 | 2011-12-07 | 上海朗兆机电设备有限公司 | 蓝宝石单晶生长变速器及其工作方法 |
CN103846847A (zh) * | 2012-11-28 | 2014-06-11 | 江苏金立电子机械科技有限公司 | 扭矩倍增器 |
WO2016149852A1 (zh) * | 2015-03-20 | 2016-09-29 | 台州鑫铭工具有限公司 | 新型多功能省力拉马 |
CN109538699A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-03-29 | 德恩科电机(太仓)有限公司 | 一种双自由度行星减速箱 |
-
1991
- 1991-09-02 CN CN 91224442 patent/CN2099647U/zh not_active Withdrawn
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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GR01 | Patent grant | ||
C15 | Extension of patent right duration from 15 to 20 years for appl. with date before 31.12.1992 and still valid on 11.12.2001 (patent law change 1993) | ||
RN01 | Renewal of patent term | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |