CN209959583U - 一种新型射流三通体与射流喷嘴装配结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型射流三通体与射流喷嘴装配结构，包括有射流三通体，所述射流三通体内设有射流管路，所述射流管路远离射流三通体的一端为射流出口，所述射流管路中安装有射流喷嘴，所述射流喷嘴一端为装配端，其特征在于：所述射流管路中设置倾斜引导面，所述射流喷嘴通过倾斜引导面与射流管路之间形成过盈配合的同时倾斜引导面靠近射流出口的一端与射流喷嘴之间形成止退结构，本实用新型的有益效果为：装配前端设置倾斜引导面装配时能够顺畅的过盈配合导入射流喷嘴装配端，便于零件本身产生弹性变形，减小装配阻力，装配后止退台阶与凸环之间形成倒扣，实现较大的防脱力。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油泵领域，具体涉及一种新型射流三通体与射流喷嘴装配结构。
背景技术
目前油泵行业中，装配射流三通体或者其它装配结构均使用过盈配合或弹力臂式装配结构设计防脱，过盈配合设计的防脱力较小，不能满足高压管路的耐压要求，弹力臂的防脱力相对较大，但在超高压的管路上还是会松脱，不能满足管路的耐压要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，
提供一种新型射流三通体与射流喷嘴装配结构。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型射流三通体与射流喷嘴装配结构，包括有射流三通体，所述射流三通体内设有射流管路，所述射流管路远离射流三通体的一端为射流出口，所述射流管路中安装有射流喷嘴，所述射流喷嘴一端为装配端，其特征在于：所述射流管路中设置倾斜引导面，所述射流喷嘴通过倾斜引导面与射流管路之间形成过盈配合的同时倾斜引导面靠近射流出口的一端与射流喷嘴之间形成止退结构。
采用上述技术方案，通过设置切斜引导面使装配时，射流喷嘴的装配端能够更顺畅的过盈配合导入，便于零件本身产生弹性变形，减小装配阻力，在倾斜引导面与射流管路之间形成过盈配合的同时倾斜引导面靠近射流出口的一端与射流喷嘴之间装配后能实现极大的防脱力，即使在超高压的管路上也不会松脱，满足使用需求。
上述的一种新型射流三通体与射流喷嘴装配结构可进一步设置为：所述止退结构包括有射流管路在倾斜引导面靠近射流出口一端设置的止退台阶，所述装配端设置有凸出于装配端设置的凸环，所述凸环在通过倾斜引导面后卡接于止退台阶。
采用上述技术方案，装配时首先射流喷嘴的装配端上的凸环经过倾斜引导面后装配入倾斜引导面靠近射流出口一端设置的止退台阶处，随后凸环与止退台阶之间形成倒扣，实现较大的防脱力，射流喷嘴相对设置装配端的另一端外径大于射流管路的内径，因此该端无法通过倾斜引导面，只需要对装配端进行引导并限位就可以起到固定射流喷嘴的作用。
本实用新型的有益效果为：装配前端设置倾斜引导面装配时能够顺畅的过盈配合导入射流喷嘴装配端，便于零件本身产生弹性变形，减小装配阻力，装配后止退台阶与凸环之间形成倒扣，实现较大的防脱力。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例安装于燃油泵中的结构示意图。
图2为图1中的A部放大结构示意图。
具体实施方式
参见图1-图2所示：一种新型射流三通体与射流喷嘴装配结构，包括有燃油泵外壳1，燃油泵外壳1底面安装有射流三通体2，射流三通体2内设有射流管路21，射流管路21远离射流三通体2的一端为射流出口211，射流管路21中安装有射流喷嘴3，射流喷嘴3一端为装配端31，射流管路21中设置倾斜引导面212，射流喷嘴3通过倾斜引导面212与射流管路21之间形成过盈配合的同时倾斜引导面212靠近射流出口211的一端与射流喷嘴3之间形成止退结构，止退结构包括有射流管路21在倾斜引导面212靠近射流出口211一端设置的止退台阶213，装配端31设置有凸出于装配端31设置的凸环311，凸环31在通过倾斜引导面212后卡接于止退台阶213。
Claims (2)
1.一种新型射流三通体与射流喷嘴装配结构，包括有射流三通体，所述射流三通体内设有射流管路，所述射流管路远离射流三通体的一端为射流出口，所述射流管路中安装有射流喷嘴，所述射流喷嘴一端为装配端，其特征在于：所述射流管路中设置倾斜引导面，所述射流喷嘴通过倾斜引导面与射流管路之间形成过盈配合的同时倾斜引导面靠近射流出口的一端与射流喷嘴之间形成止退结构。
2.根据权利要求1所述的一种新型射流三通体与射流喷嘴装配结构，其特征在于：所述止退结构包括有射流管路在倾斜引导面靠近射流出口一端设置的止退台阶，所述装配端设置有凸出于装配端设置的凸环，所述凸环在通过倾斜引导面后卡接于止退台阶。
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