CN209958889U - 一种带有轨道卡板的停车台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有轨道卡板的停车台，在停车台主体左右两侧分别固定有一个S状的固定板，固定板分别通过底部及侧边的螺栓和停车台主体固定，在停车台主体的后侧，其在左右两侧的固定板上分别螺栓固定有一个卡板，在固定板的底面上固定有一个和卡板配合的垫片；卡板上贯穿左右侧面设计有一个卡槽。本实用新型通过以上设计，通过卡板对下降过程中的停车台进行导向作用，因卡板底部的卡槽为底部宽顶部窄的梯形结构，故其可将停车台平缓的划入到地面上的横向轨道上，为防止停车台降到地面时对横向轨道造成冲击，在固定板的正下方设置有垫片，可防止两金属材质互相对撞。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域，尤其涉及一种带有轨道卡板的停车台。
背景技术
周知，立体车库是一种节约土地资源，停储量大的车辆存储设备，近几年在国内发展迅速，此类设备是通过竖直及水平移动装置实现车辆在立体空间内左右及上下移动的，从而实现车辆的进出及存储。
在此类立体车库运行时，当车位调整时，经常需要将二层以上的停车台降到一层，在竖直降落过程中，位于高处的停车台经常会因停车台自身摆动而无法精准的降落到地面横向导轨上，直接导致停车台运行脱轨而出现使用故障，针对现有技术上的弊端，如何通过技术改善，通过对停车台机构进行改进，使其避免在降落过程中出现脱轨或者跑偏是现有本行业技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带有轨道卡板的停车台，从而解决现有技术中存在的前述问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种带有轨道卡板的停车台，其包括一个停车台主体，所述的停车台主体上，其左右两侧分别固定有一个S状的固定板，所述的固定板分别通过底部及侧边的螺栓和停车台主体固定，在停车台主体的后侧，其在左右两侧的固定板上分别螺栓固定有一个卡板，所述的卡板凸出固定板底面；和卡板配合的，在固定板的底面上螺栓固定有一个垫片；所述的卡板为一个方形金属板，其贯穿左右侧面设计有一个卡槽，所述的卡槽为梯形设计，底端开口宽度大于顶部开口宽度，并且卡槽底部和外部贯穿。
所述的停车台主体上，其在左侧以及右侧的固定板上分别竖直螺栓固定有多个挂环，并且左侧固定板上的挂环和右侧固定板上挂环对称设置，在安装挂环区域的正下方，在固定板上焊接有补强片。
所述的垫片采用橡胶材质或者优力胶材质。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过以上设计，通过固定在左右两侧的卡板对下降过程中的停车台进行导向作用，因卡板底部的卡槽为底部宽顶部窄的梯形结构，故其可将停车台平缓的划入到地面上的横向轨道上，为防止停车台降到地面时对横向轨道造成冲击，在固定板的正下方设置有垫片，可防止两金属材质互相对撞，再者，本实用新型还在左右两侧的固定板上设置挂环，通过挂环和外部挂钩配合使用，可有效防止停车台在高处定位时坠落，并且所述的挂环全部设置在固定板上，不占用停车台内部空间，综上，本实用新型是一种理想的带有轨道卡板的停车台。
附图说明
图1是本实用新型俯视结构示意图；
图2是本实用新型主视结构示意图；
图3是图2中A-A向截面结构示意图；
图4是图3中B向结构放大示意图；
图5是卡板的主视结构示意图；
附图标记：1-停车台主体，2-固定板，3-挂环，4-卡板，5-垫片，6-补强片，7-卡槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
一种带有轨道卡板的停车台，其包括一个停车台主体1，所述的停车台主体1上，其左右两侧分别固定有一个S状的固定板2，如图4所示，所述的固定板2分别通过底部及侧边的螺栓和停车台主体1固定，在停车台主体1的后侧，其在左右两侧的固定板2上分别螺栓固定有一个卡板4，所述的卡板4凸出固定板2的底面；进一步的，和卡板4配合的，在固定板2的底面上螺栓固定有一个垫片5，所述的垫片5采用橡胶材质或者优力胶材质。
如图5所示，所述的卡板4为一个方形金属板，其贯穿左右侧面设计有一个卡槽7，所述的卡槽7为梯形设计，底端开口宽度大于顶部开口宽度，并且卡槽底部和外部贯穿。
进一步的，防止停车台在高处定位时坠落，所述的停车台主体1上，其在左侧以及右侧的固定板2上分别竖直螺栓固定有多个挂环3，并且左侧固定板2上的挂环3和右侧固定板2上挂环3对称设置，再进一步的增加强度，在安装挂环3区域的正下方，在固定板2上焊接有补强片6。
综上，本实用新型通过固定在左右两侧的卡板4对下降过程中的停车台进行导向作用，因卡板4底部的卡槽7为底部宽顶部窄的梯形结构，故其可将停车台平缓的划入到地面上的横向轨道上，为防止停车台降到地面时对横向轨道造成冲击，在固定板2的正下方设置有垫片5，可防止两金属材质互相对撞。
Claims (3)
1.一种带有轨道卡板的停车台，其包括一个停车台主体，其特征在于：所述的停车台主体上，其左右两侧分别固定有一个S状的固定板，所述的固定板分别通过底部及侧边的螺栓和停车台主体固定，在停车台主体的后侧，其在左右两侧的固定板上分别螺栓固定有一个卡板，所述的卡板凸出固定板底面；和卡板配合的，在固定板的底面上螺栓固定有一个垫片；所述的卡板为一个方形金属板，其贯穿左右侧面设计有一个卡槽，所述的卡槽为梯形设计，底端开口宽度大于顶部开口宽度，并且卡槽底部和外部贯穿。
2.根据权利要求1所述的一种带有轨道卡板的停车台，其特征在于：所述的停车台主体上，其在左侧以及右侧的固定板上分别竖直螺栓固定有多个挂环，并且左侧固定板上的挂环和右侧固定板上挂环对称设置，在安装挂环区域的正下方，在固定板上焊接有补强片。
3.根据权利要求1所述的一种带有轨道卡板的停车台，其特征在于：所述的垫片采用橡胶材质或者优力胶材质。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822160249.5U CN209958889U (zh) | 2018-12-22 | 2018-12-22 | 一种带有轨道卡板的停车台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209958889U true CN209958889U (zh) | 2020-01-17 |
Family
ID=69234458
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201822160249.5U Active CN209958889U (zh) | 2018-12-22 | 2018-12-22 | 一种带有轨道卡板的停车台 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN209958889U (zh) |
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2018
- 2018-12-22 CN CN201822160249.5U patent/CN209958889U/zh active Active
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