CN209957272U - 一种起重机固定架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种起重机固定架，包括支撑板，支撑板的底端侧壁开设有第一凹槽，第一凹槽的两侧侧壁均滑动连接有滑块，滑块之间固定有调节板，调节板的一端延伸至第一凹槽外部，调节板的底端侧壁开设有第二凹槽，第二凹槽的一侧侧壁连接有第一弹簧，第一弹簧的另一端固定有第一连接板，且第一连接板的一端延伸至第二凹槽外部固定有压板，且压板与第一连接板之间垂直设置，支撑板的一侧外壁固定有驱动电机，驱动电机的输出轴通过联轴器固定有转轴。本实用新型能够对车式起重机进行支撑固定，通过弹簧能够进一步增强固定效果，提高了稳固性，而且能够对压板进行快速调节位置，提高了实用性。

Description

一种起重机固定架

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种起重机固定架。

背景技术

现有的车式起重机固定架进行使用时，往往是简单的利用固定盘与地面接触，对车子进行支撑固定，但往往固定效果较差，柔韧性低，为此，我们提出了一种起重机固定架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种起重机固定架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种起重机固定架，包括支撑板，所述支撑板的底端侧壁开设有第一凹槽，第一凹槽的两侧侧壁均滑动连接有滑块，滑块之间固定有调节板，调节板的一端延伸至第一凹槽外部，所述调节板的底端侧壁开设有第二凹槽，第二凹槽的一侧侧壁连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定有第一连接板，且第一连接板的一端延伸至第二凹槽外部固定有压板，且压板与第一连接板之间垂直设置，所述支撑板的一侧外壁固定有驱动电机，驱动电机的输出轴通过联轴器固定有转轴，转轴远离驱动电机的一端与第一凹槽侧壁转动连接。

优选的，所述转轴的外侧壁紧配合套接有齿轮，所述调节板靠近转轴的一侧侧壁沿竖直方向开设有齿条，且齿轮与齿条之间啮合传动连接。

优选的，所述调节板的两侧侧壁底端均固定有第二连接板，第二连接板的顶端沿竖直方向开设有通孔，通孔内部滑动套装有第三连接板。

优选的，所述第三连接板的底端与压板侧壁固定，且第三连接板与压板之间垂直设置。

优选的，所述第三连接板的外侧壁套接有第二弹簧。

优选的，所述压板的底端侧壁连接有海绵垫。

本实用新型有益效果是：

1：通过设置的支撑板、第一凹槽、调节板、压板、第一弹簧、第二弹簧、第二连接板以及第三连接板之间的配合，能够对车式起重机进行支撑固定，通过弹簧，能够进一步增强固定效果，提高了稳固性；

2：通过设置的驱动电机、转轴、齿轮以及齿条之间的配合，能够对压板进行快速调节位置，提高了实用性；

本实用新型能够对车式起重机进行支撑固定，通过弹簧能够进一步增强固定效果，提高了稳固性，而且能够对压板进行快速调节位置，提高了实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种起重机固定架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种起重机固定架的第一凹槽结构俯视图；

图3为本实用新型提出的一种起重机固定架的压板底部结构示意图。

图中：1支撑板、2第一凹槽、3滑块、4调节板、5第二凹槽、6第一弹簧、7第一连接板、8压板、9第二连接板、10第三连接板、11第二弹簧、12海绵垫、13驱动电机、14转轴、15齿轮、16齿条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参照图1-3，一种起重机固定架，包括支撑板1，支撑板1的底端侧壁开设有第一凹槽2，第一凹槽2的两侧侧壁均滑动连接有滑块3，滑块3之间固定有调节板4，调节板4的一端延伸至第一凹槽2外部，调节板4的底端侧壁开设有第二凹槽5，第二凹槽5的一侧侧壁连接有第一弹簧6，第一弹簧6的另一端固定有第一连接板7，且第一连接板7的一端延伸至第二凹槽5外部固定有压板8，且压板8与第一连接板7之间垂直设置，支撑板1的一侧外壁固定有驱动电机13，驱动电机13的输出轴通过联轴器固定有转轴14，转轴14远离驱动电机13的一端与第一凹槽2侧壁转动连接。

转轴14的外侧壁紧配合套接有齿轮15，调节板4靠近转轴14的一侧侧壁沿竖直方向开设有齿条16，且齿轮15与齿条16之间啮合传动连接，调节板4的两侧侧壁底端均固定有第二连接板9，第二连接板9的顶端沿竖直方向开设有通孔，通孔内部滑动套装有第三连接板10，第三连接板10的底端与压板8侧壁固定，且第三连接板10与压板8之间垂直设置，第三连接板10的外侧壁套接有第二弹簧11，压板8的底端侧壁连接有海绵垫12。

工作原理：将支撑板1固定在车式起重机的车子的四个角，当对起重机进行固定支撑时，启动驱动电机13，驱动电机13带动转轴14进行旋转，转轴14带动齿轮15进行旋转，齿轮15与齿条16之间啮合传动连接带动调节板4向下移动，调节板4带动压板8向下移动，使压板8接触地面，然后调节板4继续向下移动，使压板8挤压第一弹簧6和第二弹簧11，在第一弹簧6和第二弹簧11的弹力作用下，增大了压板8的压力，提高了稳定性，该设计简单快捷，能够对车式起重机进行支撑固定，通过弹簧能够进一步增强固定效果，提高了稳固性，而且能够对压板进行快速调节位置，提高了实用性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种起重机固定架，包括支撑板，其特征在于，所述支撑板的底端侧壁开设有第一凹槽，第一凹槽的两侧侧壁均滑动连接有滑块，滑块之间固定有调节板，调节板的一端延伸至第一凹槽外部，所述调节板的底端侧壁开设有第二凹槽，第二凹槽的一侧侧壁连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定有第一连接板，且第一连接板的一端延伸至第二凹槽外部固定有压板，且压板与第一连接板之间垂直设置，所述支撑板的一侧外壁固定有驱动电机，驱动电机的输出轴通过联轴器固定有转轴，转轴远离驱动电机的一端与第一凹槽侧壁转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种起重机固定架，其特征在于，所述转轴的外侧壁紧配合套接有齿轮，所述调节板靠近转轴的一侧侧壁沿竖直方向开设有齿条，且齿轮与齿条之间啮合传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种起重机固定架，其特征在于，所述调节板的两侧侧壁底端均固定有第二连接板，第二连接板的顶端沿竖直方向开设有通孔，通孔内部滑动套装有第三连接板。

4.根据权利要求3所述的一种起重机固定架，其特征在于，所述第三连接板的底端与压板侧壁固定，且第三连接板与压板之间垂直设置。

5.根据权利要求3所述的一种起重机固定架，其特征在于，所述第三连接板的外侧壁套接有第二弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种起重机固定架，其特征在于，所述压板的底端侧壁连接有海绵垫。

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