CN209956740U - 钢板废边的转运装置 - Google Patents

Abstract

钢板废边的转运装置，涉及钢板废边转运、收集设备领域。提出了一种结构精巧、使用方便、稳定性好且工作效率高，可自动完成废边向收集池中投放，从而无需操作人员手持，无安全隐患的钢板废边的转运装置。设在钢板废边的收集池的侧上方、且位于废边切除设备的侧下方，所述废边切除设备的一侧固定连接有一对位于转运装置上方的斜导向块，所述下压板呈弧形、且设于下导轨的弧形部分的上方，所述下压板与下导轨的间距与承托辊的外径相适配，使得下层承托辊经过下导轨的弧形部分时被压在下压板之下。本实用新型从整体上具有结构精巧、使用方便、稳定性好以及工作效率高、无安全隐患等优点。

Description

钢板废边的转运装置

技术领域

本实用新型涉及钢板废边转运、收集设备领域。

背景技术

钢板在轧制成型后，通常边缘呈凹凸不平的曲面状，不利于后续加工，因此，操作人员通常在钢板轧制、冷却后将钢板的边缘部切除，使得钢板呈现一规则的矩形；而对于切除下的废边，操作人员通常直接置于收集池中，等待集中处理。然而，钢板废边切除时，即使已经对钢板进行了一定程度的冷却，废边上依然携带着一定的温度，同时，切下的废边通常也具有一定锋利程度；因此，若操作人员直接手持废边进行作业，即使穿戴上防护装备，仍将具有较高的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提出了一种结构精巧、使用方便、稳定性好且工作效率高，可自动完成废边向收集池中投放，从而无需操作人员手持，无安全隐患的钢板废边的转运装置。

本实用新型的技术方案为：设在钢板废边的收集池的侧上方、且位于废边切除设备的侧下方，所述废边切除设备的一侧固定连接有一对位于转运装置上方的斜导向块，所述转运装置包括机架、主动链轮、从动链轮、一个环形的传动链和一个环形的废边传送带，所述主动链轮和从动链轮分别铰接在机架的两侧、且主动链轮处于收集池的上方，所述传动链依次环绕所述主动链轮和从动链轮、且在主动链轮的驱动下做单向圆周运动，所述废边传送带套接在传动链之外、且与传动链固定相连；

所述传动链包括若干内链板、若干外链板和若干承托轴，所述内链板和外链板交替设置、且二者均固定连接在废边传送带的内侧表面上，相邻内链板和外链板之间通过销轴铰接，每个所述内链板和每个所述外链板上均固定连接有一个承托轴，所述主动链轮、从动链轮上均开设有若干与承托轴适配的长条形卡槽；

将运动至从动链轮之上至主动链轮之间的承托轴记为上层承托轴，将运动至主动链轮之下至从动链轮之间的承托轴记为下层承托轴；

所述机架上还固定连接有上导轨和下导轨，所述上导轨位于主动链轮和从动链轮之间，所述上层承托轴滑动连接在上导轨的顶面上；所述下导轨位于主动链轮和从动链轮之间，所述下层承托轴滑动连接在下导轨的顶面上。

所述机架的一侧还设有用于驱动主驱动轮旋转的动力源，所述动力源包括电机、减速机、一对带轮和一个环形的皮带，所述电机固定连接在机架的一侧，所述减速机固定连接在电机的一侧、且与电机的输出轴相连接，一对所述带轮分别固定连接在主动链轮以及减速机上，所述皮带依次环绕一对带轮。

所述主动链轮高于所述从动链轮，所述上导轨和下导轨的中部均呈弧形，所述机架上还固定连接有上压板和下压板；

所述上压板呈弧形、且设于上导轨的弧形部分的上方，所述上压板与上导轨的间距与承托辊的外径相适配，使得上层承托辊经过上导轨的弧形部分时被压在上压板之下；

所述下压板呈弧形、且设于下导轨的弧形部分的上方，所述下压板与下导轨的间距与承托辊的外径相适配，使得下层承托辊经过下导轨的弧形部分时被压在下压板之下。

本实用新型实际使用时，可通过处于上导轨之上的废边传送带稳定的接住自斜导向块落下的钢板的废边，此后，驱使主动链轮旋转，即可使得废边被运送至收集池的上方，并最终下落至收集池中等待集中处理。其中，由于废边的转运全部由转运装置完成，实现了废边向收集池的自动投放，因此，将有效避免因人工转运而带来了安全隐患高、劳动强度高的问题，从整体上具有结构精巧、使用方便、稳定性好以及工作效率高、无安全隐患等优点。

附图说明

图1是本案的结构示意图，

图2是图1的左视图，

图3是本案中上导轨、下导轨的结构示意图，

图4是本案的使用状态参考图；

图中11是机架，12是主动链轮，13是从动链轮，14是传动链，141是内链板，142是外链板，143是承托轴，15是上导轨，150是上压板，16是下导轨，160是下压板；

101是电机，102是减速机，103是带轮，104是皮带；

2是斜导向块，3是收集池。

具体实施方式

本实用新型如图1-4所示，设在钢板废边的收集池3的侧上方、且位于废边切除设备的侧下方，所述废边切除设备的一侧固定连接有一对位于转运装置上方的斜导向块2，所述转运装置包括机架11、主动链轮12、从动链轮13、一个环形的传动链14和一个环形的废边传送带，所述主动链轮12和从动链轮13分别铰接在机架11的两侧、且主动链轮12处于收集池3的上方，所述传动链14依次环绕所述主动链轮12和从动链轮13、且在主动链轮12的驱动下做单向圆周运动，所述废边传送带套接在传动链14之外、且与传动链14固定相连；

所述传动链14包括若干内链板141、若干外链板142和若干承托轴143，所述内链板141和外链板142交替设置、且二者均固定连接在废边传送带的内侧表面上，相邻内链板141和外链板142之间通过销轴铰接，每个所述内链板141和每个所述外链板142上均固定连接一个承托轴143，所述主动链轮12、从动链轮13上均开设有若干与承托轴143适配的长条形卡槽；这样，主动轮开始旋转后将通过若干承托轴带动传动链整体做单向圆周运动，从而带动废边传送带做单向圆周运动，实现对物料的传送；

为便于描述，将若干承托轴分为上层承托轴和下层承托轴，将运动至从动链轮13之上至主动链轮12之间的承托轴记为上层承托轴，将运动至主动链轮12之下至从动链轮13之间的承托轴记为下层承托轴；

所述机架11上还固定连接有上导轨15和下导轨16，所述上导轨15位于主动链轮12和从动链轮13之间，所述上层承托轴滑动连接在上导轨15的顶面上；所述下导轨16位于主动链轮12和从动链轮13之间，所述下层承托轴滑动连接在下导轨16的顶面上。从而使得传动链的的动作更为稳定的同时，通过上导轨给传动链提供有效的支撑，从而最终通过废边传送带有效的托住钢板上切下的废边。

实际使用时，可通过处于上导轨之上的废边传送带稳定的接住自斜导向块落下的钢板的废边，此后，驱使主动链轮旋转，即可使得废边被运送至收集池的上方，并最终下落至收集池中等待集中处理。其中，由于废边的转运全部由转运装置完成，实现了废边向收集池的自动投放，因此，将有效避免因人工转运而带来了安全隐患高、劳动强度高的问题，从整体上具有结构精巧、使用方便、稳定性好以及工作效率高、无安全隐患等优点。

所述机架的一侧还设有用于驱动主驱动轮旋转的动力源，所述动力源包括电机101、减速机102、一对带轮103和一个环形的皮带104，所述电机101固定连接在机架11的一侧，所述减速机102固定连接在电机101的一侧、且与电机101的输出轴相连接，一对所述带轮103分别固定连接在主动链轮12以及减速机102上，所述皮带104依次环绕一对带轮103。从而在电机开启后，稳定的驱使主动链轮旋转，进而驱使废边传送带做单向圆周运动。

人们在实际使用时还发现，受场地的限制、约束，通常收集池的尺寸不宜过大，若主动链轮、从动链轮处于同一高度上，则废边将在收集池靠近转运装置的一侧不断堆叠，而使得远离转运装置的一侧的大量空间却无法利用，给收集池的利用率带来了极大的影响。同时，由于后续通常采用电磁铁吸附的方式对收集池中的废边进行转运，因此，废边在收集池的单侧堆叠，将使得电磁铁吸取后出现严重的偏载，从而给废边的转运带来了较大的麻烦，并带来了一定的安全隐患。对此，本案中还对转运装置提出了以下改进。

所述主动链轮12高于所述从动链轮13，所述上导轨15和下导轨16的中部均呈弧形，所述机架11上还固定连接有上压板150和下压板160；

所述上压板150呈弧形、且设于上导轨15的弧形部分的上方，所述上压板150与上导轨15的间距与承托辊143的外径相适配，使得上层承托辊经过上导轨的弧形部分时被压在上压板之下；

所述下压板160呈弧形、且设于下导轨16的弧形部分的上方，所述下压板160与下导轨16的间距与承托辊143的外径相适配，使得下层承托辊经过下导轨的弧形部分时被压在下压板之下。从而使得传动链整体的运动更为稳定、可靠。

使用时，由于主动链轮高于所述从动链轮，因此，自从动链轮所在一侧传送至主动链轮所在一侧的废边，将逐步升高，从而如图4所示，在与废边传送带分离时被高高抛起，并最终下落至收集池的中心位置，从而使得此后废边在收集池的中心不断堆积。这样，一方面，可有效解决收集池中大量空间无法利用的问题；另一方面，可在一定程度上解决后续电磁铁吸取废边时出现的偏载问题。

Claims (3)

1.钢板废边的转运装置，其特征在于，设在钢板废边的收集池的侧上方、且位于废边切除设备的侧下方，所述废边切除设备的一侧固定连接有一对位于转运装置上方的斜导向块，所述转运装置包括机架、主动链轮、从动链轮、一个环形的传动链和一个环形的废边传送带，所述主动链轮和从动链轮分别铰接在机架的两侧、且主动链轮处于收集池的上方，所述传动链依次环绕所述主动链轮和从动链轮、且在主动链轮的驱动下做单向圆周运动，所述废边传送带套接在传动链之外、且与传动链固定相连；

所述传动链包括若干内链板、若干外链板和若干承托轴，所述内链板和外链板交替设置、且二者均固定连接在废边传送带的内侧表面上，相邻内链板和外链板之间通过销轴铰接，每个所述内链板和每个所述外链板上均固定连接有一个承托轴，所述主动链轮、从动链轮上均开设有若干与承托轴适配的长条形卡槽；

将运动至从动链轮之上至主动链轮之间的承托轴记为上层承托轴，将运动至主动链轮之下至从动链轮之间的承托轴记为下层承托轴；

所述机架上还固定连接有上导轨和下导轨，所述上导轨位于主动链轮和从动链轮之间，所述上层承托轴滑动连接在上导轨的顶面上；所述下导轨位于主动链轮和从动链轮之间，所述下层承托轴滑动连接在下导轨的顶面上。

2.根据权利要求1所述的钢板废边的转运装置，其特征在于，所述机架的一侧还设有用于驱动主驱动轮旋转的动力源，所述动力源包括电机、减速机、一对带轮和一个环形的皮带，所述电机固定连接在机架的一侧，所述减速机固定连接在电机的一侧、且与电机的输出轴相连接，一对所述带轮分别固定连接在主动链轮以及减速机上，所述皮带依次环绕一对带轮。

3.根据权利要求1所述的钢板废边的转运装置，其特征在于，所述主动链轮高于所述从动链轮，所述上导轨和下导轨的中部均呈弧形，所述机架上还固定连接有上压板和下压板；

所述上压板呈弧形、且设于上导轨的弧形部分的上方，所述上压板与上导轨的间距与承托辊的外径相适配，使得上层承托辊经过上导轨的弧形部分时被压在上压板之下；

所述下压板呈弧形、且设于下导轨的弧形部分的上方，所述下压板与下导轨的间距与承托辊的外径相适配，使得下层承托辊经过下导轨的弧形部分时被压在下压板之下。

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