CN209955837U - 一种车载杯座的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到车载杯座的技术领域,尤其涉及到一种车载杯座的安装结构。本实用新型提供的车载杯座的安装结构,包括罩体和杯体座,所述杯体座位于所述罩体内,还包括多个固定螺钉分别穿过设置在所述罩体底面的多个对应的通孔,并分别旋紧在位于所述杯体座外侧壁上的多个对应的螺孔内。本实用新型提供的车载杯座的安装结构解决了杯体座与罩体之间安装结构不稳定的问题,能够加强杯体座与罩体之间的连接强度,提高使用的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及到车载杯座的技术领域,尤其涉及到一种车载杯座的安装结构。
背景技术
本申请的发明人在中国实用新型专利说明书CN207790436U中公开了一种车载杯座及其配合的杯子、中央手扶箱及汽车。其公开的车载杯座包括杯体座和层叠设置在杯体座外围的多个导热板,杯体座和多个导热板被设置在一个罩体内,罩体的一个侧面有挂钩。该车载杯座被设置在汽车内,通过挂钩钩挂在空调出风口的出风栏格上,用于承载水杯。在进一步的研发过程中,本申请的发明人发现该车载杯座存在杯体座与罩体之间安装结构不稳定的缺陷。
针对上述缺陷,本申请的发明人提出了进一步的改进方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载杯座的安装结构,以解决上述背景技术中提出的杯体座与罩体之间安装结构不稳定的问题。
本实用新型提供了一种车载杯座的安装结构,本实用新型提供的车载杯座的安装结构能够加强杯体座与罩体之间的连接强度,提高使用的安全性。
本实用新型提供的车载杯座的安装结构,包括罩体和杯体座,所述杯体座位于所述罩体内,还包括多个固定螺钉分别穿过设置在所述罩体底面的多个对应的通孔,并分别旋紧在位于所述杯体座外侧壁上的多个对应的螺孔内。
通过多个固定螺钉将杯体座与罩体连接并固定,增加了杯体座与罩体之间的连接强度,提高使用的安全性。
优选地,所述罩体包括罩体主体和罩体盖,所述罩体主体的顶面为开口,所述罩体盖设置在所述罩体主体顶面的开口处。
优选地,还包括设置在所述罩体盖上的放置口,所述放置口与所述杯体座的容纳腔连通。
优选地,所述罩体盖与所述罩体主体通过固定螺钉连接。
设置时,将多个固定螺钉分别穿过设置在所述罩体底面的多个对应的通孔,并分别旋紧在位于所述杯体座外侧壁上的多个对应的螺孔内,实现罩体与杯体座的安装固定。使用固定螺钉将罩体盖旋紧在罩体主体顶部的开口处,将位于罩体盖上的放置口与杯体座的容纳腔连通,以保证水杯能够顺利放入。
通过上述实施方案,增加了杯体座与罩体之间的连接强度,提高使用的安全性。
附图说明
图1为采用本实用新型提供的安装结构的车载杯座的分解示意图;
图2为采用本实用新型提供的安装结构的车载杯座的另一个分解示意图;
图3为采用本实用新型提供的安装结构的车载杯座的立体图;
图4为采用本实用新型提供的安装结构的车载杯座的使用状态参考图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
本实用新型提供的车载杯座的安装结构,包括罩体和杯体座,所述罩体包括罩体主体和罩体盖,所述罩体主体的顶面为开口,所述罩体盖设置在所述罩体主体顶面的开口处,所述杯体座位于所述罩体内,还包括多个固定螺钉分别穿过设置在所述罩体底面的多个对应的通孔,并分别旋紧在位于所述杯体座外侧壁上的多个对应的螺孔内。
通过多个固定螺钉将杯体座与罩体连接并固定增加了杯体座与罩体之间的连接强度,提高使用的安全性。
为了方便理解本实施例提供的车载杯座的安装结构,下面结合具体的附图以及实施例对其进行详细的描述。
如图1~图3所示,本实施例提供的车载杯座的安装结构包括罩体10和杯体座20,杯体座20位于罩体10内。罩体10由罩体主体11和罩体盖12组成。在罩体主体11的底面设置有两个通孔111,顶面为开口。罩体盖12设置在罩体主体11顶面的开口处,在罩体盖12上设置有放置口121,放置口121与杯体座20的容纳腔连通,以保证水杯的顺利放入。在杯体座20的外侧壁设置有两个螺孔21。
如图1~图2所示,两个固定螺钉30分别穿过两个通孔111,并且分别旋紧在两个螺孔21内,将杯体座与罩体主体11固定连接。在具体设置时,可以根据需要将固定螺钉30的数量设置为三个、四个甚至更多个,以保证杯体座20与罩体10之间的连接强度。
如图1~图3所示,四个固定螺钉40分别穿过位于罩体盖12上的四个通孔,并分别旋紧在位于罩体主体11顶部开口处的四个螺孔内将罩体主体11与罩体盖12固定连接。在具体设置时,可以根据需要将固定螺钉40的数量设置为三个、五个甚至更多个,以保证罩体主体11与罩体盖12之间的连接强度。
此外,在罩体10的背面设置有两个挂钩40。如图4所示,在使用时,将两个挂钩40钩挂在车载空调出风口的栅格901上,将罩体10的底部抵压在汽车仪表台900上,即可将采用本实施例提供的安装结构的车载杯座800设置在汽车中。
通过采用固定螺钉30将杯体座20与罩体10固定连接增加了杯体座20与罩体10之间的连接强度,以解决了在背景技术中提出的杯体座20与罩体10之间安装结构不稳定的问题,提高了使用的安全性。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
需要说明的是,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种车载杯座的安装结构,包括罩体和杯体座,所述杯体座位于所述罩体内,其特征在于,还包括多个固定螺钉分别穿过设置在所述罩体底面的多个对应的通孔,并分别旋紧在位于所述杯体座外侧壁上的多个对应的螺孔内。
2.如权利要求1所述的车载杯座的安装结构,其特征在于,所述罩体包括罩体主体和罩体盖,所述罩体主体的顶面为开口,所述罩体盖设置在所述罩体主体顶面的开口处。
3.如权利要求2所述的车载杯座的安装结构,其特征在于,还包括设置在所述罩体盖上的放置口,所述放置口与所述杯体座的容纳腔连通。
4.如权利要求2~3之一所述的车载杯座的安装结构,其特征在于,所述罩体盖与所述罩体主体通过固定螺钉连接。
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