CN209954794U - 一种车用三角带生产装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用三角带生产装置，包括电机、第一液压缸、安装板、固定块、丝杆、固定环、固定螺栓、内杆、外管、第二液压缸、移动块和移动通道，利用丝杆传动传动，在丝杆和移动块反向螺纹连接的基础上带动移动块在丝杆上面移动，从而调节两个第一液压缸之间的距离，使其和三角带待切割层的宽度相等，利用第一液压缸控制其连接的压杆上升，从而控制待切割层向上，提高待切割层的张紧度，提高切割机切割的质量，利用第二液压缸控制其连接的压杆将待切割层向下压，避免待切割层上升从物料传动辊上脱离，本装置能适用于不同直径的三角带的生产切割，灵活调节张紧幅度，操作简单，实用性强。

Description

一种车用三角带生产装置

技术领域

本实用新型涉及一种三角带生产领域，具体是一种车用三角带生产装置。

背景技术

三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便，抗拉强度一般，价格低廉，应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好，强度高，适用于转速较高的场合。三角带生产过程中需要对其进行切割使其成型，但是直接用切割机进行切割，待切割层容易移动，影响切割质量，所以需要用到张紧装置，但是市面上使用的张紧装置操作复杂，且不能灵活调节张紧度，不能适用于任何直径的三角带，实用性不够好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用三角带生产装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车用三角带生产装置，包括电机、第一液压缸、安装板、固定块、丝杆、固定环、固定螺栓、内杆、外管、第二液压缸、移动块和移动通道，安装板水平横向设置，安装板底面四个转角处均设置有一个第二液压缸，所述第二液压缸竖向设置，所述四个第二液压缸呈方形分布，四个第二液压缸底部均设置一个固定环，两侧的两个固定环之间相互对称，固定环内壁设置有螺纹，两侧的两个固定环之间设置有外管，外管水平纵向设置，外管外壁光滑，外管里面设置有内杆，所述内杆和外管构成压杆，内杆两端端面中部对称开设有螺纹凹槽，两侧的两个固定环和两侧的内杆两端的螺纹凹槽之间用固定螺栓连接，所述安装板中部纵向开设有移动通道，所述第一液压缸竖向设置，第一液压缸有两个且对称设置，两个第一液压缸上部分别经移动通道两端穿过，第一液压缸上部一侧设置有移动块，移动块中部纵向开设有螺纹通孔，安装板顶面位于移动通道一侧中部位置设置有固定块，所述固定块正面和背面中部均开设有螺纹凹槽，安装板顶面上靠近安装板正面和背面位置处对称设置有电机，两个电机的转轴分别用联轴器和一根丝杆一端固定连接，两根丝杆的螺纹方向相反，丝杆水平纵向设置，两根丝杆另一端分别经两个移动块的螺纹通孔穿过固定在固定块正面的螺纹凹槽里面，两个第一液压缸的活塞杆底部均设置一个固定环，所述两个固定环和压杆两端之间用固定螺栓连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述内杆的竖向中心轴和外管的竖向中心轴重合，所述内杆的长度大于外管的长度。

作为本实用新型进一步的方案：所述移动通道的宽度和第一液压缸的宽度相对应。

作为本实用新型再进一步的方案：所述丝杆和移动块反向螺纹连接，丝杆和固定块同向螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：利用电机带动丝杆转动，利用丝杆传动传动，在丝杆和移动块反向螺纹连接的基础上带动移动块在丝杆上面移动，从而调节两个第一液压缸之间的距离，使其和三角带待切割层的宽度相等，利用第一液压缸控制其连接的压杆上升，从而控制待切割层向上，提高待切割层的张紧度，使其保持紧绷，提高切割机切割的质量，利用第二液压缸控制其连接的压杆将待切割层向下压，避免待切割层上升从物料传动辊上脱离，本装置能适用于不同直径的三角带的生产切割，灵活调节张紧幅度，操作简单，实用性强。

附图说明

图1为一种车用三角带生产装置中第一液压缸设置的结构示意图。

图2为一种车用三角带生产装置中第二液压缸设置的结构示意图。

图3为一种车用三角带生产装置中第一液压缸和第二液压缸主视图的结构示意图。

图4为一种车用三角带生产装置中安装板俯视图的结构示意图。

图中：电机1、第一液压缸2、安装板3、固定块4、丝杆5、固定环6、固定螺栓7、内杆8、外管9、第二液压缸10、移动块11和移动通道12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种车用三角带生产装置，包括电机1、第一液压缸2、安装板3、固定块4、丝杆5、固定环6、固定螺栓7、内杆8、外管9、第二液压缸10、移动块11和移动通道12，安装板3水平横向设置，安装板3底面四个转角处均设置有一个第二液压缸10，所述第二液压缸10竖向设置，所述四个第二液压缸10呈方形分布，四个第二液压缸10底部均设置一个固定环6，两侧的两个固定环6之间相互对称，固定环6内壁设置有螺纹，两侧的两个固定环6之间设置有外管9，外管9水平纵向设置，外管9外壁光滑，外管9里面设置有内杆8，所述内杆8和外管9构成压杆，所述内杆8的竖向中心轴和外管9的竖向中心轴重合，所述内杆8的长度大于外管9的长度，内杆8两端端面中部对称开设有螺纹凹槽，两侧的两个固定环6和两侧的内杆8两端的螺纹凹槽之间用固定螺栓7连接，利用第二液压缸10控制其连接的压杆将待切割层向下压，避免待切割层上升从物料传动辊上脱离。

所述安装板3中部纵向开设有移动通道12，所述移动通道12的宽度和第一液压缸2的宽度相对应，所述第一液压缸2竖向设置，第一液压缸2有两个且对称设置，两个第一液压缸2上部分别经移动通道12两端穿过，第一液压缸2上部一侧设置有移动块11，移动块11中部纵向开设有螺纹通孔，安装板3顶面位于移动通道12一侧中部位置设置有固定块4，所述固定块4正面和背面中部均开设有螺纹凹槽，安装板3顶面上靠近安装板3正面和背面位置处对称设置有电机1，两个电机1的转轴分别用联轴器和一根丝杆5一端固定连接，两根丝杆5的螺纹方向相反，丝杆5水平纵向设置，两根丝杆5另一端分别经两个移动块11的螺纹通孔穿过固定在固定块4正面的螺纹凹槽里面，所述丝杆5和移动块11反向螺纹连接，丝杆5和固定块4同向螺纹连接，利用电机1带动丝杆5转动，利用丝杆传动传动，在丝杆5和移动块11反向螺纹连接的基础上带动移动块11在丝杆5上面移动，从而调节两个第一液压缸2之间的距离，使其和三角带待切割层的宽度相等，两个第一液压缸2的活塞杆底部均设置一个固定环6，所述两个固定环6和压杆两端之间用固定螺栓7连接，利用第一液压缸2控制其连接的压杆上升，从而控制待切割层向上，提高待切割层的张紧度，使其保持紧绷，提高切割机切割的质量。

本实用新型的工作原理是：将两侧的两个第二液压缸的固定环之间的压杆均安装好，打开电机，电机带动丝杆转动，在丝杆和移动块反向螺纹连接的基础上带动移动块在丝杆上面移动，从而调节两个第一液压缸之间的距离，使其和三角带待切割层的宽度相等，控制两个第一液压缸控制其底部的固定环位于三角带待切割层下方，将尺寸合适的压杆固定在两个第一液压缸的固定环之间，打开第一液压缸和第二液压缸，第一液压缸控制其连接的压杆上升，从而控制待切割层向上，两侧的第二液压缸控制其连接的压杆将待切割层向下压，从而对待切割层进行张紧。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车用三角带生产装置，包括电机、第一液压缸、安装板、固定块、丝杆、固定环、固定螺栓、内杆、外管、第二液压缸、移动块和移动通道，其特征在于，安装板水平横向设置，安装板底面四个转角处均设置有一个第二液压缸，所述第二液压缸竖向设置，四个第二液压缸底部均设置一个固定环，两侧的两个固定环之间相互对称，固定环内壁设置有螺纹，两侧的两个固定环之间设置有外管，外管水平纵向设置，外管外壁光滑，外管里面设置有内杆，所述内杆和外管构成压杆，内杆两端端面中部对称开设有螺纹凹槽，两侧的两个固定环和两侧的内杆两端的螺纹凹槽之间用固定螺栓连接，所述安装板中部纵向开设有移动通道，所述第一液压缸竖向设置，第一液压缸有两个且对称设置，两个第一液压缸上部分别经移动通道两端穿过，第一液压缸上部一侧设置有移动块，移动块中部纵向开设有螺纹通孔，安装板顶面位于移动通道一侧中部位置设置有固定块，所述固定块正面和背面中部均开设有螺纹凹槽，安装板顶面上靠近安装板正面和背面位置处对称设置有电机，两个电机的转轴分别用联轴器和一根丝杆一端固定连接，两根丝杆的螺纹方向相反，丝杆水平纵向设置，两根丝杆另一端分别经两个移动块的螺纹通孔穿过固定在固定块正面的螺纹凹槽里面，两个第一液压缸的活塞杆底部均设置一个固定环，所述两个固定环和压杆两端之间用固定螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的一种车用三角带生产装置，其特征在于，所述四个第二液压缸呈方形分布。

3.根据权利要求1所述的一种车用三角带生产装置，其特征在于，所述内杆的竖向中心轴和外管的竖向中心轴重合。

4.根据权利要求1所述的一种车用三角带生产装置，其特征在于，所述内杆的长度大于外管的长度。

5.根据权利要求1所述的一种车用三角带生产装置，其特征在于，所述移动通道的宽度和第一液压缸的宽度相对应。

6.根据权利要求1所述的一种车用三角带生产装置，其特征在于，所述丝杆和移动块反向螺纹连接，丝杆和固定块同向螺纹连接。

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