CN209938432U - 一种集成自动雾灯的汽车大灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种集成自动雾灯的汽车大灯，包括：大灯灯板，所述大灯灯板上集成有远光LED灯组、近光LED灯组和雾灯LED灯组；摄像头，用于采集汽车前方的环境信息；图像处理器，与摄像头数据连接，用于将摄像头采集到的环境信息转化为数字信息；控制器，与图像处理器数据连接，根据图像处理器转化的数字信息，并根据数字信息生成控制命令；灯光动作执行装置，所述灯光动作执行装置与控制器通信连接，并根据控制器生产的控制命令自动控制雾灯LED灯组,近光LED灯组,远光LED灯组的开、关。本实用新型简化了雾灯的安装结构，节约了成本，实现了根据环境变化自动控制雾灯的开、关，减少了人工操作的麻烦，提高了行车安全。

Description

一种集成自动雾灯的汽车大灯

技术领域

本实用新型涉及汽车大灯技术领域，具体涉及一种集成自动雾灯的汽车大灯。

背景技术

近几年来，随着时代的进步，汽车在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。作为汽车行驶必备的工具，汽车灯具可以为驾驶员提供照明，以规避交通危险，因此，汽车灯具质量的好坏是交通安全的重要保证。目前，汽车上的雾灯和大灯均是分开安装在车上的不同部位的，这样的组装方式虽然可以更好的凸显不同灯具的照明效果，但也给车灯的组装使用带来了极大不便，不利于车主对汽车灯具的改装使用；而且，现有的汽车雾灯与汽车大灯也是分开控制的，使得驾驶员很容易就忽略了对雾灯的使用，不利于行车安全。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在之缺失，提供一种集成自动雾灯的汽车大灯，其能方便车主对汽车灯具的组装，同时可根据环境状态自动控制雾灯的开、关，提高车主的行车安全。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种集成自动雾灯的汽车大灯，包括：

大灯灯板，所述大灯灯板上集成有远光LED灯组、近光LED灯组和雾灯LED灯组；摄像头，用于采集汽车前方的环境信息；图像处理器，所述图像处理器与摄像头数据连接，用于获取摄像头采集到的环境信息，并将环境信息转化为数字信息；控制器，所述控制器设有CAN-bus接线端口，所述控制器与图像处理器数据连接，用于获取图像处理器转化的数字信息，并根据数字信息生成控制命令；灯光动作执行装置，所述灯光动作执行装置与控制器通信连接，并根据控制器生产的控制命令自动控制雾灯LED灯组的开、关。

作为一种优选方案，所述灯光动作执行装置为MOS管。

作为一种优选方案，所述环境信息包括环境中的雨雾信息和光照度信息，所述控制器根据摄像头采集的雨雾信息通过灯光动作执行装置控制雾灯LED灯组的开、关。

作为一种优选方案，所述控制器通过CAN-bus接线端口与行车电脑连接，所述行车电脑与远光LED灯组和近光LED灯组连接，所述控制器根据摄像头采集的光照度信息通过动作执行装置分别控制远光LED灯组和近光LED灯组的开、关。

作为一种优选方案，所述近光LED灯组设于远光LED灯组的内侧，所述雾灯LED灯组设于大灯灯板靠近汽车车身侧面的一侧。

作为一种优选方案，所述远光LED灯组的色温为6000-6500K。

作为一种优选方案，所述近光LED灯组的色温为6000-6500K。

作为一种优选方案，所述雾灯LED灯组的色温为3000-3500K。

作为一种优选方案，所述控制器选用MCS-51单片机或ARM芯片。

作为一种优选方案，所述图像处理器选用Sony IMX586、Samsung SSK2X5、OV16860、On-semi AE1820HS、GC13023或Smartsense SC5300。

本实用新型工作时，摄像头采集汽车前方的雨雾、光照度等环境信息，图像处理器将摄像头采集的环境信息转化为数字信息，控制器根据图像处理器转化的数字信息生成控制命令，当摄像头检测到雨雾时，控制器向灯光动作执行装置发出打开雾灯命令，灯光动作执行装置根据该命令控制雾灯LED灯组打开，当摄像头检测到雨雾消失时，控制器向灯光动作执行装置发出关闭雾灯命令，灯光动作执行装置根据该命令控制雾灯LED灯组关闭；当摄像头检测到环境中的光照度小于10lux时，控制器向灯光动作执行装置发出打开近光灯命令，灯光动作执行装置根据该命令控制近光LED灯组打开，当摄像头检测到环境中的光照度低于1.6lux时，控制器向灯光动作执行装置发出打开远光灯命令，灯光动作执行装置根据该命令在近光LED灯组打开的基础上控制远光LED灯组打开，当摄像头检测到环境中的光照度大于5lux时，控制器向灯光动作执行装置发出关闭远光灯命令，灯光动作执行装置根据该命令在近光LED灯组打开的基础上控制远光LED灯组关闭，当摄像头检测到环境中的光照度大于10lux时，控制器向灯光动作执行装置发出关闭近光灯命令，灯光动作执行装置根据该命令控制近光LED灯组关闭。本实用新型也可以由行车电脑通过CAN-bus接线端口连接原车的远光LED灯组、近光LED灯组和雾灯LED灯组，从而实现对原车灯组的自动控制。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言：1、通过将雾灯LED灯组集成到大灯灯板上，便于汽车结构设计，简化了雾灯的安装结构，节约了成本，增加了新型的发光模式；2、通过设置摄像头、图像处理器、控制器和灯光动作执行装置，实现了根据环境变化自动控制雾灯的开、关，减少了人工操作的麻烦，提高了行车安全；3、通过在控制器上增加CAN-bus接线端口，从而可通过CAN-bus接线端口与原车的行车电脑连接，从而实现对原车的远光LED灯组、近光LED灯组和雾灯LED灯组进行自动控制，提高了车主的驾车体验。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明：

附图说明

图1是本实用新型之实施例的连接原理框图；

附图标识说明：

1、摄像头 2、图像处理器 3、控制器

4、CAN-bus接线端口 5、灯光动作执行装置 6、雾灯LED灯组

7、远光LED灯组 8、近光LED灯组

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，一种集成自动雾灯的汽车大灯，包括：大灯灯板，所述大灯灯板上集成有远光LED灯组7、近光LED灯组8和雾灯LED灯组6；摄像头1，用于采集汽车前方的环境信息，所述环境信息包括环境中的雨雾信息和光照度信息；图像处理器2，所述图像处理器2与摄像头1数据连接，用于获取摄像头1采集到的环境信息，并将环境信息转化为数字信息；控制器3，所述控制器3设有CAN-bus接线端口4，所述控制器3与图像处理器2数据连接，用于获取图像处理器2转化的数字信息，并根据数字信息生成控制命令；灯光动作执行装置5，所述灯光动作执行装置5与控制器3通信连接，并根据控制器3生产的控制命令自动控制远光LED灯组7、近光LED灯组8和雾灯LED灯组6的开、关。

所述控制器3通过CAN-bus接线端口4与行车电脑连接，所述行车电脑与远光LED灯组7、近光LED灯组8和雾灯LED灯组6连接，所述控制器3根据摄像头1采集的光照度信息通过动作执行装置分别控制远光LED灯组7和近光LED灯组8的开、关。应理解为，本实用新型中的摄像头1、图像处理器2、控制器3和灯光动作执行装置5组成的灯光控制系统既可以实现雾灯LED灯组6进行自动控制，也可以对远光LED灯组7和近光LED灯组8进行自动控制，而且，在仅将雾灯LED灯组6集成到原车的大灯灯板上的情况下，也可以通过控制器3上的CAN-bus接线端口4与行车电脑连接，从而实现对原车的大灯灯板上的远光LED灯组7和近光LED灯组8进行自动控制。

本实用新型中，所述灯光动作执行装置5为MOS管。所述近光LED灯组8设于远光LED灯组7的内侧，所述雾灯LED灯组6设于大灯灯板靠近汽车车身侧面的一侧。所述远光LED灯组7的色温为6000-6500K。所述近光LED灯组8的色温为6000-6500K。所述雾灯LED灯组6的色温为3000-3500K。所述控制器3选用MCS-51单片机或ARM芯片。所述图像处理器2选用SonyIMX586、Samsung SSK2X5、OV16860、On-semi AE1820HS、GC13023、Smartsense SC5300或其他型号。应理解为，所述控制器和图像处理器除了可选用上述型号的元件外，也可选用其他可实现相同功能的元件。

本实用新型工作时，摄像头1采集汽车前方的雨雾、光照度等环境信息，图像处理器2将摄像头1采集的环境信息转化为数字信息，控制器3根据图像处理器2转化的数字信息生成控制命令，当摄像头1检测到雨雾时，控制器3向灯光动作执行装置5发出打开雾灯命令，灯光动作执行装置5根据该命令控制雾灯LED灯组6打开，当摄像头1检测到雨雾消失时，控制器3向灯光动作执行装置5发出关闭雾灯命令，灯光动作执行装置5根据该命令控制雾灯LED灯组6关闭；当摄像头1检测到环境中的光照度小于10lux时，控制器3向灯光动作执行装置5发出打开近光灯命令，灯光动作执行装置5根据该命令控制近光LED灯组8打开，当摄像头1检测到环境中的光照度低于1.6lux时，控制器3向灯光动作执行装置5发出打开远光灯命令，灯光动作执行装置5根据该命令在近光LED灯组8打开的基础上控制远光LED灯组7打开，当摄像头1检测到环境中的光照度大于5lux时，控制器3向灯光动作执行装置5发出关闭远光灯命令，灯光动作执行装置5根据该命令在近光LED灯组8打开的基础上控制远光LED灯组7关闭，当摄像头1检测到环境中的光照度大于10lux时，控制器3向灯光动作执行装置5发出关闭近光灯命令，灯光动作执行装置5根据该命令控制近光LED灯组8关闭。本实用新型也可以由行车电脑通过CAN-bus接线端口连接原车的远光LED灯组7、近光LED灯组8和雾灯LED灯组6，从而实现对原车灯组的自动控制。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，故凡是依据本实用新型的技术实际对以上实施例所作的任何修改、等同替换、改进等，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种集成自动雾灯的汽车大灯，其特征在于，包括：

大灯灯板，所述大灯灯板上集成有远光LED灯组、近光LED灯组和雾灯LED灯组；

摄像头，用于采集汽车前方的环境信息；

图像处理器，所述图像处理器与摄像头数据连接，用于获取摄像头采集到的环境信息，并将环境信息转化为数字信息；

控制器，所述控制器设有CAN-bus接线端口，所述控制器与图像处理器数据连接，用于获取图像处理器转化的数字信息，并根据数字信息生成控制命令；

灯光动作执行装置，所述灯光动作执行装置与控制器通信连接，并根据控制器生产的控制命令自动控制雾灯LED灯组的开、关。

2.根据权利要求1所述的集成自动雾灯的汽车大灯，其特征在于，所述灯光动作执行装置为MOS管。

3.根据权利要求1所述的集成自动雾灯的汽车大灯，其特征在于，所述环境信息包括环境中的雨雾信息和光照度信息，所述控制器根据摄像头采集的雨雾信息通过灯光动作执行装置控制雾灯LED灯组的开、关。

4.根据权利要求3所述的集成自动雾灯的汽车大灯，其特征在于，所述控制器通过CAN-bus接线端口与行车电脑连接，所述行车电脑与远光LED灯组和近光LED灯组连接，所述控制器根据摄像头采集的光照度信息通过动作执行装置分别控制远光LED灯组和近光LED灯组的开、关。

5.根据权利要求1所述的集成自动雾灯的汽车大灯，其特征在于，所述近光LED灯组设于远光LED灯组内侧，所述雾灯LED灯组设于大灯灯板靠近汽车车身侧面的一侧。

6.根据权利要求1所述的集成自动雾灯的汽车大灯，其特征在于，所述远光LED灯组的色温为6000-6500K。

7.根据权利要求1所述的集成自动雾灯的汽车大灯，其特征在于，所述近光LED灯组的色温为6000-6500K。

8.根据权利要求1所述的集成自动雾灯的汽车大灯，其特征在于，所述雾灯LED灯组的色温为3000-3500K。

9.根据权利要求1所述的集成自动雾灯的汽车大灯，其特征在于，所述控制器选用MCS-51单片机或ARM芯片。

10.根据权利要求1所述的集成自动雾灯的汽车大灯，其特征在于，所述图像处理器选用Sony IMX586、Samsung SSK2X5、OV16860、On-semi AE1820HS、GC13023或SmartsenseSC5300。

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