CN209936452U - 一种适用于扭矩螺母的自动送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种适用于扭矩螺母的自动送料装置，包括底座，底座上设置有支撑板，支撑板的顶端上设置有固定盖板，底座的一侧设置有夹紧固定机构，夹紧固定机构位于支撑板之间设置，夹紧固定机构的一侧设置有夹紧移动机构，位于内侧并与夹紧固定机构相平行设置，固定盖板的底面上设置有固定板，固定板的一侧设置有挂板，挂板上设置有驱动电机，与夹紧固定机构相对设置，驱动电机的驱动轴与传动杆相驱动连接，传动杆沿固定板的轴向延伸，并延伸至夹紧固定机构的一端，传动杆上设置有滑块，滑块上设置有夹紧移动机构，使夹紧移动机构在滑块的滑动下，沿传动杆来回移动设置。本实用新型能实现自动化的送料，有效的提高了工作效率。

Description

一种适用于扭矩螺母的自动送料装置

技术领域

本实用新型涉及一种适用于扭矩螺母的自动送料装置。

背景技术

目前，扭矩螺母的制备采用机床的操作方式将其制作而成，而扭矩螺母在成型产品为一型材，需要通过人工的方式将其送入机床内，而人工的方式效率低，而且还不能确保送入的量，致使其成品的质量比较低，达到预期的产量，从而提高了成本。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的适用于扭矩螺母的自动送料装置，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种适用于扭矩螺母的自动送料装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种适用于扭矩螺母的自动送料装置，包括底座，所述底座上设置有支撑板，所述支撑板的顶端上设置有固定盖板，将其构成一前后开口的长方体结构，所述底座的一侧设置有夹紧固定机构，所述夹紧固定机构位于支撑板之间设置，所述夹紧固定机构的一侧设置有夹紧移动机构，位于内侧并与夹紧固定机构相平行设置，所述固定盖板的底面上设置有固定板，所述固定板的一侧设置有挂板，朝下并与固定板相垂直设置，所述挂板上设置有驱动电机，与夹紧固定机构相对设置，所述驱动电机的驱动轴与传动杆相驱动连接，所述传动杆沿固定板的轴向延伸，并延伸至夹紧固定机构的一端，所述传动杆上设置有滑块，所述滑块上设置有夹紧移动机构，使夹紧移动机构在滑块的滑动下，沿传动杆来回移动设置。

优选地，述驱动电机为伺服电机。

优选地，所述夹紧固定机构包括第一夹条、第二夹条、第一气缸和第二气缸，所述第一夹条设置在底座上，所述第二夹条在第一夹条的上端设置，所述第二夹条的两侧设置有第一气缸和第二气缸，所述第一气缸和第二气缸的推杆穿过第二夹条，与第一夹条相固定，所述第一夹条和第二夹条之间开设有产品第一夹口。

优选地，所述夹紧移动机构包括第三夹条、第四夹条、第三气缸和第四气缸，所述第三夹条设置在底座上，所述第四夹条在第三夹条的上端设置，所述第四夹条的两侧设置有第三气缸和第四气缸，所述第三气缸和第四气缸的推杆穿过第四夹条，与第三夹条相固定，第四胶条的中心处于滑块相固定设置，所述第三夹条和第四夹条之间开设有第二夹口，与第一夹口相对设置，且还与传动杆在同一轴线设置。

优选地，所述第一气缸和第二气缸通过气缸固定板固定在第二夹条上。

优选地，所述第三气缸和第四气缸通过气缸固定板固定在第四夹条上。

优选地，所述第一夹条和第三夹条的底端上设置有气缸垫块。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型能实现自动将产品供给给数控机床，提供了工作效率，有效的降低了成本。同时通过伺服电机能精确的将产品输送至机床，提高了产品成型的质量，进一步的降低了成本。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1所示，一种适用于扭矩螺母的自动送料装置，包括底座1，所述底座 1上设置有支撑板2，所述支撑板2的顶端上设置有固定盖板3，将其构成一前后开口的长方体结构，所述底座1的一侧设置有夹紧固定机构4，所述夹紧固定机构4位于支撑板2之间设置，所述夹紧固定机构4的一侧设置有夹紧移动机构5，位于内侧并与夹紧固定机构4相平行设置，所述固定盖板3的底面上设置有固定板6，所述固定板6的一侧设置有挂板7，朝下并与固定板6相垂直设置，所述挂板7上设置有驱动电机8，与夹紧固定机构4相对设置，所述驱动电机8的驱动轴与传动杆相驱动连接，所述传动杆沿固定板的轴向延伸，并延伸至夹紧固定机构的一端，所述传动杆上设置有滑块9，所述滑块9上设置有夹紧移动机构5，使夹紧移动机构在滑块的滑动下，沿传动杆来回移动设置。

本实用新型中所述驱动电机8为伺服电机。

本实用新型中所述夹紧固定机构4包括第一夹条41、第二夹条42、第一气缸43和第二气缸44，所述第一夹条41设置在底座1上，所述第二夹条42在第一夹条41的上端设置，所述第二夹条42的两侧设置有第一气缸43和第二气缸 44，所述第一气缸43和第二气缸44的推杆穿过第二夹条，与第一夹条相固定，所述第一夹条和第二夹条之间开设有产品第一夹口。

本实用新型中所述夹紧移动机构5包括第三夹条51、第四夹条52、第三气缸53和第四气缸54，所述第三夹条51设置在底座1上，所述第四夹条52在第三夹条51的上端设置，所述第四夹条52的两侧设置有第三气缸53和第四气缸54，所述第三气缸53和第四气缸54的推杆穿过第四夹条，与第三夹条相固定，第四胶条的中心处于滑块相固定设置，所述第三夹条和第四夹条之间开设有第二夹口，与第一夹口相对设置，且还与传动杆在同一轴线设置。

本实用新型中所述第一气缸43和第二气缸44通过气缸固定板固定在第二夹条上。

本实用新型中所述第三气缸53和第四气缸54通过气缸固定板固定在第四夹条上。

本实用新型中所述第一夹条和第三夹条的底端上设置有气缸垫块。

本实用新型的工作原理如下：

具体工作时，螺母型材通过第一夹口和第二夹口进行预固定，在工作时，夹紧移动机构通过第三气缸和第四气缸将第四夹条与第三夹条相分离，然后通过驱动电机的驱动将滑块带动夹紧移动机构向驱动电机移动，在移动指定的位置后，通过第三气缸和第四气缸将第四夹条与第三夹条相夹紧设置，此时，第一气缸和第二气缸工作，将第二夹条与第一夹条相分离设置，在第一夹条和第二夹条分离后，驱动电机再次驱动滑块向夹紧固定机构的方向移动，在滑块的再次移动时，夹紧移动机构此时将螺母型材一起带动移向夹紧固定机构，使螺母型材向机床送料，当完成后，重复上述的过程，直至螺母型材的全部完成，然后在更换螺母型材。

上述指定位置为本领域技术人员设定的距离。

本实用新型能实现自动将产品供给给数控机床，提供了工作效率，有效的降低了成本。同时通过伺服电机能精确的将产品输送至机床，提高了产品成型的质量，进一步的降低了成本。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种适用于扭矩螺母的自动送料装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上设置有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶端上设置有固定盖板(3)，将其构成一前后开口的长方体结构，所述底座(1)的一侧设置有夹紧固定机构(4)，所述夹紧固定机构(4)位于支撑板(2)之间设置，所述夹紧固定机构(4)的一侧设置有夹紧移动机构(5)，位于内侧并与夹紧固定机构(4)相平行设置，所述固定盖板(3)的底面上设置有固定板(6)，所述固定板(6)的一侧设置有挂板(7)，朝下并与固定板(6)相垂直设置，所述挂板(7)上设置有驱动电机(8)，与夹紧固定机构(4)相对设置，所述驱动电机(8)的驱动轴与传动杆相驱动连接，所述传动杆沿固定板的轴向延伸，并延伸至夹紧固定机构的一端，所述传动杆上设置有滑块(9)，所述滑块(9)上设置有夹紧移动机构(5)，使夹紧移动机构在滑块的滑动下，沿传动杆来回移动设置。

2.根据权利要求1所述的一种适用于扭矩螺母的自动送料装置，其特征在于：所述驱动电机(8)为伺服电机。

3.根据权利要求1所述的一种适用于扭矩螺母的自动送料装置，其特征在于：所述夹紧固定机构(4)包括第一夹条(41)、第二夹条(42)、第一气缸(43)和第二气缸(44)，所述第一夹条(41)设置在底座(1)上，所述第二夹条(42)在第一夹条(41)的上端设置，所述第二夹条(42)的两侧设置有第一气缸(43)和第二气缸(44)，所述第一气缸(43)和第二气缸(44)的推杆穿过第二夹条，与第一夹条相固定，所述第一夹条和第二夹条之间开设有产品第一夹口。

4.根据权利要求1所述的一种适用于扭矩螺母的自动送料装置，其特征在于：所述夹紧移动机构(5)包括第三夹条(51)、第四夹条(52)、第三气缸(53)和第四气缸(54)，所述第三夹条(51)设置在底座(1)上，所述第四夹条(52)在第三夹条(51)的上端设置，所述第四夹条(52)的两侧设置有第三气缸(53)和第四气缸(54)，所述第三气缸(53)和第四气缸(54)的推杆穿过第四夹条，与第三夹条相固定，第四胶条的中心处于滑块相固定设置，所述第三夹条和第四夹条之间开设有第二夹口，与第一夹口相对设置，且还与传动杆在同一轴线设置。

5.根据权利要求3所述的一种适用于扭矩螺母的自动送料装置，其特征在于：所述第一气缸(43)和第二气缸(44)通过气缸固定板固定在第二夹条上。

6.根据权利要求4所述的一种适用于扭矩螺母的自动送料装置，其特征在于：所述第三气缸(53)和第四气缸(54)通过气缸固定板固定在第四夹条上。

7.根据权利要求3所述的一种适用于扭矩螺母的自动送料装置，其特征在于：所述第一夹条和第三夹条的底端上设置有气缸垫块。

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