CN209936193U - 一种前控制臂加强板焊接支撑压紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种前控制臂加强板焊接支撑压紧机构,涉及汽车焊装车间技术领域,包括支撑定位结构和压紧结构,所述支撑定位结构包括中空结构的保护罩,所述保护罩上端设有粗定位块,本实用新型操作便捷,通过设置支撑定位结构与压紧结构,实现了对工件位置定位支撑压紧,减少现场人员的工作量,缩短了工作时间,提高了生产效率,且本装置中设计多种限位使得机构稳定性高,压紧可靠性大大增加,可实现工件有效压紧,保证焊接尺寸稳定性,能够有效的减少因支撑面造成压紧不牢靠而导致的尺寸不到位,偏差甚至报废等情况发生,提升生产效率,提高总成尺寸合格率,降低了返工、返修等费用,节约了人工以及动能等成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车焊装车间技术领域,具体涉及一种前控制臂加强板焊接支撑压紧机构。
背景技术
随着汽车行业竞争的日趋激烈,汽车零部件的整体质量要求也在不断的提升,汽车零部件中的一款前控制臂加强板在焊接时无两点定位且无支撑面,往往会导致焊接不符合制造工艺要求,造成制造过程中,由于控制臂加强板装件位置不统一、上下倾斜、左右偏移导致焊接不良、焊偏、焊穿等缺陷,前控制臂总成在整车零部件中属于汽车安全件,加强板位置焊缝是根据CAE分析以及路试检测为集中受力区域,因此,考虑产品安全性能以及整车装配的因素,设计一种前控制臂加强板焊接支撑压紧机构迫在眉睫。
中国专利申请为CN206717336U公开了一种汽车产品件的快速定位支撑压紧机构,包括有底座,底座上安装有固定支架,固定支架的中间设有通孔,固定支架的底部安装有气缸,气缸的活塞杆向上伸入所述的通孔中,还包括有定位销,定位销穿过两个弧形腰孔后两端分别固定在固定支架的相应位置;所述固定支架上端面盖装有压帽式定位销,压帽式定位销的环壁开有与压块上压头位置对应的导槽,所述压块的压头伸出固定支架外并分别插入对应的导槽中,该装置的优点在于:实现了对工件中空间较小的位置定位支撑压紧,减少现场人员的工作量,缩短了工作时间,有利于提高生产效率,但是压紧不牢靠,因此可做进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种前控制臂加强板焊接支撑压紧机构,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种前控制臂加强板焊接支撑压紧机构,包括支撑定位结构和压紧结构,所述支撑定位结构包括中空结构的保护罩,所述保护罩上端设有粗定位块,所述保护罩侧面固定安装支架,所述保护罩的底部安装有气缸,所述气缸上端连接推进杆,所述推进杆上端连接支座,所述支座上端通过圆柱销转动连接两个结构对称的支撑块,所述保护罩表面开有限位孔,所述圆柱销两端置于限位孔内,所述的两个支撑块上分别开有倾斜方向相反的弧形腰孔,所述的两个弧形腰孔内设有定位销,所述定位销两端固定连接于保护罩侧面,所述粗定位块上开有导槽,所述支撑块的顶端沿导槽内运动,所述支座外套接有限位筒;
所述压紧结构包括压臂,所述压臂的一端固定连接定位罩,所述定位罩的两个侧面开有滑槽并于滑槽内滑接两个结构对称的压紧块,所述压紧块一侧轴连接滚轮,所述压紧块上的轴两端滑接于定位罩另外两个侧面的限位槽一内,且轴与轴之间设有弹簧,所述定位罩上还开有螺纹孔并于螺纹孔内螺纹连接螺纹杆,所述螺纹杆底端固定连接梯形块。
优选的,所述所述梯形块两侧设有与滚轮配合的限位槽二。
优选的,所述定位罩上还设有限位座。
优选的,所述支架和压臂上均设有调整垫。
优选的,所述螺纹杆上端设有拧杆。
本实用新型的优点在于:操作便捷,通过设置支撑定位结构与压紧结构,实现了对工件位置定位支撑压紧,减少现场人员的工作量,缩短了工作时间,提高了生产效率,且本装置中设计多种限位使得机构稳定性高,压紧可靠性大大增加,可实现工件有效压紧,保证焊接尺寸稳定性,能够有效的减少因支撑面造成压紧不牢靠而导致的尺寸不到位,偏差甚至报废等情况发生,提升生产效率,提高总成尺寸合格率,降低了返工、返修等费用,节约了人工以及动能等成本。
附图说明
图1为本实用新型中的结构示意图。
图2为本实用新型切开定位罩的结构示意图。
图3为图2中A部位的放大示意图。
图4为本实用新型中支撑定位结构的结构示意图。
图5为图4去除限位筒的结构示意图。
其中,1-支撑定位结构,2-压紧结构,3-保护罩,4-粗定位块,5-支架,6-气缸,7-推进杆,8-支座,9-圆柱销,10-支撑块,11-弧形腰孔,12-定位销,13-导槽,14-限位筒,15-压臂,16-定位罩,17-压紧块,18-滚轮,19-弹簧,20-螺纹杆,21-梯形块,22-限位槽二,23-限位座,24-调整垫,25-拧杆,26-限位槽一,27-限位孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1至图5所示,一种前控制臂加强板焊接支撑压紧机构,包括支撑定位结构1和压紧结构2,所述支撑定位结构1包括中空结构的保护罩3,所述保护罩3上端设有粗定位块4,所述保护罩3侧面固定安装支架5,所述保护罩3的底部安装有气缸6,所述气缸6上端连接推进杆7,所述推进杆7上端连接支座8,所述支座8上端通过圆柱销9转动连接两个结构对称的支撑块10,所述保护罩3表面开有限位孔27,所述圆柱销9两端置于限位孔27内,所述的两个支撑块10上分别开有倾斜方向相反的弧形腰孔11,所述的两个弧形腰孔11内设有定位销12,所述定位销12两端固定连接于保护罩3侧面,所述粗定位块4上开有导槽13,所述支撑块10的顶端沿导槽13内运动,所述支座8外套接有限位筒14;
所述压紧结构2包括压臂15,所述压臂15的一端固定连接定位罩16,所述定位罩16的两个侧面开有滑槽并于滑槽内滑接两个结构对称的压紧块17,所述压紧块17一侧轴连接滚轮18,所述压紧块17上的轴两端滑接于定位罩16另外两个侧面的限位槽一26内,且轴与轴之间设有弹簧19,所述定位罩16上还开有螺纹孔并于螺纹孔内螺纹连接螺纹杆20,所述螺纹杆20底端固定连接梯形块21。
在本实施例中,所述所述梯形块21两侧设有与滚轮18配合的限位槽二22。所述定位罩16上还设有限位座23。
此外,所述支架5和压臂15上均设有调整垫24。所述螺纹杆20上端设有拧杆25。
工作过程及原理:本实用新型配合汽车焊装车间零件焊接使用,使用本实用新型对前控制臂加强板进行支撑压紧时,压臂15上端与支架5均固定连接于生产设备上使用,先将零件套于粗定位块4上,再启动气缸6,使得推进杆7推动支座8和支撑块10上升,由于定位销12两端固定在保护罩3上,因此两个支撑块10会相向或相反运动,从而调整两个支撑块10顶端的间距,撑起零件内径,再使压臂15下压,且用手拧住拧杆25,使得螺纹杆20上下运动,从而带动梯形块21运动,使得滚轮18沿梯形块21侧面的限位槽二22内运动,同时压紧块17沿定位罩16侧面滑槽运动,从而调节两个压紧块17之间的距离,实现压紧范围更广,适用于多种尺寸零件的压紧且压紧牢靠,弹簧19的设计起到缓冲作用。
基于上述,本实用新型操作便捷,通过设置支撑定位结构1与压紧结构2,实现了对工件位置定位支撑压紧,减少现场人员的工作量,缩短了工作时间,提高了生产效率,且本装置中设计多种限位使得机构稳定性高,压紧可靠性大大增加,可实现工件有效压紧,保证焊接尺寸稳定性,能够有效的减少因支撑面造成压紧不牢靠而导致的尺寸不到位,偏差甚至报废等情况发生,提升生产效率,提高总成尺寸合格率,降低了返工、返修等费用,节约了人工以及动能等成本。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (5)
1.一种前控制臂加强板焊接支撑压紧机构,其特征在于,包括支撑定位结构(1)和压紧结构(2),所述支撑定位结构(1)包括中空结构的保护罩(3),所述保护罩(3)上端设有粗定位块(4),所述保护罩(3)侧面固定安装支架(5),所述保护罩(3)的底部安装有气缸(6),所述气缸(6)上端连接推进杆(7),所述推进杆(7)上端连接支座(8),所述支座(8)上端通过圆柱销(9)转动连接两个结构对称的支撑块(10),所述保护罩(3)表面开有限位孔(27),所述圆柱销(9)两端置于限位孔(27)内,所述的两个支撑块(10)上分别开有倾斜方向相反的弧形腰孔(11),所述的两个弧形腰孔(11)内设有定位销(12),所述定位销(12)两端固定连接于保护罩(3)侧面,所述粗定位块(4)上开有导槽(13),所述支撑块(10)的顶端沿导槽(13)内运动,所述支座(8)外套接有限位筒(14);
所述压紧结构(2)包括压臂(15),所述压臂(15)的一端固定连接定位罩(16),所述定位罩(16)的两个侧面开有滑槽并于滑槽内滑接两个结构对称的压紧块(17),所述压紧块(17)一侧轴连接滚轮(18),所述压紧块(17)上的轴两端滑接于定位罩(16)另外两个侧面的限位槽一(26)内,且轴与轴之间设有弹簧(19),所述定位罩(16)上还开有螺纹孔并于螺纹孔内螺纹连接螺纹杆(20),所述螺纹杆(20)底端固定连接梯形块(21)。
2.根据权利要求1所述的一种前控制臂加强板焊接支撑压紧机构,其特征在于:所述梯形块(21)两侧设有与滚轮(18)配合的限位槽二(22)。
3.根据权利要求1所述的一种前控制臂加强板焊接支撑压紧机构,其特征在于:所述定位罩(16)上还设有限位座(23)。
4.根据权利要求1所述的一种前控制臂加强板焊接支撑压紧机构,其特征在于:所述支架(5)和压臂(15)上均设有调整垫(24)。
5.根据权利要求1所述的一种前控制臂加强板焊接支撑压紧机构,其特征在于:所述螺纹杆(20)上端设有拧杆(25)。
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CN201920332315.4U Active CN209936193U (zh) | 2019-03-15 | 2019-03-15 | 一种前控制臂加强板焊接支撑压紧机构 |
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