CN209927410U - 光源检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的光源检测装置,通过设置壳体、横移套件、光源检测套件及把手。在实际的应用过程中,由于限位壳体、缓冲件和限位板的设置,限位壳体用于放置行车记录仪,而后,将限位板滑动安装于滑动槽内,以使缓冲件与行车记录仪接触,在纵向和横向两个方向上限位固定住行车记录仪,防止在光源检测过程中,行车记录仪发生镜头晃动,大大提高了光源检测的可靠性;此外,本申请为小型化的光源检测装置,通过设置把手,检测人员能够非常方便携带光源检测装置到对应地点对行车记录仪进行光源检测,极大地提高了光源检测效率,且光源检测成本也相对较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及光源检测技术领域,特别是涉及一种光源检测装置。
背景技术
目前,行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
对于现有的行车记录仪生产,由于行车记录仪的成像是否清晰是判定行车记录仪是否合格的重要指标,因此,在行车记录仪生产完成之后,必须需要对行车记录仪进行光源测试。但对于现有行车记录仪的光源检测装置,在对行车记录仪进行光源检测时,由于没有对行车记录进行限位固定,导致在光源检测时,行车记录仪可能会因为镜头的晃动导致其成像质量效果差,进而导致误判断;此外,现有的光源检测装置,通常只是针对行车记录仪的白平衡参数、IOS参数及曝光度参数进行校准检测,并没有对行车记录仪成像的质量进行检测,行车记录仪的检测可靠性没有得到保证,即没有全方位对行车记录仪进行光源检测;再者,现有的光源检测装置,通常不可移动,倘若需要对某个车间的行车记录仪进行批量检测时,就不得不将大批量的行车记录仪运输至存放光源检测装置的地方,这无疑也会增加检测成本,且检测效率也不高。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种能够防止行车记录仪在光源检测过程中镜头发生晃动的,光源检测可靠性高的,光源检测效率高的且光源检测成本较低的光源检测装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种光源检测装置,包括:
壳体;
横移套件,所述横移套件包括座体、横移驱动组件、引导杆、滑动筒体和横移板,所述座体设置于所述壳体内,所述横移驱动组件设置于所述座体上,所述引导杆的一端设置于所述壳体的侧壁上,所述引导杆的另一端设置于所述座体上,所述滑动筒体滑动安装于所述引导杆上,所述横移板分别与所述横移驱动组件的驱动轴和所述滑动筒体连接;
光源检测套件,所述光源检测套件包括白屏、黑屏和夹具组件,所述白屏设置于所述壳体内,所述黑屏设置于所述壳体内,所述夹具组件包括限位壳体、缓冲件和限位板,所述限位壳体用于放置行车记录仪,所述限位壳体的侧壁上开设有镜头容置孔和滑动槽,所述缓冲件设置于所述限位板上,所述限位板用于滑动安装于所述滑动槽内时,以使所述缓冲件与行车记录仪接触;及
把手,所述把手设置于所述壳体上。
在其中一个实施方式中,所述夹具组件还包括安装块、引导管体和顶持件,所述安装块设置于所述横移板上,所述引导管体设置于所述安装块上,所述顶持件包括顺序连接的顶持杆体和捏持钢珠,所述顶持杆体用于穿设所述引导管体时,以使所述顶持杆体的端部与行车记录的按钮接触。
在其中一个实施方式中,所述夹具组件包括多个引导管体,各所述引导管体均设置于所述安装块上,且相邻两个引导管体之间设置有间隔。
在其中一个实施方式中,所述顶持杆体和所述捏持钢珠为一体成型结构。
在其中一个实施方式中,所述限位板上开设有容置槽,所述缓冲件包括顺序连接的粘接层和缓冲层,所述粘接层粘接于所述容置槽的底部。
在其中一个实施方式中,所述壳体的侧壁上开设有避位孔。
在其中一个实施方式中,所述壳体于靠近所述引导杆的一端位置处设置有缓冲垫片。
在其中一个实施方式中,所述壳体远离所述把手的一侧面上设置有多条防滑条纹,且相邻两个所述防滑条纹之间设置有间隔。
在其中一个实施方式中,所述光源检测装置还包括防滑套,所述防滑套套置于所述把手上。
在其中一个实施方式中,所述横移驱动组件为气缸。
本实用新型相比于现有技术的优点及有益效果如下:
本实用新型的光源检测装置,通过设置壳体、横移套件、光源检测套件及把手。在实际的应用过程中,由于限位壳体、缓冲件和限位板的设置,限位壳体用于放置行车记录仪,而后,将限位板滑动安装于滑动槽内,以使缓冲件与行车记录仪接触,在纵向和横向两个方向上限位固定住行车记录仪,防止在光源检测过程中,行车记录仪发生镜头晃动,大大提高了光源检测的可靠性;此外,本申请为小型化的光源检测装置,通过设置把手,检测人员能够非常方便携带光源检测装置到对应地点对行车记录仪进行光源检测,极大地提高了光源检测效率,且光源检测成本也相对较低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的一实施方式中的光源检测装置的结构示意图;
图2为本实用新型的一实施方式中的另一视角的光源检测装置的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请一并参阅图1和图2,一种光源检测装置10包括壳体100、横移套件200、光源检测套件300及把手400。如此,需要说明的是,壳体100起到保护的作用,防止设置在壳体100内的横移套件200和光源检测套件300损坏;横移套件200用于驱动其部分部件进行平移移动;光源检测套件300起到对行车记录仪光源检测的作用;把手400起到提携的作用,把手400设置在壳体100上能够方便检测人员携带光源检测装置10外出,到指定地点对需要光源检测的行车记录仪进行光源检测,极大地提高了光源检测效率,且光源检测成本也相对较低。
请再次参阅图1,横移套件200包括座体210、横移驱动组件220、引导杆230、滑动筒体240和横移板250,座体210设置于壳体100内,横移驱动组件220设置于座体210上,引导杆230的一端设置于壳体100的侧壁上,引导杆230的另一端设置于座体210上,滑动筒体240滑动安装于引导杆230上,横移板250分别与横移驱动组件220的驱动轴和滑动筒体240连接。
如此,需要说明的是,座体210起到承载的作用;横移驱动组件220用于驱动横移板250沿着引导杆230的方向进行平移移动;引导杆230起到引导的作用,让横移板250横移的更加稳定和快速;滑动筒体240起到隔离保护的作用,若横移板250直接滑动安装在引导杆230上时,横移板250就有可能在长时间的工作状态下发生磨损,进而无法在横移驱动组件220的驱动下进行横移移动。具体地,横移驱动组件220为气缸。
请再次参阅图2,光源检测套件300包括白屏310、黑屏320和夹具组件330,白屏310设置于壳体100内,黑屏320设置于壳体100内,夹具组件330包括限位壳体331、缓冲件和限位板332,限位壳体331用于放置行车记录仪,限位壳体331的侧壁上开设有镜头容置孔331a和滑动槽331b,缓冲件设置于限位板332上,限位板332用于滑动安装于滑动槽332b内时,以使缓冲件与行车记录仪接触。
如此,需要说明的是,由于限位壳体331、缓冲件和限位板332的设置,限位壳体331用于放置行车记录仪,而后,将限位板332滑动安装于滑动槽332b内,以使缓冲件与行车记录仪接触,在纵向和横向两个方向上限位固定住行车记录仪,防止在光源检测过程中,行车记录仪发生镜头晃动,大大提高了光源检测的可靠性。
还需要说明的是,当需要对行车记录仪进行光源检测时,首先,将行车记录仪放置在限位壳体331内,将限位板332滑动安装于滑动槽332b内,限位固定住行车记录仪。此时,启动白屏310工作,白屏310为光源校准板,行车记录仪在白屏310进行成像,设置在行车记录仪内的TF卡会获取成像图像的白平衡参数、IOS参数(即均光度参数)及曝光度参数,TF卡对上述三个参数修正后,输入至行车记录仪的IC中,判定修正的参数是否合格。而后,横移驱动组件220驱动横移板250横移,将行车记录仪移动至黑屏320的位置处,此时行车记录仪会在黑屏320位置处进行成像,若行车记录仪成像图像上有黑块、黑斑或者黑胶,则行车记录仪不合格。只有当白屏310测试和黑屏320测试均合格的情况下,行车记录仪才为合格产品。
进一步地,请再次参阅图1,在一实施方式中,夹具组件330还包括安装块333、引导管体334和顶持件335,安装块333设置于横移板250上,引导管体334设置于安装块333上,顶持件335包括顺序连接的顶持杆体和捏持钢珠,顶持杆体用于穿设引导管体334时,以使顶持杆体的端部与行车记录的按钮接触。
如此,需要说明的是,当行车记录仪限位固定在限位壳体311内时,检测人员按压按钮启动行车记录仪,因此,通过顶持件335,利用顶持杆体335a穿设引导管体334时以使顶持杆体的端部与行车记录的按钮接触的方式来启动行车记录仪,大大增加了光源检测的效率。具体地,夹具组件330包括多个引导管体334,各引导管体334均设置于安装块333上,且相邻两个引导管体334之间设置有间隔。具体地,顶持杆体和捏持钢珠为一体成型结构。如此,需要说明的是,顶持杆体和捏持钢珠为一体成型结构的方式,能够增强顶持件335的整体机械强度,延长顶持件335的使用寿命。
进一步地,在一实施方式中,限位板332上开设有容置槽,缓冲件包括顺序连接的粘接层和缓冲层,粘接层粘接于容置槽的底部。
如此,需要说明的是,容置槽的开设,能够让缓冲件更好的安装在限位板332上;粘接层起到粘接的作用,便于检测人员快速安装或者更换缓冲件;缓冲层起到缓冲的作用,保护行车记录仪不发生磨损。
进一步地,请再次参阅图1,在一实施方式中,壳体100的侧壁上开设有避位孔110。
如此,需要说明的是,避位孔110一方面起到可以让检测人员能够快速安装限位板332,另一方面可以起到散热的作用。
进一步地,请再次参阅图2,在一实施方式中,壳体100于靠近引导杆230的一端位置处设置有缓冲垫片120。
如此,需要说明的是,缓冲垫片120起到缓冲的作用。
进一步地,在一实施方式中,壳体100远离把手的一侧面上设置有多条防滑条纹,且相邻两个防滑条纹之间设置有间隔。
如此,需要说明的是,防滑条纹的设置起到防滑的作用,防止光源检测装置10晃动。
进一步地,在一实施方式中,光源检测装置10还包括防滑套,防滑套套置于把手400上。
如此,需要说明的是,防滑套起到保护把手400的作用。
本实用新型的光源检测装置,通过设置壳体、横移套件、光源检测套件及把手。在实际的应用过程中,由于限位壳体、缓冲件和限位板的设置,限位壳体用于放置行车记录仪,而后,将限位板滑动安装于滑动槽内,以使缓冲件与行车记录仪接触,在纵向和横向两个方向上限位固定住行车记录仪,防止在光源检测过程中,行车记录仪发生镜头晃动,大大提高了光源检测的可靠性;此外,本申请为小型化的光源检测装置,通过设置把手,检测人员能够非常方便携带光源检测装置到对应地点对行车记录仪进行光源检测,极大地提高了光源检测效率,且光源检测成本也相对较低。
以上所述实施方式仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种光源检测装置,其特征在于,包括:
壳体;
横移套件,所述横移套件包括座体、横移驱动组件、引导杆、滑动筒体和横移板,所述座体设置于所述壳体内,所述横移驱动组件设置于所述座体上,所述引导杆的一端设置于所述壳体的侧壁上,所述引导杆的另一端设置于所述座体上,所述滑动筒体滑动安装于所述引导杆上,所述横移板分别与所述横移驱动组件的驱动轴和所述滑动筒体连接;
光源检测套件,所述光源检测套件包括白屏、黑屏和夹具组件,所述白屏设置于所述壳体内,所述黑屏设置于所述壳体内,所述夹具组件包括限位壳体、缓冲件和限位板,所述限位壳体用于放置行车记录仪,所述限位壳体的侧壁上开设有镜头容置孔和滑动槽,所述缓冲件设置于所述限位板上,所述限位板用于滑动安装于所述滑动槽内时,以使所述缓冲件与行车记录仪接触;及
把手,所述把手设置于所述壳体上。
2.根据权利要求1所述的光源检测装置,其特征在于,所述夹具组件还包括安装块、引导管体和顶持件,所述安装块设置于所述横移板上,所述引导管体设置于所述安装块上,所述顶持件包括顺序连接的顶持杆体和捏持钢珠,所述顶持杆体用于穿设所述引导管体时,以使所述顶持杆体的端部与行车记录的按钮接触。
3.根据权利要求2所述的光源检测装置,其特征在于,所述夹具组件包括多个引导管体,各所述引导管体均设置于所述安装块上,且相邻两个引导管体之间设置有间隔。
4.根据权利要求2所述的光源检测装置,其特征在于,所述顶持杆体和所述捏持钢珠为一体成型结构。
5.根据权利要求1所述的光源检测装置,其特征在于,所述限位板上开设有容置槽,所述缓冲件包括顺序连接的粘接层和缓冲层,所述粘接层粘接于所述容置槽的底部。
6.根据权利要求1所述的光源检测装置,其特征在于,所述壳体的侧壁上开设有避位孔。
7.根据权利要求1所述的光源检测装置,其特征在于,所述壳体于靠近所述引导杆的一端位置处设置有缓冲垫片。
8.根据权利要求1所述的光源检测装置,其特征在于,所述壳体远离所述把手的一侧面上设置有多条防滑条纹,且相邻两个所述防滑条纹之间设置有间隔。
9.根据权利要求1所述的光源检测装置,其特征在于,所述光源检测装置还包括防滑套,所述防滑套套置于所述把手上。
10.根据权利要求1所述的光源检测装置,其特征在于,所述横移驱动组件为气缸。
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