CN209920338U - 一种驾驶室顶棚生产用成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及加工设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种驾驶室顶棚生产用成型装置，可以使移动轴自动的进行移动，将成型的驾驶室顶棚从固定模具中取出来，比较省时省力，提高了实用性；包括底板、固定模具、移动模具和四组移动轴，移动模具中间部位连通设置有输入管；还包括固定管、交流电机、转动轴、螺纹杆、连接轴、放置板、滚珠轴承和限位片，固定模具底端与底板顶端右侧相连，固定管右端与固定模具左端相连，交流电机右端与固定管左端相连，放置板内部设置有放置腔，滚珠轴承和限位片均放置在放置板内部，连接轴右端可转动穿过放置板左端并且伸入滚珠轴承内部与限位片相连，还包括移动管、两组支撑杆、稳固板和四组移动板。

Description

一种驾驶室顶棚生产用成型装置

技术领域

本实用新型涉及加工设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种驾驶室顶棚生产用成型装置。

背景技术

众所周知，驾驶室顶棚生产用成型装置是一种用于在制作生产驾驶室顶棚时使用的装置，使人们更方便的对驾驶室顶棚进行制作，其在加工设备的领域中得到了广泛的使用；现有的驾驶室顶棚生产用成型装置包括底板、固定模具、移动模具和四组移动轴，固定模具底端与底板顶端左侧相连，固定模具内部设置有成型腔，并在成型腔右端连通设置有成型口，移动模具底端与底板顶端右侧接触，移动模具左端与固定模具右端接触，移动模具中间部位连通设置有输入管，四组移动轴右端分别可移动穿过固定模具左端前上方、前下方、后上方和后下方并且均可移动至固定模具内部；现有的驾驶室顶棚生产用成型装置在使用时首先将装置固定在一个合适的位置，将熔融的热物料通过输入管输入到固定模具内部，并且冷却一段时间，使驾驶室顶棚成型，之后工作人员将移动模具拿开并且向右移动移动轴，将成型的驾驶室顶棚从固定模具中取出来；现有的驾驶室顶棚生产用成型装置在使用中发现使移动轴进行移动需要工作人员动手操作，需要一定的劳动力，比较费时费力，实用性较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以使移动轴自动的进行移动，将成型的驾驶室顶棚从固定模具中取出来，比较省时省力，提高了实用性的一种驾驶室顶棚生产用成型装置。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，包括底板、固定模具、移动模具和四组移动轴，固定模具内部设置有成型腔，并在成型腔右端连通设置有成型口，移动模具底端与底板顶端右侧接触，移动模具左端与固定模具右端接触，移动模具中间部位连通设置有输入管；还包括固定管、交流电机、转动轴、螺纹杆、连接轴、放置板、滚珠轴承和限位片，固定模具底端与底板顶端右侧相连，固定管右端与固定模具左端相连，交流电机右端与固定管左端相连，交流电机右部输出端与转动轴左端相连，转动轴右端可转动穿过固定管左端并且伸入固定管内部与螺纹杆左端相连，螺纹杆右端与连接轴左端相连，放置板安装在固定管右端内部，放置板内部设置有放置腔，滚珠轴承和限位片均放置在放置板内部，连接轴右端可转动穿过放置板左端并且伸入滚珠轴承内部与限位片相连，还包括移动管、两组支撑杆、稳固板和四组移动板，移动管左端和右端均连通设置有连通口，移动管可移动套装在固定管左端外侧壁上，固定管前端和后端均横向连通设置有限位孔，移动管内前侧壁和内后侧壁均设置有限位块，并在两组限位块内端均设置有调节螺纹，两组限位块内端分别穿过两组限位孔外侧左端并且均伸入固定管内部分别与螺纹杆前侧左端和后侧左端螺装连接，四组移动轴左端分别与移动管右端前上方、后上方、前下方和后下方相连，固定模具内左侧壁前上方、前下方、后上方和后下方均连通设置有盛放槽，四组移动板分别放置在四组盛放槽内部，四组移动轴右端分别可移动穿过固定模具左端前上方、前下方、后上方和后下方并且分别伸入四组盛放槽内部分别与四组移动板左端相连，两组支撑杆顶端分别与固定管底端左侧和底端右侧相连，两组支撑杆底端分别与底板顶端左侧和顶端中间部位相连，稳固板顶端与交流电机底端相连，稳固板右端与固定管左侧底端相连。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，还包括两组工作箱、两组直流电机、两组传动轴、两组偏心轮、两组旋转轴和两组转动扇，两组工作箱内部均设置有工作腔，并在两组工作腔内端均连通设置有工作口，两组工作箱内端分别与固定模具前端和后端相连，两组工作箱左端中间部位均连通设置有输液管，两组工作箱右端中间部位均连通设置有出液管，并在两组输液管和出液管上均设置有调节阀，两组工作箱内外侧壁均横向设置有四组电冷却板，两组直流电机内端分别与两组工作箱外端中间部位相连，两组直流电机内部输出端分别与两组传动轴外端相连，两组传动轴内端分别穿过两组工作箱外端中间部位并且分别伸入两组工作箱内部分别与两组偏心轮外侧右端相连，两组旋转轴外端分别与两组偏心轮内侧左端相连，两组旋转轴内端分别与两组转动扇外端相连。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，还包括两组观察板，两组工作箱顶端中间部位均连通设置有观察口，两组观察板分别安装在两组观察口上。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，还包括两组轴封，两组轴封分别设置在两组传动轴与两组工作箱内外侧壁的衔接处。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，还包括两组支撑板，两组支撑板顶端分别与两组直流电机底端相连，两组支撑板内端分别与两组工作箱外端相连。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，还包括两组把手，两组把手左端分别与移动模具右侧顶端和右侧底端相连。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，还包括两组胶板，两组胶板内端分别与底板左端和右端相连。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，还包括四组稳固垫，四组稳固垫顶端分别与底板底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：可以使移动轴自动的进行移动，将成型的驾驶室顶棚从固定模具中取出来，比较省时省力，将交流电机进行电连接，交流电机带动转动轴转动，转动轴带动螺纹杆转动，螺纹杆与连接轴相连，连接轴可以在滚珠轴承内部转动，进而使螺纹杆进行转动，限位块与螺纹杆螺装连接，并且限位孔对限位块具有一定的限位作用，进而使限位块进行左右的移动，使移动管带动移动轴进行左右的移动，支撑杆可以固定固定管，稳固板可以使交流电机更稳固，交流电机是购买来的，并且交流电机在使用时通过一同购买来的使用说明书进行电连接。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部局部放大图；

图3是本实用新型工作箱部分的俯视结构示意图；

图4是本实用新型观察板部分的俯视结构示意图；

附图中标记：1、底板；2、固定模具；3、移动模具；4、移动轴；5、输入管；6、固定管；7、交流电机；8、转动轴；9、螺纹杆；10、连接轴；11、放置板；12、滚珠轴承；13、移动管；14、支撑杆；15、稳固板；16、移动板；17、工作箱；18、直流电机；19、传动轴；20、偏心轮；21、旋转轴；22、转动扇；23、输液管；24、出液管；25、电冷却板；26、观察板；27、轴封；28、支撑板；29、把手；30、胶板；31、稳固垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，包括底板1、固定模具2、移动模具3和四组移动轴4，固定模具2内部设置有成型腔，并在成型腔右端连通设置有成型口，移动模具3底端与底板1顶端右侧接触，移动模具3左端与固定模具2右端接触，移动模具3中间部位连通设置有输入管5；还包括固定管6、交流电机7、转动轴8、螺纹杆9、连接轴10、放置板11、滚珠轴承12和限位片，固定模具2底端与底板1顶端右侧相连，固定管6右端与固定模具2左端相连，交流电机7右端与固定管6左端相连，交流电机7右部输出端与转动轴8左端相连，转动轴8右端可转动穿过固定管6左端并且伸入固定管6内部与螺纹杆9左端相连，螺纹杆9右端与连接轴10左端相连，放置板11安装在固定管6右端内部，放置板11内部设置有放置腔，滚珠轴承12和限位片均放置在放置板11内部，连接轴10右端可转动穿过放置板11左端并且伸入滚珠轴承12内部与限位片相连，还包括移动管13、两组支撑杆14、稳固板15和四组移动板16，移动管13左端和右端均连通设置有连通口，移动管13可移动套装在固定管6左端外侧壁上，固定管6前端和后端均横向连通设置有限位孔，移动管13内前侧壁和内后侧壁均设置有限位块，并在两组限位块内端均设置有调节螺纹，两组限位块内端分别穿过两组限位孔外侧左端并且均伸入固定管6内部分别与螺纹杆9前侧左端和后侧左端螺装连接，四组移动轴4左端分别与移动管13右端前上方、后上方、前下方和后下方相连，固定模具2内左侧壁前上方、前下方、后上方和后下方均连通设置有盛放槽，四组移动板16分别放置在四组盛放槽内部，四组移动轴4右端分别可移动穿过固定模具2左端前上方、前下方、后上方和后下方并且分别伸入四组盛放槽内部分别与四组移动板16左端相连，两组支撑杆14顶端分别与固定管6底端左侧和底端右侧相连，两组支撑杆14底端分别与底板1顶端左侧和顶端中间部位相连，稳固板15顶端与交流电机7底端相连，稳固板15右端与固定管6左侧底端相连；可以使移动轴自动的进行移动，将成型的驾驶室顶棚从固定模具中取出来，比较省时省力，将交流电机进行电连接，交流电机带动转动轴转动，转动轴带动螺纹杆转动，螺纹杆与连接轴相连，连接轴可以在滚珠轴承内部转动，进而使螺纹杆进行转动，限位块与螺纹杆螺装连接，并且限位孔对限位块具有一定的限位作用，进而使限位块进行左右的移动，使移动管带动移动轴进行左右的移动，支撑杆可以固定固定管，稳固板可以使交流电机更稳固，交流电机是购买来的，并且交流电机在使用时通过一同购买来的使用说明书进行电连接。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，还包括两组工作箱17、两组直流电机18、两组传动轴19、两组偏心轮20、两组旋转轴21和两组转动扇22，两组工作箱17内部均设置有工作腔，并在两组工作腔内端均连通设置有工作口，两组工作箱17内端分别与固定模具2前端和后端相连，两组工作箱17左端中间部位均连通设置有输液管23，两组工作箱17右端中间部位均连通设置有出液管24，并在两组输液管23和出液管24上均设置有调节阀，两组工作箱17内外侧壁均横向设置有四组电冷却板25，两组直流电机18内端分别与两组工作箱17外端中间部位相连，两组直流电机18内部输出端分别与两组传动轴19外端相连，两组传动轴19内端分别穿过两组工作箱17外端中间部位并且分别伸入两组工作箱17内部分别与两组偏心轮20外侧右端相连，两组旋转轴21外端分别与两组偏心轮20内侧左端相连，两组旋转轴21内端分别与两组转动扇22外端相连；可以对固定模具进行冷却处理，进而对正在成型的驾驶室顶棚更快的成型，提高了工作的效率，首先通过输液管向工作箱内部输入合适的液体，将电冷却板进行电连接，电冷却板对工作箱内部的液体进行冷却的处理，进而对固定模具进行冷却处理，同时可以对工作箱内部的液体进行搅拌，使装置对固定模具的冷却效果更好，将直流电机进行电连接，直流电机带动传动轴转动，传动轴带动偏心轮转动，进而使旋转轴和转动扇一同进行转动，对工作箱内部的液体进行搅拌，电冷却板和直流电机均是购买来的，并且电冷却板和直流电机在使用时均通过一同购买来的使用说明书进行电连接。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，还包括两组观察板26，两组工作箱17顶端中间部位均连通设置有观察口，两组观察板26分别安装在两组观察口上；观察板可以使工作人员比较方便的看到工作箱内部的情况。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，还包括两组轴封27，两组轴封27分别设置在两组传动轴19与两组工作箱17内外侧壁的衔接处；轴封可以提高装置的密封性。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，还包括两组支撑板28，两组支撑板28顶端分别与两组直流电机18底端相连，两组支撑板28内端分别与两组工作箱17外端相连；支撑板可以使直流电机更稳固。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，还包括两组把手29，两组把手29左端分别与移动模具3右侧顶端和右侧底端相连；把手可以使工作人员在控制移动模具时更方便。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，还包括两组胶板30，两组胶板30内端分别与底板1左端和右端相连；工作人员在移动装置时可以通过控制底板来使装置进行移动，胶板可以使工作人员在与底板进行接触时更舒适。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，还包括四组稳固垫31，四组稳固垫31顶端分别与底板1底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连；稳固垫可以使装置更稳固的固定在一个合适的位置。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，其在工作时首先将装置固定在一个合适的位置，将熔融的热物料通过输入管输入到固定模具内部，并且冷却一段时间，使驾驶室顶棚成型，之后工作人员将移动模具拿开并且向右移动移动轴，将成型的驾驶室顶棚从固定模具中取出来，可以使移动轴自动的进行移动，将成型的驾驶室顶棚从固定模具中取出来，比较省时省力，将交流电机进行电连接，交流电机带动转动轴转动，转动轴带动螺纹杆转动，螺纹杆与连接轴相连，连接轴可以在滚珠轴承内部转动，进而使螺纹杆进行转动，限位块与螺纹杆螺装连接，并且限位孔对限位块具有一定的限位作用，进而使限位块进行左右的移动，使移动管带动移动轴进行左右的移动，支撑杆可以固定固定管，稳固板可以使交流电机更稳固，可以对固定模具进行冷却处理，进而对正在成型的驾驶室顶棚更快的成型，提高了工作的效率，首先通过输液管向工作箱内部输入合适的液体，将电冷却板进行电连接，电冷却板对工作箱内部的液体进行冷却的处理，进而对固定模具进行冷却处理，同时可以对工作箱内部的液体进行搅拌，使装置对固定模具的冷却效果更好，将直流电机进行电连接，直流电机带动传动轴转动，传动轴带动偏心轮转动，进而使旋转轴和转动扇一同进行转动，对工作箱内部的液体进行搅拌，观察板可以使工作人员比较方便的看到工作箱内部的情况，轴封可以提高装置的密封性，支撑板可以使直流电机更稳固，把手可以使工作人员在控制移动模具时更方便，工作人员在移动装置时可以通过控制底板来使装置进行移动，胶板可以使工作人员在与底板进行接触时更舒适，稳固垫可以使装置更稳固的固定在一个合适的位置，电冷却板、交流电机和直流电机均是购买来的，并且电冷却板、交流电机和直流电机在使用时均通过一同购买来的使用说明书进行电连接。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为焊接、铆接或其他常见机械方式，其中可滑动/转动固定即为滑动/转动状态下不脱落，密封连通即两连接件连通的同时进行密封，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。

本实用新型的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种驾驶室顶棚生产用成型装置，包括底板（1）、固定模具（2）、移动模具（3）和四组移动轴（4），固定模具（2）内部设置有成型腔，并在成型腔右端连通设置有成型口，移动模具（3）底端与底板（1）顶端右侧接触，移动模具（3）左端与固定模具（2）右端接触，移动模具（3）中间部位连通设置有输入管（5）；其特征在于，还包括固定管（6）、交流电机（7）、转动轴（8）、螺纹杆（9）、连接轴（10）、放置板（11）、滚珠轴承（12）和限位片，固定模具（2）底端与底板（1）顶端右侧相连，固定管（6）右端与固定模具（2）左端相连，交流电机（7）右端与固定管（6）左端相连，交流电机（7）右部输出端与转动轴（8）左端相连，转动轴（8）右端可转动穿过固定管（6）左端并且伸入固定管（6）内部与螺纹杆（9）左端相连，螺纹杆（9）右端与连接轴（10）左端相连，放置板（11）安装在固定管（6）右端内部，放置板（11）内部设置有放置腔，滚珠轴承（12）和限位片均放置在放置板（11）内部，连接轴（10）右端可转动穿过放置板（11）左端并且伸入滚珠轴承（12）内部与限位片相连，还包括移动管（13）、两组支撑杆（14）、稳固板（15）和四组移动板（16），移动管（13）左端和右端均连通设置有连通口，移动管（13）可移动套装在固定管（6）左端外侧壁上，固定管（6）前端和后端均横向连通设置有限位孔，移动管（13）内前侧壁和内后侧壁均设置有限位块，并在两组限位块内端均设置有调节螺纹，两组限位块内端分别穿过两组限位孔外侧左端并且均伸入固定管（6）内部分别与螺纹杆（9）前侧左端和后侧左端螺装连接，四组移动轴（4）左端分别与移动管（13）右端前上方、后上方、前下方和后下方相连，固定模具（2）内左侧壁前上方、前下方、后上方和后下方均连通设置有盛放槽，四组移动板（16）分别放置在四组盛放槽内部，四组移动轴（4）右端分别可移动穿过固定模具（2）左端前上方、前下方、后上方和后下方并且分别伸入四组盛放槽内部分别与四组移动板（16）左端相连，两组支撑杆（14）顶端分别与固定管（6）底端左侧和底端右侧相连，两组支撑杆（14）底端分别与底板（1）顶端左侧和顶端中间部位相连，稳固板（15）顶端与交流电机（7）底端相连，稳固板（15）右端与固定管（6）左侧底端相连。

2.如权利要求1所述的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，其特征在于，还包括两组工作箱（17）、两组直流电机（18）、两组传动轴（19）、两组偏心轮（20）、两组旋转轴（21）和两组转动扇（22），两组工作箱（17）内部均设置有工作腔，并在两组工作腔内端均连通设置有工作口，两组工作箱（17）内端分别与固定模具（2）前端和后端相连，两组工作箱（17）左端中间部位均连通设置有输液管（23），两组工作箱（17）右端中间部位均连通设置有出液管（24），并在两组输液管（23）和出液管（24）上均设置有调节阀，两组工作箱（17）内外侧壁均横向设置有四组电冷却板（25），两组直流电机（18）内端分别与两组工作箱（17）外端中间部位相连，两组直流电机（18）内部输出端分别与两组传动轴（19）外端相连，两组传动轴（19）内端分别穿过两组工作箱（17）外端中间部位并且分别伸入两组工作箱（17）内部分别与两组偏心轮（20）外侧右端相连，两组旋转轴（21）外端分别与两组偏心轮（20）内侧左端相连，两组旋转轴（21）内端分别与两组转动扇（22）外端相连。

3.如权利要求2所述的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，其特征在于，还包括两组观察板（26），两组工作箱（17）顶端中间部位均连通设置有观察口，两组观察板（26）分别安装在两组观察口上。

4.如权利要求3所述的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，其特征在于，还包括两组轴封（27），两组轴封（27）分别设置在两组传动轴（19）与两组工作箱（17）内外侧壁的衔接处。

5.如权利要求4所述的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，其特征在于，还包括两组支撑板（28），两组支撑板（28）顶端分别与两组直流电机（18）底端相连，两组支撑板（28）内端分别与两组工作箱（17）外端相连。

6.如权利要求5所述的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，其特征在于，还包括两组把手（29），两组把手（29）左端分别与移动模具（3）右侧顶端和右侧底端相连。

7.如权利要求6所述的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，其特征在于，还包括两组胶板（30），两组胶板（30）内端分别与底板（1）左端和右端相连。

8.如权利要求7所述的一种驾驶室顶棚生产用成型装置，其特征在于，还包括四组稳固垫（31），四组稳固垫（31）顶端分别与底板（1）底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连。

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