CN209919168U - 一种前围料摆放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种前围料摆放装置,其包括底座、前支架、顶支架及侧支架,底座的前侧向外设置有前支架,前支架用于支撑和定位前围料,顶支架包括支架杆和支架板,支架杆固定于底座的前侧,支架板用于支撑前围料的中上部,其插设于支架杆上,并可绕支架杆进行转动,侧支架设于底座的侧边,以从底座的侧边将前围料夹紧。本实用新型通过前支架来支撑和定位前围料、通过顶支架来支撑前围料的中上部、通过侧支架从底座的侧边将前围料夹紧,从而将整个前围料竖直摆放,转移和搬运时,只需通过叉车等移动整个装置和前围料即可,能够最大程度地减少前围出现变形、折痕、划伤等现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体涉及一种前围料摆放装置。
背景技术
车身的前围一般由前围蒙皮、前围上蒙皮、前围蒙皮左肩、前围蒙皮右肩等部分焊接而成,由于焊接后的前围尺寸大、厚度小、刚性差、容易在自身重力的作用下发生变形,所以焊接时需配以前围预固定骨架,以避免前围料在转移和搬运时因局部抖动、弯曲而造成前围的表面变形、折痕、划伤等外观缺陷,从而保证前围的表面质量,待转移和搬运直至将前围安装于车身骨架上时,再将前围预固定骨架拆除。
虽然通过前围预固定骨架来对前围进行预固定可以在很大程度上减少不必要的变形、折痕、划伤等外观缺陷,但前围料在转移和搬运的过程中,预固定骨架的不恰当放置(如蒙皮正面接触地面)、被碰撞等情况时有发生,前围仍存在出现变形、折痕、划伤等现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服以上所述现有技术的不足,提供一种前围料摆放装置。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种前围料摆放装置,包括底座、前支架、顶支架及侧支架,所述底座的前侧向外设置有所述前支架,所述前支架用于支撑和定位前围料,所述顶支架包括支架杆和支架板,所述支架杆固定于底座的前侧,所述支架板用于支撑前围料的中上部,其插设于支架杆上,并可绕所述支架杆进行转动,所述侧支架设于底座的侧边,以从所述底座的侧边将前围料夹紧。
优选地,所述前支架包括均一端固定于底座上的上支撑梁和下支撑梁,所述上支撑梁上设有定位块,所述下支撑梁呈类K字形,其上端与上支撑梁相连接。
优选地,所述支架杆包括固定杆、活动杆及固定螺母,所述固定杆为一中空的管件,其设置于所述底座的前侧,所述活动杆由固定杆的顶部插入,并通过所述固定螺母将活动杆与固定杆相固定,所述支架板设于活动杆的上部,并可绕所述活动杆进行转动。
优选地,所述侧支架包括支座和设于支座上的夹紧部,所述支座设于底座顶部的侧边,所述夹紧部为开口向上的槽状结构,所述夹紧部上设有插孔,通过插入所述插孔的插销将放入夹紧部的前围料固定。
优选地,所述插孔的截面形状为钥匙孔状,所述插销包括本体、前限位部及后限位部,所述本体的前端往侧边突出形成条状的前限位部,所述本体的后端往两侧延伸形成后限位部,所述插销前端穿过插孔和前围料后进行旋转,以使所述前限位部和插孔相错位。
优选地,所述侧支架的数量为两个,其分别设置于所述底座的左右两侧,每一所述支座上的夹紧部数量为平行设置的两个。
优选地,所述底座为矩形的框架结构,其由多根横梁、纵梁及竖梁围接而成,所述底座后侧的横梁之间设有一组分隔竖梁。
采用上述技术方案后,本实用新型与背景技术相比,具有如下优点:
本实用新型通过前支架来支撑和定位前围料、通过顶支架来支撑前围料的中上部、通过侧支架从底座的侧边将前围料夹紧,从而将整个前围料竖直摆放,转移和搬运时,只需通过叉车等移动整个装置和前围料即可,能够最大程度地减少前围出现变形、折痕、划伤等现象。
附图说明
图1为本实用新型的后视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为夹紧部的结构示意图;
图4为插销的结构示意图;
图5为前围和前围预固定骨架的侧视图;
图6为本实用新型的使用状态图。
附图标记说明:
1.底座,11.横梁,12.纵梁,13.竖梁,14.分隔竖梁;
21.上支撑梁,下支撑梁,23.定位块;
31.支架杆,311.固定杆,312.活动杆,313.固定螺母,32.支架板;
4.侧支架,41.支座,42.夹紧部,421.插孔,43.插销,431.本体,432.前限位部,433.后限位部;
51.前围,511.前围蒙皮,512.前围上蒙皮,513.前围蒙皮左肩,514.前围蒙皮右肩,52.前围预固定骨架,521.内骨架,522.上骨架,523.下骨架。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型中需要说明的是,术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系,仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示本实用新型的装置或元件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例
配合图1和图6所示,本实用新型公开了一种前围料摆放装置,包括底座1、前支架、顶支架及侧支架4。前围料包括前围51和前围预固定骨架52,前围51包括前围蒙皮511、前围上蒙皮512、前围蒙皮左肩513及前围蒙皮右肩514。前围预固定骨架52包括内骨架521、上骨架522及下骨架523,内骨架521的外形与前围51内侧壁的形状相一致,上骨架522和下骨架523分别上下设置,且下骨架523往内骨架521外侧延伸。
配合图1和图2所示,底座1为矩形的框架结构,其由多根横梁11、纵梁12及竖梁13围接而成,底座1后侧的横梁11之间设有一组分隔竖梁14,分隔竖梁14的间距根据叉车臂的宽度来设置,保证叉车移动时整体不会晃动。
配合图2、图5及图6所示,底座1的前侧向外设置有前支架,前支架用于支撑和定位前围料(前围蒙皮511的底部),顶支架包括支架杆31和支架板32,支架杆31固定于底座1的前侧,支架板32用于支撑前围料的中上部(抵接于上骨架522),其插设于支架杆31上,并可绕支架杆31进行转动,侧支架4设于底座1的侧边,以从底座1的侧边将前围料夹紧(下骨架523被夹紧)。
配合图2至图4所示,前支架包括均一端固定于底座1上的上支撑梁21和下支撑梁22,上支撑梁21上设有定位块23,下支撑梁22呈类K字形,其上端与上支撑梁21相连接。
支架杆31包括固定杆311、活动杆312及固定螺母313,固定杆311为一中空的管件,其设置于底座1的前侧,活动杆312由固定杆311的顶部插入,并通过固定螺母313将活动杆312与固定杆311相固定,支架板32设于活动杆312的上部,并可绕活动杆312进行转动。
配合图2至图5所示,侧支架4包括支座41和设于支座41上的夹紧部42,支座41设于底座1顶部的侧边,夹紧部42为开口向上的槽状结构,夹紧部42上设有插孔421,通过插入插孔421的插销43将放入夹紧部42的前围料固定。在本实施例中,侧支架4的数量为两个,其分别设置于底座1的左右两侧,每一支座41上的夹紧部42数量为平行设置的两个。
在本实施例中,插孔421的截面形状为钥匙孔状,插销43包括本体431、前限位部432及后限位部433,本体431的前端往侧边突出形成条状的前限位部432,本体431的后端往两侧延伸形成后限位部432,插销43前端穿过插孔432和前围料(下骨架523)后进行旋转,以使前限位部432和插孔421相错位,从而将前围料锁住。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种前围料摆放装置,其特征在于:包括底座、前支架、顶支架及侧支架,所述底座的前侧向外设置有所述前支架,所述前支架用于支撑和定位前围料,所述顶支架包括支架杆和支架板,所述支架杆固定于底座的前侧,所述支架板用于支撑前围料的中上部,其插设于支架杆上,并可绕所述支架杆进行转动,所述侧支架设于底座的侧边,以从所述底座的侧边将前围料夹紧。
2.如权利要求1所述的一种前围料摆放装置,其特征在于:所述前支架包括均一端固定于底座上的上支撑梁和下支撑梁,所述上支撑梁上设有定位块,所述下支撑梁呈类K字形,其上端与上支撑梁相连接。
3.如权利要求1所述的一种前围料摆放装置,其特征在于:所述支架杆包括固定杆、活动杆及固定螺母,所述固定杆为一中空的管件,其设置于所述底座的前侧,所述活动杆由固定杆的顶部插入,并通过所述固定螺母将活动杆与固定杆相固定,所述支架板设于活动杆的上部,并可绕所述活动杆进行转动。
4.如权利要求1所述的一种前围料摆放装置,其特征在于:所述侧支架包括支座和设于支座上的夹紧部,所述支座设于底座顶部的侧边,所述夹紧部为开口向上的槽状结构,所述夹紧部上设有插孔,通过插入所述插孔的插销将放入夹紧部的前围料固定。
5.如权利要求4所述的一种前围料摆放装置,其特征在于:所述插孔的截面形状为钥匙孔状,所述插销包括本体、前限位部及后限位部,所述本体的前端往侧边突出形成条状的前限位部,所述本体的后端往两侧延伸形成后限位部,所述插销前端穿过插孔和前围料后进行旋转,以使所述前限位部和插孔相错位。
6.如权利要求5所述的一种前围料摆放装置,其特征在于:所述侧支架的数量为两个,其分别设置于所述底座的左右两侧,每一所述支座上的夹紧部数量为平行设置的两个。
7.如权利要求1-6任一项所述的一种前围料摆放装置,其特征在于:所述底座为矩形的框架结构,其由多根横梁、纵梁及竖梁围接而成,所述底座后侧的横梁之间设有一组分隔竖梁。
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