CN209909521U - 一种高强度减震机油泵 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高强度减震机油泵,包括油泵主体和第一减震组件,所述油泵主体的下端固定装配有第一减震组件,所述第一减震组件的下表面左右两侧均贯穿有活杆,两个所述活杆的下端固定装配有底座,所述底座的上端右侧固定装配有第二减震组件,所述第二减震组件的上端与油泵主体固定装配,通过油泵主体与第一减震组件的配合,通过第一减震组件的作用,通过第二减震组件的作用,通过插杆与第一减震组件的配合,通过插杆与底座的配合,通过第二减震组件与底座的配合,本装置配合减震机使用,可以达到很好的实用效果,可以保证工作时,具有很好的减震作用,可以很好的配合减震机使用,实用性强。

Description

一种高强度减震机油泵
技术领域
本实用新型涉及油泵技术领域,具体领域为高强度减震机油泵。
背景技术
油泵是一种既轻便又紧凑的泵,有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转,它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的,油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件,其中,该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成,并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数,现有高强度减震机油泵,在使用时,由于减震机的震动较大,油泵容易损坏,不能很好的保证使用效果,油泵自身的减震作用较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高强度减震机油泵,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度减震机油泵,包括油泵主体和第一减震组件,所述油泵主体的下端固定装配有第一减震组件,其特征在于:所述第一减震组件的下表面左右两侧均贯穿有活杆,两个所述活杆的下端固定装配有底座,所述底座的上端右侧固定装配有第二减震组件,所述第二减震组件的上端与油泵主体固定装配。
优选的,所述第一减震组件包括第一套杆,所述第一套杆的上端与油泵主体固定装配,所述第一套杆的下端套接有第二套杆,两个所述第二套杆的下端固定装配有横板,所述横板的上端固定装配有第一弹簧的一端,所述第一弹簧的另一端与油泵主体固定装配。
优选的,所述第二减震组件包括竖杆,所述竖杆的上端与油泵主体的右端固定装配,所述竖杆的下端转动装配有转轴,所述转轴的下端前后两侧均固定装配有连杆,所述连杆的下端转动装配有套筒,所述套筒的内壁插接有横杆,所述横杆的左右两端均固定装配有挡板,两个所述挡板的下端均与底座固定装配,所述套筒的外侧端固定装配有第三弹簧,所述第三弹簧的另一端与挡板固定装配。
优选的,所述活杆的外壁套接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与横板固定装配,所述活杆贯穿横板,所述第二弹簧的另一端与底座固定装配。
优选的,所述油泵主体的下端左右两侧均固定装配有压杆,所述压杆的下端套接有底板,所述压杆与底板之间装配有橡胶垫,所述压杆的外壁装配有压紧装置,所述底板的上表面开设有开槽,所述开槽的内壁插接有插杆,所述插杆贯穿底板与压杆相卡接,所述底板的上端固定装配有卡接装置,所述卡接装置的下端左右两侧贯穿底板与插杆相卡接。
优选的,所述压紧装置包括螺栓套,所述螺栓套的内壁与压杆固定装配,所述螺栓套的外壁螺接有螺母,所述螺母的下端固定装配有压板,所述压板与橡胶垫紧密贴合。
优选的,所述卡接装置包括支板,所述支板的下端与底板固定装配,所述支板的外壁下端套接有卡杆,所述卡杆贯穿底板与插杆相卡接,所述卡杆的上端固定装配有拉手,所述拉手的上端贯穿支板的上端左右两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种高强度减震机油泵,通过油泵主体与第一减震组件的配合,通过第一减震组件的作用,通过第二减震组件的作用,通过第二减震组件与油泵主体的配合,通过插杆与第一减震组件的配合,通过插杆与底座的配合,通过第二减震组件与底座的配合,本装置配合减震机使用,可以达到很好的实用效果,可以保证工作时,具有很好的减震作用,可以很好的配合减震机使用,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的结构示意图;
图2为图1中A处结构示意图;
图3为图1中B处结构示意图;
图4为本实用新型实施例二的结构示意图;
图5为图4中C处结构示意图;
图6为图4中D处结构示意图。
图中:1-油泵主体、2-第一减震组件、21-第一套杆、22-第二套杆、23- 横板、24-第一弹簧、3-第二弹簧、4-活杆、5-底座、6-第二减震组件、61- 竖杆、62-转轴、63-连杆、64-第三弹簧、65-挡板、66-横杆、67-套筒、7- 压紧装置、71-螺栓套、72-螺母、73-压板、8-卡接装置、81-支板、82-第四弹簧、83-拉手、84-卡杆、9-压杆、10-橡胶垫、11-底板、12-开槽、13-插杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种高强度减震机油泵,包括油泵主体1和第一减震组件2,油泵主体1的下端固定装配有第一减震组件2,其特征在于:第一减震组件2的下表面左右两侧均贯穿有活杆4,两个活杆4的下端固定装配有底座5,底座5的上端右侧固定装配有第二减震组件 6,第二减震组件6的上端与油泵主体1固定装配。
第一减震组件2可以保证油泵左侧的减震效果,第二减震组件6可以保证设备端头的减震效果,底座5起到整体支撑的作用,需要使用设备工作的时候,首先将设备的底座5安装在减震机上,当减震机工作的时候,会产生较大的震动力,此时会带动油泵主体1震动,此时根据第一减震组件2的作用,油泵主体1的左侧部分会减小震动力,同时根据第二减震组件6的作用,第二减震组件6会减少油泵主体1右侧的震动力,同时当第一减震组件工作时,根据第一弹簧24的弹力的作用,第一弹簧24随着震动发生形变,同时同时在油泵主体1运动的时候,会带动两侧的第一套杆21紧贴第二套杆22 的内壁保持竖直的固定运动,此时会限制油泵主体1保持竖直的固定运动,此时会保证油泵主体1的左侧震动力减小,当第二减震组件6工作时,根据第三弹簧64的弹力的作用,会减少油泵主体1端头的震动力,同时油泵主体 1的端头在运动的时候,会带动竖杆61运动,竖杆61通过转轴62的作用,此时会通过连杆63带动套筒67运动,此时套筒67紧贴横杆66的外壁保持横向的固定运动,同时挤压第三弹簧64使其发生形变,根据第三弹簧64的作用,会减少震动力。
具体而言,第一减震组件2包括第一套杆21,第一套杆21的上端与油泵主体1固定装配,第一套杆21的下端套接有第二套杆22,两个第二套杆22 的下端固定装配有横板23,横板23的上端固定装配有第一弹簧24的一端,第一弹簧24的另一端与油泵主体1固定装配。
当第一减震组件工作时,根据第一弹簧24的弹力的作用,第一弹簧24 随着震动发生形变,同时在油泵主体1运动的时候,会带动两侧的第一套杆 21紧贴第二套杆22的内壁保持竖直的固定运动,此时会限制油泵主体1保持竖直的固定运动,此时会保证油泵主体1的左侧震动力减小。
具体而言,第二减震组件6包括竖杆61,竖杆61的上端与油泵主体1的右端固定装配,竖杆61的下端转动装配有转轴62,转轴62的下端前后两侧均固定装配有连杆63,连杆63的下端转动装配有套筒67,套筒67的内壁插接有横杆66,横杆66的左右两端均固定装配有挡板65,两个挡板65的下端均与底座5固定装配,套筒67的外侧端固定装配有第三弹簧64,第三弹簧 64的另一端与挡板65固定装配。
当第二减震组件6工作时,根据第三弹簧64的弹力的作用,会减少油泵主体1端头的震动力,同时油泵主体1的端头在运动的时候,会带动竖杆61 运动,竖杆61通过转轴62的作用,此时会通过连杆63带动套筒67运动,此时套筒67紧贴横杆66的外壁保持横向的固定运动,同时挤压第三弹簧64 使其发生形变,根据第三弹簧64的作用,会减少震动力。
具体而言,活杆4的外壁套接有第二弹簧3,第二弹簧3的一端与横板 23固定装配,活杆4贯穿横板23,第二弹簧3的另一端与底座5固定装配。
第二弹簧3也可以相对减少震动力。
工作原理:本实用新型需要使用设备工作的时候,首先将设备的底座5 安装在减震机上,当减震机工作的时候,会产生较大的震动力,此时会带动油泵主体1震动,此时根据第一减震组件2的作用,油泵主体1的左侧部分会减小震动力,同时根据第二减震组件6的作用,第二减震组件6会减少油泵主体1右侧的震动力,同时当第一减震组件工作时,根据第一弹簧24的弹力的作用,第一弹簧24随着震动发生形变,同时同时在油泵主体1运动的时候,会带动两侧的第一套杆21紧贴第二套杆22的内壁保持竖直的固定运动,此时会限制油泵主体1保持竖直的固定运动,此时会保证油泵主体1的左侧震动力减小,当第二减震组件6工作时,根据第三弹簧64的弹力的作用,会减少油泵主体1端头的震动力,同时油泵主体1的端头在运动的时候,会带动竖杆61运动,竖杆61通过转轴62的作用,此时会通过连杆63带动套筒67运动,此时套筒67紧贴横杆66的外壁保持横向的固定运动,同时挤压第三弹簧64使其发生形变,根据第三弹簧64的作用,会减少震动力。
实施例二
请参阅图4-6
具体而言,油泵主体1的下端左右两侧均固定装配有压杆9,压杆9的下端套接有底板11,压杆9与底板11之间装配有橡胶垫10,压杆9的外壁装配有压紧装置7,底板11的上表面开设有开槽12,开槽12的内壁插接有插杆13,插杆13贯穿底板11与压杆9相卡接,底板11的上端固定装配有卡接装置8,卡接装置8的下端左右两侧贯穿底板11与插杆13相卡接。
当油泵在工作时,油泵主体1会产生震动力,同时带动压杆9对橡胶垫 10产生作用力,根据橡胶垫10的作用,会相对减少设备的震动力,同时不容易损坏,同时橡胶垫10在长时间使用后,会变硬失效,此时调节卡接装置8,取消对插杆13的束缚力,向内侧端运动插杆13,此时插杆13对压杆9的束缚力取消,此时可以向下取下底板11,更换橡胶垫10。
具体而言,压紧装置7包括螺栓套71,螺栓套71的内壁与压杆9固定装配,螺栓套71的外壁螺接有螺母72,螺母72的下端固定装配有压板73,压板73与橡胶垫10紧密贴合。
当设备拼装后,转动螺母72,根据螺母72与螺栓套71螺纹相匹配的作用,同时根据螺栓套71的位置固定,此时螺母72会在螺栓套71的外壁上下运动,此时转动螺母72的方向是可以向下运动的方向,此时螺母72带动压板73向下运动,将橡胶垫10压实。
具体而言,卡接装置8包括支板81,支板81的下端与底板11固定装配,支板81的外壁下端套接有卡杆84,卡杆84贯穿底板11与插杆13相卡接,卡杆84的上端固定装配有拉手83,拉手83的上端贯穿支板81的上端左右两侧。
当需要取消对插杆13的束缚力时,向上拉动拉手83,拉手83带动卡杆 84向上运动,此时卡杆84脱离插杆13,卡杆84紧贴支板81的下端外壁保持竖直的固定运动,同时挤压第四弹簧82使其发生形变,当插杆13脱离了束缚力时,可以自由移动插杆13。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种高强度减震机油泵,包括油泵主体(1)和第一减震组件(2),所述油泵主体(1)的下端固定装配有第一减震组件(2),其特征在于:所述第一减震组件(2)的下表面左右两侧均贯穿有活杆(4),两个所述活杆(4)的下端固定装配有底座(5),所述底座(5)的上端右侧固定装配有第二减震组件(6),所述第二减震组件(6)的上端与油泵主体(1)固定装配。
2.根据权利要求1所述的一种高强度减震机油泵,其特征在于:所述第一减震组件(2)包括第一套杆(21),所述第一套杆(21)的上端与油泵主体(1)固定装配,所述第一套杆(21)的下端套接有第二套杆(22),两个所述第二套杆(22)的下端固定装配有横板(23),所述横板(23)的上端固定装配有第一弹簧(24)的一端,所述第一弹簧(24)的另一端与油泵主体(1)固定装配。
3.根据权利要求1所述的一种高强度减震机油泵,其特征在于:所述第二减震组件(6)包括竖杆(61),所述竖杆(61)的上端与油泵主体(1)的右端固定装配,所述竖杆(61)的下端转动装配有转轴(62),所述转轴(62)的下端前后两侧均固定装配有连杆(63),所述连杆(63)的下端转动装配有套筒(67),所述套筒(67)的内壁插接有横杆(66),所述横杆(66)的左右两端均固定装配有挡板(65),两个所述挡板(65)的下端均与底座(5)固定装配,所述套筒(67)的外侧端固定装配有第三弹簧(64),所述第三弹簧(64)的另一端与挡板(65)固定装配。
4.根据权利要求2所述的一种高强度减震机油泵,其特征在于:所述活杆(4)的外壁套接有第二弹簧(3),所述第二弹簧(3)的一端与横板(23)固定装配,所述活杆(4)贯穿横板(23),所述第二弹簧(3)的另一端与底座(5)固定装配。
5.根据权利要求1所述的一种高强度减震机油泵,其特征在于:所述油泵主体(1)的下端左右两侧均固定装配有压杆(9),所述压杆(9)的下端套接有底板(11),所述压杆(9)与底板(11)之间装配有橡胶垫(10),所述压杆(9)的外壁装配有压紧装置(7),所述底板(11)的上表面开设有开槽(12),所述开槽(12)的内壁插接有插杆(13),所述插杆(13)贯穿底板(11)与压杆(9)相卡接,所述底板(11)的上端固定装配有卡接装置(8),所述卡接装置(8)的下端左右两侧贯穿底板(11)与插杆(13)相卡接。
6.根据权利要求5所述的一种高强度减震机油泵,其特征在于:所述压紧装置(7)包括螺栓套(71),所述螺栓套(71)的内壁与压杆(9)固定装配,所述螺栓套(71)的外壁螺接有螺母(72),所述螺母(72)的下端固定装配有压板(73),所述压板(73)与橡胶垫(10)紧密贴合。
7.根据权利要求5所述的一种高强度减震机油泵,其特征在于:所述卡接装置(8)包括支板(81),所述支板(81)的下端与底板(11)固定装配,所述支板(81)的外壁下端套接有卡杆(84),所述卡杆(84)贯穿底板(11)与插杆(13)相卡接,所述卡杆(84)的上端固定装配有拉手(83),所述拉手(83)的上端贯穿支板(81)的上端左右两侧。
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