CN219911302U - 一种压缩机减震底座 - Google Patents

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王炜
谭其明
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Chongqing Shangfeng Compressor Co ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种压缩机减震底座,包括:底板,所述底板在相对的两端均设有第一竖向减震机构;连接座,所述连接座通过第一阻尼弹簧沿竖直方向活动设置在底板的上方,且连接座与底板之间设有第二竖向减震机构;放置板,所述放置板固定设置在连接座上,且放置板的上端面四周均设有水平减震机构,每组水平减震机构均包括沿水平方向交替移动的第一抵接板和第二抵接板,所述第一抵接板与放置板之间滑动连接,且第一抵接板与第二抵接板之间通过转换组件连接,转换组件用于驱动第一抵接板或第二抵接板移动来对压缩机外壁进行抵接固定。本实用新型可以对压缩机进行多向限位减震,提高减震效果。

Description

一种压缩机减震底座
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种压缩机减震底座。
背景技术
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。现在使用的压缩机大多为离心式压缩机,这种压缩机会在运行时会产生较大的震动与噪音,对压缩机自身的结构组成、相邻的其他设备以及工作环境等,都会产生不利影响。相对应的,就有了对压缩机的减震需求,压缩机的减震可以分为从内部出发和外部出发两个方面来进行,从内部出发可以采取的措施通常体现在压缩机的组装上,比如减少运动机构的不平衡、减少部件自身缺陷等。从外部出发可以采取的措施主要包括使用减震装置、加强压缩机与其基础件之间的固定连接这两种。其中,减震装置通常是指减震底座,将压缩机安装在减震底座上,通过减震底座的外设结构来对压缩机的震动、位移等进行缓冲消减,具有效果好、适用范围广泛的优点,并且无需将压缩机与底座固定直接,便于日常检修拆装。
但是现有的压缩机减震底座仍然存在一定的不足,比如只能对压缩机进行竖直方向上的单一减震,缓冲压缩机的上下移动,而压缩机在自身震动的带动下,同时也会发生前、后、左、右任意方向上的位移,不对其做出适应性的限制,就会削弱对压缩机的减震效果。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种压缩机减震底座,可以对压缩机进行多向限位减震,提高减震效果。
根据本实用新型的实施例,一种压缩机减震底座,包括:底板,所述底板在相对的两端均设有第一竖向减震机构;连接座,所述连接座通过第一阻尼弹簧沿竖直方向活动设置在底板的上方,且连接座与底板之间设有第二竖向减震机构;放置板,所述放置板固定设置在连接座上,且放置板的上端面四周均设有水平减震机构,每组水平减震机构均包括沿水平方向交替移动的第一抵接板和第二抵接板,所述第一抵接板与放置板之间滑动连接,且第一抵接板与第二抵接板之间通过转换组件连接,转换组件用于驱动第一抵接板或第二抵接板移动来对压缩机外壁进行抵接固定。
实用新型的技术原理为:压缩机放在放置板上端面,与四周的第一抵接板接触,当压缩机启动,因自身的震动发生前后左右的周向移动时,会推动对应侧的第一抵接板发生移动,第一抵接板进而通过转换组件驱动对应侧的第二抵接板做反向移动,推动压缩机向震动相反的方向移动,阻止压缩机发生进一步位移,将其位置相对固定,减缓震动;同时,在第一竖向减震机构和第二竖向减震机构的作用下,压缩机受到的竖直方向上的震动也会相应的进行缓冲。
优选的,每组所述转换组件均包括固定安装在放置板上的第一安装箱、转动设置在第一安装箱内的驱动齿轮以及分别设置在驱动齿轮上下两侧的第一齿条和第二齿条,所述第一齿条和第二齿条均与驱动齿轮传动啮合,且所述第一齿条的一端穿出第一安装箱后与第一抵接板固定连接,所述第二齿条的一端穿出安装箱后与第二抵接板固定连接:所述第一齿条还设有弹性复位机构。
通过采用上述技术方案,可以驱使第一抵接板和第二抵接板交替来与压缩机外壁抵接,保持压缩机位置固定,提高减震效果。
优选的,所述安装箱内均固定设有滑动套件,所述第一齿条的另一端滑动穿入滑动套件的内部;所述弹性复位机构包括安装在滑动套件与第一齿条之间的第二阻尼弹簧。
通过采用上述技术方案,可以方便第一齿条和第二齿条滑动复位。
优选的,所述第一抵接板上对应开设有供第二抵接板滑动的开口。
通过采用上述技术方案,可以加强对压缩机的固定效果,辅助进行减震。
优选的,每组所述第一竖向减震机构均包括与底板固定连接的第二安装箱、沿水平方向滑动设置在第二安装箱内的抵接块以及沿竖直方向与第二安装箱滑动连接的支柱,所述支柱的上端穿出第二安装箱后与放置板固定连接,支柱的下端则与抵接块的倾斜面高端抵接,所述抵接块在远离倾斜面的一端和第二安装箱内壁之间还固定设有第三阻尼弹簧。
通过采用上述技术方案,支柱抵触推动抵接块滑动,压缩第三阻尼弹簧,可以对压缩机进行竖直方向上的减震。
优选的,所述第二竖向减震机构有两组且分别设置在连接座的相对两端,每组第二竖向减震机构均包括固定安装在底板上的外套筒、与外套筒滑动连接的滑杆以及固定安装在外套筒和滑杆之间的第四阻尼弹簧,所述滑杆远离外套筒的一端均与连接座固定连接。
通过采用上述技术方案,滑杆在外套筒内部上下滑动的同时,拉伸、压缩第四阻尼弹簧,可以进一步起到对压缩机竖向减震的效果。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
1、在设有第一竖向减震机构和第二竖向减震机构的同时,还设置有多组水平减震机构,水平减震机构中的第一抵接板可以对压缩机的初始位置进行限定,当压缩机启动,在自身震动下向四周任意方向移动时,转换组件可以在第一抵接板的驱动下使第二抵接板向靠近压缩机的方向进行移动,来对压缩机的位置进行交替的持续限定,加强压缩机与放置板之间的连接,提高减震效果。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型中滑动套件的连接结构示意图。
上述附图中:1底板、2连接座、3第一阻尼弹簧、4放置板、5第一抵接板、6第二抵接板、7第一安装箱、8驱动齿轮、9第一齿条、10第二齿条、11滑动套件、12第二阻尼弹簧、13第二安装箱、14抵接块、15支柱、16第三阻尼弹簧、17外套筒、18滑杆、19第四阻尼弹簧。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1和图2所示,本实用新型实施例提出了一种压缩机减震底座,包括:底板1,底板1在相对的两端均设有第一竖向减震机构;连接座2,连接座2通过第一阻尼弹簧3沿竖直方向活动设置在底板1的上方,且连接座2与底板1之间设有第二竖向减震机构;放置板4,放置板4固定设置在连接座2上,且放置板4的上端面四周均设有水平减震机构,每组水平减震机构均包括沿水平方向交替移动的第一抵接板5和第二抵接板6,第一抵接板5与放置板4之间滑动连接,且第一抵接板5与第二抵接板6之间通过转换组件连接,转换组件用于驱动第一抵接板5或第二抵接板6移动来对压缩机外壁进行抵接固定。
本实施例的详细工作过程为:将压缩机放在放置板4的上端面,外壁分别与位于四周的第一抵接板5抵接,此时,第二抵接板6远离压缩机外壁,当压缩机启动,因自身的震动而发生前后左右的任意向移动时,会同时推动与其抵接的对应侧第一抵接板5发生同向移动,转换组件可以将此同向移动转换为第二抵接板6的反向移动,即驱使第二抵接板6向靠近压缩机的方向移动,交替来与压缩机外壁抵接,反向推动压缩机,阻止压缩机进一步的位移,起到固定其相对位置,辅助提高减缓震动的作用;同时,压缩机沿竖直方向上的震动会在第一竖向减震机构和第二竖向减震机构的作用下受到缓冲。
如图1、图2和图3所示,根据本实用新型的另一实施例,一种压缩机减震底座,其中每组转换组件均包括固定安装在放置板4上的第一安装箱7、转动设置在第一安装箱7内的驱动齿轮8以及分别设置在驱动齿轮8上下两侧的第一齿条9和第二齿条10,第一齿条9和第二齿条10均与驱动齿轮8传动啮合,且第一齿条9的一端穿出第一安装箱7后与第一抵接板5固定连接,第二齿条10的一端穿出安装箱后与第二抵接板6固定连接:第一齿条9还设有弹性复位机构。
本实施例的详细工作过程为:在第一安装箱7的侧壁上对应开设上下两个开口,分别供第一齿条9和第二齿条10滑动,当第一抵接板5被压缩机带动移动时,第一齿条9进而传动啮合带动驱动齿轮8转动,驱动齿轮8啮合带动另一侧的第二齿条10滑动,即可反向驱动第二抵接板6移动,来对压缩机的外壁进行抵接固定,防止压缩机任意移动,提高减震效果。
如图1、图2和图3所示,根据本实用新型的另一实施例,一种压缩机减震底座,其中安装箱内均固定设有滑动套件11,第一齿条9的另一端滑动穿入滑动套件11的内部;弹性复位机构包括安装在滑动套件11与第一齿条9之间的第二阻尼弹簧12。
本实施例的详细工作过程为:当压缩机被复位,第一抵接板5不受压缩机推动时,第二阻尼弹簧12在自身回弹力作用下可以带动第一齿条9复位,进而带动第一抵接板5移动靠近放置板4的中部,与压缩机外壁再次抵接,固定压缩机的初始安装位置,同时,位于上方的第二齿条10也被驱动齿轮8带动发生滑动,从而带着第二抵接板6远离压缩机。
如图1、图2和图3所示,根据本实用新型的另一实施例,一种压缩机减震底座,其中第一抵接板5上对应开设有供第二抵接板6滑动的开口。
本实施例的详细工作过程为:为了加强第一抵接板5和第二抵接板6交替抵接的效果,使第一抵接板5和第二抵接板6之间交错设置。初始位置时,第一抵接板5与压缩机外壁相接,第二抵接板6位于远离压缩机的一侧,当第一抵接板5被推动时,第二抵接板6则反向移动,穿过第一抵接板5上的开口后与压缩机外壁抵接,以保持对压缩机安装位置的限定。
如图1、图2和图3所示,根据本实用新型的另一实施例,一种压缩机减震底座,其中每组第一竖向减震机构均包括与底板1固定连接的第二安装箱13、沿水平方向滑动设置在第二安装箱13内的抵接块14以及沿竖直方向与第二安装箱13滑动连接的支柱15,支柱15的上端穿出第二安装箱13后与放置板4固定连接,支柱15的下端则与抵接块14的倾斜面高端抵接,抵接块14在远离倾斜面的一端和第二安装箱13内壁之间还固定设有第三阻尼弹簧16。
本实施例的详细工作过程为:当压缩机启动,产生竖直方向上的震动时,会带动放置板4和支柱15同时向下移动,支柱15向下移动,则对抵接块14施加作用力,在沿着抵接块14倾斜面下滑的同时,推动了抵接块14移动压缩第三阻尼弹簧16,进而起到了缓冲震动的效果。
如图1、图2和图3所示,根据本实用新型的另一实施例,一种压缩机减震底座,其中第二竖向减震机构有两组且分别设置在连接座2的相对两端,每组第二竖向减震机构均包括固定安装在底板1上的外套筒17、与外套筒17滑动连接的滑杆18以及固定安装在外套筒17和滑杆18之间的第四阻尼弹簧19,滑杆18远离外套筒17的一端均与连接座2固定连接。
本实施例的详细工作过程为:与第一竖向减震机构的原理类似,当连接座2被带动向下移动时,滑杆18在外套筒17内部同步下移,压缩第四阻尼弹簧19,起到了缓冲效果。
本申请实施例实施原理为:
使用时,当压缩机出现任意水平方向的震动移位,会对相应侧的第一抵接板5产生抵触推动,第一抵接板5进而带动第一齿条9发生同向移动,与驱动齿轮8啮合转动,使第二齿条10带动第二抵接板6发生反向移动,推动第二抵接板6靠近压缩机的外壁进行抵接,来交替对震动移位的压缩机进行限位,并且齿轮与齿牙的啮合传动也起到了缓冲的作用;进一步的,如果压缩机出现竖直方向的震动时,会带动下方的连接座2向下压,同时带动第一阻尼弹簧3和第四阻尼弹簧19压缩,缓冲连接座2的下移,并且在支柱15的作用下推动抵接块14滑动压缩第三阻尼弹簧16,进一步提高了减震的效果。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种压缩机减震底座,其特征在于,包括:
底板(1),所述底板(1)在相对的两端均设有第一竖向减震机构;
连接座(2),所述连接座(2)通过第一阻尼弹簧(3)沿竖直方向活动设置在底板(1)的上方,且连接座(2)与底板(1)之间设有第二竖向减震机构;
放置板(4),所述放置板(4)固定设置在连接座(2)上,且放置板(4)的上端面四周均设有水平减震机构,每组水平减震机构均包括沿水平方向交替移动的第一抵接板(5)和第二抵接板(6),所述第一抵接板(5)与放置板(4)之间滑动连接,且第一抵接板(5)与第二抵接板(6)之间通过转换组件连接,转换组件用于驱动第一抵接板(5)或第二抵接板(6)移动来对压缩机外壁进行抵接固定。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机减震底座,其特征在于:每组所述转换组件均包括固定安装在放置板(4)上的第一安装箱(7)、转动设置在第一安装箱(7)内的驱动齿轮(8)以及分别设置在驱动齿轮(8)上下两侧的第一齿条(9)和第二齿条(10),所述第一齿条(9)和第二齿条(10)均与驱动齿轮(8)传动啮合,且所述第一齿条(9)的一端穿出第一安装箱(7)后与第一抵接板(5)固定连接,所述第二齿条(10)的一端穿出安装箱后与第二抵接板(6)固定连接:所述第一齿条(9)还设有弹性复位机构。
3.根据权利要求2所述的一种压缩机减震底座,其特征在于:所述安装箱内均固定设有滑动套件(11),所述第一齿条(9)的另一端滑动穿入滑动套件(11)的内部;所述弹性复位机构包括安装在滑动套件(11)与第一齿条(9)之间的第二阻尼弹簧(12)。
4.根据权利要求3所述的一种压缩机减震底座,其特征在于:所述第一抵接板(5)上对应开设有供第二抵接板(6)滑动的开口。
5.根据权利要求1所述的一种压缩机减震底座,其特征在于:每组所述第一竖向减震机构均包括与底板(1)固定连接的第二安装箱(13)、沿水平方向滑动设置在第二安装箱(13)内的抵接块(14)以及沿竖直方向与第二安装箱(13)滑动连接的支柱(15),所述支柱(15)的上端穿出第二安装箱(13)后与放置板(4)固定连接,支柱(15)的下端则与抵接块(14)的倾斜面高端抵接,所述抵接块(14)在远离倾斜面的一端和第二安装箱(13)内壁之间还固定设有第三阻尼弹簧(16)。
6.根据权利要求1所述的一种压缩机减震底座,其特征在于:所述第二竖向减震机构有两组且分别设置在连接座(2)的相对两端,每组第二竖向减震机构均包括固定安装在底板(1)上的外套筒(17)、与外套筒(17)滑动连接的滑杆(18)以及固定安装在外套筒(17)和滑杆(18)之间的第四阻尼弹簧(19),所述滑杆(18)远离外套筒(17)的一端均与连接座(2)固定连接。
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