CN209908033U - 一种城市架空公园 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城市架空公园，通过在市政道路上方架设架空结构，充分利用市政道路上方的开放空间建设城市公园，不需要新增用地，节省土地资源以及投资，拓展了城市的绿化空间，而且可以避免市政道路交通产生的噪音干扰、空气污染等对道路两侧小区居民的生活、安全和健康影响，为市政道路两侧市民营造和谐人居环境。此实用新型用于市政工程领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程领域，特别是涉及一种城市架空公园。
背景技术
城市公园是为供城市居民提供室外休息、观赏、游戏、运动、娱乐的市政设施，城市公园传统的建造模式，随着城市化进程的快速发展，城市人口密度、建筑密度越来越大，而城市中公共开放的用地资源的越来越小，使得适合市民活动的户外场所越来越少，远远满足不了广大市民的户外活动需求。对于位于城市道路两侧的住宅小区，道路不仅阻断了小区居民的来往，而且道路交通产生的噪音干扰、空气污染等将会严重影响小区居民的生活、安全和健康。
现有的城市公园的建设模式存在以下的缺点：需要新增大量用地，在城市用地条件十分紧张的条件下很难实现，需要设置市政道路接驳，投资较大，无法避免道路交通产生的噪音干扰、空气污染等对严重影响道路两侧小区居民的生活、安全和健康。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节省资源、拓展城市绿化空间的城市架空公园。
本实用新型所采取的技术方案是：
一种城市架空公园，其包括若干设置于市政道路上方的架空结构，所述架空结构上设置有城市公园，所述城市公园设置有上下城市公园设施。
进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述架空结构包括埋设于地底的基础结构、位于所述基础结构上方的框架柱、位于框架柱顶端的框架梁以及位于框架柱之间及框架梁下方的分隔墙。
进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述城市公园包括设置于最底层的上盖结构层、位于中间的防水构造层、位于最上部的公园绿化层，所述上盖结构层设置固定于框架梁上。
进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述防水构造层连通有一排水管，所述排水管固定在框架柱上。
进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述城市公园周边均设置有防护结构。
进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述上下城市公园设施为梯道、坡道、扶梯、垂直升降梯、连廊。
进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述上盖结构层下方安装有消防设备、通风设备、照明设备。
进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述城市公园设有与市政道路两侧建筑连通的连接通道。
本实用新型的有益效果：此城市架空公园，通过在市政道路上方架设架空结构，充分利用市政道路上方的开放空间建设城市公园，不需要新增用地，节省土地资源以及投资，拓展了城市的绿化空间，而且可以避免市政道路交通产生的噪音干扰、空气污染等对道路两侧小区居民的生活、安全和健康影响，为市政道路两侧市民营造和谐人居环境。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例的城市架空公园示意图。
具体实施方式
参照图1，本实用新型为一种城市架空公园，其包括若干设置于市政道路上方的架空结构1，所述架空结构1上设置有城市公园2，所述城市公园2设置有上下城市公园设施3。此城市架空公园，通过在市政道路上方架设架空结构1，充分利用市政道路上方的开放空间建设城市公园2，不需要新增用地，节省土地资源以及投资，拓展了城市的绿化空间，而且可以避免市政道路交通产生的噪音干扰、空气污染等对道路两侧小区居民的生活、安全和健康影响，为市政道路两侧市民营造和谐人居环境。
作为本实用新型优选的实施方式，所述架空结构1包括埋设于地底的基础结构11、位于所述基础结构11上方的框架柱12、位于框架柱12顶端的框架梁13以及位于框架柱12之间及框架梁13下方的分隔墙14。进一步地，所述城市公园2包括设置于最底层的上盖结构层21、位于中间的防水构造层22、位于最上部的公园绿化层23，所述上盖结构层21设置固定于框架梁13上。架空结构1的上盖结构层21与架空结构1的框架梁13进行可靠连接，确保城市公园2的设施的使用安全。上盖结构层21的上方安装有排水、绿化、公园园林建筑、照明设施等。
所述防水构造层22连通有一排水管24，所述排水管24固定在框架柱12上。
作为本实用新型优选的实施方式，所述城市公园2周边均设置有防护结构4。防护结构4用于确保市民安全及下方市政道路的交通安全。
作为本实用新型优选的实施方式，所述上下城市公园设施3为梯道、坡道、扶梯、垂直升降梯、连廊。上下城市公园设施3设置在城市公园2的两侧。上下城市公园设施3可以方便市民使用城市公园2。
作为本实用新型优选的实施方式，所述上盖结构层21下方安装有消防设备、通风设备、照明设备，确保市政道路的安全运营。为了减少道路交通产生的噪音干扰、空气污染以及消防安全，分隔墙14包括侧墙和中墙，架空结构1外侧采用分隔墙14的侧墙进行封闭，同时在对向车道中间及行车道和人行道之间设置分隔墙14的中墙。
作为本实用新型优选的实施方式，所述城市公园2设有与市政道路两侧建筑连通的连接通道。
当然，本实用新型创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (8)
1.一种城市架空公园，其特征在于：包括若干设置于市政道路上方的架空结构(1)，所述架空结构(1)上设置有城市公园(2)，所述城市公园(2)设置有上下城市公园设施(3)。
2.根据权利要求1所述的城市架空公园，其特征在于：所述架空结构(1)包括埋设于地底的基础结构(11)、位于所述基础结构(11)上方的框架柱(12)、位于框架柱(12)顶端的框架梁(13)以及位于框架柱(12)之间及框架梁(13)下方的分隔墙(14)。
3.根据权利要求2所述的城市架空公园，其特征在于：所述城市公园(2)包括设置于最底层的上盖结构层(21)、位于中间的防水构造层(22)、位于最上部的公园绿化层(23)，所述上盖结构层(21)设置固定于框架梁(13)上。
4.根据权利要求3所述的城市架空公园，其特征在于：所述防水构造层(22)连通有一排水管(24)，所述排水管(24)固定在框架柱(12)上。
5.根据权利要求1所述的城市架空公园，其特征在于：所述城市公园(2)周边均设置有防护结构(4)。
6.根据权利要求1所述的城市架空公园，其特征在于：所述上下城市公园设施(3)为梯道、坡道、扶梯、垂直升降梯、连廊。
7.根据权利要求3所述的城市架空公园，其特征在于：所述上盖结构层(21)下方安装有消防设备、通风设备、照明设备。
8.根据权利要求1所述的城市架空公园，其特征在于：所述城市公园(2)设有与市政道路两侧建筑连通的连接通道。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920266976.1U CN209908033U (zh) | 2019-03-01 | 2019-03-01 | 一种城市架空公园 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920266976.1U CN209908033U (zh) | 2019-03-01 | 2019-03-01 | 一种城市架空公园 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN209908033U true CN209908033U (zh) | 2020-01-07 |
Family
ID=69032034
Family Applications (1)
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| CN201920266976.1U Active CN209908033U (zh) | 2019-03-01 | 2019-03-01 | 一种城市架空公园 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN209908033U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109930867A (zh) * | 2019-03-01 | 2019-06-25 | 广州市市政工程设计研究总院有限公司 | 一种城市架空公园及施工方法 |
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2019
- 2019-03-01 CN CN201920266976.1U patent/CN209908033U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109930867A (zh) * | 2019-03-01 | 2019-06-25 | 广州市市政工程设计研究总院有限公司 | 一种城市架空公园及施工方法 |
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