CN202500346U - 旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及对旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,其包括地上建筑结构和地下建筑结构;地上建筑结构与地下建筑结构之间设有地面首层承重楼板;在地上建筑结构旧建筑楼的消防楼梯口外侧设置加装的电梯结构,该电梯结构延伸至地下建筑结构,并设有电梯筒;所述的地下建筑结构的四面墙为钢筋混凝土墙,其分为两层,两层之间设有楼层板,地下一层有商铺房结构和商业配套建筑结构及消防配套设备;地下二层为车库;所述的车库地面为钢筋混凝土底板,在该钢筋混凝土底板上设有数个支撑构造柱,这些柱向上延伸至地面首层承重楼板处;在地上一层设有通往地面的通风口;在地下建筑结构中还设有从车库到地面的楼梯。本实用新型科学设置各项功能改造达到节约土地、资源和节能减排、节材等绿色低碳建筑的建设。

Description

旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构
技术领域
本实用新型涉及旧房改造技术领域,具体地说是涉及对旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,其是以旧建筑区域的片区、多单元小区按占地面积达3000平方米以上而进行的对旧建筑区局部拆迁改造和环境综合整治的结构。 
背景技术
我国各城市和乡镇在50年代起至今,已建设大量的建筑群区。但现大量的旧建筑区都存在需要拆迁改造与完善配套设施及环境综合整治,尤其是我国对外改革开放给社会经济快速增长,兴建大量的旧建筑区严重存在停车难和配套设施陈旧与不足。尤其是4-9层旧建筑没有设置垂直交通,屋顶漏水和建筑外墙破旧等。这些旧建筑区,主要受当时的经济条件和满足当时社会需求而兴建的,现在大部分城市、乡镇对旧建筑区进行改造主要采用全部推倒重建方式。而这种全部推倒重建方式会严重浪费了国家和社会大量人力、物力、资金与资源,并造成无可估量的经济损失。 
因此,对旧建筑区多单元地下空间进行改造是城市建设的一项迫在眉睫的工程技术,是为了解决和完善我国大片区的旧建筑存在配套设施和旧建筑外观陈旧与居住环境的条件不足,并根据旧建筑区的现状和城市发展的要求,而需提供的一种全面性、综合性、优越性的人居环境的改造技术。尤其是旧建筑区多单元内的旧建筑紧缺垂直交通与存在停车难,并存有一些旧建筑屋顶漏水、外墙褪色、破旧、旧建筑基础结构储存有安全隐患与旧建筑区居住环境缺乏配套和不足等。 
实用新型内容
本实用新型的目的是针对解决我国各城市和乡镇旧建筑区的配套设施陈旧与不足,提供一种旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,本实用新型解决了旧建筑区停车难、修缮与改造旧建筑外墙破旧和屋顶漏水等问题,通过加固基础结构或屋顶平改坡、增设旧建筑垂直交通、改造市政管网、消防、配套设施和环境综合整治,以对旧建筑区扩建新建加建地下车库、地下交通网和配套设施,以及旧建筑区综合改造而加建新建地面配套建筑。 
本技术使用是对旧建筑区进行改造和环境整治的一种综合改造的结构,并采用旧建筑区局部拆迁和环境资源综合组合,利用地下空间与绿化地和“拆迁用地”,设置多单元地块并列为改造的整套实用新型的改造结构。 
本实用新型技术,按国家现有的技术、规范、标准和要求,及其按当地城市建设的法规和政策的要求,将旧建筑资源和地下空间的开发以节能减排、节地、节材和创新的一种绿色低碳建筑改造的技术结构。 
为了解决和完善与维护我国大片区旧建筑群区的历史建筑文化和人居环境质量的建设,本实用新型的改造结构是根据实地情况和当地社会发展的要求,充分利用多单元旧建筑区的资源和土地空间、地下资源空间与旧建筑局部拆迁和环境资源进行综合改造的技术结构。本技术的应用,可以控制和防止社会对旧建筑区进行改造而全部推倒重建的方案,并防止社会大量浪费资源、大拆迁、大动荡。同时,防止社会一些旧建筑区改造,将给社会环境造成污染和人居环境配套设施不足或构成负面的影响。 
本实用新型所涉及的对旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构。其主要是在旧建筑区进行局部拆迁改造和环境综合整治相结合,设置地下、地上新建建筑及其配套设施与旧建筑、土地资源和环境组成多单元改造的结构,以设置若干排构造柱、梁、墙体、底板、承重楼板和建筑构件等组成。 
本实用新型的目的是通过下述方案实施的,本实用新型所涉及的对旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,其包括地上建筑结构和地下建筑结构;地 上建筑结构与地下建筑结构之间设有地面首层承重楼板;在地上建筑结构旧建筑楼的消防楼梯口外侧设置加装的电梯结构,而该加装的电梯结构延伸至地下建筑结构,加装的电梯结构设有电梯筒;所述的地下建筑结构的四面墙为钢筋混凝土墙,地下建筑结构可分为两层,两层之间设有楼层板,地下一层有商铺房结构和商业配套建筑结构及消防配套设备;地下二层为车库;所述的车库地面为钢筋混凝土底板,在该钢筋混凝土底板上设有数个支撑构造柱,这些柱向上延伸至地面首层承重楼板处;在地上一层设有通往地面的通风口;在地下建筑结构中还设有从车库到地面的楼梯。 
在地上建筑结构中包括新建用房和回填土。 
在地下建筑结构包括用于增强用的墙板,该墙板是由地下延伸到地面首层。 
地下建筑结构还包括用于行人的扶梯和地下人行道;下建筑结构还包括用于人们转换到交通网的转换通道,这些设施是用于人车分流的组合结构。从底层地坪设有消防人行梯板或自动扶梯和残疾人、病人专用电梯的设施和构件组成。 
在旧建筑的地基处设置护壁桩或加设土钉墙加固,在旧建筑与改造新建建筑基础处之间设有支撑基础结构,并在新建地下建筑基础设有护壁柱、墙体和防护地基泥、砂土层滑坡的构件,使地下构造柱、梁、墙体、承重板固定在支撑框架上,在重楼板上设有绿化用的回填土。 
所述的旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,其特征是旧建筑区旧建筑局部拆迁改造和环境综合整治的改造结构,其在原有建筑资源的结构布局,设置各单元地块的地上地下空间改造的各项内容结构,其设置地下车库、人防、配套用房、楼梯、行车坡道、消防水泵房、管道井、垂直交通等构件结构。设置地面建筑间距在(13-24米)之间,设置地下配套设施与车库、人防、人行道和相关配套建筑连接进出入口。由柱、基础承重台、底板延伸框架梁、承重板、板材、设置有墙体,在地下车库的柱、梁和底板、墙体、顶板及承重板支撑地面建筑和其他配套设施结构。地下室设置残疾人使用的台阶超过三级时,在台阶两侧设置扶手,并按照JGJ50-2001《城市道路与建筑物无障碍设计规范》的 规定。 
所述旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,尤是将改造项目中保留的旧建筑设置加设垂直交通功能的结构。是在旧建筑局部拆迁改造后,对保留旧建筑在原有建筑消防楼梯口外侧设置独立电梯筒结构与相关构件,改造旧建筑与新建建筑之间达到日照和消防间距的规范和要求。 
所述的旧建筑区多单元地下空间进行改造结构,设置的地下人行通道与车库、地下商业配套建筑,其建筑外墙为防水钢筋混凝土墙,内墙除钢筋混凝土墙外,设置有厚轻集料的混凝土空心砌块,设用防火、防潮的墙体,其地基处设置由底板、柱、梁、护壁桩(柱)、钢筋混凝土墙以及支撑梁和建筑构件,并设有连续墙的框架结构,从底层地坪设有消防人行梯板或自动扶梯和残疾人、病人专用电梯的设施和构件组成。 
所述的旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,其是设置地上地下的各项技术功能的建筑结构与原有保留旧建筑资源和地下空间进行改造,而达到满足人居环境的要求。其设置包括下列的形式: 
一、旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,其设计旧建筑局部拆迁改造,设置新建、扩建、加建地上、地下建筑及其配套设施、车库、人防、市政管网、地下人行道、地上地下商业及其他建筑;其在改造中保留的旧建筑在原消防楼梯口外处设置加装电梯结构,在旧建筑的地基处设置护壁桩或加设土钉墙加固,在旧建筑与改造新建建筑基础处之间设有支撑基础结构,并在新建地下建筑基础设有护壁柱、墙体和防护地基泥、砂土层滑坡等构件,使地下构造柱、梁、墙体、承重板固定在支撑框架上,在重楼板上设有绿化用的回填土。 
二、旧建筑区进行局部拆迁和环境综合改造的结构,对保留旧建筑设置加建垂直交通功能,并满足建筑间的日照和消防间距。加建的电梯筒地下结构根据实地情况设置出入口连接地下车库,新旧建筑的结构不构成影响。 
三、旧建筑区多单元地下进行改造的结构,其设置地下车库、人防、备用房和消防水泵房,并设置雨水、中水净化系统,设置供水管道井由管网输送地面冲厕或市政用水点等功能设施。 
面冲厕或市政用水点的功能设施。 
四、旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,设置加建、扩建、新建地下地上建筑和旧建筑功能提升、整治旧建筑景观而达到旧建筑资源的循环再生利用。 
旧建筑区多单元地块建筑进行改造的结构,通过下面附图所给出的实施例的改造模式,并使用局部拆迁改造和环境整治的描述,使得对本实用新型有更加清楚的了解。 
附图说明
图1为本实用新型旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构的一个实施例的剖面示意图; 
图2为本实用新型旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构的一个以市政道路与小区绿化地,设置地下空间有地下人行道、商业、配套设施、备用房的实施例的示意图; 
图3为本实用新型旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构的一个旧建筑设置加建电梯结构和建筑外墙体景观改造整治实施例的示意图; 
图1、2、3为本实用新型旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,其特征在于旧建筑区占地面积达3000平方米以上,并采用局部拆迁改造和环境综合整治的结构设置地下车库、人防和相关配套建筑及对保留旧建筑加装电梯结构的示意图; 
具体实施方式
首先参看附图1-3,本实用新型所提供的旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,是在旧建筑区多单元占地面积在3000平方米以上,把同一社区的多单元建筑区或同一宗地不同小区的“零散块”、“豆腐块”、“小星块”的旧建筑多单元用地列为设置一个整体的改造的项目。 
本实用新型所涉及的对旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,其包括地上建筑结构和地下建筑结构;地上建筑结构与地下建筑结构之间设有地面首 层承重楼板5;在地上建筑结构旧建筑楼的消防楼梯口外侧设置加装的电梯结构23,而该加装的电梯结构23延伸至地下建筑结构,加装的电梯结构23设有电梯筒20;所述的地下建筑结构的四面墙为钢筋混凝土墙8,地下建筑结构分为两层,两层之间设有楼层板,地下一层有商铺房结构1和商业配套建筑结构9及消防配套设备10;地下二层为车库3;所述的车库3地面为钢筋混凝土底板(未标示),在该钢筋混凝土底板上设有数个支撑构造柱2,这些柱向2上延伸至地面首层承重楼板5处;在地上一层设有通往地面的通风口7;在地下建筑结构中还设有从车库到地面的楼梯11。 
在地上建筑结构中包括新建用房结构6,地面配套建筑结构房4和回填土12。 
在地下建筑结构包括用于增强用的墙板14,该墙板14是由地下延伸到地面首层。 
地下建筑结构还包括用于行人的扶梯16和地下人行道17;下建筑结构还包括用于人们转换到交通网的转换通道18,这些设施是用于人车分流的组合结构。从底层地坪设有消防人行梯板或自动扶梯和残疾人、病人专用电梯的设施和构件组成,如残疾人坡道19;以及市政道路绿化带13。 
在地下建筑结构中还包括物业管理配套房15。 
所述的电梯筒20还包括有基础加固件21。 
在地上建筑结构还包括外墙面景观改造结构22。 
在本技术的实施例的图3中设置在于旧建筑消防楼梯口外侧设置电梯结构23,并设置残疾人坡道口19,其电梯筒设置独立基础结构20和基础加固21与旧建筑结构不构成影响,在建筑外墙面景观改造结构22,使旧建筑达到绿色低碳建筑的效果。 
地面设置设有对外公共开放空间。 
如图1-3所示的三种形式之一。 
形式1;图1。在旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,其在旧建筑区多单元地块,以局部拆迁改造和环境综合整治,其设置新建建筑由地下到地上 设计若干层建筑6,并在地下商业1或停车场车库3和地下配套房9和根据旧建筑改造实地状况连接23。所述的图(1-3)地下建筑7或地上建筑结构6和地下交通网(转换站)18与市政路及绿化地地下人行道17为设置人车分流的组合结构。设置市政绿化带13和地下车库3、商业房结构1、人行通道17出入口连接,地面设置对外公共开放空间。 
形式2;图2。在原有旧建筑区的市政绿化带和绿化地或拆迁地上附属物的土地设置布置的图2与图1。设置地下车库3和配套房9与人行通道口的扶梯结构16构成各项功能、配套和设施连接的总体框架,并横向到地下人行道(交通口)17,并用地面回填土12设置公共开放空间和设置太阳能或风能照明系统(未标出),使改造的多单元小区共建空间与资源共享的环境。 
形式3;图3。旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,其在旧建筑区改造中保留的旧建筑加装电梯结构23,对旧建筑外墙面的景观整治的22,并在图(1-3)的组合结构达到改造的最佳效果。 
综合所述,本实用新型具备社会广泛应用的实效,且能实现我国旧建筑区改造的目的与社会需求,以及达到旧建筑区多单元建筑进行改造的结构所述的功效。 
以上所述,仅为本实用新型在城市建设的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的等效变化,皆属本新型所请求保护申请专利的范围。 

Claims (5)

1.一种对旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,其特征在于其包括地上建筑结构和地下建筑结构;地上建筑结构与地下建筑结构之间设有地面首层承重楼板;在地上建筑结构旧建筑楼的消防楼梯口外侧设置加装的电梯结构,而该加装的电梯结构延伸至地下建筑结构,加装的电梯结构设有电梯筒;所述的地下建筑结构的四面墙为钢筋混凝土墙,地下建筑结构分为两层,两层之间设有楼层板,地下一层有商铺房结构和商业配套建筑结构及消防配套设备;地下二层为车库;所述的车库地面为钢筋混凝土底板,在该钢筋混凝土底板上设有数个支撑构造柱,这些柱向上延伸至地面首层承重楼板处;在地上一层设有通往地面的通风口;在地下建筑结构中还设有从车库到地面的楼梯。
2.根据权利要求1所述的旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,其特征是在地上建筑结构中包括新建用房和回填土。
3.根据权利要求1所述的旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,其特征是在地下建筑结构包括用于增强用的墙板,该墙板是由地下延伸到地面首层。
4.根据权利要求1所述的旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,其特征是地下建筑结构还包括用于行人的扶梯和地下人行道;地下建筑结构还包括用于人们转换到交通网的转换通道,这些设施是用于人车分流的组合结构。从底层地坪设有消防人行梯板或自动扶梯和残疾人、病人专用电梯的设施和构件,及市政道路绿化带。
5.根据权利要求1所述的旧建筑区多单元地下空间进行改造的结构,其特征是在旧建筑的地基处设置护壁桩或加设土钉墙加固,在旧建筑与改造新建建筑基础处之间设有支撑基础结构,并在新建地下建筑基础设有护壁柱、墙体和防护地基泥、砂土层滑坡的构件,使地下构造柱、梁、墙体、承重板固定在支撑框架上。
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