CN2929069Y - 一种对老旧住宅区进行改造而加建的车库结构 - Google Patents

一种对老旧住宅区进行改造而加建的车库结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供一种对老旧住宅区进行改造而加建的车库结构，该车库结构包括地上车库和地下车库两部分，其中地下车库设有进出车口，设有消防楼梯和与旧住宅建筑相通的接口，在进出口处设有防火卷帘，并且设有通风道和配套设施用房及备用房，该地下车库设有钢筋混凝土底板、顶板和钢筋混凝土墙以及支撑梁，所述的地下车库顶板是由停车楼板和承重楼板构成，在承重楼板之上设有用于绿化的回填土，而在停车楼板之上为地上车库，该地上车库设置有停车之用的车库和配套用房结构。本实用新型的优点是充分合理利用土地资源解决旧住宅建筑区的停车难的问题，使有车者有其车库。同时可让老旧住宅区迈上现代化时代的人居要求，综合治理了旧住宅区环境与社区面貌。

Description

一种对老旧住宅区进行改造而加建的车库结构
技术领域
本实用新型涉及一种存放汽车的车库结构，尤其是涉及一种对老旧住宅区进行改造而加建的存放汽车的车库结构。
背景技术
在五十年代到九十年代，我国大量兴建了没有地下车库和生活缺少配套的建筑群，尤其是大中型城市的个别建筑群只设露天停车场。大量存在的老旧住宅区连露天停车场都没有设置，并已把绿地或人行道当成停车位使用。这些老旧住宅区停车位紧缺的建筑群，根据当时的经济条件和建设标准兴建的，一般都没设置停车车库和相关配套用途建筑。
近年来，随着人们的经济水平提高了。公车、私家汽车发展速度较快，人们的生活需求和人车分流的要求提高了，各城市旧住宅区的居民日益需求加建地上或地下车库和生活商业配套设施与人防设施等。为了解决分流人与车集中的大片区，尤其是老旧住宅区没有停车场的问题，有人提出逐渐拆除重建。这些建筑群拆除重建工程量大，又浪费资源和污染环境，加上投入资金巨大。缺少停车场的旧建筑群，不设地下车库和地面车库及没有完善片区配套功能设施将是人们面临急需要解决社会和“以人为本”的实际问题。
本新型内容
本实用新型的目的就是为了解决我国老旧住宅区内存在汽车车位紧张与露天停车场的车辆被烈日、雨、雪等自然因素造成社会，国家和人民生命财产等造成损失的影响，充分利用现有老旧住宅区内土地资源的空间利用率，而提供一种老旧住宅区综合改造而加建的车库结构，其可解决有车者而拥有车库和完善配套设施，解决了老旧住宅区停车难的问题，同时又创新绿化环境并加一些旧区配套建筑完善人居环境要求。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的，本实用新型所提供的对老旧住宅区进行改造而加建的车库结构，其是在与旧住宅建筑13至18米之外处设置车库，该车库包括地上车库和地下车库两部分，其中地下车库设有进车斜坡通道口和出车斜坡通道口，设有消防楼梯和与旧住宅建筑相通的接口，在进出口处设有防火卷帘，并且设有通风道和配套设施用房及备用房，该地下车库设有钢筋混凝土底板、顶板和钢筋混凝土墙以及支撑梁，所设置的钢筋混凝土墙在每1至3米处设有护壁桩，所述的地下车库顶板是由停车楼板和承重楼板构成，在承重楼板之上设有用于绿化的回填土，而在停车楼板之上为地上车库，该地上车库设置有停车之用的车库和配套用房结构，地上车库是由支撑梁和支撑框架以及板材构成，所述的支撑梁是与所述的地下车库的支撑梁为一体，即支撑梁由地下延伸到地上，地上车库的支撑框架与支撑梁固定构建成房屋结构，所述的板材固定在支撑框架上。
此外，在旧住宅建筑的地基处设置加固旧住宅建筑的护壁桩。在旧住宅建筑与加建车库之间可设有支撑基础结构。防护旧建筑地基泥、砂土层滑坡，使新旧建筑互相不影响。
地上车库的配套用房结构可用于多元化的形式，例如一部分可作为休闲场所或商业配套设施等。
根据上述的车库结构建筑，其规范要求(例如钢筋混凝土建筑结构和支撑框架等)与现有建筑施工技术相同。
本实用新型的优点是充分合理利用土地资源解决旧住宅建筑区的停车难的问题，完善小区内的市政配套设施要求，使有车者有其车库。同时可让老旧住宅区迈上现代化时代的人居要求，综合治理了旧住宅区环境与社区面貌。
下面通过结合附图所给出的实施例的描述，使得对本实用新型有更加清楚的了解。
附图说明
图1为本实用新型的对老旧住宅区进行改造而加建的车库结构剖面示意图；
图2为本实用新型的地下车库的平面示意图；
图3为地下车库与地面车库建筑结构一个实施例的示意图。
实施方式
首先参看图1至图3，本实用新型所提供的对老旧住宅区进行改造而加建的车库结构，其是在与旧住宅建筑13至18米之外处设置车库，该车库包括地上车库1和地下车库2两部分，其中地下车库1设有进车斜坡通道口11和出车斜坡通道口12，设有消防楼梯13和与旧住宅建筑相通的接口14，在进出口处设有防火卷帘15，并且设有通风道16和配套设施用房及备用房17，该地下车库设有钢筋混凝土底板18、顶板19和钢筋混凝土墙20以及支撑梁21，所设置的钢筋混凝土墙20在每1至3米处设有护壁桩(未示出)，所述的地下车库顶板19是由停车楼板22和承重楼板23构成，在承重楼板23之上设有用于绿化的回填土24，而在停车楼板22之上为地上车库2，该地上车库2设置有停车之用的车库25和配套用房结构26，地上车库是由支撑梁27和支撑框架28以及板材(未标出)构成，所述的支撑梁27是与所述的地下车库的支撑梁21为一体，即支撑梁由地下延伸到地上，地上车库的支撑框架28与支撑梁27固定构建成房屋结构，所述的板材固定在支撑框架28上。
在地下车库1内还设置防火分区29。
所述的地下车库1可设置2层或3层，每层之间设有行车通道30和电梯31。
综上所述，本实用新型具备实用效果，且能实现上述本新型的目的以及达到所述的功效。
以上所述，仅为本实用新型产业的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的等效变化，皆属本新型所请求保护申请专利范围之列。

Claims (4)

1.一种对老旧住宅区进行改造而加建的车库结构，其特征在于其是在与旧住宅建筑13至18米之外处设置车库，该车库结构包括地上车库和地下车库两部分，其中地下车库设有进车斜坡通道口和出车斜坡通道口，设有消防楼梯和与旧住宅建筑相通的接口，在进出口处设有防火卷帘，并且设有通风道和配套设施用房及备用房，该地下车库设有钢筋混凝土底板、顶板和钢筋混凝土墙以及支撑梁，所设置的钢筋混凝土墙在每1至3米处设有护壁桩，所述的地下车库顶板是由停车楼板和承重楼板构成，在承重楼板之上设有用于绿化的回填土，而在停车楼板之上为地上车库，该地上车库设置有停车之用的车库和配套用房结构，地上车库是由支撑梁和支撑框架以及板材构成，所述的支撑梁是与所述的地下车库的支撑梁为一体，即支撑梁由地下延伸到地上，地上车库的支撑框架与支撑梁固定构建成房屋结构，所述的板材固定在支撑框架上。
2.根据权利要求1所述的对老旧住宅区进行改造而加建的车库结构，其特征在于在旧住宅建筑的地基处设置加固旧住宅建筑的护壁桩。
3.根据权利要求1所述的对老旧住宅区进行改造而加建的车库结构，其特征在于在所述的地下车库内还设置防火分区。
4.根据权利要求1所述的对老旧住宅区进行改造而加建的车库结构，其特征在于所述的地下车库设置2层或3层，每层之间设有行车通道和电梯。
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