CN209906299U - 一种吨袋吊装转运装置 - Google Patents

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栾雪松
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Abstract

本实用新型的目的是为了解决现有的不易对吨袋进行转运的难题,公开了一种吨袋吊装转运装置,包括第一液压缸、定位环、第一框架、第二框架、手柄、支撑板、连接杆、紧固螺钉、第一滑块、第一导槽、套管、第一螺旋弹簧、支撑杆、滚轮装置、连接板、第二液压缸、第二导槽、第二滑块、导向板、顶板、防滑块、导杆、第二螺旋弹簧和螺帽。本装置合理利用第一液压缸和第二液压缸的控制,进而便于使顶板对吨袋进行夹紧,方便对吨袋进行转运,更加安全,且设计合理,安全可靠,符合社会需求。

Description

一种吨袋吊装转运装置
技术领域
本实用新型涉及吨袋运输领域,尤其涉及一种吨袋吊装转运装置。
背景技术
国际标准吨袋图样吨袋:是一种柔性运输包装容器。具有防潮、防尘、耐辐射、牢固安全的优点,而且在结构上具有足够的强度。 由于集装袋装卸、搬运都很方便,装卸效率明显提高,近年来发展很快。集装袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纤维纺织而成。可广泛用于化工、建材、塑料、矿产品等各类粉状、粒状、块状物品的包装,是仓储、运输等行业的理想用品。
在对吨袋进行运输的时候,现有的就是使用天车对吨袋进行吊运,从而对吨袋进行转运,但是这样对吨袋的背带进行吊运,容易使背带断裂,由于吨袋较重,从而将会使吨袋发生破坏,进而容易使吨袋内的物料洒出,容易对物料造成污染,影响对物料的使用,也有的使用叉车进行转运,使用叉车在运输的时候,虽然可以解决背带断裂的问题,但是对于狭窄的空间不易让叉车通过,比较局限,而且运输的过程中也比较颠簸,因此,需要设计一种吨袋吊装转运装置来解决现有技术的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种吨袋吊装转运装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种吨袋吊装转运装置,包括第一框架和第二框架,所述第一框架设置在第二框架外侧,所述第一框架顶面中部固定安装有定位环,所述定位环内部固定安装有第一液压缸,所述第一框架左右两侧面上端固定安装有手柄,所述第一框架左右两侧面下端安装有支撑板,所述支撑板与第一框架之间对称安装有紧固螺钉,所述支撑板下侧对称安装有套管,所述套管下侧固定安装有第一螺旋弹簧,所述第一螺旋弹簧内部套设有支撑杆,所述支撑杆下端安装有滚轮装置,所述第二框架左右两侧对称安装有连接杆,所述连接杆外端固定安装有第一滑块,所述第一框架上开设有与第一滑块相对应的第一导槽,所述第二框架下端对称安装有连接板,所述连接板上表面固定安装有第二液压缸,所述第二液压缸内侧固定安装有导向板,所述导向板下端固定安装有第二滑块,所述连接板上开设有与第二滑块相对应的第二导槽,所述导向板外侧面均匀安装有第二螺旋弹簧,所述第二螺旋弹簧内部套设有导杆,所述导杆内端固定安装有顶板,所述顶板内侧面均匀安装有防滑块,所述第二螺旋弹簧外端安装有螺帽。
作为本实用新型的优选技术方案,所述导杆与导向板滑动配合且与螺帽螺纹配合。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第一滑块与第一导槽滑动配合,第二滑块与第二导槽滑动配合。
作为本实用新型的优选技术方案,所述防滑块为橡胶材料制成。
作为本实用新型的优选技术方案,所述支撑杆与套管滑动配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过第二液压缸的设置,进而方便对导向板进行推动,使顶板对吨袋进行夹紧,通过防滑块的存在,从而增加顶板与吨袋之间的摩擦力,进而防止吨袋掉落,更加安全,同时也取代了对吨袋吊带的吊运,更好的对吊带进行保护,避免使吊带发生断裂,通过设置第一液压缸,从而方便对第二框架的上升和下降进行控制,更加省力的对第二框架进行控制,便于实现对吨袋的夹紧与提升,通过第一螺旋弹簧的设置,从而方便在对该装置推动的过程中进行减震,进而在对吨袋转运的时候更好的对吨袋进行保护,本装置合理利用第一液压缸和第二液压缸的控制,进而便于使顶板对吨袋进行夹紧,方便对吨袋进行转运,更加安全,且设计合理,安全可靠,符合社会需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、第一液压缸,2、定位环,3、第一框架,4、第二框架,5、手柄,6、支撑板,7、连接杆,8、紧固螺钉,9、第一滑块,10、第一导槽,11、套管,12、第一螺旋弹簧,13、支撑杆,14、滚轮装置,15、连接板,16、第二液压缸,17、第二导槽,18、第二滑块,19、导向板,20、顶板,21、防滑块,22、导杆,23、第二螺旋弹簧,24、螺帽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本
实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:
一种吨袋吊装转运装置,包括第一框架3和第二框架4,所述第一框架3设置在第二框架4外侧,所述第一框架3顶面中部固定安装有定位环2,所述定位环2内部固定安装有第一液压缸1,所述第一框架3左右两侧面上端固定安装有手柄5,所述第一框架3左右两侧面下端安装有支撑板6,所述支撑板6与第一框架3之间对称安装有紧固螺钉8,所述支撑板6下侧对称安装有套管11,所述套管11下侧固定安装有第一螺旋弹簧12,所述第一螺旋弹簧12内部套设有支撑杆13,所述支撑杆13下端安装有滚轮装置14,所述第二框架4左右两侧对称安装有连接杆7,所述连接杆7外端固定安装有第一滑块9,所述第一框架3上开设有与第一滑块9相对应的第一导槽10,所述第二框架4下端对称安装有连接板15,所述连接板15上表面固定安装有第二液压缸16,所述第二液压缸16内侧固定安装有导向板19,所述导向板19下端固定安装有第二滑块18,所述连接板15上开设有与第二滑块18相对应的第二导槽17,所述导向板19外侧面均匀安装有第二螺旋弹簧23,所述第二螺旋弹簧23内部套设有导杆22,所述导杆22内端固定安装有顶板20,所述顶板20内侧面均匀安装有防滑块21,所述第二螺旋弹簧23外端安装有螺帽24。
所述导杆22与导向板19滑动配合且与螺帽24螺纹配合。
所述第一滑块9与第一导槽10滑动配合,第二滑块18与第二导槽17滑动配合。
所述防滑块21为橡胶材料制成。
所述支撑杆13与套管11滑动配合。
工作原理:当需要对吨袋进行转运的时候,首先使用者握住手柄5,通过滚轮装置14将该装置推动到吨袋附近,使导向板19处在吨袋的两侧,然后对第一液压缸1进行控制,使第一液压缸1对第二框架4向下推动,使第二框架4向下运动,使导向板19处在吨袋的两侧,然后对第二液压缸16进行控制,使第二液压缸16对导向板19向里推动,进而将会使顶板20对吨袋进行夹紧,通过防滑块21的防滑,防止吨袋滑落,同时由于第二螺旋弹簧23的设置,进而可以对顶板20进行相应的缓冲,避免使顶板20对吨袋挤压力过大而将吨袋挤破,对吨袋进行保护,然后使用握住手柄5,对第一液压缸1进行控制,使第二框架4上升,进而将会对吨袋进行抬升,使吨袋远离地面,然后使用者对该装置进行推动,进而就实现了对吨袋的转运。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种吨袋吊装转运装置,包括第一框架(3)和第二框架(4),其特征在于:所述第一框架(3)设置在第二框架(4)外侧,所述第一框架(3)顶面中部固定安装有定位环(2),所述定位环(2)内部固定安装有第一液压缸(1),所述第一框架(3)左右两侧面上端固定安装有手柄(5),所述第一框架(3)左右两侧面下端安装有支撑板(6),所述支撑板(6)与第一框架(3)之间对称安装有紧固螺钉(8),所述支撑板(6)下侧对称安装有套管(11),所述套管(11)下侧固定安装有第一螺旋弹簧(12),所述第一螺旋弹簧(12)内部套设有支撑杆(13),所述支撑杆(13)下端安装有滚轮装置(14),所述第二框架(4)左右两侧对称安装有连接杆(7),所述连接杆(7)外端固定安装有第一滑块(9),所述第一框架(3)上开设有与第一滑块(9)相对应的第一导槽(10),所述第二框架(4)下端对称安装有连接板(15),所述连接板(15)上表面固定安装有第二液压缸(16),所述第二液压缸(16)内侧固定安装有导向板(19),所述导向板(19)下端固定安装有第二滑块(18),所述连接板(15)上开设有与第二滑块(18)相对应的第二导槽(17),所述导向板(19)外侧面均匀安装有第二螺旋弹簧(23),所述第二螺旋弹簧(23)内部套设有导杆(22),所述导杆(22)内端固定安装有顶板(20),所述顶板(20)内侧面均匀安装有防滑块(21),所述第二螺旋弹簧(23)外端安装有螺帽(24)。
2.根据权利要求1所述的一种吨袋吊装转运装置,其特征在于:所述导杆(22)与导向板(19)滑动配合且与螺帽(24)螺纹配合。
3.根据权利要求1所述的一种吨袋吊装转运装置,其特征在于:所述第一滑块(9)与第一导槽(10)滑动配合,第二滑块(18)与第二导槽(17)滑动配合。
4.根据权利要求1所述的一种吨袋吊装转运装置,其特征在于:所述防滑块(21)为橡胶材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种吨袋吊装转运装置,其特征在于:所述支撑杆(13)与套管(11)滑动配合。
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