CN209902553U - 一种汽车钣金件双面装件夹具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车钣金件双面装件夹具,包括底座,所述底座的顶部两端均固定连接有侧板,所述侧板的两侧之间转动连接有转动杆,所述转动杆中间位置对称安装有安装块,所述安装块的顶部贯穿有螺纹杆,所述螺纹杆与安装块螺纹连接,所述安装块的底部外侧固定连接有垫板,所述螺纹杆的顶部固定连接有把手,所述把手的横截面为圆环状,所述转动杆的一端贯穿侧板并且延伸至侧板的外部,所述转动杆位于侧板外部的一端外侧设置有螺纹,本实用新型涉及夹具技术领域。该汽车钣金件双面装件夹具,避免了现有的双面装件夹具结构复杂,提高了生产的成本的问题,同时能够将物料固定在一定的倾斜角度方便焊接或观察。

Description

一种汽车钣金件双面装件夹具
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体为一种汽车钣金件双面装件夹具。
背景技术
夹具是在制造产业当中,作为一个生产的辅助条件,夹具的主要目的是为了将工件快速、准确地定位以及适合的支撑、维持,使在同一夹具上生产的所有工件都固定在特定的范围内,保证产品的精密性和互换性,在汽车车身制造过程中,有的钣金件两面都需要进行焊接,所以采用了翻转夹具。但是现有的双面装件夹具结构复杂,提高了生产的成本,同时无法将物料固定在一定的倾斜角度方便焊接或观察。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车钣金件双面装件夹具,解决了现有的双面装件夹具结构复杂,提高了生产的成本,同时无法将物料固定在一定的倾斜角度方便焊接或观察的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车钣金件双面装件夹具,包括底座,所述底座的顶部两端均固定连接有侧板,所述侧板的两侧之间转动连接有转动杆,所述转动杆中间位置对称安装有安装块,所述安装块的顶部贯穿有螺纹杆,所述螺纹杆与安装块螺纹连接,所述安装块的底部外侧固定连接有垫板。
优选的,所述螺纹杆的顶部固定连接有把手,所述把手的横截面为圆环状。
优选的,所述转动杆的一端贯穿侧板并且延伸至侧板的外部,所述转动杆位于侧板外部的一端外侧设置有螺纹,所述转动杆位于侧板外部的一端外侧套设有螺母,所述螺母与转动杆螺纹连接。
优选的,所述垫板包括竖杆,所述竖杆远离安装块的一端固定连接有横块。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车钣金件双面装件夹具。具备以下有益效果:
(1)、该汽车钣金件双面装件夹具,通过底座的顶部两端均固定连接有侧板,所述侧板的两侧之间转动连接有转动杆,所述转动杆中间位置对称安装有安装块,所述安装块的顶部贯穿有螺纹杆,所述螺纹杆与安装块螺纹连接,所述安装块的底部外侧固定连接有垫板,将需要加工的工件放在垫板上然后转动螺纹杆,直至螺纹杆与垫板夹紧工件,在工件上侧焊接完成后转动转动杆,通过简单的结构即可实现钣金件的双面装件夹持,避免了现有的双面装件夹具结构复杂,提高了生产的成本的问题。
(2)、该汽车钣金件双面装件夹具,通过转动杆的一端贯穿侧板并且延伸至侧板的外部,所述转动杆位于侧板外部的一端外侧设置有螺纹,所述转动杆位于侧板外部的一端外侧套设有螺母,所述螺母与转动杆螺纹连接,将工件固定后将转动杆转动到一定的角度,然后转动螺母,直至螺母与侧板拧紧后转动杆固定,能够将物料固定在一定的倾斜角度方便焊接或观察。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1底座、2侧板、3转动杆、4安装块、5螺纹杆、6垫板、7把手、8螺母、9竖杆、10横块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车钣金件双面装件夹具,包括底座1,底座1的顶部两端均固定连接有侧板2,侧板2的两侧之间转动连接有转动杆3,转动杆3中间位置对称安装有安装块4,安装块4的顶部贯穿有螺纹杆5,螺纹杆5与安装块4螺纹连接,安装块4的底部外侧固定连接有垫板6,将需要加工的工件放在垫板6上然后转动螺纹杆5,直至螺纹杆5与垫板6夹紧工件,在工件上侧焊接完成后转动转动杆3,然后在工件的另一侧继续焊接,通过简单的结构即可实现钣金件的双面装件夹持,避免了现有的双面装件夹具结构复杂,提高了生产的成本的问题。
螺纹杆5的顶部固定连接有把手7,把手7的横截面为圆环状。
转动杆3的一端贯穿侧板2并且延伸至侧板2的外部,转动杆3位于侧板2外部的一端外侧设置有螺纹,转动杆3位于侧板2外部的一端外侧套设有螺母8,螺母8与转动杆3螺纹连接,将工件固定后将转动杆3转动到一定的角度,然后转动螺母8,直至螺母8与侧板2拧紧后转动杆3固定,能够将物料固定在一定的倾斜角度方便焊接或观察。
垫板6包括竖杆9,竖杆9远离安装块4的一端固定连接有横块10。
使用时,将需要加工的工件放在垫板6上然后转动螺纹杆5,直至螺纹杆5与垫板6夹紧工件,在工件上侧焊接完成后转动转动杆3,将工件固定后将转动杆3转动到一定的角度,然后转动螺母8,直至螺母8与侧板2拧紧后转动杆3固定,然后在工件的另一侧继续焊接即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种汽车钣金件双面装件夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部两端均固定连接有侧板(2),所述侧板(2)的两侧之间转动连接有转动杆(3),所述转动杆(3)中间位置对称安装有安装块(4),所述安装块(4)的顶部贯穿有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)与安装块(4)螺纹连接,所述安装块(4)的底部外侧固定连接有垫板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件双面装件夹具,其特征在于:所述螺纹杆(5)的顶部固定连接有把手(7),所述把手(7)的横截面为圆环状。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件双面装件夹具,其特征在于:所述转动杆(3)的一端贯穿侧板(2)并且延伸至侧板(2)的外部,所述转动杆(3)位于侧板(2)外部的一端外侧设置有螺纹,所述转动杆(3)位于侧板(2)外部的一端外侧套设有螺母(8),所述螺母(8)与转动杆(3)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件双面装件夹具,其特征在于:所述垫板(6)包括竖杆(9),所述竖杆(9)远离安装块(4)的一端固定连接有横块(10)。
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