CN209901949U - 一种可调节拉丝模的铜线拉丝润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及金属拉丝技术领域，特别是关于一种可调节拉丝模的铜线拉丝润滑装置。包括机架、放线装置、牵引装置、拉丝装置、清洗池以及干燥装置，所述机架设有多根转轴，所述转轴转动连接于机架上，所述转轴一端固定连接有引导轮，所述放线装置设于机架一侧，所述牵引装置设于机架另一侧，所述拉丝装置包括拉丝模和润滑装置，所述拉丝模固定在机架上，所述润滑装置设于拉丝模与放线装置之间，所述拉丝模包括定位块和成型块，所述润滑装置包括油泵和与油泵连接的进油管。本实用新型可清除拉丝前铜线上的油污、灰尘颗粒，避免对拉丝模和铜丝造成损坏，并且能提高对润滑液的利用率和回收率，从而节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及金属拉丝技术领域，特别是关于一种可调节拉丝模的铜线拉丝润滑装置。
背景技术
铜线的拉伸是指原始线坯在动力牵引装置的拉力下，通过拉丝模模孔使其强制发生塑性变形，以使得铜线截面减小长度增加的一种加工方法。然而，金属线材在通过拉丝模时，由于摩擦力的作用，使拉丝模与金属线材的接触部位的温度快速升高，因此在拉丝过程中需要通过润滑油进行冷却和润滑。
常规的拉丝装置在进行拉丝的时候，金属线材从放线装置放出便直接通过拉丝模进行拉伸作业，忽略了金属线材上的油污以及灰尘颗粒，然而，在拉伸过程中，金属线材上的灰尘颗粒易被带入到拉丝模中，增大了金属线材与拉丝模之间的摩擦，易使金属线材造成大面积破损并且降低拉丝模的使用寿命。另外，常规的拉丝装置采用喷洒的方式对拉丝模具和金属线材进行润滑和冷却，该种方式为直接对着拉丝模模孔进行喷洒，容易造成润滑液向四周飞溅，不易回收，浪费资源。
发明内容
有鉴于此，本实用新型为解决铜线上的油污、灰尘颗粒等杂质对拉丝模和铜丝造成损坏、润滑液不易回收并且拉丝模不可调节的技术问题，提供一种可调节拉丝模的铜线拉丝润滑装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现：
一种可调节拉丝模的铜线拉丝润滑装置，包括机架、放线装置、牵引装置以及拉丝装置，所述机架设有多根转轴，所述转轴转动连接于机架上，所述转轴一端固定连接有引导轮，所述放线装置设于机架一侧，所述牵引装置设于机架另一侧，所述拉丝装置包括拉丝模和润滑装置，所述拉丝模固定在机架上，所述润滑装置设于拉丝模与放线装置之间，所述拉丝模包括定位块和成型块，所述定位块开设有定位孔，所述定位孔贯穿所述定位块，所述定位块开设有润滑液进口和润滑液出口，所述润滑液出口位于所述定位孔下方，所述润滑液进口位于定位孔上方，所述成型块内部开设有成型孔，所述定位孔和成型孔具有同一轴线，所述润滑装置包括油泵和与油泵连接的进油管，所述进油管通过所述润滑液进口与拉丝模上的成型孔连通。定位孔设置的目的在于稳定待拉丝铜线的位置，使其在拉伸工作中不会轻易晃动，油泵持续向拉丝模中提供润滑油，使铜线拉丝过程更加流畅，并且能起到一定的降温效果。成型孔端部直径略大于定位孔直径，使铜线在穿过定位孔时与成型孔端部具有一定的容置空间，润滑液在容置空间中流动，进一步增强铜线的润滑和冷却效果。
进一步的，所述铜线拉丝润滑装置还包括清洗池和干燥装置，所述清洗池设于机架底部，所述清洗池内部设有一引导轮，所述干燥装置设于机架上靠近牵引装置的一侧。清洗池内储存有清水，用于进行铜线的清洗工作，通过引导轮牵引铜线至清洗池中清洗铜线上的油污以及灰尘等杂质。
进一步的，所述清洗池设置有两个，并分别位于铜线牵引方向上拉丝模的两侧。其中一个清洗池用于清洗铜线拉伸前其表面附着的油污、灰尘或者其它硬质颗粒等杂质，避免铜线在经过拉丝模进行拉伸时因其表面杂质而影响拉伸质量并损坏模具。另一个清洗池用于清洗拉伸完成后的铜线，因铜线与拉丝模之间的摩擦使得铜线上会附着少量的碎铜屑，此时在通过另一蓄水池将铜线上的碎铜屑清洗干净。
进一步的，所述干燥装置包括连杆、扇叶和电机，所述连杆一端转动连接于电机上,所述连杆另一端固定连接所述扇叶。铜线拉丝完成并清洗过后，铜线上会附着有一定量的水珠，干燥装置则在最后的完成步骤中利用风扇去除铜丝上的水珠，使得最终得到的铜丝为干净并且干燥的铜线，不需要在全部铜线拉丝完后再进行后期额外的干燥处理。
进一步的，所述机架上设置有拉丝模高度调节装置，所述拉丝模高度调节装置包括螺杆，所述螺杆一端伸出机架外部，并通过螺母固定于机架上，所述螺杆另一端固定连接有夹块。设置螺杆的目的易于拆卸，螺杆可于机架中单向活动，同时，螺杆用于固定拉丝模，并且可旋转螺杆以调节拉丝模在机架上的位置，以便能根据实际情况来设置拉丝模的具体位置。
进一步的，所述拉丝模高度调节装置至少设置两个，并对称分布，所述拉丝模固定在两根螺杆端部的夹块之间。夹块用于增大螺杆与拉丝模的接触面积，并且至少设置两个相互配合使用的螺杆，所述两个螺杆共同夹紧固定拉丝模，并且两个螺杆可灵活调节各自的位置，因此能固定不同尺寸的拉丝模。
进一步的，所述成型孔内壁成圆弧状。成型孔内壁为圆弧状过渡，使铜线逐步成型，避免铜线被拉断。
进一步的，所述引导轮开设有“V型”凹槽，所述“V型凹槽”两侧壁上均设有毛刷。铜线上可能会有少量的灰尘颗粒无法通过清洗池清理干净，“V型凹槽”上的毛刷能进一步提高铜线的清理度。
进一步的，所述机架下方还设有润滑液收集池，所述润滑液收集池位于所述拉丝模下方，所述润滑液收集池与润滑液出口通过出油管连通。拉丝模内部的润滑液流经润滑液出口并通过出油管流入润滑液收集池中以供循环使用，达到节约成本的目的。
本实用新型拉丝润滑装置的工作原理：铜线从放线装置输出，牵引装置提供动力，铜线经过引导轮传输到清洗池中，而后在经引导轮使铜线离开清洗池进入到拉丝模中开始拉伸作业，拉伸的同时油泵将润滑液通过出油管流入拉丝模中，提供对铜线的润滑和冷却作用，拉丝完成后经引导轮引入另一清洗池进行第二次清洗，清洗完成后由干燥装置清除铜线上的水分，然后即完成铜线的拉丝过程。
本实用新型相较于现有技术的有益效果是：
一、本实用新型通过清洗池的设置以及引导轮的独特结构设计，即“V型”凹槽以及毛刷的设计方式，可以使得铜线在进行拉伸前处于一个干净整洁的状态，避免了铜丝上附着的油污或者灰尘以及其它的一些硬质颗粒在拉伸时对铜线和拉丝模造成损坏，从而增加了铜线的拉伸质量以及拉丝模的使用寿命。
二、本实用新型拉丝模结构设计独特，通过定位块与成型块之间的相互配合，使铜线能保持浸润在润滑液中，并且能对铜线以及拉丝模起一定的冷却作用，使用后的润滑液由于定位块的阻挡，因此不会四处飞溅，在增加了冷却润滑效果的同时也增加了其使用效率，并且，使用过后的润滑液通过出油管流回润滑液收集池，能循环利用，避免浪费，节约成本。
三、本实用新型在拉伸的同时对铜线进行干燥处理，拉伸完成后的铜线紧跟着有干燥装置，通过增加干燥装置，使得铜线在离开机架之前即完成对铜线的干燥处理，后续的铜线缠绕堆积过程中便不会产生多余的水珠，避免铜线再次附着灰尘等颗粒物，保证了铜线的整洁。
附图说明
图1为本实用新型铜线拉丝润滑装置整体结构图；
图2为本实用新型拉丝模剖视图；
图3为本实用新型引导轮侧视图。
附图标记：1、机架 2、放线装置 3、牵引装置 4、转轴 5、引导轮 51、毛刷 52、“V型”凹槽 61、油泵 62、出油管 7、螺杆 8、螺母、9、夹块 10、拉丝模 101、定位块 102、定位孔 103、成型块 104、成型孔 105、润滑液进口 106、润滑液出口 111、电机 112、连杆 113、扇叶 12、润滑液收集池 13、出油管 14、清洗池。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解，下面将结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步详细描述。
请参考图1-图3，本实用新型一较佳实施例为：
如图1所示，一种可调节拉丝模的铜线拉丝润滑装置，包括机架1、放线装置2、牵引装置3以及拉丝装置，机架1设有多根转轴4，转轴4转动连接于机架1上，转轴4一端固定连接有引导轮5，放线装置2设于机1架一侧，牵引装置3设于机架1另一侧，拉丝装置包括拉丝模10和润滑装置6，拉丝模10固定在机架1上，润滑装置6设于拉丝模10与放线装置2之间，拉丝模10包括定位块101和成型块103，定位块101开设有定位孔102，定位孔102贯穿定位块101，定位块101开设有润滑液进口105和润滑液出口106，润滑液出口106位于定位孔102下方，润滑液进口105位于定位孔102上方，成型块103内部开设有成型孔104，定位孔102和成型孔104具有同一轴线，润滑装置6包括油泵61和与油泵连接的进油管62，进油管62通过润滑液进口105与拉丝模10上的孔104连通。定位孔102设置的目的在于稳定待拉丝铜线的位置，使其在拉伸工作中不会轻易晃动，油泵61持续向拉丝模10中提供润滑油，使铜线拉丝过程更加流畅，并且能起到一定的降温效果。成型孔104端部直径略大于定位孔102直径，使铜线在穿过定位孔102时与成型孔104端部具有一定的容置空间，润滑液在容置空间中流动，进一步增强铜线的润滑和冷却效果。成型孔104内壁成圆弧状。成型孔104内壁为圆弧状过渡，使铜线逐步成型，避免铜线被拉断。
所述铜线拉丝润滑装置还包括清洗池14和干燥装置11，清洗池14设于机架1底部，清洗池14内部设有一引导轮5，干燥装置11设于机架1上靠近牵引装置3的一侧。清洗池14内储存有清水，用于进行铜线的清洗工作，通过引导轮5牵引铜线至清洗池14中清洗铜线上的油污以及灰尘等杂质。清洗池14设置有两个，并分别位于铜线牵引方向上拉丝模10的两侧。其中一个清洗池14用于清洗铜线拉伸前其表面附着的油污、灰尘或者其它硬质颗粒等杂质，避免铜线在经过拉丝模10进行拉伸时因其表面杂质而影响拉伸质量并损坏模具。另一个清洗池14用于清洗拉伸完成后的铜线，因铜线与拉丝模之间的摩擦使得铜线上会附着少量的碎铜屑，此时在通过另一蓄水池将铜线上的碎铜屑清洗干净。
干燥装置11包括连杆112、扇叶113和电机111，连杆112一端转动连接于电机111上,连杆112另一端固定连接扇叶113。铜线拉丝完成并清洗过后，铜线上会附着有一定量的水珠，干燥装置11则在最后的完成步骤中利用风扇去除铜丝上的水珠，使得最终得到的铜丝为干净并且干燥的铜线，不需要在全部铜线拉丝完后再进行后期额外的干燥处理。
机架1上设置有拉丝模高度调节装置，所述拉丝模高度调节装置包括螺杆7，螺杆7一端伸出机架1外部，并通过螺母8固定于机架1上，螺杆7另一端固定连接有夹块9。设置螺杆7的目的易于拆卸，螺杆7可于机架1中单向活动，同时，螺杆7用于固定拉丝模10，并且可旋转螺杆7以调节拉丝模10在机架1上的位置，以便能根据实际情况来设置拉丝模10的具体位置。拉丝模高度调节装置至少设置两个，并对称分布，拉丝模10固定在两根螺杆7端部的夹块9之间。夹块9用于增大螺杆7与拉丝模10的接触面积，并且至少设置两个相互配合使用的螺杆7，所述两个螺杆7共同夹紧固定拉丝模10，并且两个螺杆7可灵活调节各自的位置，因此能固定不同尺寸的拉丝模。
机架1下方还设有润滑液收集池12，润滑液收集池14位于拉丝模10下方，润滑液收集池12与润滑液出口106通过出油管13连通。拉丝模10内部的润滑液流经润滑液出口106并通过出油管流13入润滑液收集池12中以供循环使用，达到节约成本的目的。
如图3所示，引导轮5开设有“V型”凹槽52，“V型”凹槽52两侧壁上均设有毛刷51。铜线上可能会有少量的灰尘颗粒无法通过清洗池14清理干净，“V型”凹槽52上的毛刷51能进一步提高铜线的清理度。
本实用新型拉丝润滑装置的工作原理：铜线从放线装置2输出，牵引装置3提供动力，铜线经过引导轮5传输到清洗池14中，而后在经引导轮5使铜线离开清洗池14进入到拉丝模10中开始拉伸作业，拉伸的同时油泵61将润滑液通过出油管62流入拉丝模10中，提供对铜线的润滑和冷却作用，拉丝完成后经引导轮5引入另一清洗池14进行第二次清洗，清洗完成后由干燥装置11清除铜线上的水分，然后即完成铜线的拉丝过程。
虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的，但是，熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化、是显而易见的。因此，所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的精神和范围内。
Claims (9)
1.一种可调节拉丝模的铜线拉丝润滑装置，包括机架、放线装置、牵引装置以及拉丝装置，所述机架设有多根转轴，所述转轴转动连接于机架上，所述转轴一端固定连接有引导轮，所述放线装置设于机架一侧，所述牵引装置设于机架另一侧，所述拉丝装置包括拉丝模和润滑装置，所述拉丝模固定在机架上，其特征在于，所述润滑装置设于拉丝模与放线装置之间，所述拉丝模包括定位块和成型块，所述定位块开设有定位孔，所述定位孔贯穿所述定位块，所述定位块开设有润滑液进口和润滑液出口，所述润滑液出口位于所述定位孔下方，所述润滑液进口位于定位孔上方，所述成型块内部开设有成型孔，所述定位孔和成型孔具有同一轴线，所述润滑装置包括油泵和与油泵连接的进油管，所述进油管通过所述润滑液进口与拉丝模上的成型孔连通。
2.根据权利要求1所述的一种可调节拉丝模的铜线拉丝润滑装置，其特征在于，还包括清洗池和干燥装置，所述清洗池设于机架底部，所述清洗池内部设有一引导轮，所述干燥装置设于机架上靠近牵引装置的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种可调节拉丝模的铜线拉丝润滑装置，其特征在于，所述清洗池设置有两个，并分别位于铜线牵引方向上拉丝模的两侧。
4.根据权利要求2所述的一种可调节拉丝模的铜线拉丝润滑装置，其特征在于，所述干燥装置包括连杆、扇叶和电机，所述连杆一端转动连接于电机上,所述连杆另一端固定连接所述扇叶。
5.根据权利要求1所述的一种可调节拉丝模的铜线拉丝润滑装置，其特征在于，所述机架上设置有拉丝模高度调节装置，所述拉丝模高度调节装置包括螺杆，所述螺杆一端伸出机架外部，并通过螺母固定于机架上，所述螺杆另一端固定连接有夹块。
6.根据权利要求5所述的一种可调节拉丝模的铜线拉丝润滑装置，其特征在于，所述拉丝模高度调节装置至少设置两个，并对称分布，所述拉丝模固定在两根螺杆端部的夹块之间。
7.根据权利要求1所述的一种可调节拉丝模的铜线拉丝润滑装置，其特征在于，所述成型孔内壁成圆弧状过渡。
8.根据权利要求1所述的一种可调节拉丝模的铜线拉丝润滑装置，其特征在于，所述引导轮开设有“V型”凹槽，所述“V型凹槽”两侧壁上均设有毛刷。
9.根据权利要求1所述的一种可调节拉丝模的铜线拉丝润滑装置，其特征在于，所述机架下方还设有润滑液收集池，所述润滑液收集池位于所述拉丝模下方，所述润滑液收集池与润滑液出口通过出油管连通。
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