CN209896840U - 抽油机的电机顶丝及电机调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抽油机的电机顶丝及电机调节装置，属于抽油机设备领域。所述电机顶丝包括：固定件(1)、螺杆(2)、调节件(3)和两个平衡件(4)，螺杆(2)设置在固定件(1)的第四部(14)上，两个平衡件(4)设置在固定件(1)的第三部(13)上，每个所述平衡件(4)的一端适于与电机底座滑轨(5)的上平面(51)配合；调节件(3)设置在固定件(1)的第一部(11)与第二部(12)相交的位置，所述调节件(3)适于与所述电机底座滑轨(5)内的挡板(52)配合。该电机顶丝及电机调节装置不仅可以提高电机顶丝的顶进速度，而且可以消除现有的安全隐患。

Description

抽油机的电机顶丝及电机调节装置

技术领域

本实用新型涉及抽油机设备领域，特别涉及一种抽油机的电机顶丝及电机调节装置。

背景技术

油井在生产过程中，皮带作为软性连接件起到连接电机和抽油机的作用。由于磨损等原因，皮带需要进行不定期的调整与更换。而对皮带进行调整与更换时需要利用电机顶丝来调整电机的位置。例如，在更换皮带时，需要先通过电机顶丝调节电机的位置，使得套设在电机和抽油机之间的皮带调松，然后再更换皮带，最后通过电机顶丝调节电机的位置，以顶紧皮带。

目前，抽油机的电机顶丝通常由固定件和螺杆构成，固定件抵靠在电机底座滑轨内的挡板上，螺杆的一端顶靠在电机上，操作人员可以通过旋转螺杆的另一端，利用螺杆推动电机移动到预定位置。

但是，目前的抽油机的电机顶丝存在以下问题:

(1)在顶进的过程中，由于其行程较长且与电机接触的一端的接触面积小，没有维持螺杆水平的结构，因而易发生螺杆的翘起弯曲或损坏，使得顶进速度慢、操作时间长，占用停井时间长，影响产量；

(2)由于电机顶丝需要放置在电机底座滑轨内的挡板与电机之间，当电机底座滑轨内的挡板与电机之间的间隙过大时，因而就需要在固定件与电机底座滑轨内的挡板之间垫放砖头或铁块等填充物，以填补电机底座滑轨内的挡板与电机之间的间隙，但是，砖头或铁块等填充物稳固性较差，易滑脱或弹出，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提供一种抽油机的电机顶丝及电机调节装置，不仅可以提高电机顶丝的顶进速度，而且可以消除现有的安全隐患。

具体而言，包括以下的技术方案：

第一方面，提供了一种抽油机的电机顶丝，所述电机顶丝包括：固定件、螺杆、调节件和两个平衡件，其中，

所述固定件包括第一部、第二部、第三部和第四部；所述第二部位于所述第一部和所述第三部之间，所述第二部所在平面与所述第三部所在平面垂直，所述第一部与所述第三部之间的距离从所述第一部的一端到另一端逐渐减小；所述第四部位于所述第三部远离所述第二部的一侧，且所述第四部上开设有第一螺纹通孔，所述螺杆可移动地穿过所述第一螺纹通孔；

所述第三部上开设有位于所述第四部两侧的两个第二螺纹通孔，所述两个平衡件与所述两个第二螺纹通孔一一对应设置，每个所述平衡件的一端适于与电机底座滑轨的上平面配合；

所述第一部与所述第二部相交的位置开设有调节孔，所述调节件通过所述调节孔与所述固定件相连，所述调节件适于与所述电机底座滑轨内的挡板配合。

在一种可能的设计中，所述第三部沿所述螺杆的延伸方向的垂直方向的长度大于电机底座滑轨的轨槽的槽口沿所述螺杆的延伸方向的垂直方向的长度。

在一种可能的设计中，所述两个第二螺纹通孔对称设置在所述第四部的两侧。

在一种可能的设计中，所述第一部、所述第二部和所述第三部均为板体；

所述第四部为拱形结构。

在一种可能的设计中，所述第一部、所述第二部、所述第三部与所述第四部一体成型。

在一种可能的设计中，所述螺杆包括杆体和四方头；

所述杆体的外壁设置有外螺纹，所述四方头位于所述杆体的一端。

在一种可能的设计中，所述调节件为内六角螺栓；

所述内六角螺栓的螺丝头外壁光滑。

在一种可能的设计中，每个所述平衡件为六角螺栓。

在一种可能的设计中，所述调节孔为沉头孔。

第二方面，提供了一种电机调节装置，所述装置包括上述第一方面中所述的抽油机的电机顶丝和电机底座滑轨，其中，

所述固定件或所述调节件抵靠在所述电机底座滑轨内的挡板上，每个所述平衡件的一端抵靠在所述电机底座滑轨的上平面上。

本实用新型实施例提供的技术方案的有益效果至少包括：

本实用新型实施例的抽油机的电机顶丝，包括固定件、螺杆、调节件和两个平衡件，通过将螺杆设置在固定件的第四部上，两个平衡件设置在固定件的第三部上，调节件设置在固定件的第一部与第二部相交的位置，构成该电机顶丝的整体结构。在使用时，通过将固定件置于电机底座滑轨的轨槽内，并判断电机底座滑轨内的挡板与电机之间的间隙是否过大；当间隙过大时，可以先通过转动调节件，使得调节件的一端朝向远离第一部和第二部的方向移动，并抵靠在电机底座滑轨内的挡板上，以取代现有的砖头或铁块等填充物，且由于调节件与固定件相连，避免了其出现滑脱或弹出的问题，消除了现有的安全隐患，再转动螺杆，在螺杆的前进过程中出现前端翘起、顶进速度下降时，暂停转动螺杆并转动两个平衡件，使得每个平衡件的一端与电机底座滑轨的上平面相抵，确保螺杆在操作中保持水平，以提高顶丝的顶进速度，缩短操作时间，最后继续转动螺杆直到电机到达预设位置；当间隙不过大时，可以不转动调节件，仅转动螺杆，并在螺杆的前进过程中出现前端翘起、顶进速度下降时，暂停转动螺杆并转动两个平衡件，确保螺杆在操作中保持水平后，继续转动螺杆直到电机到达预设位置即可。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种抽油机的电机顶丝的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种电机底座滑轨的结构示意图。

图中的附图标记分别表示：

1-固定件，11-第一部，111-调节孔，12-第二部，13-第三部，131-第二螺纹通孔，14-第四部，141-第一螺纹通孔，

2-螺杆，21-杆体，22-四方头，

3-调节件，

4-平衡件，

5-电机底座滑轨，51-上平面，52-挡板，53-轨槽，531-槽口。

具体实施方式

在对本实用新型实施方式作进一步地详细描述之前，本实用新型实施例中所涉及的方位名词，如“沿螺杆的延伸方向”、“沿螺杆的延伸方向的垂直方向”、“上平面”，均以图1和图2中所示方位为基准，仅仅用来清楚地描述本实用新型实施例的抽油机的电机顶丝及电机调节装置，并不具有限定本实用新型保护范围的意义。

除非另有定义，本实用新型实施例所用的所有技术术语均具有与本领域技术人员通常理解的相同的含义。在对本实用新型实施方式作进一步地详细描述之前，对理解本实用新型实施例的一些术语给出定义。

在本实用新型实施例中，所涉及的“电动机”为抽油机的动力传输组件，每一台抽油机都会对应配置一个电动机。

所涉及的“电机底座滑轨5”为抽油机固定电动机的固有结构，可供予电动机在其上滑动，以便于皮带的更换。电机底座滑轨5一般成对安装固定在抽油机底座上，其延伸方向与抽油机底座的延伸方向相同。

所涉及的“轨槽53”开设在电机底座滑轨5上，其长度小于电机底座滑轨5的长度，可以为固定件1在电机底座滑轨5上的滑动提供通道。

所涉及的“槽口531”为轨槽53在电机底座滑轨5的上表面上的开口。

所涉及的“上平面51”为槽口531两侧的板体。

所涉及的“挡板52”设置在轨槽53内，且个数为多个。

为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

为了提高电机顶丝的顶进速度，并消除现有的安全隐患，本实用新型实施例提供了一种抽油机的电机顶丝，其结构示意图如图1所示，该电机顶丝包括：固定件1、螺杆2、调节件3和两个平衡件4。

其中，固定件1包括第一部11、第二部12、第三部13和第四部14；第二部12位于第一部11和第三部13之间，第二部12所在平面与第三部13所在平面垂直，第一部11与第三部13之间的距离从第一部11的一端到另一端逐渐减小；第四部14位于第三部13远离第二部12的一侧，且第四部14上开设有第一螺纹通孔141，螺杆2可移动地穿过第一螺纹通孔141，也就是说，通过第四部14将螺杆2固定在固定件1上。

可以理解的是，通过设置第一部11、第二部12和第三部13，且将第二部12位于第一部11和第三部13之间，第二部12所在平面与第三部13所在平面垂直，第一部11与第三部13之间的距离从第一部11的一端到另一端逐渐减小，由第一部11、第二部12和第三部13可以构成一个类“工”字型结构，目的是为便于将固定件1放入到轨槽53中。由于电机底座滑轨5内设置有挡板52，也就是说挡板52的上部与槽口531之间的距离有限，为了便于固定件1可以顺利通过挡板52的上部与槽口531之间的空间，在固定件1进入到轨槽53中时，可以将第一部11置于水平，而不是将第三部13置于水平，使得部分第二部12和第三部13置于槽口531的上部，而不是第二部12和第一部11均位于轨槽53内，便于固定件1通过挡板52的上部与槽口531之间的空间。

第三部13上开设有位于第四部14两侧的两个第二螺纹通孔131，两个平衡件4与两个第二螺纹通孔131一一对应设置，每个平衡件4的一端适于与电机底座滑轨5的上平面51配合，如图2所示，也就是说，两个平衡件4通过第三部13固定在固定件1上。

第一部11与第二部12相交的位置开设有调节孔111，调节件3通过调节孔111与固定件1相连，调节件3适于与电机底座滑轨5内的挡板52配合。

本实用新型实施例的抽油机的电机顶丝的工作原理为：

在使用时，操作人员通过将固定件1置于电机底座滑轨5的轨槽53内，并判断电机底座滑轨5内的挡板52与电机之间的间隙是否过大；

当间隙过大时，可以先通过转动调节件3，使得调节件3的一端朝向远离第一部11和第二部12的方向移动，并抵靠在电机底座滑轨5内的挡板52上，以取代现有的砖头或铁块等填充物，且由于调节件3与固定件1相连，避免了其出现滑脱或弹出的问题，消除了现有的安全隐患，再转动螺杆2，在螺杆2的前进过程中出现前端翘起、顶进速度下降时，暂停转动螺杆2并转动两个平衡件4，使得每个平衡件4的一端与电机底座滑轨5的上平面51相抵，确保螺杆2在操作中保持水平，以提高顶丝的顶进速度，缩短操作时间，最后继续转动螺杆2直到电机到达预设位置；

当间隙不过大时，可以不转动调节件3，仅转动螺杆2，并在螺杆2的前进过程中出现前端翘起、顶进速度下降时，暂停转动螺杆2并转动两个平衡件4，确保螺杆2在操作中保持水平后，继续转动螺杆2直到电机到达预设位置即可。

因此，本实用新型实施例的抽油机的电机顶丝，通过将螺杆2设置在固定件1的第四部14上，两个平衡件4设置在固定件1的第三部13上，调节件3设置在固定件1第一部11与第二部12相交的位置，构成该电机顶丝的整体结构。在使用时，可以根据实际情况选择转动调节件3，以消除现有的安全隐患，并在转动螺杆2的过程中在其前端翘起、顶进速度的下降时转动两个平衡件4以确保螺杆2在操作中保持水平，以提高顶丝的顶进速度，缩短操作时间和停井实际，保证产量。

下面对本实用新型实施例的抽油机的电机顶丝的结构进行进一步地描述说明：

对于固定件1而言，固定件1为本实用新型实施例的抽油机的电机顶丝的主体结构，用于固定螺杆2、调节件3和两个平衡件4。

基于上述结构，可选的，第三部13沿螺杆2的延伸方向的垂直方向的长度大于电机底座滑轨5的轨槽53的槽口531沿螺杆2的延伸方向的垂直方向的长度，如此设置，使得第三部13可以置于电机底座滑轨5的上平面51上，便于后续平衡件4与电机底座滑轨5的上平面51的抵靠配合。

同时，为了确保螺杆2的平衡，在结构设置上，第四部14可以位于第三部13的对称轴上，两个第二螺纹通孔131对称设置在第四部14的两侧，如图1所示，且两个平衡件4的结构也可以相同。

进一步地，第一螺纹通孔141可以开设在第四部14的中心位置。

为了便于制作，第一部11、第二部12和第三部13可以均为板体，第四部14为拱形结构，如图1所示。

同时，第一部11、第二部12、第三部13与第四部14一体成型。

对于螺杆2而言，在结构设置上，可选的，螺杆2包括杆体21和四方头22，如图1所示。

其中，杆体21的外壁设置有外螺纹，四方头22位于杆体21的一端。

在使用时，操作人员可以通过扳手扳动四方头22，实现对螺杆2的转动操作。

对于调节件3而言，调节件3可以为内六角螺栓，该内六角螺栓具有一定的长度，例如，该长度可以大于或等于普通砖头的厚度。

其中，该内六角螺栓的螺丝头外壁光滑，以便于与调节孔111配合。

可选的，该内六角螺栓包括相连的第一圆柱体和第二圆柱体，第一圆柱体的截面直径大于第二圆柱体的截面直径，第二圆柱体的外壁设置有外螺纹，第一圆柱体远离第二圆柱体的一端开设有内六角，第一圆柱体的外壁光滑。

由于电机底座滑轨5内的挡板52与电机之间的间隙不一定存在过大的问题，因此，调节件3并不是每次使用时都可以用的到。当电机底座滑轨5内的挡板52与电机之间的间隙不存在过大的问题时，可以将调节件3收纳到调节孔111中，也就是说，调节孔111可以为沉头孔，使得调节件3的整体可以收入到调节孔111中。当调节件3的整体收入到调节孔111中进行使用时，第一部11和第二部12抵靠在电机底座滑轨5内的挡板52上。

对于平衡件4而言，平衡件4起到了平衡螺杆2的作用。

可选的，每个平衡件4可以为六角螺栓，便于获取和使用。

在一种可能的示例中，在抽油机需要更换皮带时，操作人员可以携带本实用新型实施例的抽油机的电机顶丝抵达井场，按照以下几步进行操作：

通过将固定件1置于电机底座滑轨5的轨槽53内，并判断电机底座滑轨5内的挡板52与电机之间的间隙是否过大；

当间隙过大时，可以先通过转动调节件3，使得调节件3的一端朝向远离第一部11和第二部12的方向移动，并抵靠在电机底座滑轨5内的挡板52上，再转动螺杆2，在螺杆2的前进过程中出现前端翘起、顶进速度下降时，暂停转动螺杆2并转动两个平衡件4，使得每个平衡件4的一端与电机底座滑轨5的上平面51相抵，确保螺杆2在操作中保持水平，最后继续转动螺杆2直到电机到达预设位置；

当间隙不过大时，可以将调节件3旋入调节孔111中，仅转动螺杆2，并在螺杆2的前进过程中出现前端翘起、顶进速度下降时，暂停转动螺杆2并转动两个平衡件4，确保螺杆2在操作中保持水平后，继续转动螺杆2直到电机到达预设位置即可；

当电机到达预定位置后，拧紧电机固定螺栓，将电机固定在电机底座滑轨5上后，结束操作。

本实用新型实施例还提供了一种电机调节装置，该装置包括上述实施例中的抽油机的电机顶丝，如图1所示，和电机底座滑轨5，如图2所示。

其中，固定件1或调节件3抵靠在电机底座滑轨5内的挡板52上，每个平衡件4的一端抵靠在电机底座滑轨5的上表面51上。

对于本实用新型电机调节装置实施例中未披露的细节，请具体参照本实用新型抽油机的电机顶丝实施例。

本实用新型实施例的电机调节装置实现了可以实现在更换皮带时，对电机位置的调节，不仅可以提高操作速度，而且可以消除现有的安全隐患。

在本实用新型中，术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“多个”指两个或两个以上，除非另有明确的限定。

以上所述仅是为了便于本领域的技术人员理解本实用新型的技术方案，并不用以限制本实用新型。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种抽油机的电机顶丝，其特征在于，所述电机顶丝包括：固定件(1)、螺杆(2)、调节件(3)和两个平衡件(4)，其中，

所述固定件(1)包括第一部(11)、第二部(12)、第三部(13)和第四部(14)；所述第二部(12)位于所述第一部(11)和所述第三部(13)之间，所述第二部(12)所在平面与所述第三部(13)所在平面垂直，所述第一部(11)与所述第三部(13)之间的距离从所述第一部(11)的一端到另一端逐渐减小；所述第四部(14)位于所述第三部(13)远离所述第二部(12)的一侧，且所述第四部(14)上开设有第一螺纹通孔(141)，所述螺杆(2)可移动地穿过所述第一螺纹通孔(141)；

所述第三部(13)上开设有位于所述第四部(14)两侧的两个第二螺纹通孔(131)，所述两个平衡件(4)与所述两个第二螺纹通孔(131)一一对应设置，每个所述平衡件(4)的一端适于与电机底座滑轨(5)的上平面(51)配合；

所述第一部(11)与所述第二部(12)相交的位置开设有调节孔(111)，所述调节件(3)通过所述调节孔(111)与所述固定件(1)相连，所述调节件(3)适于与所述电机底座滑轨(5)内的挡板(52)配合。

2.根据权利要求1所述的抽油机的电机顶丝，其特征在于，所述第三部(13)沿所述螺杆(2)的延伸方向的垂直方向的长度大于电机底座滑轨(5)的轨槽(53)的槽口(531)沿所述螺杆(2)的延伸方向的垂直方向的长度。

3.根据权利要求1所述的抽油机的电机顶丝，其特征在于，所述两个第二螺纹通孔(131)对称设置在所述第四部(14)的两侧。

4.根据权利要求1所述的抽油机的电机顶丝，其特征在于，所述第一部(11)、所述第二部(12)和所述第三部(13)均为板体；

所述第四部(14)为拱形结构。

5.根据权利要求1所述的抽油机的电机顶丝，其特征在于，所述第一部(11)、所述第二部(12)、所述第三部(13)与所述第四部(14)一体成型。

6.根据权利要求1所述的抽油机的电机顶丝，其特征在于，所述螺杆(2)包括杆体(21)和四方头(22)；

所述杆体(21)的外壁设置有外螺纹，所述四方头(22)位于所述杆体(21)的一端。

7.根据权利要求1所述的抽油机的电机顶丝，其特征在于，所述调节件(3)为内六角螺栓；

所述内六角螺栓的螺丝头外壁光滑。

8.根据权利要求1所述的抽油机的电机顶丝，其特征在于，每个所述平衡件(4)为六角螺栓。

9.根据权利要求1所述的抽油机的电机顶丝，其特征在于，所述调节孔(111)为沉头孔。

10.一种电机调节装置，其特征在于，所述装置包括上述权利要求1-9中任一项所述的抽油机的电机顶丝和电机底座滑轨(5)，其中，

所述固定件(1)或所述调节件(3)抵靠在所述电机底座滑轨(5)内的挡板(52)上，每个所述平衡件(4)的一端抵靠在所述电机底座滑轨(5)的上平面(51)上。

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