CN209894222U - 一种4g远传终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种4G远传终端，中央处理器分别连接于数据储存模块、数据采集模块、汇接控制器，数据采集模块连接于前向激光雷达组，汇接控制器分别连接于车速传感器、角度传感器、压力传感器、控油模块，中央处理器互联于GPS定位模块，中央处理器互联于GPRS/WIFI无线收发装置，GPRS/WIFI无线收发装置分别无线连接于北斗卫星导航系统、云端监控平台，总体上，本实用新型具有可以采集车辆车速、位置信息、转向状态、刹车状态、油门状态、运行轨迹、前车距离等信息，通过无线通讯装置传输至云端，方便车主在移动设备上实时监控车辆信息。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车物联网领域，特别是涉及一种4G远传终端。
背景技术
随着互联网和汽车行业的发展，汽车操作系统越来越智能化，而物联网是当下发展的趋势，将汽车和互联网结合起来，达到远程监控的目的，方便人们的生活，目前大多数汽车物联只是通过车载GPS监控汽车的位置，无法全面收集车辆的实时信息。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种4G远传终端，该4G远传终端可以采集车辆车速、位置信息、转向状态、刹车状态、油门状态、运行轨迹、前车距离等信息，通过无线通讯装置传输至云端，方便车主在移动设备上实时监控车辆信息，有效的解决了现有汽车物联无法全面收集车辆实时信息的问题，具有极高的使用价值。
本实用新型的目的是这样实现的：一种4G远传终端，包括中央处理器、数据储存模块、汇接控制器、车速传感器、角度传感器、压力传感器、控油模块、数据采集模块、前向激光雷达组、GPS定位模块、北斗卫星导航系统、GPRS/WIFI无线收发装置、云端监控平台，所述的中央处理器分别连接于数据储存模块、数据采集模块、汇接控制器，所述的数据采集模块连接于前向激光雷达组，所述的汇接控制器分别连接于车速传感器、角度传感器、压力传感器、控油模块，所述的中央处理器互联于GPS定位模块，所述的中央处理器互联于GPRS/WIFI无线收发装置，所述的GPRS/WIFI无线收发装置分别无线连接于北斗卫星导航系统、云端监控平台。
所述的角度传感器设置于方向盘装置上。
所述的压力传感器设置于刹车装置上。
所述的前向激光雷达组上分别设置主激光雷达、副激光雷达A、副激光雷达B。
本实用新型产生的有益效果是：本系统通过前向激光雷达组测得距离前车距离信息，通过车速传感器和控油模块测得实时车速和车速变化，通过刹车装置上的压力传感器测得刹车状态，通过方向盘装置上的角度传感器测得汽车转向信息，通过GPS定位模块和北斗卫星导航系统测得车辆实时位置信息，然后通过数据采集模块和汇接控制器将信息收集处理后传递至中央处理器，中央处理器通过数据储存模块进行储存，再通过无线连接云端监控平台，方便车主通过移动设备随时查看车辆信息，具有全面收集车辆信息，方便实时查看的效果。
附图说明
图1为本实用新型的系统结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进一步的说明。
实施例1
如附图1所示，一种4G远传终端，包括中央处理器、数据储存模块、汇接控制器、车速传感器、角度传感器、压力传感器、控油模块、数据采集模块、前向激光雷达组、GPS定位模块、北斗卫星导航系统、GPRS/WIFI无线收发装置、云端监控平台，所述的中央处理器分别连接于数据储存模块、数据采集模块、汇接控制器，所述的数据采集模块连接于前向激光雷达组，所述的汇接控制器分别连接于车速传感器、角度传感器、压力传感器、控油模块，所述的中央处理器互联于GPS定位模块，所述的中央处理器互联于GPRS/WIFI无线收发装置，所述的GPRS/WIFI无线收发装置分别无线连接于北斗卫星导航系统、云端监控平台。
所述的角度传感器设置于方向盘装置上。
所述的压力传感器设置于刹车装置上。
所述的前向激光雷达组上分别设置主激光雷达、副激光雷达A、副激光雷达B。
本实用新型在使用时：GPS定位模块通过北斗卫星导航系统实施监测车辆位置信息，车速传感器采集车辆速度信息，方向盘装置上的角度传感器采集车辆的转向信息，刹车装置上的压力传感器采集车辆的刹车信息，控油模块采集车辆的加速信息，然后通过汇接控制器将信息数据化，传递至中央处理器，蔬菜及模块通过前向激光雷达组的一个主激光雷达、两个副激光雷达，对车辆的前方距离信息进行采集，然后将数据信息传递至中央处理器，中央处理器将所有信息储存至数据储存模块，然后通过GPRS/WIFI无线收发装置无线传输至云端监控平台，车主可以通过移动设备实时查询车辆信息，对车辆进行监控，通过数据整理，可以查询车辆行驶过的轨迹，可以查询用户在驾驶时距离前车一定距离时的点刹、急刹、油门、方向盘转向等信息，通过大数据处理，评估用户的驾驶习惯。
总体上，本实用新型具有可以采集车辆车速、位置信息、转向状态、刹车状态、油门状态、运行轨迹、前车距离等信息，通过无线通讯装置传输至云端，方便车主在移动设备上实时监控车辆信息，有效的解决了现有汽车物联无法全面收集车辆实时信息的问题。
Claims (4)
1.一种4G远传终端，包括中央处理器、数据储存模块、汇接控制器、车速传感器、角度传感器、压力传感器、控油模块、数据采集模块、前向激光雷达组、GPS定位模块、北斗卫星导航系统、GPRS/WIFI无线收发装置、云端监控平台，其特征在于：所述的中央处理器分别连接于数据储存模块、数据采集模块、汇接控制器，所述的数据采集模块连接于前向激光雷达组，所述的汇接控制器分别连接于车速传感器、角度传感器、压力传感器、控油模块，所述的中央处理器互联于GPS定位模块，所述的中央处理器互联于GPRS/WIFI无线收发装置，所述的GPRS/WIFI无线收发装置分别无线连接于北斗卫星导航系统、云端监控平台。
2.根据权利要求1所述的一种4G远传终端，其特征在于：所述的角度传感器设置于方向盘装置上。
3.根据权利要求1所述的一种4G远传终端，其特征在于：所述的压力传感器设置于刹车装置上。
4.根据权利要求1所述的一种4G远传终端，其特征在于：所述的前向激光雷达组上分别设置主激光雷达、副激光雷达A、副激光雷达B。
Priority Applications (1)
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| CN201921045609.5U CN209894222U (zh) | 2019-07-05 | 2019-07-05 | 一种4g远传终端 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201921045609.5U CN209894222U (zh) | 2019-07-05 | 2019-07-05 | 一种4g远传终端 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209894222U true CN209894222U (zh) | 2020-01-03 |
Family
ID=69021629
Family Applications (1)
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| CN201921045609.5U Active CN209894222U (zh) | 2019-07-05 | 2019-07-05 | 一种4g远传终端 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN209894222U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114155626A (zh) * | 2021-12-06 | 2022-03-08 | 合肥市极点科技有限公司 | 一种机动车安检检测黑匣子 |
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2019
- 2019-07-05 CN CN201921045609.5U patent/CN209894222U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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