CN111161511A - 一种基于通讯技术的车联网通讯系统 - Google Patents

一种基于通讯技术的车联网通讯系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于通讯技术的车联网通讯系统，包括：车辆监测终端、信息传输监测终端和通讯管理终端，所述车辆监测终端和信息传输监测终端均设置在车辆上，所述通讯管理终端设置在车辆运营管理工作站，且车辆监测终端通过数据连接线与信息传输监测终端连接。本发明中，通过在车辆监测终端中设置车辆监测系统和人体监测手环，既可以通过车辆监测系统对车辆运行状况进行监测同时可以通过人体监测手环中集成的体温监测模块、血压监测模块和心率监测模块对驾驶人员身体各项指标进行监测，实现对影响车辆行驶的全部车辆因素和驾驶人员因素均进行采集监测，采集的信息更加的全面，进一步提高车辆运营管理的安全性。

Description

一种基于通讯技术的车联网通讯系统
技术领域
本发明涉及车联网通讯系统技术领域，尤其涉及一种基于通讯技术的车联网通讯系统。
背景技术
车联网系统，是指通过在车辆仪表台安装车载终端设备，实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送，车联网系统一般具有实时实景功能，利用移动网络实现人车交互，车辆运行监控系统长久以来都是智能交通发展的重点领域，已经实现了智能交通的管理和信息服务，而Wi-Fi、RFID等无线技术近年来也在交通运输领域智能化管理中得到了应用，如在智能公交定位管理和信号优先、智能停车场管理、车辆类型及流量信息采集、路桥电子不停车收费及车辆速度计算分析等方面取得了一定的应用成效。
但是目前使车辆网通讯系统在对车辆运行进行监控和信息采集是仅仅实现对车辆的工作情况进行采集，缺少对车辆驾驶人员的身体生理指标数据进行采集，对车辆驾驶的安全因素监测不够全面，同时在进行信息采集和传输时缺少监测反馈措施，当出现采集终端与通讯网络故障和中断出现故障是无法及时发现。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于通讯技术的车联网通讯系统。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种基于通讯技术的车联网通讯系统，包括：车辆监测终端、信息传输监测终端和通讯管理终端；
所述车辆监测终端和信息传输监测终端均设置在车辆上，所述通讯管理终端设置在车辆运营管理工作站，且车辆监测终端通过数据连接线与信息传输监测终端连接，所述信息传输监测终端通过无线网络与通讯管理终端交互式通讯连接；
所述车辆监测终端是用于对车辆进行监控的信息采集终端，用于采集车辆和驾驶人员各项安全信息，并将采集的信息传输至信息传输监测终端；
所述信息传输监测终端用于接收车辆监测终端采集的各项安全信息，并将接收的信息无线通讯传输至通讯管理终端，且信息传输监测终端还用于对信息采集的完整度进行识别反馈，所述信息传输监测终端还用于对信息无线通信传输的网络状况进行监测反馈；
所述通讯管理终端是一个远程的通讯管理平台，用于接收车辆监测终端监测采集的各种信息，并完成对各种信息进行分类、记录和处理，实现车辆监控和只能调度管理，并实现响应和处理紧急事件。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述车辆监测终端包括车辆监测系统、人体监测手环、紧急报警器和信息传输模块；
所述车辆监测系统用于对车辆各项安全数据进行采集；
所述人体监测手环用于对人体各项身体指标数据进行采集；
所述紧急报警器用于驾驶人员在出现突发事件是进行紧急报警；
所述信息传输模块用于对车辆监测系统和人体监测手环采集的数据与紧急报警器发出的报警信号传输至信息传输监测终端。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述车辆监测系统包括车速监测模块、GPS定位模块、天气获取模块和车辆状态监测模块；
所述车速监测模块用于对车辆的行驶速度信息进行监测采集；
所述GPS定位模块用于对当前车辆的位置信息进行监测采集；
所述天气获取模块用于对当前车辆位置的天气状况信息进行获取采集；
所述车辆状态监测模块用于对车辆的状态信息进行监测采集，其中，车辆的状态信息包括车辆行驶状态和车辆油箱油量状态。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述人体监测手环内部集成设置有体温监测模块、血压监测模块和心率监测模块；
所述体温监测模块、血压监测模块和心率监测模块分别用于对驾驶人员的体温，血压和心率信息进行监测采集。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述信息传输监测终端包括信息接收模块和无线发送模块；
所述信息接收模块用于接收车辆监测终端中信息传输模块传输的车辆监测终端中各项监测信息和紧急报警器发出的报警信号；
所述无线发送模块用于对信息接收模块接收获取的各项监测信息和紧急报警器发出的报警信号无线通讯传输至通讯管理终端。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述信息传输监测终端还包括识别反馈模块与监测反馈模块；
所述识别反馈模块与信息接收模块连接，且识别反馈模块用于对信息接收模块接收的各项监测信息进行识别检验，当信息接收模块获取的信息不完整时进行反馈，便于驾驶人员及时进行处理；
所述监测反馈模块与无线发送模块连接，且监测反馈模块用于对无线发送模块无线通信传输的网络状况进行监测，当出现网络连接中断或者网络信号强度低时及时进行反馈，便于驾驶人员进行处理，保确保信息交互通畅。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述通讯管理终端包括无线收发模块、数据整合模块、对比分析模块、显示模块、报警模块和调度管理模块；
所述无线收发模块用于接收信息传输监测终端发送的各项监测信息；
所述数据整合模块用于对无线收发模块接收的各项监测信息进行分类整合处理；
所述对比分析模块用于将分类整合处理后的各项监测信息数据与安全数据进行对比分析，当监测的信息数据指超过安全数据值时向报警模块发送报警信号，同时将分类整合处理后的各项监测信息数据传输至显示模块；
所述显示模块用于对分类整合处理后的各项监测信息数据进行显示；
所述报警模块用于在接收到对比分析模块发送的报警信号进行进行报警；
所述调度管理模块用于管理人员进行发出调度管理信息，且发出的调度管理信息通过无线收发模块无线通讯传输至信息传输监测终端，并用过信息传输监测终端进行显示。
有益效果
本发明提供了一种基于通讯技术的车联网通讯系统。具备以下有益效果：
（1）：该基于通讯技术的车联网通讯系统通过在车辆监测终端中设置车辆监测系统和人体监测手环，既可以通过车辆监测系统对车辆运行状况进行监测同时可以通过人体监测手环中集成的体温监测模块、血压监测模块和心率监测模块对驾驶人员身体各项指标进行监测，实现对影响车辆行驶的全部车辆因素和驾驶人员因素均进行采集监测，采集的信息更加的全面，进一步提高车辆运营管理的安全性。
（2）：该基于通讯技术的车联网通讯系统通过将在信息传输监测终端中设置识别反馈模块和监测反馈模块，识别反馈模块实现在对车辆监测终端采集的各项信息的完整度进行识别，获取信息不完整时进行反馈，便于驾驶人员及时进行处理，保证信息采集的完整性，同时监测反馈模块对无线发送模块无线通信传输的网络状况进行监测，当出现网络连接中断或者网络信号强度低时及时进行反馈，便于驾驶人员进行处理，保确保信息交互通畅，便于更好的进行交互通讯，协同作业。
附图说明
图1为本发明提出的一种基于通讯技术的车联网通讯系统的整体示意图；
图2为本发明中车辆监测终端的示意图；
图3为本发明中车辆监测系统的示意图；
图4为本发明中人体监测手环的示意图；
图5为本发明中信息传输监测终端的示意图；
图6为本发明中通讯管理终端的示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1-6所示，一种基于通讯技术的车联网通讯系统，包括：车辆监测终端、信息传输监测终端和通讯管理终端；
车辆监测终端和信息传输监测终端均设置在车辆上，通讯管理终端设置在车辆运营管理工作站，且车辆监测终端通过数据连接线与信息传输监测终端连接，信息传输监测终端通过无线网络与通讯管理终端交互式通讯连接；
车辆监测终端是用于对车辆进行监控的信息采集终端，用于采集车辆和驾驶人员各项安全信息，并将采集的信息传输至信息传输监测终端；
信息传输监测终端用于接收车辆监测终端采集的各项安全信息，并将接收的信息无线通讯传输至通讯管理终端，且信息传输监测终端还用于对信息采集的完整度进行识别反馈，信息传输监测终端还用于对信息无线通信传输的网络状况进行监测反馈；
通讯管理终端是一个远程的通讯管理平台，用于接收车辆监测终端监测采集的各种信息，并完成对各种信息进行分类、记录和处理，实现车辆监控和只能调度管理，并实现响应和处理紧急事件。
通过车辆监测终端对运营车辆和驾驶人员进行信息监测采集，采集的信息通过信息传输监测终端无线通讯传输至通讯管理终端，工作人员可以通过通讯管理终端实时监测运营车辆和驾驶人员的各项数据指标，同时工作人员还可以通过通讯管理终端实时对运营车辆和驾驶人员进行调度管理，实现远程监控管理和交互式通讯管理，提高工作效率。
车辆监测终端包括车辆监测系统、人体监测手环、紧急报警器和信息传输模块；
车辆监测系统用于对车辆各项安全数据进行采集；
人体监测手环用于对人体各项身体指标数据进行采集；
紧急报警器用于驾驶人员在出现突发事件是进行紧急报警；
紧急报警器会将紧急报警信号传输至信息传输监测终端，然后由信息传输监测终端传输至通讯管理终端，工作人员可以通过信息传输监测终端及时发现运营车辆报警信息，便于快速进行报警救援。
信息传输模块用于对车辆监测系统和人体监测手环采集的数据与紧急报警器发出的报警信号传输至信息传输监测终端。
车辆监测系统包括车速监测模块、GPS定位模块、天气获取模块和车辆状态监测模块；
车速监测模块用于对车辆的行驶速度信息进行监测采集；
GPS定位模块用于对当前车辆的位置信息进行监测采集；
天气获取模块用于对当前车辆位置的天气状况信息进行获取采集；
车辆状态监测模块用于对车辆的状态信息进行监测采集，其中，车辆的状态信息包括车辆行驶状态和车辆油箱油量状态。
人体监测手环内部集成设置有体温监测模块、血压监测模块和心率监测模块；
体温监测模块、血压监测模块和心率监测模块分别用于对驾驶人员的体温，血压和心率信息进行监测采集。
通过车辆监测系统实现对车辆运营的车速、位置、天气状况进行监测，同时通过人体监测手环对车辆的驾驶人员身体的体温、血压和心率指标数据进行采集，实现对影响车辆运营安全的车辆因素和驾驶人员因素均进行采集监测，采集的信息更加的全面，提高车辆运营管理的安全性。
信息传输监测终端包括信息接收模块和无线发送模块；
信息接收模块用于接收车辆监测终端中信息传输模块传输的车辆监测终端中各项监测信息和紧急报警器发出的报警信号；
无线发送模块用于对信息接收模块接收获取的各项监测信息和紧急报警器发出的报警信号无线通讯传输至通讯管理终端。
信息传输监测终端还包括识别反馈模块与监测反馈模块；
识别反馈模块与信息接收模块连接，且识别反馈模块用于对信息接收模块接收的各项监测信息进行识别检验，当信息接收模块获取的信息不完整时进行反馈，便于驾驶人员及时进行处理；
监测反馈模块与无线发送模块连接，且监测反馈模块用于对无线发送模块无线通信传输的网络状况进行监测，当出现网络连接中断或者网络信号强度低时及时进行反馈，便于驾驶人员进行处理，保确保信息交互通畅。
通讯管理终端包括无线收发模块、数据整合模块、对比分析模块、显示模块、报警模块和调度管理模块；
无线收发模块用于接收信息传输监测终端发送的各项监测信息；
数据整合模块用于对无线收发模块接收的各项监测信息进行分类整合处理；
对比分析模块用于将分类整合处理后的各项监测信息数据与安全数据进行对比分析，当监测的信息数据指超过安全数据值时向报警模块发送报警信号，同时将分类整合处理后的各项监测信息数据传输至显示模块；
显示模块用于对分类整合处理后的各项监测信息数据进行显示；
报警模块用于在接收到对比分析模块发送的报警信号进行进行报警；
调度管理模块用于管理人员进行发出调度管理信息，且发出的调度管理信息通过无线收发模块无线通讯传输至信息传输监测终端，并用过信息传输监测终端进行显示。
通讯管理终端实现对接收信息的进行自动进行分类整合处理，便于管理人员进行查看，同时实现自动对接收的信息数据与安全信息数据指进行对比分析处理并进行预警，不需要管理人员自己判断，实现快速预警反应，防止出现错漏，提高管理的安全性。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种基于通讯技术的车联网通讯系统，其特征在于，包括：车辆监测终端、信息传输监测终端和通讯管理终端；
所述车辆监测终端和信息传输监测终端均设置在车辆上，所述通讯管理终端设置在车辆运营管理工作站，且车辆监测终端通过数据连接线与信息传输监测终端连接，所述信息传输监测终端通过无线网络与通讯管理终端交互式通讯连接；
所述车辆监测终端是用于对车辆进行监控的信息采集终端，用于采集车辆和驾驶人员各项安全信息，并将采集的信息传输至信息传输监测终端；
所述信息传输监测终端用于接收车辆监测终端采集的各项安全信息，并将接收的信息无线通讯传输至通讯管理终端，且信息传输监测终端还用于对信息采集的完整度进行识别反馈，所述信息传输监测终端还用于对信息无线通信传输的网络状况进行监测反馈；
所述通讯管理终端是一个远程的通讯管理平台，用于接收车辆监测终端监测采集的各种信息，并完成对各种信息进行分类、记录和处理，实现车辆监控和只能调度管理，并实现响应和处理紧急事件。
2.根据权利要求1所述的一种基于通讯技术的车联网通讯系统，其特征在于，所述车辆监测终端包括车辆监测系统、人体监测手环、紧急报警器和信息传输模块；
所述车辆监测系统用于对车辆各项安全数据进行采集；
所述人体监测手环用于对人体各项身体指标数据进行采集；
所述紧急报警器用于驾驶人员在出现突发事件是进行紧急报警；
所述信息传输模块用于对车辆监测系统和人体监测手环采集的数据与紧急报警器发出的报警信号传输至信息传输监测终端。
3.根据权利要求2所述的一种基于通讯技术的车联网通讯系统，其特征在于，所述车辆监测系统包括车速监测模块、GPS定位模块、天气获取模块和车辆状态监测模块；
所述车速监测模块用于对车辆的行驶速度信息进行监测采集；
所述GPS定位模块用于对当前车辆的位置信息进行监测采集；
所述天气获取模块用于对当前车辆位置的天气状况信息进行获取采集；
所述车辆状态监测模块用于对车辆的状态信息进行监测采集，其中，车辆的状态信息包括车辆行驶状态和车辆油箱油量状态。
4.根据权利要求2所述的一种基于通讯技术的车联网通讯系统，其特征在于，所述人体监测手环内部集成设置有体温监测模块、血压监测模块和心率监测模块；
所述体温监测模块、血压监测模块和心率监测模块分别用于对驾驶人员的体温，血压和心率信息进行监测采集。
5.根据权利要求1所述的一种基于通讯技术的车联网通讯系统，其特征在于，所述信息传输监测终端包括信息接收模块和无线发送模块；
所述信息接收模块用于接收车辆监测终端中信息传输模块传输的车辆监测终端中各项监测信息和紧急报警器发出的报警信号；
所述无线发送模块用于对信息接收模块接收获取的各项监测信息和紧急报警器发出的报警信号无线通讯传输至通讯管理终端。
6.根据权利要求5所述的一种基于通讯技术的车联网通讯系统，其特征在于，所述信息传输监测终端还包括识别反馈模块与监测反馈模块；
所述识别反馈模块与信息接收模块连接，且识别反馈模块用于对信息接收模块接收的各项监测信息进行识别检验，当信息接收模块获取的信息不完整时进行反馈，便于驾驶人员及时进行处理；
所述监测反馈模块与无线发送模块连接，且监测反馈模块用于对无线发送模块无线通信传输的网络状况进行监测，当出现网络连接中断或者网络信号强度低时及时进行反馈，便于驾驶人员进行处理，保确保信息交互通畅。
7.根据权利要求1所述的一种基于通讯技术的车联网通讯系统，其特征在于，所述通讯管理终端包括无线收发模块、数据整合模块、对比分析模块、显示模块、报警模块和调度管理模块；
所述无线收发模块用于接收信息传输监测终端发送的各项监测信息；
所述数据整合模块用于对无线收发模块接收的各项监测信息进行分类整合处理；
所述对比分析模块用于将分类整合处理后的各项监测信息数据与安全数据进行对比分析，当监测的信息数据指超过安全数据值时向报警模块发送报警信号，同时将分类整合处理后的各项监测信息数据传输至显示模块；
所述显示模块用于对分类整合处理后的各项监测信息数据进行显示；
所述报警模块用于在接收到对比分析模块发送的报警信号进行进行报警；
所述调度管理模块用于管理人员进行发出调度管理信息，且发出的调度管理信息通过无线收发模块无线通讯传输至信息传输监测终端，并用过信息传输监测终端进行显示。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112193207A (zh) * 2020-09-14 2021-01-08 金陵科技学院 一种基于5g技术的智能车载互联安全系统
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