CN209892565U - 一种机械零件紧固连接结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及连接结构技术领域,且公开了一种机械零件紧固连接结构,包括上工件和下工件,上工件和下工件之间通过螺栓和螺母紧固连接,上工件的上方且位于螺母的外部对称设有两个夹板,两个夹板相对的侧面均开设有与螺母相配和的卡槽,两个夹板的左右两侧均固定设有连接板,位于左右两侧的两个连接板靠近上工件的侧面均固定设有支撑杆,上工件的上表面且与支撑杆的位置对应处均开设有通槽,两个通槽的中心处固定设有固定块,两个固定块的上下两侧均固定设有滑杆。本实用新型通过两个夹板将螺母限位夹紧住,避免螺母受到外界的震动发生松动而导致上工件和下工件之间的紧固连接结构失效的现象。

Description

一种机械零件紧固连接结构
技术领域
本实用新型涉及连接结构技术领域,尤其涉及一种机械零件紧固连接结构。
背景技术
目前机械零件在连接时通常用到螺母与螺栓,螺母在紧固时需要使用到垫片,防止螺母松动造成意外事故的发生,但是使用垫片虽能起到一定的防松动效果,但当两个零件长期处于震动状态时,螺母仍然会发生松动而导致机械零件之间的紧固连接结构失效。为此,本实用新型设计了一种机械零件紧固连接结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中机械零件在通过螺母与螺栓紧固连接时,螺母容易发生松动而导致机械零件之间的紧固连接结构失效的问题,而提出的一种机械零件紧固连接结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种机械零件紧固连接结构,包括上工件和下工件,所述上工件和下工件之间通过螺栓和螺母紧固连接,所述上工件的上方且位于螺母的外部对称设有两个夹板,两个所述夹板相对的侧面均开设有与螺母相配和的卡槽,两个所述夹板的左右两侧均固定设有连接板,位于左右两侧的两个所述连接板靠近上工件的侧面均固定设有支撑杆,所述上工件的上表面且与支撑杆的位置对应处均开设有通槽,两个所述通槽的中心处固定设有固定块,两个所述固定块的上下两侧均固定设有滑杆,四个所述支撑杆的下端均通过滑孔与对应所述滑杆的杆壁滑动连接,位于左右两侧的两个连接板之间均通过第一插销孔共同插接有插销,两个所述插销的上端均通过第二插销孔插接有开口销。
优选的,所述螺栓的外壁且位于上工件和螺母之间设有环形刚性垫片。
优选的,所述螺栓的外壁且位于下工件的下方设有锥形刚性垫圈。
优选的,两个所述夹板均采用合金钢制成。
优选的,两个所述卡槽的内部均固定设有橡胶垫片。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种机械零件紧固连接结构,具备以下有益效果:
1、该机械零件紧固连接结构,通过设置在通槽内部的固定块和滑杆,能够使得多个连接板上的支撑杆分别插入对应滑杆的杆壁上,从而能够将两个夹板将螺母限位夹紧住,通过设置在对应连接板上的插销以及设置在插销上的开口销,能够将相邻的两个连接板之间位置进行限位,从而能够使得两个夹板将螺母限位夹紧住,避免螺母受到外界的震动发生松动而导致机械零件之间的紧固连接结构失效现象。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型通过两个夹板将螺母限位夹紧住,避免螺母受到外界的震动发生松动而导致上工件和下工件之间的紧固连接结构失效的现象。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种机械零件紧固连接结构的结构示意图;
图2为图1中上工件俯视的结构示意图。
图中:1上工件、2下工件、3螺栓、4螺母、5夹板、6连接板、7支撑杆、8固定块、9滑杆、10插销、11开口销、12环形刚性垫片、13锥形刚性垫圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种机械零件紧固连接结构,包括上工件1和下工件2,上工件1和下工件2之间通过螺栓3和螺母4紧固连接,上工件1的上方且位于螺母4的外部对称设有两个夹板5,两个夹板5相对的侧面均开设有与螺母4相配和的卡槽,两个夹板5的左右两侧均固定设有连接板6,位于左右两侧的两个连接板6靠近上工件1的侧面均固定设有支撑杆7,上工件1的上表面且与支撑杆7的位置对应处均开设有通槽,两个通槽的中心处固定设有固定块8,两个固定块8的上下两侧均固定设有滑杆9,四个支撑杆7的下端均通过滑孔与对应滑杆9的杆壁滑动连接,位于左右两侧的两个连接板6之间均通过第一插销孔共同插接有插销10,两个插销10的上端均通过第二插销孔插接有开口销11,开口销11能够避免插销10与连接板6发生脱离的现象,从而使得夹板5将螺母4有效限位夹紧,避免螺母4受到外界的震动发生松动而导致上工件1和下工件2之间的紧固连接结构失效现象。
螺栓3的外壁且位于上工件1和螺母4之间设有环形刚性垫片12。
螺栓3的外壁且位于下工件2的下方设有锥形刚性垫圈13,能够螺栓3和螺母4将上工件1和下工件2之间连接的更稳固。
两个夹板5均采用合金钢制成,合金钢制成的夹板5的性能高,增加夹板5的使用寿命。
两个卡槽的内部均固定设有橡胶垫片,能够增加卡槽与螺母4之间的卡紧效果。
本实用新型中,通过设置在通槽内部的固定块8和滑杆9,能够使得多个连接板6上的支撑杆7分别插入对应滑杆9的杆壁上,从而能够将两个夹板5将螺母4限位夹紧住,通过设置在对应连接板6上的插销10以及设置在插销10上的开口销11,能够将相邻的两个连接板6之间位置进行限位,避免两个夹板5与螺母4发生分离的现象,从而能够使得两个夹板5将螺母4限位夹紧住,避免螺母4受到外界的震动发生松动而导致上工件1和下工件2之间的紧固连接结构失效现象。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种机械零件紧固连接结构,包括上工件(1)和下工件(2),其特征在于,所述上工件(1)和下工件(2)之间通过螺栓(3)和螺母(4)紧固连接,所述上工件(1)的上方且位于螺母(4)的外部对称设有两个夹板(5),两个所述夹板(5)相对的侧面均开设有与螺母(4)相配和的卡槽,两个所述夹板(5)的左右两侧均固定设有连接板(6),位于左右两侧的两个所述连接板(6)靠近上工件(1)的侧面均固定设有支撑杆(7),所述上工件(1)的上表面且与支撑杆(7)的位置对应处均开设有通槽,两个所述通槽的中心处固定设有固定块(8),两个所述固定块(8)的上下两侧均固定设有滑杆(9),四个所述支撑杆(7)的下端均通过滑孔与对应所述滑杆(9)的杆壁滑动连接,位于左右两侧的两个连接板(6)之间均通过第一插销孔共同插接有插销(10),两个所述插销(10)的上端均通过第二插销孔插接有开口销(11)。
2.根据权利要求1所述的一种机械零件紧固连接结构,其特征在于,所述螺栓(3)的外壁且位于上工件(1)和螺母(4)之间设有环形刚性垫片(12)。
3.根据权利要求1所述的一种机械零件紧固连接结构,其特征在于,所述螺栓(3)的外壁且位于下工件(2)的下方设有锥形刚性垫圈(13)。
4.根据权利要求1所述的一种机械零件紧固连接结构,其特征在于,两个所述夹板(5)均采用合金钢制成。
5.根据权利要求1所述的一种机械零件紧固连接结构,其特征在于,两个所述卡槽的内部均固定设有橡胶垫片。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111705685A (zh) * 2020-06-18 2020-09-25 孙启帆 一种桥梁加固用锈蚀钢筋加固系统
CN116040104A (zh) * 2023-02-16 2023-05-02 广州弗尔赛金属制品有限公司 一种可循环使用的钢卷紧固装置

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