CN209887045U - 一种多功能移动式压力机 - Google Patents

Abstract

一种多功能移动式压力机，涉及一种机械维修时的拆卸装置领域。为解决现有拔轮器在使用时因受力过大，固定装置崩开，破坏被拆工件的表面，从而导致工作效率低的问题。液压油缸侧面设有一个油管接头，一号圆形套筒与液压油缸上的外螺纹连接。一号圆形套筒周围依次均匀设置有三个滑槽，滑槽的长边端面上设有圆形孔，可调拉杆的一端穿过滑槽，通过一组螺母固定连接，可更换卡爪上的方孔与可调拉杆的一端连接。防崩杆与顶杆螺栓连接，防崩杆侧表面上均匀布置有若干个圆柱孔，防崩杆带有内螺纹的一端朝向液压油缸活塞杆伸出端，插入到滑槽中，圆孔对正插上防崩杆插销固定连接。本实用新型适用于对组装零件的拆卸与安装。

Description

一种多功能移动式压力机

技术领域

本实用新型涉及一种机械维修时的拆卸装置领域，具体涉及一种多功能移动式压力机。

背景技术

目前，设备维修安装行业使用的压力机体积大，重量重，一般都是固定安装在车间厂房内，油缸都是垂直或水平安装，无法调整和改变位置使用。另外，市场上普遍使用的液压拔轮器，体积小重量轻，适合现场使用，安装时，有人把持液压缸，有人把持卡爪，还要有人操作液压泵，需多人配合作业，但在将工件卡住后，进行拔卸工件时，工件一旦开始受力，卡爪经常向外崩出，造成卡爪脱离工件，无法拆卸，也存在一定安全隐患。为此还需用铁丝、绳子等将卡爪勒紧，才能固定住卡爪，但受力过大也会崩开，造成拆卸费力费时，效率低。

综上所述，现有技术的缺点：需多人配合作业，在使用时因受力过大，固定装置崩开，破坏被拆工件的表面，从而导致工作效率低。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术需多人配合作业，在使用时因受力过大，固定装置崩开，破坏被拆工件的表面，从而导致工作效率低的问题，而提出一种多功能移动式压力机。

本实用新型的一种多功能移动式压力机，其组成包括一号防崩杆、二号防崩杆、三号防崩杆、防崩杆插销、液压油缸、液压油缸顶杆、油管接口、一号油缸座和二号油缸座；

一号油缸座包括一号滑槽、二号滑槽、三号滑槽和一号圆形套筒，一号滑槽、二号滑槽和三号滑槽依次周向等距设置在一号圆形套筒的外壁上，一号滑槽、二号滑槽和三号滑槽的长边端面上设有圆形孔，一号圆形套筒内加工有内螺纹；

二号油缸座包括四号滑槽、五号滑槽、六号滑槽和二号圆形套筒，四号滑槽、五号滑槽和六号滑槽依次周向等距设置在二号圆形套筒的外壁上，四号滑槽、五号滑槽和六号滑槽的长边端面上设有圆形孔，二号圆形套筒内加工有内螺纹；

液压油缸侧面的上部和下部分别设有一个油管接头，液压油缸的输出端连接液压油缸顶杆，液压油缸的缸筒一端加工有外螺纹，与一号圆形套筒配合连接，

一号防崩杆、二号防崩杆和三号防崩杆的形状均为长方体，截面尺寸与一号油缸底座的最外侧的长方形孔相同，侧表面上均匀布置有若干个圆柱孔，一号防崩杆的上端与一号油缸座的一号滑槽通过防崩杆插销固定连接，一号防崩杆的下端与二号油缸座的四号滑槽通过防崩杆插销固定连接，二号防崩杆的上端与一号油缸座的二号滑槽通过防崩杆插销固定连接，二号防崩杆的下端与二号油缸座的五号滑槽通过防崩杆插销固定连接，三号防崩杆的上端与一号油缸座的四号滑槽通过防崩杆插销固定连接，三号防崩杆的下端与二号油缸座的六号滑槽通过防崩杆插销固定连接；

本实用新型的一种多功能移动式压力机，其组成还包括可调拉杆、螺母、顶杆螺栓、顶杆头和可更换卡爪；

液压油缸侧面的上部和下部分别设有一个油管接头，液压油缸的输出端连接液压油缸顶杆，液压油缸1的缸筒一端加工有外螺纹，一号油缸座的中间设有一号圆形套筒，一号圆形套筒内加工有内螺纹，与液压油缸上的外螺纹相配合连接。一号圆形套筒周围依次均匀设置有一号滑槽、二号滑槽和三号滑槽，三个滑槽形状和尺寸相同的长方形滑槽，长方形滑槽的长边端面上设有圆形孔，可调拉杆为圆柱形，一端为扁长正方形，正方形尺寸略大于圆柱尺寸，另一端为圆柱部分外表全部加工成螺纹，可调拉杆的一端穿过一号油缸座的一号滑槽，通过一组螺母固定连接，可更换卡爪外形为长方形，可更换卡爪的侧面中心位置设有圆柱孔，上表面设有正方形方孔，可更换卡爪上的方孔与可调拉杆的一端连接。一号防崩杆的形状为长方体，截面尺寸与一号油缸座的最外侧的长方形孔相同，一号防崩杆的一端加工有内螺纹，与顶杆螺栓连接，一号防崩杆侧表面上均匀布置有若干个圆柱孔，一号防崩杆带有内螺纹的一端朝向液压油缸活塞杆伸出端，插入到一号油缸座的一号滑槽中，一号防崩杆上的圆孔对正一号滑槽上的圆孔并插上防崩杆插销固定连接，一号滑槽的结构与二号滑槽、三号滑槽上的结构相同。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

一、本实用新型采造价低，功能强，一个人可以轻松搬运，十分适合现场使用，减少不必要的设备搬运和维修工作。

二、本实用新型克服了现有技术的缺点，具有防崩功能，安装使用容易，提高工作效率，保证操作人员安全。

三、本实用新型体积小，重量轻，搬运和使用方便。

附图说明

图1是本实用新型为拔轮器状态下的使用时的正视图；

图2是本实用新型为拔轮器状态下的使用时的俯视图；

图3是本实用新型为拔轮器状态下的使用时的三维立体图；

图4是本实用新型为拔轮器初始状态的正视图；

图5是本实用新型为拔轮器初始状态的三维立体图；

图6是本实用新型为压力机初始状态的正视图；

图7是本实用新型为压力机初始状态的俯视图；

图8是本实用新型为压力机初始状态的三维立体图；

图9是一号油缸座的立体结构图；

图10是二号油缸座的立体结构图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图8、图9和图10说明本实施方式，本实施方式包括一号防崩杆4、二号防崩杆14、三号防崩杆15、防崩杆插销5、液压油缸1、液压油缸顶杆10、油管接口12、一号油缸座11和二号油缸座13；

一号油缸座11包括一号滑槽11-1、二号滑槽11-2、三号滑槽11-3和一号圆形套筒11-4，一号滑槽11-1、二号滑槽11-2和三号滑槽11-3依次周向等距设置在一号圆形套筒11-4的外壁上，一号滑槽11-1、二号滑槽11-2和三号滑槽11-3的长边端面上设有圆形孔，一号圆形套筒11-4内加工有内螺纹；

二号油缸座13包括四号滑槽13-1、五号滑槽13-2、六号滑槽13-3和二号圆形套筒13-4，四号滑槽13-1、五号滑槽13-2和六号滑槽13-3依次周向等距设置在二号圆形套筒13-4的外壁上，四号滑槽13-1、五号滑槽13-2和六号滑槽13-3的长边端面上设有圆形孔，二号圆形套筒13-4内加工有内螺纹；

液压油缸1侧面的上部和下部分别设有一个油管接头12，液压油缸1的输出端连接液压油缸顶杆10，液压油缸1的缸筒一端加工有外螺纹，与一号圆形套筒11-4配合连接，

一号防崩杆4、二号防崩杆14和三号防崩杆15的形状均为长方体，截面尺寸与一号油缸座11的最外侧的长方形孔相同，侧表面上均匀布置有若干个圆柱孔，一号防崩杆4的上端与一号油缸座11的一号滑槽11-1通过防崩杆插销5固定连接，一号防崩杆4的下端与二号油缸座13的四号滑槽通13-1过防崩杆插销5固定连接，二号防崩杆14的上端与一号油缸座11的二号滑槽通11-2过防崩杆插销固定连接，二号防崩杆14的下端与二号油缸座13的五号滑槽13-2通过防崩杆插销5固定连接，三号防崩杆15的上端与一号油缸座11的三号滑槽11-3通过防崩杆插销5固定连接，三号防崩杆15的下端与二号油缸座13的六号滑槽13-3通过防崩杆插销5固定连接；

本具体实施方式为压力机的状态，可以将联轴器安装在轴的一端上，在使用时可以通过防崩杆与油缸座的圆孔，利用防崩杆插销来固定调节工作的高度，操作简单，方便，便于携带；

工作原理：在使用时，首先，将工件一放在二号油缸座的二号圆形套筒上；然后，将工件二对准工件一的中心通孔；最后，启动液压泵站，操作手柄或按钮使液压油缸的活塞杆伸出，至活塞杆刚刚顶住被安装工件内孔内的轴中心，操作手柄或按钮，给液压油缸逐渐加压，直至将两个工件安装在一起为止，完成工件的安装工作。

具体实施方式二：结合图8说明本实施方式，本实施方式所述的液压油缸1的缸筒一端加工有外螺纹。

具体实施方式三：结合图8说明本实施方式，本实施方式所述的液压油缸1的输出端连接液压油缸顶杆10，与一号圆形套筒11-4配合连接方式为螺纹连接。

具体实施方式四：结合图4和图5说明本实施方式，本实施方式还包括可调拉杆2、螺母3、顶杆螺栓6、顶杆头7和可更换卡爪8；

液压油缸1侧面的上部和下部分别设有一个油管接头，液压油缸1的输出端连接液压油缸顶杆10，液压油缸1的缸筒一端加工有外螺纹，一号油缸座11的中间设有一号圆形套筒11-4，一号圆形套筒11-4内加工有内螺纹，与液压油缸1上的外螺纹相配合连接。一号圆形套筒11-4周围依次均匀设置有一号滑槽11-1、二号滑槽11-2和三号滑槽11-3，三个滑槽形状和尺寸相同的长方形滑槽，长方形滑槽的长边端面上设有圆形孔，可调拉杆2的一端穿过一号油缸座11的一号滑槽11-1，通过一组螺母3固定连接，可更换卡爪8外形为长方形，可更换卡爪8的侧面中心位置设有圆柱孔，上表面设有正方形方孔，可更换卡爪8上的方孔与可调拉杆2的一端连接。一号防崩杆4的形状为长方体，截面尺寸与一号油缸座11的最外侧的长方形孔相同，一号防崩杆4的一端加工有内螺纹，与顶杆螺栓6连接，一号防崩杆4侧表面上均匀布置有若干个圆柱孔，一号防崩杆4带有内螺纹的一端朝向液压油缸活塞杆伸出端，插入到一号油缸座11的一号滑槽11-1中，一号防崩杆4上的圆孔对正一号滑槽11-1上的圆孔并插上防崩杆插销5固定连接，一号滑槽11-1的结构与二号滑槽11-2、三号滑槽11-3上的结构相同。

本具体实施方式为拔轮器的状态，本装置利用可更换卡爪和顶杆螺栓，避免在使用装置固定工件时，因受力过大而崩开的现象，导致损坏工件表面的情况。有效的提高了工作效率，并提高了工作人员的安全系数；

工作原理：首先将本拔轮器对正被拆卸工件的中心，将三个安装有可更换拉爪的可调拉杆卡住被拆卸的工件外边缘，将螺母分别安装在油缸座的两侧将其夹紧；然后，启动液压泵站，操作手柄或按钮使液压油缸的活塞杆伸出，至活塞杆刚刚顶住被拆卸工件内孔内的轴中心，可调拉杆上的可更换卡爪贴紧工件表面后，停止不动。然后，根据情况调节一号防崩杆、二号防崩杆和三号防崩杆的安装位置，使其端部的顶杆螺栓和顶杆头位于接近可更换卡爪的位置后，插入防崩杆插销将三个防崩杆固定，旋转顶杆螺栓使顶杆头紧紧的压住可调拉杆的圆柱面，防止液压缸加压时，可调拉杆和可更换拉爪因受力过大而卡不住工件，从工件上掉落产生危险。最后，一切安装到位后，操作手柄或按钮，给液压油缸逐渐加压，直至工件被拆卸下来为止，完成工件的拆卸工作。

具体实施方式五：结合图4说明本实施方式，本实施方式的可调拉杆2为圆柱形，一端为扁长正方形，正方形尺寸略大于圆柱尺寸，另一端为圆柱部分外表全部加工成螺纹。

工作原理

压力机的工作原理

在使用时，首先，将工件一放在二号油缸座的二号圆形套筒上；然后，将工件二对准工件一的中心通孔；最后，启动液压泵站，操作手柄或按钮使液压油缸的活塞杆伸出，至活塞杆刚刚顶住被安装工件内孔内的轴中心，操作手柄或按钮，给液压油缸逐渐加压，直至将两个工件安装在一起为止，完成工件的安装工作；

拔轮器的工作原理

首先将本拔轮器对正被拆卸工件的中心，将三个安装有可更换拉爪的可调拉杆卡住被拆卸的工件外边缘，将螺母分别安装在油缸座的两侧将其夹紧；然后，启动液压泵站，操作手柄或按钮使液压油缸的活塞杆伸出，至活塞杆刚刚顶住被拆卸工件内孔内的轴中心，可调拉杆上的可更换卡爪贴紧工件表面后，停止不动。然后，根据情况调节一号防崩杆、二号防崩杆和三号防崩杆的安装位置，使其端部的顶杆螺栓和顶杆头位于接近可更换卡爪的位置后，插入防崩杆插销将三个防崩杆固定，旋转顶杆螺栓使顶杆头紧紧的压住可调拉杆的圆柱面，防止液压缸加压时，可调拉杆和可更换拉爪因受力过大而卡不住工件，从工件上掉落产生危险。最后，一切安装到位后，操作手柄或按钮，给液压油缸逐渐加压，直至工件被拆卸下来为止，完成工件的拆卸工作。

Claims (5)

1.一种多功能移动式压力机，其特征在于：包括一号防崩杆(4)、二号防崩杆(14)、三号防崩杆(15)、防崩杆插销(5)、液压油缸(1)、液压油缸顶杆(10)、油管接口(12)、一号油缸座(11)和二号油缸座(13)；

一号油缸座(11)包括一号滑槽(11-1)、二号滑槽(11-2)、三号滑槽(11-3)和一号圆形套筒(11-4)，一号滑槽(11-1)、二号滑槽(11-2)和三号滑槽(11-3)依次周向等距设置在一号圆形套筒(11-4)的外壁上，一号滑槽(11-1)、二号滑槽(11-2)和三号滑槽(11-3)的长边端面上设有圆形孔，一号圆形套筒(11-4)内加工有内螺纹；

二号油缸座(13)包括四号滑槽(13-1)、五号滑槽(13-2)、六号滑槽(13-3)和二号圆形套筒(13-4)，四号滑槽(13-1)、五号滑槽(13-2)和六号滑槽(13-3)依次周向等距设置在二号圆形套筒(13-4)的外壁上，四号滑槽(13-1)、五号滑槽(13-2)和六号滑槽(13-3)的长边端面上设有圆形孔，二号圆形套筒(13-4)内加工有内螺纹；

液压油缸(1)侧面的上部和下部分别设有一个油管接口(12)，液压油缸(1)的输出端连接液压油缸顶杆(10)，与一号圆形套筒(11-4)配合连接；

一号防崩杆(4)、二号防崩杆(14)和三号防崩杆(15)的形状均为长方体，截面尺寸与一号油缸座(11)的最外侧的长方形孔相同，侧表面上均匀布置有若干个圆柱孔，一号防崩杆(4)的上端与一号油缸座(11)的一号滑槽(11-1)通过防崩杆插销(5)固定连接，一号防崩杆(4)的下端与二号油缸座(13)的四号滑槽(13-1)通过防崩杆插销(5)固定连接，二号防崩杆(14)的上端与一号油缸座(11)的二号滑槽(11-2)通过防崩杆插销(5)固定连接，二号防崩杆(14)的下端与二号油缸座(13)的五号滑槽(13-2)通过防崩杆插销(5)固定连接，三号防崩杆(15)的上端与一号油缸座(11)的三号滑槽(11-3)通过防崩杆插销(5)固定连接，三号防崩杆(15)的下端与二号油缸座(13)的六号滑槽(13-3)通过防崩杆插销(5)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能移动式压力机，其特征在于：所述的液压油缸(1)的缸筒一端加工有外螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种多功能移动式压力机，其特征在于：所述的液压油缸(1)的输出端连接液压油缸顶杆(10)，与一号圆形套筒(11-4)配合连接方式为螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能移动式压力机，其特征在于：还包括可调拉杆(2)、螺母(3)、顶杆螺栓(6)、顶杆头(7)和可更换卡爪(8)；

液压油缸(1)的缸筒一端加工有外螺纹，一号油缸座(11)的中间设有一号圆形套筒(11-4)，一号圆形套筒(11-4)内加工有内螺纹，与液压油缸(1)上的外螺纹相配合连接，一号圆形套筒(11-4)的外壁依次均匀设置有一号滑槽(11-1)、二号滑槽(11-2)和三号滑槽(11-3)，三个滑槽形状和尺寸相同的长方形滑槽，长方形滑槽的长边端面上设有圆形孔，可调拉杆(2)的一端穿过一号油缸座(11)的一号滑槽(11-1)，通过一组螺母(3)固定连接，可更换卡爪(8)外形为长方形，可更换卡爪(8)的侧面中心位置设有圆柱孔，上表面设有正方形方孔，可更换卡爪(8)上的方孔与可调拉杆(2)的一端连接，一号防崩杆(4)的形状为长方体，一号防崩杆(4)的一端加工有内螺纹，与顶杆螺栓(6)连接，一号防崩杆(4)侧表面上均匀布置有若干个圆柱孔，一号防崩杆(4)带有内螺纹的一端朝向液压油缸活塞杆伸出端，插入到一号油缸座(11)的一号滑槽(11-1)中，一号防崩杆(4)上的圆孔对正一号滑槽(11-1)上的圆孔并插上防崩杆插销(5)固定连接，一号滑槽(11-1)的结构与二号滑槽(11-2)、三号滑槽(11-3)上的结构相同。

5.根据权利要求4所述的一种多功能移动式压力机，其特征在于：所述的可调拉杆(2)为圆柱形，一端为扁长正方形，正方形尺寸略大于圆柱尺寸，另一端为圆柱部分外表全部加工成螺纹。

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