CN209886609U - 一种散热性好的汽车轮毂生产模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种散热性好的汽车轮毂生产模具，包括模具壳、第一模具、第二模具、冷却管道，所述模具壳的上面设置有浇注口，所述浇注口的一侧设置有通气孔，所述浇注口的上面设置有进水管道，所述进水管道的上面设置有水泵，所述水泵与所述进水管道法兰连接，所述模具壳的一侧安装有电动机，所述电动机的一侧设置有丝杠，所述模具壳的下面安装有模具座，所述模具壳的一侧与所述模具座通过螺栓连接，所述模具壳远离所述电动机的下面设置有滑槽。本实用新型通过设置所述水泵与所述冷却管道，可对模具进行快速散热；通过设置所述电动机和所述滑槽，可实现快速脱模。

Description

一种散热性好的汽车轮毂生产模具
技术领域
本发明属于模具领域，具体为一种散热性好的汽车轮毂生产模具。
背景技术
轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。汽车轮毂的制造分为两种形式，一种是利用重力压制，一种是铸造。铸造的过程中，先往模具中注入铝合金原液，之后冷却成型。现有的汽车轮毂生产模具，结构复杂，冷却速度慢，成型速度慢，脱模过程繁琐，使用不便，生产效率低。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种散热性好的汽车轮毂生产模具。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种散热性好的汽车轮毂生产模具，包括模具壳、第一模具、第二模具、冷却管道，所述模具壳的上面设置有浇注口，所述浇注口的一侧设置有通气孔，所述浇注口的上面设置有进水管道，所述进水管道的上面设置有水泵，所述水泵与所述进水管道法兰连接，所述模具壳的一侧安装有电动机，所述电动机的一侧设置有丝杠，所述模具壳的下面安装有模具座，所述模具壳的一侧与所述模具座通过螺栓连接，所述模具壳远离所述电动机的下面设置有滑槽，所述模具壳的另一侧设置有出水管道，所述出水管道的内部安装有温度传感器，所述温度传感器的型号为PT100，所述模具壳的内部设置有所述第一模具，所述第一模具的一侧设置有所述第二模具，所述第一模具和所述第二模具的中间设置有模具腔，所述第一模具与所述第二模具底部连接处设置有压力传感器，所述压力传感器的型号为TJP-1，所述第一模具和所述第二模具的周围设置有所述冷却管道。
优选的，所述冷却管道与所述第一模具、所述第二模具焊接，所述冷却管道的内壁有防锈涂层。
优选的，所述冷却管道耐高温，耐腐蚀，附着力强，使用寿命长。
优选的，所述电动机与所述丝杠键连接，所述浇注口、所述通气孔与所述模具壳一体成型。
优选的，所述通气孔用于气体的排出，一体成型便于加工制造。
优选的，所述模具壳的另一侧与所述模具座通过所述滑槽连接，所述滑槽与所述模具座通过螺栓连接。
优选的，便于所述第二模具往远离所述第一模具的一侧移动，可实现快速脱模。
优选的，所述温度传感器与所述出水管道通过螺栓连接，所述压力传感器与所述第二模具通过螺栓连接。
优选的，螺栓连接简单可靠，便于拆卸。
本发明的有益效果是：将铝合金原液通过浇注口注入模具中，气体可从通气孔排出，同时水泵运行，冷却水流入模具中充满冷却管道，从出水管道排出，温度传感器检测从模具流出的水的温度，若水温较高，可增大水泵的压力，加快水流速度，若水温较低，可减小水泵的压力，降低水流的速度，对模具进行快速散热；脱模时，控制电动机反转，第二模具往远离第一模具的方向移动，可实现快速脱模。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下方将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下方描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明所述一种散热性好的汽车轮毂生产模具的内部结构示意图；
图2是本发明所述一种散热性好的汽车轮毂生产模具的外部结构示意图；
图3是本发明所述一种散热性好的汽车轮毂生产模具的脱模示意图。
图中：1、模具壳；2、第一模具；3、第二模具；4、模具腔；5、冷却管道；6、浇注口；7、通气孔；8、水泵；9、进水管道；10、出水管道；11、温度传感器；12、模具座；13、电动机；14、丝杠；15、滑槽；16、压力传感器。
具体实施方式
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面结合具体实施方式对本发明进行详细的说明。
如图1-图3所示，本发明提供一种技术方案：一种散热性好的汽车轮毂生产模具，包括模具壳1、第一模具2、第二模具3、冷却管道5，模具壳1的上面设置有浇注口6，浇注口6用于注入铝合金原液，浇注口6的一侧设置有通气孔7，通气孔7用于排气，浇注口6的上面设置有进水管道9，进水管道9的上面设置有水泵8，水泵8用于抽水，水泵8与进水管道9法兰连接，模具壳1的一侧安装有电动机13，电动机13用于锁紧模具或脱模，电动机13的一侧设置有丝杠14，模具壳1的下面安装有模具座12，模具座12起到支撑的作用，模具壳1的一侧与模具座12通过螺栓连接，模具壳1远离电动机13的下面设置有滑槽15，滑槽15用于第二模具3的滑动，模具壳1的另一侧设置有出水管道10，出水管道10的内部安装有温度传感器11，温度传感器11用于检测流出的水的温度，模具壳1的内部设置有第一模具2，第一模具2的一侧设置有第二模具3，第一模具2和第二模具3用于轮毂的成型，第一模具2和第二模具3的中间设置有模具腔4，第一模具2与第二模具3底部连接处设置有压力传感器16，第一模具2和第二模具3的周围设置有冷却管道5，冷却管道5用于冷却。
实际工作时，工作人员控制电动机13正转，第二模具3往靠近第一模具2的一侧移动，压力传感器16检测第一模具2与第二模具3之间的力度，当力度达到一定程度时，控制电动机13停止运行，将铝合金原液通过浇注口6注入模具中，气体可从通气孔7排出，同时水泵8运行，冷却水流入模具中充满冷却管道5，从出水管道10排出，温度传感器11检测从模具流出的水的温度，若水温较高，可增大水泵8的压力，加快水流速度，若水温较低，可减小水泵8的压力，降低水流的速度，对模具进行快速散热，脱模时，控制电动机13反转，第二模具3往远离第一模具2的方向移动，可实现快速脱模。
冷却管道5与第一模具2、第二模具3焊接，冷却管道5的内壁有防锈涂层，冷却管道5耐高温，耐腐蚀，附着力强，使用寿命长。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种散热性好的汽车轮毂生产模具，包括模具壳、第一模具、第二模具、冷却管道，其特征在于：所述模具壳的上面设置有浇注口，所述浇注口的一侧设置有通气孔，所述浇注口的上面设置有进水管道，所述进水管道的上面设置有水泵，所述水泵与所述进水管道法兰连接，所述模具壳的一侧安装有电动机，所述电动机的一侧设置有丝杠，所述模具壳的下面安装有模具座，所述模具壳的一侧与所述模具座通过螺栓连接，所述模具壳远离所述电动机的下面设置有滑槽，所述模具壳的另一侧设置有出水管道，所述出水管道的内部安装有温度传感器，所述模具壳的内部设置有所述第一模具，所述第一模具的一侧设置有所述第二模具，所述第一模具和所述第二模具的中间设置有模具腔，所述第一模具与所述第二模具底部连接处设置有压力传感器，所述第一模具和所述第二模具的周围设置有所述冷却管道。
2.根据权利要求1所述的一种散热性好的汽车轮毂生产模具，其特征在于：所述冷却管道与所述第一模具、所述第二模具焊接，所述冷却管道的内壁有防锈涂层。
3.根据权利要求1所述的一种散热性好的汽车轮毂生产模具，其特征在于：所述电动机与所述丝杠键连接，所述浇注口、所述通气孔与所述模具壳一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种散热性好的汽车轮毂生产模具，其特征在于：所述模具壳的另一侧与所述模具座通过所述滑槽连接，所述滑槽与所述模具座通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种散热性好的汽车轮毂生产模具，其特征在于：所述温度传感器与所述出水管道通过螺栓连接，所述压力传感器与所述第二模具通过螺栓连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111014582A (zh) * 2020-01-15 2020-04-17 保定茶山五岳铸造有限公司 一种引导轮浇注用成型模具

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