CN209878231U - 一种变速箱生产用检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变速箱生产用检测装置，包括固定壳体，所述固定壳体底部内壁安装有等距离分布的伸缩弹簧，且固定壳体内壁滑动连接有安装板，安装板底部外壁与伸缩弹簧顶部外壁固定连接，所述固定壳体底部四角内壁均安装有限位杆，且限位杆延伸到安装板顶部外壁，所述限位杆圆周外壁底部开设有螺纹，且限位杆通过螺纹转动连接有圆形块。本实用新型中，通过设置有限位杆、圆形块和顶柱，能够在固定时对安装板进行固定，固定结束后再转动圆形块下降，限位杆上面无螺纹部分与安装板滑动连接，起到限位作用，配合伸缩弹簧、电动机、转动轴和凸轮，来对安装板底部进行敲击，使得安装板产生振动，提高了检测质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速箱生产技术领域，尤其涉及一种变速箱生产用检测装置。
背景技术
变速箱油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱，是变速箱的重要组成部分之一，作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化，变速箱油底壳进行连接时，其密封性十分重要，否则很容易导致漏油，影响车辆的使用，因此在生产时需要对变速箱油底壳的性能进行测试。
经检索，中国专利申请号为CN207779634U，公开了一种变速箱油底壳性能检测装置，包括固定底板，所述固定底板上设置有测试室，所述测试室的一侧壁密封安装有检视钢化玻璃，且检视钢化玻璃的上侧设置为开口，所述检视钢化玻璃的开口处转动安装有透明检视门。上述专利存在以下不足，启动伸缩气缸将其连接的上密封盖与测试板上的变速箱油底壳主体密封对接，但是测试板是通过伸缩支柱和伸缩弹簧与测试室相连接，伸缩气缸下压时，测试板会向下移动，不能够密封紧密，不能够得到准确的数据。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种变速箱生产用检测装置，可以有效的解决背景技术提出来的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种变速箱生产用检测装置，包括固定壳体，所述固定壳体底部内壁安装有等距离分布的伸缩弹簧，且固定壳体内壁滑动连接有安装板，安装板底部外壁与伸缩弹簧顶部外壁固定连接，所述固定壳体底部四角内壁均安装有限位杆，且限位杆延伸到安装板顶部外壁，所述限位杆圆周外壁底部开设有螺纹，且限位杆通过螺纹转动连接有圆形块，圆形块顶部两侧外壁均安装有顶柱。
优选的，所述安装板顶部外壁两侧均安装有液压缸，且两个液压缸顶部外壁安装有同一个顶板，顶板底部外壁安装有上密封盖。
优选的，所述固定壳体一侧外壁底部安装有电动机，且电动机输出端安装有转动轴，转动轴另一端安装有凸轮。
优选的，所述固定壳体一侧内壁安装有气体浓度检测仪，且固定壳体一侧外壁顶部安装有报警器。
优选的，所述固定壳体另一侧外壁顶部安装有固定块，且固定块顶部一侧外壁固定有储气罐，固定块顶部另一侧外壁安装有加压泵。
优选的，所述加压泵输出端安装有出气软管，且出气软管另一端延伸到上密封盖内部。
优选的，所述安装板顶部外壁一端安装有第一横板，且安装板顶部另一端外壁安装有第二横板，第二横板一端外壁两侧均通过螺纹连接有螺纹杆。
优选的，所述固定壳体一侧外壁安装有气泵，且气泵出气端连接有喷气管。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1、通过设置有限位杆、圆形块和顶柱，能够在固定时对安装板进行固定，固定结束后再转动圆形块下降，限位杆上面无螺纹部分与安装板滑动连接，起到限位作用，配合伸缩弹簧、电动机、转动轴和凸轮，来对安装板底部进行敲击，使得安装板产生振动，模拟汽车运行时的抖动，提高了检测质量。
2、通过设置有加压泵、储气罐、气体浓度检测仪和报警器，能够对固定壳体中的氩气浓度进行监测，查看是否有气体泄漏，当超过设定的数值时，报警器响起，说明密封性不符合要求，反之即为合格，操作方便，检测结果准确，便于使用。
3、实施例2通过设置有气泵、喷气管和出气斗，当检测结束后，打开门板，如果检测密封性不合格，开启气泵，对内部氩气进行吹离，避免影响下次检测，提高了检测结果的准确性，便于工作人员使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种变速箱生产用检测装置的剖视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种变速箱生产用检测装置的局部侧面剖视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种变速箱生产用检测装置的实施例2气泵结构示意图。
图中：1出气软管、2加压泵、3储气罐、4第一横板、5螺纹杆、6第二横板、7凸轮、8转动轴、9伸缩弹簧、10顶柱、11电动机、12限位杆、13液压缸、14报警器、15上密封盖、16顶板、17固定壳体、18气体浓度检测仪、19安装板、20圆形块、21气泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-2，一种变速箱生产用检测装置，包括固定壳体17，固定壳体17底部内壁安装有等距离分布的伸缩弹簧9，且固定壳体17内壁滑动连接有安装板19，安装板19底部外壁与伸缩弹簧9顶部外壁固定连接，固定壳体17底部四角内壁均安装有限位杆12，且限位杆12延伸到安装板19顶部外壁，限位杆12圆周外壁底部开设有螺纹，且限位杆12通过螺纹转动连接有圆形块20，圆形块20顶部两侧外壁均安装有顶柱10。
本实用新型中，安装板19顶部外壁两侧均安装有液压缸13，且两个液压缸13顶部外壁安装有同一个顶板16，顶板16底部外壁安装有上密封盖15，固定壳体17一侧外壁底部安装有电动机11，且电动机11输出端安装有转动轴8，转动轴8延伸到固定壳体17内部，转动轴8另一端安装有凸轮7，固定壳体17一侧内壁安装有气体浓度检测仪18，且固定壳体17一侧外壁顶部安装有报警器14，固定壳体17另一侧外壁顶部安装有固定块，且固定块顶部一侧外壁固定有储气罐3，固定块顶部另一侧外壁安装有加压泵2，加压泵2输出端安装有出气软管1，且出气软管1另一端延伸到上密封盖15内部，加压泵2与储气罐3之间插接有连接管，安装板19顶部外壁一端安装有第一横板4，且安装板19顶部另一端外壁安装有第二横板6，第二横板6一端外壁两侧均通过螺纹连接有螺纹杆5，螺纹杆5另一端外壁粘贴有橡胶垫，固定壳体17一端外壁开设有矩形槽，矩形槽一侧内壁转动连接有门板。
实施例2
参照图1-3，一种变速箱生产用检测装置，还包括固定壳体17一侧外壁安装有气泵21，且气泵21出气端连接有喷气管，喷气管另一端连接有出气斗，当检测结束后，打开门板，如果检测密封性不合格，开启气泵21，对内部氩气进行吹离，避免影响下次检测，提高了检测结果的准确性，便于工作人员使用。
工作原理：在本装置空闲处，将上述中所有驱动件，其指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。
将固定壳体17固定在工作地点上，然后打开门板，将变速箱油底壳主体放在安装板19上，转动螺纹杆5，通过橡胶垫和第一横板4将变速箱油底壳主体进行固定，然后转动限位杆12下螺纹处的圆形块20，将圆形块20上的顶柱10对安装板19进行固定，然后启动液压缸13，带动顶板16下的上密封盖15下降，来与变速箱油底壳主体密封对接，然后再转动圆形块20下降，限位杆12上面无螺纹部分与安装板19滑动连接，起到限位作用，然后启动电动机11，带动转动轴8上的凸轮7转动，来对安装板19底部进行敲击，使得安装板19产生振动，模拟汽车运行时的抖动，储气罐3中可存储惰性气体，如氩气，然后加压泵2将气体充入到变速箱油底壳主体和上密封盖15中，设定测试时长，气体浓度检测仪18来对固定壳体17中的氩气浓度进行监测，查看是否有气体泄漏，当超过设定的数值时，报警器14响起，说明密封性不符合要求，反之即为合格，实施例2通过设置有气泵21、喷气管和出气斗，当检测结束后，打开门板，如果检测密封性不合格，开启气泵21，对内部氩气进行吹离，避免影响下次检测，提高了检测结果的准确性，便于工作人员使用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种变速箱生产用检测装置，包括固定壳体(17)，其特征在于，所述固定壳体(17)底部内壁安装有等距离分布的伸缩弹簧(9)，且固定壳体(17)内壁滑动连接有安装板(19)，安装板(19)底部外壁与伸缩弹簧(9)顶部外壁固定连接，所述固定壳体(17)底部四角内壁均安装有限位杆(12)，且限位杆(12)延伸到安装板(19)顶部外壁，所述限位杆(12)圆周外壁底部开设有螺纹，且限位杆(12)通过螺纹转动连接有圆形块(20)，圆形块(20)顶部两侧外壁均安装有顶柱(10)。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱生产用检测装置，其特征在于，所述安装板(19)顶部外壁两侧均安装有液压缸(13)，且两个液压缸(13)顶部外壁安装有同一个顶板(16)，顶板(16)底部外壁安装有上密封盖(15)。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱生产用检测装置，其特征在于，所述固定壳体(17)一侧外壁底部安装有电动机(11)，且电动机(11)输出端安装有转动轴(8)，转动轴(8)另一端安装有凸轮(7)。
4.根据权利要求3所述的一种变速箱生产用检测装置，其特征在于，所述固定壳体(17)一侧内壁安装有气体浓度检测仪(18)，且固定壳体(17)一侧外壁顶部安装有报警器(14)。
5.根据权利要求4所述的一种变速箱生产用检测装置，其特征在于，所述固定壳体(17)另一侧外壁顶部安装有固定块，且固定块顶部一侧外壁固定有储气罐(3)，固定块顶部另一侧外壁安装有加压泵(2)。
6.根据权利要求5所述的一种变速箱生产用检测装置，其特征在于，所述加压泵(2)输出端安装有出气软管(1)，且出气软管(1)另一端延伸到上密封盖(15)内部。
7.根据权利要求1所述的一种变速箱生产用检测装置，其特征在于，所述安装板(19)顶部外壁一端安装有第一横板(4)，且安装板(19)顶部另一端外壁安装有第二横板(6)，第二横板(6)一端外壁两侧均通过螺纹连接有螺纹杆(5)。
8.根据权利要求1所述的一种变速箱生产用检测装置，其特征在于，所述固定壳体(17)一侧外壁安装有气泵(21)，且气泵(21)出气端连接有喷气管。
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|---|---|---|---|---|
| CN111238848A (zh) * | 2020-01-22 | 2020-06-05 | 哈尔滨工业大学 | 一种火星车移动系统振动加载机构及性能测试装置 |
| CN118565724A (zh) * | 2024-07-29 | 2024-08-30 | 威海三元精密工业有限公司 | 一种精密模具密封性能检测设备 |
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