CN209875537U - 一种低噪音风扇轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种低噪音风扇轴承，包括端面相接的上轴承和下轴承，所述上轴承与下轴承的中心轴相重合且沿其轴向均开设有形状相同、大小相等的轴孔，所述下轴承的轴孔远离上轴承的一端内填充有耐磨块，所述上轴承与下轴承互相连接的端部中至少一个上开设有动压沟槽，且所述动压沟槽内壁上开设有若干与所述轴孔相连通的油槽，所述的若干油槽均为弧形且所述的若干油槽呈旋涡状分布，所述油槽的长度大于所述动压沟槽与轴孔的半径差的二分之一；本实用新型的优点是：设有动压沟槽，有效防止使用时轴心在使用中在轴承轴向上位移而与安装在轴承下方的耐磨片摩擦，有效延长使用寿命，并且设置有漩涡状分布的油槽，有效减少轴承与轴心的摩擦，降低噪音。

Description

一种低噪音风扇轴承

技术领域

本实用新型涉及计算机配件领域，具体涉及一种低噪音风扇轴承。

背景技术

笔记本超轻薄化、高性能趋势日益加强，对散热提出更严苛的需求，风扇的高度一再被压缩，然而性能却要不断提升，特别对微型轴心的挑战随之加剧。

目前超薄风扇采用的轴承结构，轴心穿设在轴承内，由于轴心在使用中会在轴承内发生位移，而与轴承下方的耐磨片产生摩擦，因此容易磨损并且产生大量噪音，寿命较短，当轴心与轴承的轴孔尺寸极为相近时，在使用中与轴承的内壁剧烈摩擦，而当轴心的尺寸明显小于轴承的轴孔尺寸时，轴心旋转时容易摇摆，都会产生噪音，影响使用体验，轴承与轴心之间也难以加入润滑油进行有效润滑降低噪音。

实用新型内容

本实用新型目的是：提供一种低噪音风扇轴承。

本实用新型的技术方案是：一种低噪音风扇轴承，包括端面相接的上轴承和下轴承，所述上轴承与下轴承的中心轴相重合且沿其轴向均开设有形状相同、大小相等的轴孔，所述下轴承的轴孔远离上轴承的一端内填充有耐磨块，所述上轴承与下轴承互相连接的端部中至少一个上开设有动压沟槽，且所述动压沟槽内壁上开设有若干与所述轴孔相连通的油槽，所述的若干油槽均为弧形且所述的若干油槽呈旋涡状分布，所述油槽的长度大于所述动压沟槽与轴孔的半径差的二分之一。

进一步的：所述动压沟槽内壁与所述轴孔内壁均为抛光面。

进一步的：所述上轴承与下轴承均为圆柱形轴承，且所述上轴承与下轴承的直径相等。

进一步的：所述动压沟槽为圆柱形动压沟槽，且所述圆柱形动压沟槽的中心轴与所述上、下轴承的中心轴相重合，所述油槽开设在所述圆柱形动压沟槽的端面上。

进一步的：所述油槽以所述圆柱形动压沟槽的中心轴为中心向外发散呈漩涡状分布。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：上、下轴承分体式设计，并且上轴承与下轴承互相连接的端部中至少一个上开设有动压沟槽，安装时轴心的边缘从轴孔内穿插入动压沟槽内，装配后使用时轴心在轴承的轴向上被限位而有效防止轴心在使用中在轴承轴向上位移而与安装在轴承下方的耐磨片摩擦，有效延长使用寿命，并且设置有漩涡状分布的油槽，在使用时油槽内的润滑油随轴心的转动随轴心的接触面遍布在轴心与轴承的接触面上，有效减少轴承与轴心的摩擦，降低噪音。

附图说明

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围：

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的结构拆分图；

图3为轴承套的立体图；

其中：1、上轴承；2、下轴承；3、轴孔；4、动压沟槽；5、油槽；6、轴承套；7、耐磨块。

具体实施方式

实施例：结合图1至图3所示的一种低噪音风扇轴承，包括端面相接的上轴承1和下轴承2，所述上轴承1与下轴承2的中心轴相重合且沿其轴向均开设有形状相同、大小相等的轴孔3，所述下轴承2的轴孔3远离上轴承的一端内填充有耐磨块7，所述上轴承1与下轴承2互相连接的端部上均开设有动压沟槽4，降低与轴心的摩擦，所述动压沟槽4内壁上还开设有与轴孔3相连通的十七条油槽5，所述的十七条油槽5均为弧形且所述的呈旋涡状分布，所述油槽5的长度大于所述动压沟槽4与轴孔3的半径差的二分之一，保证润滑油能布满动压沟槽4内并足以进入轴孔3内润滑轴心与轴孔3的接触面。

所述动压沟槽4内壁与所述轴孔3内壁为抛光面，降低轴承与轴心的摩擦。所述上轴承1与下轴承2均为圆柱形轴承，且所述上轴承1与下轴承2的直径相等，便于装配。

所述动压沟槽4为圆柱形动压沟槽，且所述圆柱形动压沟槽的中心轴与所述上、下轴承的中心轴相重合，所述油槽5开设在所述圆柱形动压沟槽的端面上。所述油槽5以所述圆柱形动压沟槽的中心轴为中心向外发散呈漩涡状分布，分布更均匀，更便于润滑油的均匀涂布。

安装后的上轴承1和下轴承2均卡进如图2所示的轴承套6内，轴承套6与现有技术中的轴承套6并无不同，是半封闭的开口腔体，安装时首先将下轴承2装入轴承套6中，然后将匹配的轴心插入下轴承2的轴孔3内，轴心为杆状并且轴心的外周延伸或装配固定有与动压沟槽4相匹配的凸边，该凸边位于动压沟槽4内，在油槽5内加入润滑油，再将上轴承1装入轴承套6内，轴心穿过上轴承1的轴孔3。

需要说明的是，上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种低噪音风扇轴承，其特征在于：包括端面相接的上轴承(1)和下轴承(2)，所述上轴承(1)与下轴承(2)的中心轴相重合且沿其轴向均开设有形状相同、大小相等的轴孔(3)，所述下轴承(2)的轴孔(3)远离上轴承(1)的一端内填充有耐磨块(7)，所述上轴承(1)与下轴承(2)互相连接的端部中至少一个上开设有动压沟槽(4)，且所述动压沟槽(4)内壁上开设有若干与所述轴孔(3)相连通的油槽(5)，若干所述的油槽(5)均为弧形且若干所述的油槽(5)呈旋涡状分布，所述油槽(5)的长度大于所述动压沟槽(4)与轴孔(3)的半径差的二分之一。

2.根据权利要求1所述的一种低噪音风扇轴承，其特征在于：所述动压沟槽(4)内壁与所述轴孔(3)内壁均为抛光面。

3.根据权利要求1所述的一种低噪音风扇轴承，其特征在于：所述上轴承(1)与下轴承(2)均为圆柱形轴承，且所述上轴承(1)与下轴承(2)的直径相等。

4.根据权利要求1所述的一种低噪音风扇轴承，其特征在于：所述动压沟槽(4)为圆柱形动压沟槽，且所述圆柱形动压沟槽的中心轴与所述上、下轴承(2)的中心轴相重合，所述油槽(5)开设在所述圆柱形动压沟槽的端面上。

5.根据权利要求4所述的一种低噪音风扇轴承，其特征在于：所述油槽(5)以所述圆柱形动压沟槽的中心轴为中心向外发散呈漩涡状分布。