CN209870357U - 一种叉车用防卡死制动踏板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种叉车用防卡死制动踏板,包括叉车固定底板,所述叉车固定底板的表面与支撑板的底端固定连接,所述支撑板的内表面与轴承的外表面固定连接,所述轴承的内表面与第一转轴的表面固定连接,所述第一转轴的表面与踏板的内表面固定连接,所述踏板的表面与橡胶防滑踏板的表面固定连接。该叉车用防卡死制动踏板,通过叉车固定底板、踏板、防尘布、防尘布支撑圆钢、第二转轴,把防尘布固定连接在叉车固定底板和踏板表面,然后由防尘布支撑圆钢支撑住防尘布,使防尘布不会向密闭空间内重叠,让制动踏板行程中没有任何阻碍,从而使得制动踏板下方的空间不会进入异物,达到了防止卡死制动踏板的效果。

Description

一种叉车用防卡死制动踏板
技术领域
本实用新型涉及机械制动技术领域,具体为一种叉车用防卡死制动踏板。
背景技术
叉车制动系统是指对叉车的车轮施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是:使行驶中的叉车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车,使下坡行驶的叉车速度保持稳定。
按照制动能源情况,制动系还可分为人力制动系、动力制动系、和伺服制动系等3种。人力制动系以驾驶员的体力作为制动能源,动力制动系以发动机动力所转化的气压或液压作为制动能源,而伺服制动系则是兼用人力和发动机动力作为制动能源。
此外,按照制动能量的传递方式,制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等几种。
现今主流的踏板分为,悬吊式踏板和风琴式踏板,但都有一个共同的缺点,踏板与车体之间都有空隙,如果不小心有异物卡在空隙中,导致无法踩下制动踏板,容易发生安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种叉车用防卡死制动踏板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种叉车用防卡死制动踏板,包括叉车固定底板,所述叉车固定底板的表面与支撑板的底端固定连接,所述支撑板的内表面与轴承的外表面固定连接,所述轴承的内表面与第一转轴的表面固定连接,所述第一转轴的表面与踏板的内表面固定连接,所述踏板的表面与橡胶防滑踏板的表面固定连接,所述踏板的表面与弧形传动板的一端固定连接,所述弧形传动板的表面与防尘毛刷的一端活动连接,所述踏板的表面与防尘布的表面固定连接,所述防尘布的表面与防尘布支撑圆钢的表面固定连接,所述弧形传动板的表面与第二转轴的表面活动连接,所述第二转轴的表面与第一连杆的一端活动连接,所述第一连杆的另一端与第一弹簧垫的表面固定连接,所述第一弹簧垫的表面与弹簧的一端固定连接,所述弹簧的另一端与第二弹簧垫的表面固定连接,所述第二弹簧垫的表面与固定弹簧座的表面固定连接,所述固定弹簧座的顶端与叉车固定底板的下表面固定连接,所述第二转轴的表面与传动连接杆的一端活动连接。
优选的,所述支撑板的表面开设有与轴承相适配的通孔。
优选的,所述叉车固定底板的表面开设有与弧形传动板相适配的通孔。
优选的,所述防尘布支撑圆钢的一端与第一转轴的一端固定连接。
优选的,所述防尘布的表面与叉车固定底板的表面固定连接。
优选的,所述防尘毛刷的另一端与叉车固定底板的表面固定连接。
有益效果
本实用新型提供了一种叉车用防卡死制动踏板,具备以下有益效果:
1.该叉车用防卡死制动踏板,通过叉车固定底板、轴承、踏板、弧形传动板、防尘毛刷、防尘布、将防尘布固定连接在叉车固定底板和踏板表面,叉车固定底板通过防尘毛刷与弧形传动板活动连接,从而使得制动踏板下方的是一个密闭空间,达到了防止灰尘进入,不会影响轴承润滑的效果。
2.该叉车用防卡死制动踏板,通过叉车固定底板、踏板、防尘布、防尘布支撑圆钢、第二转轴,把防尘布固定连接在叉车固定底板和踏板表面,然后由防尘布支撑圆钢支撑住防尘布,使防尘布不会向密闭空间内重叠,让制动踏板行程中没有任何阻碍,从而使得制动踏板下方的空间不会进入异物,达到了防止卡死制动踏板的效果。
附图说明
图1为本实用新型侧剖结构示意图;
图2为本实用新型正剖结构示意图;
图3为本实用新型A处放大图结构示意图;
图4为本实用新型B处放大图结构示意图。
图中:1叉车固定底板、2支撑板、3轴承、4第一转轴、5踏板、6橡胶防滑踏板、7弧形传动板、8防尘毛刷、9防尘布、10防尘布支撑圆钢、11第二转轴、12第一连杆、13第一弹簧垫、14弹簧、15第二弹簧垫、16固定弹簧座、17传动连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种叉车用防卡死制动踏板,包括叉车固定底板1,叉车固定底板1的表面与支撑板2的底端固定连接,支撑板2的内表面与轴承3的外表面固定连接,支撑板2的表面开设有与轴承3相适配的通孔,轴承3的内表面与第一转轴4的表面固定连接,第一转轴4的表面与踏板5的内表面固定连接,踏板5的表面与橡胶防滑踏板6的表面固定连接,踏板5的表面与弧形传动板7的一端固定连接,叉车固定底板1的表面开设有与弧形传动板7相适配的通孔,弧形传动板7的表面与防尘毛刷8的一端活动连接,防尘毛刷8的另一端与叉车固定底板1的表面固定连接,踏板5的表面与防尘布9的表面固定连接,防尘布9的表面与叉车固定底板1的表面固定连接,通过叉车固定底板1、轴承3、踏板5、弧形传动板7、防尘毛刷8、防尘布9、将防尘布9固定连接在叉车固定底板1和踏板5表面,叉车固定底板1通过防尘毛刷8与弧形传动板7活动连接,从而使得制动踏板5下方的是一个密闭空间,达到了防止灰尘进入,不会影响轴3润滑的效果,防尘布9的表面与防尘布支撑圆钢10的表面固定连接,防尘布支撑圆钢10的一端与第一转轴4的一端固定连接,通过叉车固定底板1、踏板5、防尘布9、防尘布支撑圆钢10、第二转轴11,把防尘布9固定连接在叉车固定底板1和踏板5表面,然后由防尘布支撑圆钢10支撑住防尘布9,使防尘布9不会向密闭空间内重叠,让制动踏板5行程中没有任何阻碍,从而使得制动踏板5下方的空间不会进入异物,达到了防止卡死制动踏板5的效果,弧形传动板7的表面与第二转轴11的表面活动连接,第二转轴11的表面与第一连杆12的一端活动连接,第一连杆12的另一端与第一弹簧垫13的表面固定连接,第一弹簧垫13的表面与弹簧14的一端固定连接,弹簧14的另一端与第二弹簧垫15的表面固定连接,第二弹簧垫15的表面与固定弹簧座16的表面固定连接,固定弹簧座16的顶端与叉车固定底板1的下表面固定连接,第二转轴11的表面与传动连接杆17的一端活动连接。
工作原理:当踩踏制动踏板5时,将防尘布9固定连接在叉车固定底板1和踏板5表面,叉车固定底板1通过防尘毛刷8与弧形传动板7活动连接,从而使得制动踏板5下方的是一个密闭空间,达到了防止灰尘进入,不会影响轴3润滑的效果,踩下踏板5的过程中,由防尘布支撑圆钢10支撑住防尘布9,使防尘布9不会向密闭空间内重叠,让制动踏板5行程中没有任何阻碍,从而使得制动踏板5下方的空间不会进入异物,达到了防止卡死制动踏板5的效果,
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种叉车用防卡死制动踏板,包括叉车固定底板(1),其特征在于:所述叉车固定底板(1)的表面与支撑板(2)的底端固定连接,所述支撑板(2)的内表面与轴承(3)的外表面固定连接,所述轴承(3)的内表面与第一转轴(4)的表面固定连接,所述第一转轴(4)的表面与踏板(5)的内表面固定连接,所述踏板(5)的表面与橡胶防滑踏板(6)的表面固定连接,所述踏板(5)的表面与弧形传动板(7)的一端固定连接,所述弧形传动板(7)的表面与防尘毛刷(8)的一端活动连接,所述踏板(5)的表面与防尘布(9)的表面固定连接,所述防尘布(9)的表面与防尘布支撑圆钢(10)的表面固定连接,所述弧形传动板(7)的表面与第二转轴(11)的表面活动连接,所述第二转轴(11)的表面与第一连杆(12)的一端活动连接,所述第一连杆(12)的另一端与第一弹簧垫(13)的表面固定连接,所述第一弹簧垫(13)的表面与弹簧(14)的一端固定连接,所述弹簧(14)的另一端与第二弹簧垫(15)的表面固定连接,所述第二弹簧垫(15)的表面与固定弹簧座(16)的表面固定连接,所述固定弹簧座(16)的顶端与叉车固定底板(1)的下表面固定连接,所述第二转轴(11)的表面与传动连接杆(17)的一端活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种叉车用防卡死制动踏板,其特征在于:所述支撑板(2)的表面开设有与轴承(3)相适配的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种叉车用防卡死制动踏板,其特征在于:所述叉车固定底板(1)的表面开设有与弧形传动板(7)相适配的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种叉车用防卡死制动踏板,其特征在于:所述防尘布支撑圆钢(10)的一端与第一转轴(4)的一端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种叉车用防卡死制动踏板,其特征在于:所述防尘布(9)的表面与叉车固定底板(1)的表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种叉车用防卡死制动踏板,其特征在于:所述防尘毛刷(8)的另一端与叉车固定底板(1)的表面固定连接。
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