CN209870292U - 一种汽车前车牌固定支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车前车牌固定支架，属于汽车配件技术领域，包括支架本体，所述支架本体包括用于固定车牌的安装板、以及连接安装板的安装支架，所述安装支架能够钩挂在格栅上从而实现支架本体在格栅上的安装。本实用新型巧妙地利用特斯拉MODEL3前身的格栅结构，结构简单、设计合理，不仅拆装方便、快捷，而且造型美观、大方。

Description

一种汽车前车牌固定支架

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是一种汽车前车牌固定支架。

背景技术

车牌固定支架是放置车牌的架子，主要起到固定车牌、保护车牌和车身的作用。进口的电动汽车特斯拉MODEL3是美国生产的，车身前脸采用比较立体的封闭式设计，前脸下方配有黑色格栅，格栅除了常规的散热外，使得整个前脸看起来没有那么单一。由于特斯拉MODEL3在美国可以不悬挂前车牌，所以原装进口至国内的特斯拉电动汽车上均未设置前车牌固定架，国内使用者需要用胶水把车牌粘贴在车上，不仅美观度欠佳，而且拆装不便，操作困难。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构合理、设计巧妙、造型美观、拆装便捷的汽车前车牌固定支架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车前车牌固定支架，包括支架本体，所述支架本体包括用于固定车牌的安装板、以及连接安装板的安装支架，所述安装支架能够钩挂在格栅上从而实现支架本体在格栅上的安装。

优选的，所述安装支架包括两个平行间隔设置在安装板上的支撑架，以及安装在支撑架上的延伸架，支撑架的端部设有可与格栅插接的叉接部，延伸架上设有与叉接部配合以防止支架本体晃动的弯钩部。

优选的，延伸架与支撑架之间设有连接装置，所述延伸架与支撑架通过连接装置可拆卸连接。

优选的，所述连接装置采用螺钉锁固方式连接延伸架与支撑架。

优选的，所述延伸架旋转安装在支撑架上，弯钩部可随延伸架旋转并钩住格栅，支撑架和延伸架之间设有锁紧装置，且当叉接部插入格栅时，锁紧装置能够限定钩住格栅的延伸架相对于支撑架旋转从而实现支架本体在格栅上的安装。

优选的，所述锁紧装置包括锁紧螺钉、设置在支撑架上的第一螺钉孔，以及设置在延伸架上的第二螺钉孔，所述锁紧螺钉端部可穿过第一螺钉孔和第二螺钉孔从而将延伸架锁紧在支撑架上。

优选的，所述支撑架由安装板下端向下延伸并翻折形成。

优选的，两个弯钩部的开口相对设置。

优选的，所述安装板上设有固定装置，车牌与安装板之间通过固定装置可拆卸连接。

优选的，所述安装板上设有LOGO标识区。

本实用新型的有益效果是：本实用新型巧妙地利用特斯拉MODEL3前身的格栅结构，通过设置安装板、以及连接安装板的安装支架，藉由安装支架钩挂在格栅上，以实现支架本体在格栅上的安装，其结构合理、设计巧妙，不仅拆装方便、快捷，而且造型美观、大方。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的局部安装示意图。

具体实施方式

如图1至图3所示，一种汽车前车牌固定支架，包括支架本体1，所述支架本体1包括用于固定车牌的安装板2、以及连接安装板2的安装支架，所述安装支架能够钩挂在格栅上从而实现支架本体1在格栅上的安装。

本实用新型巧妙地利用特斯拉MODEL3前身的格栅结构，通过设置安装板2、以及连接安装板2的安装支架，藉由安装支架钩挂在格栅上，以实现支架本体1在格栅上的安装，其结构合理、设计巧妙，不仅拆装方便、快捷，而且造型美观、大方。

具体来说，所述安装支架包括两个平行间隔设置在安装板2上的支撑架3，以及安装在支撑架3上的延伸架4，支撑架3的端部设有可与格栅插接的叉接部5，延伸架4上设有与叉接部5配合以防止支架本体1晃动的弯钩部6。

其中，支撑架3和安装板2之间可以采用一体式结构，也可以通过连接结构可拆卸连接，在本实施例中，为简化结构、提高产品整体性能，支撑架3和安装板2一体成型，所述支撑架3由安装板2下端向下延伸并翻折形成。

如图3所示，使用时，将叉接部5插入格栅，如格栅的底部空间，同时将延伸架4插入格栅底部的第四层空间，使用适度的力，向格栅处推压支架本体1，直至弯钩部6钩住格栅，在叉接部5和弯钩部6的共同作用下，支架本体1可稳固地钩挂在格栅上。

进一步地，为了降低安装难度，避免安装过程中损伤格栅，延伸架4与支撑架3之间设有连接装置，所述延伸架4与支撑架3通过连接装置可拆卸连接，如此一来，延伸架4可独立于安装支架，延伸架4上的弯钩部6钩住格栅后，再利用连接装置将延伸架4安装在支撑架3上即可。

所述连接装置可以采用螺钉锁固方式连接延伸架4与支撑架3，当然，所述连接装置也可以采用现有技术中已经存在的卡接、磁吸等方式，上述均应属于本实用新型的保护范围，在此不做限制。

本实施例的安装步骤如下：

1.将车牌固定在安装板2上；

2.卸下延伸架4，使其独立于安装支架；

3.如图3所示，将叉接部5插入格栅，如格栅的底部空间；

4.将延伸架4插入格栅底部的第四层空间，弯钩部6钩住格栅后，利用螺钉将延伸架4安装在支撑架3上即可。

当然，在本实用新型中，所述延伸架4也可以旋转安装在支撑架3上，此时，弯钩部6可随延伸架4旋转并钩住格栅，支撑架3和延伸架4之间设有锁紧装置。

当支撑架3上的叉接部5插入格栅时，延伸架4带动其上的弯钩部6旋转并钩住格栅，锁紧装置将限定钩住格栅的延伸架4相对于支撑架3旋转，此时，叉接部5和弯钩部6相互配合，并能够将支架本体1牢固地安装在格栅上。

所述锁紧装置包括锁紧螺钉、设置在支撑架3上的第一螺钉孔7，以及设置在延伸架4上的第二螺钉孔8，所述锁紧螺钉端部可穿过第一螺钉孔7和第二螺钉孔8从而将延伸架4锁紧在支撑架3上。当然，所述锁固装置也可以采用现有技术中已经存在的其他方式，在此不做限制。

本实施例的安装步骤如下：

1.将车牌固定在安装板2上；

2.向外旋转延伸架4；

3.如图3所示，将叉接部5插入格栅，如格栅的底部空间，同时将延伸架4插入格栅底部的第四层空间；

4.使用适度的力，将支架本体1推向格栅，并向内旋转延伸架4，直至弯钩部6钩住格栅；

5.最后，锁紧螺钉的端部依次穿过第一螺钉孔7和第二螺钉孔8，从而将延伸架4锁紧在支撑架3上。

在本实施例中，两个弯钩部6的开口相对设置，弯钩部6可随延伸架4一起向内旋转，并于侧方钩住格栅，其稳定性更强，当然，两个弯钩部6的开口也可以相背设置，在此不做限制。

如图1所示，所述安装板2上设有固定装置，车牌与安装板2之间通过固定装置可拆卸连接。具体来说，所述固定装置包括若干用于固定车牌的安装孔9和安装螺钉，安装螺钉的端部可穿过安装孔9，从而将车牌固定安装在安装板2上。

此外，所述安装板2上设有LOGO标识区10，在本实施例中，LOGO标识区10位于安装板2的正面，同时具有美化、宣传的功能。

本实用新型巧妙地利用特斯拉MODEL3前身的格栅结构，其范围适用但不限于特斯拉MODEL3，根据实际需要，同样可应用于具有格栅设计的其他汽车。

以上对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明，当然，本实用新型还可以采用与上述实施方式不同的形式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动，都应属于本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种汽车前车牌固定支架，其特征在于，包括支架本体(1)，所述支架本体(1)包括用于固定车牌的安装板(2)、以及连接安装板(2)的安装支架，所述安装支架能够钩挂在格栅上从而实现支架本体(1)在格栅上的安装。

2.根据权利要求1所述的汽车前车牌固定支架，其特征在于，所述安装支架包括两个平行间隔设置在安装板(2)上的支撑架(3)，以及安装在支撑架(3)上的延伸架(4)，支撑架(3)的端部设有可与格栅插接的叉接部(5)，延伸架(4)上设有与叉接部(5)配合以防止支架本体(1)晃动的弯钩部(6)。

3.根据权利要求2所述的汽车前车牌固定支架，其特征在于，延伸架(4)与支撑架(3)之间设有连接装置，所述延伸架(4)与支撑架(3)通过连接装置可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的汽车前车牌固定支架，其特征在于，所述连接装置采用螺钉锁固方式连接延伸架(4)与支撑架(3)。

5.根据权利要求2所述的汽车前车牌固定支架，其特征在于，所述延伸架(4)旋转安装在支撑架(3)上，弯钩部(6)可随延伸架(4)旋转并钩住格栅，支撑架(3)和延伸架(4)之间设有锁紧装置，且当叉接部(5)插入格栅时，锁紧装置能够限定钩住格栅的延伸架(4)相对于支撑架(3)旋转从而实现支架本体(1)在格栅上的安装。

6.根据权利要求5所述的汽车前车牌固定支架，其特征在于，所述锁紧装置包括锁紧螺钉、设置在支撑架(3)上的第一螺钉孔(7)，以及设置在延伸架(4)上的第二螺钉孔(8)，所述锁紧螺钉端部可穿过第一螺钉孔(7)和第二螺钉孔(8)从而将延伸架(4)锁紧在支撑架(3)上。

7.根据权利要求2所述的汽车前车牌固定支架，其特征在于，所述支撑架(3)由安装板(2)下端向下延伸并翻折形成。

8.根据权利要求2所述的汽车前车牌固定支架，其特征在于，两个弯钩部(6)的开口相对设置。

9.根据权利要求1所述的汽车前车牌固定支架，其特征在于，所述安装板(2)上设有固定装置，车牌与安装板(2)之间通过固定装置可拆卸连接。

10.根据权利要求1所述的汽车前车牌固定支架，其特征在于，所述安装板(2)上设有LOGO标识区(10)。