CN220884630U - 一种电动车座垫的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电动车座垫的安装结构，属于电动车座垫连接技术领域。它解决了现有的电动车不方便更换不同的座垫的问题。本电动车座垫的安装结构，包括车架，车架外设置有覆盖式的塑料件，处于车身处的塑料件设置为座桶板，车身处的车架上设置有连接座，连接座设置于座桶板的上方，电动车座垫连接在所述的连接座上，该电动车座垫和座桶板上、下间隔分布。本实用新型电动车座垫在连接座上，且电动车座垫和座桶板间隔上、下分布，该电动车座垫在连接座上的拆卸，装配方便，即方便在连接座上更换不同大小型号的电动车座垫，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车座垫连接技术领域，涉及一种电动车座垫的安装结构。
背景技术
现有的电动车的座垫和电动车的连接方式一般为：座垫的一端铰接在电动车的座桶的一端，座垫的另一端用锁扣和电动车车身的锁钩连接，且该座垫处于电动车的座桶上方，如中国专利专利号为：“201922255524.6”所述的电动车座垫与座桶的旋转连接机构，其具体结构包括电动车的座垫和座桶，座桶与电动车的车架相固定，座垫下制有前后两个上连接座和固定孔，上连接座中制有上轴孔，前后两个上连接座之间形成凹槽，在座垫下设置撤销，插销的一头制有固定板，固定板经紧固件与座垫的固定孔相固定，在座桶的一侧制有下连接座，下连接座与凹槽相配合，下连接座中制有下轴孔，下轴孔与上轴孔相对应，插销穿过上轴孔和下轴孔。
在上述的结构中，该电动车座垫与座桶连接为铰接连接，方便电动车座垫在电动车的座桶上方打开或关闭，但该连接方式，不方便更换不同的座垫。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种电动车座垫的安装结构，解决在电动车上方便更换不同大小的座垫的问题。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电动车座垫的安装结构，包括车架，所述的车架外设置有覆盖式的塑料件，其特征在于，处于车身处的塑料件设置为座桶板，所述的车身处的车架上设置有连接座，所述的连接座设置于座桶板的上方，所述的电动车座垫连接在所述的连接座上，该电动车座垫和座桶板上、下间隔分布。
本电动车座垫的安装结构该电动车座垫和座桶板上、下间隔分布、且电动车座垫连接在所述的连接座，方便电动车座垫在连接座上的拆卸，装配，达到方便更换电动车座垫的目的。
在上述的一种电动车座垫的安装结构中，所述的连接座和车架之间设置有若干根支撑连接杆，每根支撑连接杆的下端固定连接在车架上，每根支撑连接杆的上端穿过座桶板连接在所述的连接座上。这样设置的目的是使连接座呈水平间隔分布于座桶板的上方，并使连接座具有较强的机械强度，确保电动车座垫连接的稳定性。
在上述的一种电动车座垫的安装结构中，所述的连接座为矩形形状，所述的支撑连接杆设置有支撑连接杆一、支撑连接杆二，该支撑连接杆一的上端和连接座的前端固定，该支撑连接杆二的上端和连接座的后端固定。该支撑连接杆一的上端和连接座的前端固定并呈倾斜状态，该支撑连接杆二的上端和连接座的后端固定同样呈倾斜状态，这样设置的目的是使连接座的结构连接较为稳定。
在上述的一种电动车座垫的安装结构中，所述的连接座为扁平型材相围形成矩形形状，所述的电动车座垫的内壁上设置有若干个卡座，每个卡座对应卡位于连接座的扁平型材上。通过连接座自身的型材的结构和电动车座垫的卡座卡位，连接稳定。
在上述的一种电动车座垫的安装结构中，所述的电动车座垫的内壁上设置有四个卡座，该四个卡座呈四角分布，每个卡座上均设置朝后分布的卡口，每个卡座的卡口同步卡位于连接座的扁平型材上。这样设置的目的是使电动车座垫和连接座卡位受力均匀，卡位结构稳定。
在上述的一种电动车座垫的安装结构中，所述的电动车座垫的内壁上还具有对称分布的连接柱，所述的连接座上还具有对称分布的连接条，当电动车座垫的卡座对应卡位于连接座的扁平型材上时，该连接柱、连接条相对并列抵靠并能用螺栓固定。这样设置的目的是防止电动车座垫在连接座的扁平型材上滑动脱离，结构稳定。
与现有技术相比，本电动车座垫的安装结构的优点为：电动车座垫在连接座上，且电动车座垫和座桶板间隔上、下分布，该电动车座垫在连接座上的拆卸，装配方便，即方便在连接座上更换不同大小型号的电动车座垫，使用方便。
附图说明
图1是本电动车座垫的安装结构爆炸的立体结构示意图。
图2是本电动车座垫的安装结构爆炸的立体结构示意图。
图中，1、车架；2、塑料件；3、座桶板；4、连接座；5、电动车座垫；6、支撑连接杆一；7、支撑连接杆二；8、卡座；9、卡口；10、连接柱；11、连接条。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示，本电动车座垫的安装结构主要由车架1组成，车架1外设置有覆盖式的塑料件2，处于车身处的塑料件2设置为座桶板3，车身处的车架1上设置有连接座4，连接座4设置于座桶板3的上方，所述的电动车座垫5连接在所述的连接座4上，该电动车座垫5和座桶板3上、下间隔分布。
在实际制造时，该连接座4和车架1之间设置有若干根支撑连接杆，每根支撑连接杆的下端固定连接在车架1上，每根支撑连接杆的上端穿过座桶板3连接在所述的连接座4上；具体的说，该连接座4为矩形形状，支撑连接杆设置有支撑连接杆一6、支撑连接杆二7，该支撑连接杆一6的上端和连接座4的前端固定，该支撑连接杆二7的上端和连接座4的后端固定。
在实际制造时，该连接座4为扁平型材相围形成矩形形状，电动车座垫5的内壁上设置有若干个卡座8，每个卡座8对应卡位于连接座4的扁平型材上；具体的说，该电动车座垫5的内壁上设置有四个卡座8，该四个卡座8呈四角分布，每个卡座8上均设置朝后分布的卡口9，每个卡座8的卡口9同步卡位于连接座4的扁平型材上。
在实际制造时，该电动车座垫5的内壁上还具有对称分布的连接柱10，连接座4上还具有对称分布的连接条11，当电动车座垫5的卡座8对应卡位于连接座4的扁平型材上时，该连接柱10、连接条11相对并列抵靠并能用螺栓固定。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (6)
1.一种电动车座垫的安装结构，包括车架(1)，所述的车架(1)外设置有覆盖式的塑料件(2)，其特征在于，处于车身处的塑料件(2)设置为座桶板(3)，所述的车身处的车架(1)上设置有连接座(4)，所述的连接座(4)设置于座桶板(3)的上方，所述的电动车座垫(5)连接在所述的连接座(4)上，该电动车座垫(5)和座桶板(3)上、下间隔分布。
2.根据权利要求1所述的一种电动车座垫的安装结构，其特征在于，所述的连接座(4)和车架(1)之间设置有若干根支撑连接杆，每根支撑连接杆的下端固定连接在车架(1)上，每根支撑连接杆的上端穿过座桶板(3)连接在所述的连接座(4)上。
3.根据权利要求2所述的一种电动车座垫的安装结构，其特征在于，所述的连接座(4)为矩形形状，所述的支撑连接杆设置有支撑连接杆一(6)、支撑连接杆二(7)，该支撑连接杆一(6)的上端和连接座(4)的前端固定，该支撑连接杆二(7)的上端和连接座(4)的后端固定。
4.根据权利要求3所述的一种电动车座垫的安装结构，其特征在于，所述的连接座(4)为扁平型材相围形成矩形形状，所述的电动车座垫(5)的内壁上设置有若干个卡座(8)，每个卡座(8)对应卡位于连接座(4)的扁平型材上。
5.根据权利要求4所述的一种电动车座垫的安装结构，其特征在于，所述的电动车座垫(5)的内壁上设置有四个卡座(8)，该四个卡座(8)呈四角分布，每个卡座(8)上均设置朝后分布的卡口(9)，每个卡座(8)的卡口(9)同步卡位于连接座(4)的扁平型材上。
6.根据权利要求5所述的一种电动车座垫的安装结构，其特征在于，所述的电动车座垫(5)的内壁上还具有对称分布的连接柱(10)，所述的连接座(4)上还具有对称分布的连接条(11)，当电动车座垫(5)的卡座(8)对应卡位于连接座(4)的扁平型材上时，该连接柱(10)、连接条(11)相对并列抵靠并能用螺栓固定。
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