CN209869944U - 一种液压助力轮胎拆装架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种液压助力轮胎拆装架,包括底座1、支架2、液压油泵3、液压伸缩杆4、托架5、压杆8和固定杆7,所述支架2垂直固定在底座1上,所述支架2上设有用于定位的上臂21,所述支架2上设有推拉扶手23,所述支架2上设有套环22,所述压杆8和固定杆7均通过套环22滑动固定在支架2上,所述液压油泵3固定在支架2上,所述底座1设有开口为C型,所述底座1开口内壁两侧均转动固定有托架5,所述液压伸缩杆4位于两托架5之间,所述液压伸缩杆4两端与托架5转动连接,所述底座1下方固定有滚轮6。

Description

一种液压助力轮胎拆装架
技术领域
本实用新型涉及汽修辅助器具领域,具体为一种液压助力轮胎拆装架。
背景技术
现有的轮胎拆装方法主要是靠人工手动拆装,家庭轿车的轮胎型号较小,重量较轻,比较适用人工拆装的方法,而大型货车的车轮轮胎通常使用9.00至14.00的大号轮胎,直径较大,重量较重,特别是后轮均采用双排轮,人工拆卸和安装时,至少需要两人协作,由于轮胎大,重量重,与地面摩擦力较大,拆卸和安装时均费时费力,现在还没有专门拆卸9.00至14.00型号轮胎的专用工具,而传统的人工拆装方法效率低,体力消耗大。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于提供一种液压助力轮胎拆装架。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下:
一种液压助力轮胎拆装架,包括底座1、支架2、液压油泵3、液压伸缩杆4、托架5、压杆8和固定杆7,所述支架2垂直固定在底座1上,所述支架2上设有用于定位的上臂21,所述支架2上设有推拉扶手23,所述支架2上设有套环22,所述压杆8和固定杆7均通过套环22滑动固定在支架2上,所述液压油泵3固定在支架2上,所述底座1设有开口为C型,所述底座1开口内壁两侧均转动固定有托架5,所述液压伸缩杆4位于两托架5之间,所述液压伸缩杆4两端与托架5转动连接,所述底座1下方固定有滚轮6。拆装轮胎时,通过液压泵驱动液压伸缩杆4,液压伸缩杆4带动托架5升降。压杆8和固定杆7通过支架2上的套环22固定,既节省空间也方便使用时拿取。
优选的是,所述托架5上套有滚动套管51。化滑动为滚动减少摩擦力。
优选的是,所述滚轮6包括一个万向轮和两个定向轮。方便装置推拉和转向。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述,以使得本实用新型的上述优点更加明确。
图1是本实用新型一种液压助力轮胎拆装架的结构示意图;
图2是本实用新型一种液压助力轮胎拆装架的示意图;
图3是本实用新型一种液压助力轮胎拆装架的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细地说明。
如图1-3所示,一种液压助力轮胎拆装架,包括底座1、支架2、液压油泵3、液压伸缩杆4、托架5、压杆8和固定杆7,所述支架2垂直固定在底座1上,所述支架2上设有用于定位的上臂21,所述支架2上设有推拉扶手23,所述支架2上设有套环22,所述压杆8和固定杆7均通过套环22滑动固定在支架2上,所述液压油泵3固定在支架2上,所述底座1设有开口为C型,所述底座1开口内壁两侧均转动固定有托架5,所述液压伸缩杆4位于两托架5之间,所述液压伸缩杆4两端与托架5转动连接,所述底座1下方固定有滚轮6。拆装轮胎时,通过液压泵驱动液压伸缩杆4,液压伸缩杆4可双向运动通过换向开关控制,液压伸缩杆4带动托架5实现升降。压杆8和固定杆7通过支架2上的套环22固定,既节省空间也方便使用时拿取。
优选的是,所述托架5上套有滚动套管51。化滑动为滚动减少摩擦力。
优选的是,所述滚轮6包括一个万向轮和两个定向轮。方便装置推拉和转向。
本实用新型一种液压助力轮胎拆装架,使用时先通过千斤顶将轮胎顶起,拆卸轮胎的固定螺丝,然后将本装置的开口对准轮胎侧面并推入,轮胎位于两托架5之间,装置的上臂21与轮胎的侧面抵接实现定位,翻转固定杆7使固定杆7勾住轮胎,防止轮胎在搬运的过程中倾斜侧翻,取下压杆8插入液压油泵3,选择方向开关,通过上下摇晃压杆8手动加压驱动液压伸缩杆4收缩,液压驱动杆收缩带动托架5向上位移托起轮胎,向外拉动装置取出轮胎;需要装胎时,将轮胎放置在装置上,通过固定杆7固定轮胎,对准安装位置通过液压油泵3调整轮胎高度,将轮胎送入,卸下固定杆7,调整液压方向,手动加压使伸缩杆伸长带动托架5向下位移,将装置抽出,给轮胎打上固定螺丝完成装胎。
本实用新型一种液压助力轮胎拆装架可以对9.00至14.00之间的各种常用型号的轮胎进行拆装,功能齐全,有效减轻了人工拆装轮胎的负担,缩短了作业时间,提高了工作效率,同时解决了市面上没有轮胎专用拆装工具的问题。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种液压助力轮胎拆装架,其特征在于,包括底座(1)、支架(2)、液压油泵(3)、液压伸缩杆(4)、托架(5)、压杆(8)和固定杆(7),所述支架(2)垂直固定在底座(1)上,所述支架(2)上设有用于定位的上臂(21),所述支架(2)上设有推拉扶手(23),所述支架(2)上设有套环(22),所述压杆(8)和固定杆(7)均通过套环(22)滑动固定在支架(2)上,所述液压油泵(3)固定在支架(2)上,所述底座(1)设有开口为C型,所述底座(1)开口内壁两侧均转动固定有托架(5),所述液压伸缩杆(4)位于两托架(5)之间,所述液压伸缩杆(4)两端与托架(5)转动连接,所述底座(1)下方固定有滚轮(6)。
2.根据权利要求1所述液压助力轮胎拆装架,其特征在于,所述托架(5)上套有滚动套管(51)。
3.根据权利要求1所述液压助力轮胎拆装架,其特征在于,所述滚轮(6)包括一个万向轮和两个定向轮。
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