CN218145741U - 一种液压驱动的自走式高空作业平台车的行走机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高空作业平台车行走机构技术领域,具体为一种液压驱动的自走式高空作业平台车的行走机构,包括平台车本体,所述平台车本体的侧壁固定有基座,且基座的底部设有液压驱动器,所述基座的内部固定有支架,且支架的外壁固定有安装架,并且安装架的端部通过卡扣卡接有行走轮,所述基座的底部开设有限位槽,且限位槽的中间设有顶升组件。该液压驱动的自走式高空作业平台车的行走机构,通过手动摇动摇杆带动转杆转动,使得齿轮随之转动,使得连接杆通过齿槽沿着齿轮转动进行上升,使得连接板向上滑动从而带动作业车一端的行走轮脱离地面,使得对作业车的一端进行托抬抵挡以便于拆卸更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及高空作业平台车行走机构技术领域,具体为一种液压驱动的自走式高空作业平台车的行走机构。
背景技术
高空作业平台是适用于各行业高空设备安装、检修等,提供一个可移动性的升高平台给操作者以快捷,安全的解决高空作业。平台升降到任何位置时,均可边行走边作业,结构紧凑,转向灵活,其地盘的宽度可保证设备进入狭窄的通道及拥挤的工作区域。其灵活性与安全性越来越多为各行业接受,应用范围越来越广泛。
高空作业平台车大多为液压驱动驱使行走轮进行移动,平台车长期使用行走轮会受损,因此需要对其进行更换,然而现有的对行走轮更换时,通常需要采用多种辅助工装辅助支撑,并耗费较多的人力才能将其取下,使得更换行走轮时不仅费时费力,而且效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压驱动的自走式高空作业平台车的行走机构,以解决上述背景技术中提出现有的平台车对行走轮更换时,需要一人对平台车进行托抬,另一人进行拆卸更换,使得更换行走轮时不仅费时费力,效率低下,而且易造成平台车扶持不稳定从而发生倾倒现象的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压驱动的自走式高空作业平台车的行走机构,包括平台车本体,所述平台车本体的侧壁固定有基座,且基座的底部设有液压驱动器,所述基座的内部固定有支架,且支架的外壁固定有安装架,并且安装架的端部通过卡扣卡接有行走轮,所述基座的底部开设有限位槽,且限位槽的中间设有顶升组件。
优选的,所述卡扣包括内衬块、插杆、滚珠、按压杆、限位杆、连接块、弹簧、滑杆和挤压块,所述行走轮与内衬块固定连接,且内衬块与安装架之间通过插杆贯穿连接,所述插杆与滚珠滑动连接,且插杆与按压杆滑动连接,所述按压杆与限位杆固定连接,且按压杆与连接块固定连接,所述内衬块与滑杆之间通过弹簧固定连接,且滑杆与挤压块固定连接,并且挤压块与滚珠卡接。
优选的,所述安装架的内部设有限位块,且限位块与插杆滑动连接。
优选的,所述顶升组件包括支撑杆、连接板、连接杆、伸缩杆、支柱、底板、齿槽、齿轮、转杆、安装座和摇杆,所述限位槽与连接杆之间通过支撑杆转动连接,且连接板与连接杆固定连接,所述连接杆与支柱之间通过伸缩杆固定连接,且支柱与底板固定连接,所述连接杆与齿轮之间通过齿槽啮合连接,且齿轮与转杆固定连接,并且转杆与摇杆固定连接,所述转杆与安装座转动连接,且安装座与底板固定连接。
优选的,所述连接杆的内部贯穿有螺杆。
优选的,所述支柱的侧壁开设有环形槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型中,通过旋转螺杆,使得螺杆将连接板与限位槽分离,随后翻转连接板,直至底板贴合地面与基座呈水平状态后旋转螺杆嵌入基座内,手动摇动摇杆带动转杆转动,使得转杆外壁的齿轮随之转动,使得连接杆通过齿槽沿着齿轮转动进行上升,使得连接杆顶部的连接板向上滑动,使得基座的一端向上滑动从而带动一端的行走轮脱离地面,使得对作业车的一端进行托抬抵挡,避免在更换行走轮时需要耗费大量的人力进行托抬,降低劳动强度。
本实用新型中,将行走轮与安装架贴合,按压按压杆带动连接块滑动,使其受理挤压弹簧并带动滑杆向前滑动,滑动的过程中底部的挤压块向前滑动并撞击滚珠,直至挤压块滑动底端,滚珠接触压力卡入插杆与滑杆的凹陷处,使得滚珠嵌入,随后将插杆嵌入内衬块和限位块内,抽拉按压杆带动滑杆回滑,使得滑杆底部的挤压块滑动并挤压滚珠,使得滚珠向外突出从而卡至限位块端部进行限位,随后在限位杆内贯穿插销嵌入,使得插杆卡合牢固进行限位,使得行走轮快速更换。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的基座俯视结构示意图;
图3为本实用新型的连接杆与支柱连接结构示意图;
图4为本实用新型的行走轮与安装架连接结构示意图;
图5为本实用新型的卡扣结构示意图。
图中:1、平台车本体;2、基座;3、液压驱动器;4、支架;5、安装架; 501、限位块;6、行走轮;7、内衬块;8、插杆;9、滚珠;10、按压杆;11、限位杆;12、连接块;13、弹簧;14、滑杆;15、挤压块;16、限位槽;17、支撑杆;18、连接板;19、连接杆;20、伸缩杆;21、支柱;22、底板;23、齿槽;24、齿轮;25、转杆;26、安装座;27、摇杆;28、螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种液压驱动的自走式高空作业平台车的行走机构,包括平台车本体1,平台车本体1的侧壁固定有基座2,且基座2的底部设有液压驱动器3,基座2的内部固定有支架4,且支架4的外壁固定有安装架5,并且安装架5的端部通过卡扣卡接有行走轮6,基座2的底部开设有限位槽16,且限位槽16的中间设有顶升组件。
本实施例中,如图1、图2、图3、图4和图5所示,卡扣包括内衬块7、插杆8、滚珠9、按压杆10、限位杆11、连接块12、弹簧13、滑杆14和挤压块15,行走轮6与内衬块7固定连接,且内衬块7与安装架5之间通过插杆8贯穿连接,插杆8与滚珠9滑动连接,且插杆8与按压杆10滑动连接,按压杆10与限位杆11固定连接,且按压杆10与连接块12固定连接,内衬块7与滑杆14之间通过弹簧13固定连接,且滑杆14与挤压块15固定连接,并且挤压块15与滚珠9卡接,将行走轮6与安装架5贴合,按压按压杆10 带动连接块12滑动,使其受理挤压弹簧13并带动滑杆14向前滑动,滑动的过程中底部的挤压块15向前滑动并撞击滚珠9,直至挤压块15滑动底端,滚珠9接触压力卡入插杆8与滑杆14的凹陷处,使得滚珠9嵌入,随后将插杆 8嵌入内衬块7和限位块501内,抽拉按压杆10带动滑杆14回滑,使得滑杆 14底部的挤压块15滑动并挤压滚珠9,使得滚珠9向外突出从而卡至限位块 501端部进行限位,随后在限位杆11内贯穿插销嵌入,使得插杆8卡合牢固进行限位,使得行走轮6快速更换以便于后续使用。
本实施例中,如图1、图2、图3、图4和图5所示,安装架5的内部设有限位块501,且限位块501与插杆8滑动连接,通过插杆8插入进行固定。
本实施例中,如图1、图2、图3、图4和图5所示,顶升组件包括支撑杆17、连接板18、连接杆19、伸缩杆20、支柱21、底板22、齿槽23、齿轮 24、转杆25、安装座26和摇杆27,限位槽16与连接杆19之间通过支撑杆 17转动连接,且连接板18与连接杆19固定连接,连接杆19与支柱21之间通过伸缩杆20固定连接,且支柱21与底板22固定连接,连接杆19与齿轮 24之间通过齿槽23啮合连接,且齿轮24与转杆25固定连接,并且转杆25 与摇杆27固定连接,转杆25与安装座26转动连接,且安装座26与底板22 固定连接,根据所需更换行走轮6的一端进行顶升,旋转螺杆28,使得螺杆28将连接板18与限位槽16分离,随后翻转连接板18,直至底板22贴合地面与基座2呈水平状态后旋转螺杆28嵌入基座2内,手动摇动摇杆27带动转杆25转动,使得转杆25外壁的齿轮24随之转动,使得连接杆19通过齿槽23沿着齿轮24转动进行上升,使得连接杆19顶部的连接板18向上滑动,使得基座2的一端向上滑动从而带动一端的行走轮6脱离地面,随后对行走轮6进行拆卸更换。
本实施例中,如图1、图2、图3、图4和图5所示,连接杆19的内部贯穿有螺杆28,通过螺杆28贯穿连接板18与基座2,使其连接支撑的过程中进行限位,避免晃动从而影响支撑的稳定性。
本实施例中,如图1、图2、图3、图4和图5所示,支柱21的侧壁开设有环形槽,通过环形槽以便于齿轮24与齿槽23接触。
本实用新型的使用方法和优点:该种液压驱动的自走式高空作业平台车的行走机构在工作时,工作过程如下:
如图1、图2、图3、图4和图5所示,使用该高空作业平台车时,通过现有技术液压驱动器3驱动行走轮6实现自行走,长期使用行走轮6不慎与地面的石子玻璃等尖锐物件撞击时会造成损坏,损坏时需要对其进行更换,首先根据所需更换行走轮6的一端进行顶升,旋转螺杆28,使得螺杆28将连接板18与限位槽16分离,随后翻转连接板18,直至底板22贴合地面与基座 2呈水平状态后旋转螺杆28嵌入基座2内,手动摇动摇杆27带动转杆25转动,使得转杆25外壁的齿轮24随之转动,使得连接杆19通过齿槽23沿着齿轮24转动进行上升,使得连接杆19顶部的连接板18向上滑动,使得基座 2的一端向上滑动从而带动一端的行走轮6脱离地面,随后对行走轮6进行拆卸更换,将行走轮6与安装架5贴合,按压按压杆10带动连接块12滑动,使其受理挤压弹簧13并带动滑杆14向前滑动,滑动的过程中底部的挤压块 15向前滑动并撞击滚珠9,直至挤压块15滑动底端,滚珠9接触压力卡入插杆8与滑杆14的凹陷处,使得滚珠9嵌入,随后将插杆8嵌入内衬块7和限位块501内,抽拉按压杆10带动滑杆14回滑,使得滑杆14底部的挤压块15 滑动并挤压滚珠9,使得滚珠9向外突出从而卡至限位块501端部进行限位,随后在限位杆11内贯穿插销嵌入,使得插杆8卡合牢固进行限位,使得行走轮6快速更换以便于后续使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术工作人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种液压驱动的自走式高空作业平台车的行走机构,包括平台车本体(1),其特征在于:所述平台车本体(1)的侧壁固定有基座(2),且基座(2)的底部设有液压驱动器(3),所述基座(2)的内部固定有支架(4),且支架(4)的外壁固定有安装架(5),并且安装架(5)的端部通过卡扣卡接有行走轮(6),所述基座(2)的底部开设有限位槽(16),且限位槽(16)的中间设有顶升组件。
2.根据权利要求1所述的一种液压驱动的自走式高空作业平台车的行走机构,其特征在于:所述卡扣包括内衬块(7)、插杆(8)、滚珠(9)、按压杆(10)、限位杆(11)、连接块(12)、弹簧(13)、滑杆(14)和挤压块(15),所述行走轮(6)与内衬块(7)固定连接,且内衬块(7)与安装架(5)之间通过插杆(8)贯穿连接,所述插杆(8)与滚珠(9)滑动连接,且插杆(8)与按压杆(10)滑动连接,所述按压杆(10)与限位杆(11)固定连接,且按压杆(10)与连接块(12)固定连接,所述内衬块(7)与滑杆(14)之间通过弹簧(13)固定连接,且滑杆(14)与挤压块(15)固定连接,并且挤压块(15)与滚珠(9)卡接。
3.根据权利要求1所述的一种液压驱动的自走式高空作业平台车的行走机构,其特征在于:所述安装架(5)的内部设有限位块(501),且限位块(501)与插杆(8)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种液压驱动的自走式高空作业平台车的行走机构,其特征在于:所述顶升组件包括支撑杆(17)、连接板(18)、连接杆(19)、伸缩杆(20)、支柱(21)、底板(22)、齿槽(23)、齿轮(24)、转杆(25)、安装座(26)和摇杆(27),所述限位槽(16)与连接杆(19)之间通过支撑杆(17)转动连接,且连接板(18)与连接杆(19)固定连接,所述连接杆(19)与支柱(21)之间通过伸缩杆(20)固定连接,且支柱(21)与底板(22)固定连接,所述连接杆(19)与齿轮(24)之间通过齿槽(23)啮合连接,且齿轮(24)与转杆(25)固定连接,并且转杆(25)与摇杆(27)固定连接,所述转杆(25)与安装座(26)转动连接,且安装座(26)与底板(22)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种液压驱动的自走式高空作业平台车的行走机构,其特征在于:所述连接杆(19)的内部贯穿有螺杆(28)。
6.根据权利要求4所述的一种液压驱动的自走式高空作业平台车的行走机构,其特征在于:所述支柱(21)的侧壁开设有环形槽。
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