CN209867839U - 一种输送机托辊更换装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种输送机托辊更换装置，涉及托辊更换设备领域，包括卡座、上导向组件、下导向组件、千斤顶以及支撑板，本实用新型将卡座卡在输送机的机架上，然后通过千斤顶推动支撑板上升，同时上导向组件以及下导向组件防止支撑板发生扭转，从而能够强力抬升载有物料的传送皮带，使得工作人员能够便携快速更换托辊。
Description
技术领域
本实用新型涉及托辊更换设备领域，尤其涉及一种输送机托辊更换装置。
背景技术
带式输送机是一种摩擦驱动连续运输物料的机械，它可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程，它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。
现有的带式输送机普遍采用两组侧托辊以及单组中托辊的托辊单元组，尤其涉及工矿企业运输石灰石、沙土等重量较大的散装物料时，则托辊容易发生轴承磨损，所以需要专人定期进行托辊的维修更换，现有的更换工艺是工作人员利用撬棍等进行拆卸更换，不仅更换速度慢，严重影响运输效率，而且由于运输物料重量较大，所以常常工作人员需将更换托辊上传送皮带运输的物料卸载后才能抬起传送皮带，进一步降低了托辊的更换效率，对于数公里长的带式输送机，该工艺将会极大降低运输效率，因此如何能够不转移托辊处传送皮带的物料并快速更换托辊成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种输送机托辊更换装置。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种输送机托辊更换装置，包括卡座、上导向组件、下导向组件、千斤顶以及支撑板，卡座卡在输送机的机架上，卡座包括两根竖直槽板、与竖直槽板上端固定连接的矩形套管，上导向组件包括与矩形套管倾斜固定连接的第一导向管以及与第一导向管内壁滑动连接的第一滑杆，下导向组件与上导向组件相平行，下导向组件包括第二导向管以及与第二导向管内壁滑动连接的第二滑杆，第二导向管分别与矩形套管的延伸端部以及竖直槽板的下端固定连接，千斤顶与第二导向管上部固定连接，第一滑杆、第二滑杆以及千斤顶的自由端均与支撑板垂直固定连接。
根据上述技术方案，优选地，支撑板的上端设有弯钩挡板，弯钩挡板与支撑板一体成型。
根据上述技术方案，优选地，上导向组件、下导向组件以及千斤顶的水平夹角为55°-65°。
根据上述技术方案，优选地，上导向组件、下导向组件以及千斤顶的水平夹角为60°。
根据上述技术方案，优选地，支撑板上端设有橡胶防滑层。
根据上述技术方案，优选地，卡座内侧设有防滑垫。
本实用新型的有益效果是：本实用新型将卡座卡在输送机的机架上，然后通过千斤顶推动支撑板上升，同时上导向组件以及下导向组件防止支撑板发生扭转，从而能够强力抬升载有物料的传送皮带，使得工作人员能够便携快速更换托辊。
附图说明
图1示出了根据本实用新型的实施例的主视结构示意图。
图中：1、卡座；2、上导向组件；3、下导向组件；4、千斤顶；5、支撑板；6、竖直槽板；7、矩形套管；8、第一导向管；9、第一滑杆；10、第二导向管；11、第二滑杆；12、弯钩挡板；13、橡胶防滑层；14、防滑垫。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示，本实用新型提供了一种输送机托辊更换装置，包括卡座1、上导向组件2、下导向组件3、千斤顶4以及支撑板5，卡座1卡在输送机的机架上，卡座1包括两根竖直槽板6、与竖直槽板6上端固定连接的矩形套管7，上导向组件2包括与矩形套管7倾斜固定连接的第一导向管8以及与第一导向管8内壁滑动连接的第一滑杆9，下导向组件3与上导向组件2相平行，下导向组件3包括第二导向管10以及与第二导向管10内壁滑动连接的第二滑杆11，第二导向管10分别与矩形套管7的延伸端部以及竖直槽板6的下端固定连接，千斤顶4与第二导向管10上部固定连接，第一滑杆9、第二滑杆11以及千斤顶4的自由端均与支撑板5垂直固定连接，本实用新型将卡座1卡在输送机的机架上，然后通过千斤顶4推动支撑板5上升，同时上导向组件2以及下导向组件3防止支撑板5发生扭转，从而能够强力抬升载有物料的传送皮带，使得工作人员能够便携快速更换托辊。
具体工作流程如下：
工作人员将装置的卡座1卡在输送机的机架上，然后调整支撑板5的位置，使其能够垂直于传送皮带的运动方向托起传送皮带，第一导向组件以及第二导向组件能够防止支撑板5发生扭转，保持支撑板的稳定性，工作人员按压千斤顶4，支撑板强力上升推动传送皮带及其上部的物料，从而工作人员能够快速更换托辊。
根据上述实施例，优选地，支撑板5的上端设有弯钩挡板12，弯钩挡板12与支撑板5一体成型，如果支撑板5发生侧滑时，弯钩挡板12能够卡在传送皮带边缘，防止传送皮带和物料直接滑落，以免造成安全事故。
根据上述实施例，优选地，上导向组件2、下导向组件3以及千斤顶4与水平面的水平夹角为55°-65°，从而能够将传送皮带和物料的压力传送至机架上，增强托辊更换装置的稳定性。
根据上述实施例，优选地，上导向组件2、下导向组件3以及千斤顶4的水平夹角为60°，效果最佳。
根据上述实施例，优选地，支撑板5上端设有橡胶防滑层13，能够增大支撑板5与传送皮带的摩擦阻力，防止支撑板5与传送皮带之间发生滑动。
根据上述实施例，优选地，卡座1内侧设有防滑垫14，增大卡座1与机架的摩擦阻力，防止卡座1与机架发生滑动错位。
本实用新型的有益效果是：本实用新型将卡座1卡在输送机的机架上，然后通过千斤顶4推动支撑板5上升，同时上导向组件2以及下导向组件3防止支撑板5发生扭转，从而能够强力抬升载有物料的传送皮带，使得工作人员能够便携快速更换托辊。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种输送机托辊更换装置，其特征在于，包括卡座、上导向组件、下导向组件、千斤顶以及支撑板，所述卡座卡在输送机的机架上，所述卡座包括两根竖直槽板、与竖直槽板上端固定连接的矩形套管，所述上导向组件包括与矩形套管倾斜固定连接的第一导向管以及与第一导向管内壁滑动连接的第一滑杆，所述下导向组件与上导向组件相平行，所述下导向组件包括第二导向管以及与第二导向管内壁滑动连接的第二滑杆，所述第二导向管分别与矩形套管的延伸端部以及竖直槽板的下端固定连接，所述千斤顶与第二导向管上部固定连接，所述第一滑杆、第二滑杆以及千斤顶的自由端均与支撑板垂直固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种输送机托辊更换装置，其特征在于，所述支撑板的上端设有弯钩挡板，所述弯钩挡板与支撑板一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种输送机托辊更换装置，其特征在于，所述上导向组件、下导向组件以及千斤顶的水平夹角为55°-65°。
4.根据权利要求3所述的一种输送机托辊更换装置，其特征在于，所述上导向组件、下导向组件以及千斤顶的水平夹角为60°。
5.根据权利要求2所述的一种输送机托辊更换装置，其特征在于，所述支撑板上端设有橡胶防滑层。
6.根据权利要求1所述的一种输送机托辊更换装置，其特征在于，所述卡座内侧设有防滑垫。
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