CN209855941U - 一种越野赛车发动机燃油集油盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车发动机集油技术领域，且公开了一种越野赛车发动机燃油集油盘。该越野赛车发动机燃油集油盘，包括集油盘、化油器、集油口、固定圈、滤芯装置和集油腔，所述集油盘的底部与化油器的顶部固定连接，所述固定圈的顶部与集油盘的底部固定连接，所述滤芯装置的外壁与集油盘的内壁固定连接。该越野赛车发动机燃油集油盘，在使用时，通过发动机工作，溢出的燃油进入集油腔中，通过在隔板上设置的出油孔进入设置在集油盘中的滤芯装置中，通过滤芯装置对收集的燃油进行过滤，过滤后的燃油通过设置在固定圈上的出油口进入化油器中，化油器对燃油进行雾化，雾化后的燃油通过进油口再次进入发动机中进行燃烧提供能量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机集油技术领域，具体为一种越野赛车发动机燃油集油盘。
背景技术
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力，汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低，柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
越野赛车在行驶中，发动机工作，总会有燃油溢出，溢出的燃油不及时清除，长时间下会对发动机进行污染和腐蚀，损坏发动机，造成损失。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种越野赛车发动机燃油集油盘，具备结构简单，方便拆卸和更换等优点，解决了发动机燃油时溢油污染和腐蚀发动机的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种越野赛车发动机燃油集油盘，包括集油盘和化油器，所述集油盘的底部与化油器的顶部固定连接。
所述集油盘的内部包括集油口、固定圈、连接圈、滤芯装置、集油腔、第一连接螺纹、第二连接螺纹、第三连接螺纹、出油口、隔板和出油孔，所述集油口位于集油盘的顶部开设，所述固定圈的顶部与集油盘的底部固定连接，所述连接圈的顶部与固定圈的底部固定连接，所述滤芯装置的外壁与集油盘的内壁固定连接，所述集油腔位于集油盘的顶部开设，所述第一连接螺纹位于集油腔的内壁固定连接，所述第二连接螺纹位于固定圈的内壁固定连接，所述第三连接螺纹位于集油盘的底部固定连接，所述出油口位于固定圈的底部开设，所述隔板的外壁与集油腔的内壁固定连接，所述出油孔位于隔板的外壁开设。
所述化油器的外部包括化油接口、进油口、连接头和固定孔，所述化油接口位于化油器的顶部固定连接，所述进油口位于化油器的外壁开设，所述连接头的右端与化油器的左端固定连接，所述固定孔位于化油器的底部开设。
进一步的，所述第三连接螺纹的外壁与第二连接螺纹的内壁螺纹连接。
进一步的，所述集油盘通过设置第三连接螺纹与固定圈的固定连接。
进一步的，所述化油接口的顶部与连接圈的底部固定连接。
进一步的，所述滤芯装置的顶部与隔板的底部搭接。
进一步的，所述滤芯装置的底部与出油口的顶部搭接。
本实用新型的有益效果是：
1、该越野赛车发动机燃油集油盘，在使用时，将该越野车发动机燃油集油盘通过第一连接螺纹固定在燃油发动机上，通过发动机工作，溢出的燃油进入集油腔中，通过在隔板上设置的出油孔进入设置在集油盘中的滤芯装置中，通过滤芯装置对收集的燃油进行过滤，过滤后的燃油通过设置在固定圈上的出油口进入化油器中，化油器对燃油进行雾化，雾化后的燃油通过进油口再次进入发动机中进行燃烧提供能量。
2、该越野赛车发动机燃油集油盘，在安装时，将集油口固定安装在集油盘上，通过设置在集油盘上的第三连接螺纹与设置在固定圈上的第二连接螺纹连接在一起，将集油盘与固定圈连接在一起，将连接圈与化油接口固定安装在一起，并将化油器连接化油接口与集油盘固定安装在一起。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1的剖分剖视图。
附图标记说明：1集油盘、2化油器、3集油口、4固定圈、5连接圈、6化油接口、7滤芯装置、8集油腔、9第一连接螺纹、10第二连接螺纹、11第三连接螺纹、12出油口、13进油口、14连接头、15固定孔、16隔板、17出油孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-2，一种越野赛车发动机燃油集油盘，包括集油盘1和化油器2，集油盘1的底部与化油器2的顶部固定连接。
集油盘1的内部包括集油口3、固定圈4、连接圈5、滤芯装置7、集油腔8、第一连接螺纹9、第二连接螺纹10、第三连接螺纹11、出油口12、隔板16和出油孔17，集油口3位于集油盘1的顶部开设，固定圈4的顶部与集油盘1的底部固定连接，连接圈5的顶部与固定圈4的底部固定连接，滤芯装置7的外壁与集油盘1的内壁固定连接，集油腔8位于集油盘1的顶部开设，第一连接螺纹9 位于集油腔8的内壁固定连接，通过设置第一连接螺纹9为了将该越野车发动机燃油集油盘固定在燃油发动机上，第二连接螺纹10位于固定圈4的内壁固定连接，第三连接螺纹11位于集油盘1的底部固定连接，出油口12位于固定圈4 的底部开设，隔板16的外壁与集油腔8的内壁固定连接，出油孔17位于隔板 16的外壁开设，通过在隔板16上设置的出油孔17进入设置在集油盘1中的滤芯装置7中，通过滤芯装置7对收集的燃油进行过滤。
化油器2的外部包括化油接口6、进油口13、连接头14和固定孔15，化油接口6位于化油器2的顶部固定连接，进油口13位于化油器2的外壁开设，连接头14的右端与化油器2的左端固定连接，通过设置在固定圈4上的出油口12 进入化油器2中，化油器2对燃油进行雾化，雾化后的燃油通过进油口13再次进入发动机中进行燃烧提供能量，固定孔15位于化油器2的底部开设，通过设置固定孔15为了更好地将该越野车发动机燃油集油盘固定安装在发动机上。
第三连接螺纹11的外壁与第二连接螺纹10的内壁螺纹连接。
集油盘1通过设置第三连接螺纹11与固定圈4的固定连接，通过设置第三连接螺纹11连接固定圈4为了长时间使用下，能及时拆卸更换集油盘1中的滤芯装置7。
化油接口6的顶部与连接圈5的底部固定连接，通过设置化油接口6为了方便设置在集油盘1中滤芯装置过滤的燃油更好的进入化油装置7中对燃油再次利用。
滤芯装置7的顶部与隔板16的底部搭接，滤芯装置7的底部与出油口12 的顶部搭接，通过设置隔板16和出油口12为了将滤芯装置7固定在集油盘1 的内部。
在使用时，将该越野车发动机燃油集油盘通过第一连接螺纹9固定在燃油发动机上，通过发动机工作，溢出的燃油进入集油腔8中，通过在隔板16上设置的出油孔17进入设置在集油盘1中的滤芯装置7中，通过滤芯装置7对收集的燃油进行过滤，过滤后的燃油通过设置在固定圈4上的出油口12进入化油器2 中，化油器2对燃油进行雾化，雾化后的燃油通过进油口13再次进入发动机中进行燃烧提供能量，在安装时，将集油口3固定安装在集油盘1上，通过设置在集油盘1上的第三连接螺纹11与设置在固定圈上的第二连接螺纹10连接在一起，将集油盘1与固定圈4连接在一起，将连接圈5与化油接口6固定安装在一起，并将化油器2连接化油接口与集油盘1固定安装在一起。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种越野赛车发动机燃油集油盘，包括集油盘(1)和化油器(2)，其特征在于：所述集油盘(1)的底部与化油器(2)的顶部固定连接；
所述集油盘(1)的内部包括集油口(3)、固定圈(4)、连接圈(5)、滤芯装置(7)、集油腔(8)、第一连接螺纹(9)、第二连接螺纹(10)、第三连接螺纹(11)、出油口(12)、隔板(16)和出油孔(17)，所述集油口(3)位于集油盘(1)的顶部开设，所述固定圈(4)的顶部与集油盘(1)的底部固定连接，所述连接圈(5)的顶部与固定圈(4)的底部固定连接，所述滤芯装置(7)的外壁与集油盘(1)的内壁固定连接，所述集油腔(8)位于集油盘(1)的顶部开设，所述第一连接螺纹(9)位于集油腔(8)的内壁固定连接，所述第二连接螺纹(10)位于固定圈(4)的内壁固定连接，所述第三连接螺纹(11)位于集油盘(1)的底部固定连接，所述出油口(12)位于固定圈(4)的底部开设，所述隔板(16)的外壁与集油腔(8)的内壁固定连接，所述出油孔(17)位于隔板(16)的外壁开设；
所述化油器(2)的外部包括化油接口(6)、进油口(13)、连接头(14)和固定孔(15)，所述化油接口(6)位于化油器(2)的顶部固定连接，所述进油口(13)位于化油器(2)的外壁开设，所述连接头(14)的右端与化油器(2)的左端固定连接，所述固定孔(15)位于化油器(2)的底部开设。
2.根据权利要求1所述的一种越野赛车发动机燃油集油盘，其特征在于：所述第三连接螺纹(11)的外壁与第二连接螺纹(10)的内壁螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种越野赛车发动机燃油集油盘，其特征在于：所述集油盘(1)通过设置第三连接螺纹(11)与固定圈(4)的固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种越野赛车发动机燃油集油盘，其特征在于：所述化油接口(6)的顶部与连接圈(5)的底部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种越野赛车发动机燃油集油盘，其特征在于：所述滤芯装置(7)的顶部与隔板(16)的底部搭接。
6.根据权利要求1所述的一种越野赛车发动机燃油集油盘，其特征在于：所述滤芯装置(7)的底部与出油口(12)的顶部搭接。
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