CN209855195U - 导轨组件和脚手架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种导轨组件和脚手架，导轨组件包括：第一导轨；第二导轨，与第一导轨相对设置；横杆，位于第一导轨和第二导轨之间，横杆的两端分别与第一导轨和第二导轨相连接；固定件，位于第一导轨和第二导轨之间，固定件的两侧分别与第一导轨和第二导轨相连接，固定件朝向横杆的一侧与横杆相连接。本实用新型提供的导轨组件，横杆的两端与第一导轨和第二导轨相连接，横杆的侧壁与固定件相连接，进而增加了横杆各个面与其他结构的连接面积，从而增加了横杆的连接强度，提高了导轨组件的防坠性能。

Description

导轨组件和脚手架

技术领域

本实用新型涉及脚手架技术领域，具体而言，涉及一种导轨组件和脚手架。

背景技术

目前，附着式升降脚手架(简称爬架)是用于建筑结构施工、装修施工外立面的防护、通过与建筑结构外围的梁、剪力墙、板的附着、依靠自身的升降设备随着工程结构的施工逐层爬升至结构封顶后和利用塔吊拆除或下降而进行外墙装饰作业的一种辅助施工外脚手架。它能沿着建筑物往上攀升或下降，并且从安全角度来看，也对相关技术中的脚手架有较大的改进，在高层建筑中极具发展优势。正是由于脚手架属于高空作业，因此对于脚手架的防护措施是极为重要的，脚手架一般是垂直上升或者下降，因此对于脚手架最重要的防护就是防止其坠落或者倾斜，相关技术中的脚手架中导轨的防坠小横杆为两端焊接，焊接强度往往达不到要求，实际使用时，若架体坠落往往导致防坠小横杆断裂，同时，现有圆形的导轨在加工和使用时，不易操作、不方便固定、易脱落。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的第一方面提供了一种导轨组件。

本实用新型的第二方面还提供了一种脚手架。

有鉴于此，本实用新型的第一方面提出了一种导轨组件，包括：第一导轨；第二导轨，与第一导轨相对设置；横杆，位于第一导轨和第二导轨之间，横杆的两端分别与第一导轨和第二导轨相连接；固定件，位于第一导轨和第二导轨之间，固定件的两侧分别与第一导轨和第二导轨相连接，固定件朝向横杆的一侧与横杆相连接。

本实用新型提供的导轨组件，包括相对设置的第一导轨和第二导轨、横杆、固定件，横杆位于第一导轨和第二导轨之间，在导轨组件从高处坠落时，横杆能够起到防止坠落的作用，固定件设置在第一导轨和第二导轨之间，对第一导轨和第二导轨起到固定的作用，提高了第一导轨和第二导轨的可靠性，其中，横杆的两端与第一导轨和第二导轨相连接，横杆的侧壁与固定件相连接，进而增加了横杆各个面与其他结构的连接面积，从而增加了横杆的连接强度，提高了导轨组件的防坠性能。

进一步地，横杆的两端焊接在第一导轨和第二导轨上，横杆的侧面焊接在固定件上。

根据本实用新型提供的上述的导轨组件，还可以具有以下附加技术特征：

在上述技术方案中，优选地，导轨组件还包括连接杆，连接杆与固定件背离横杆的一侧相连接。

在该技术方案中，导轨组件还包括连接杆，用于连接脚手架的架体，连接杆与固定件背离横杆的一侧相连接，以使脚手架的架体通过连接杆与导轨相连接，进而实现脚手架的爬升或下降。进一步地，连接杆上设置有多个通孔，以连接脚手架的架体。

在上述任一技术方案中，优选地，固定件与连接杆为一体式结构或分体式结构。

在该技术方案中，固定件与连接杆为一体式结构或分体式结构，其中，当固定件与连接杆为一体式结构时，提高了固定件和连接杆的连接强度，进而提高了导轨组件与脚手架的架体之间的连接强度。当然，固定件和连接杆也可以为分体式结构，进而便于导轨组件的安装、拆卸和运输。其中，固定件可以完全设置在第一导轨和第二导轨之间，也即固定件的侧壁与第一导轨和第二导轨完全接触，进而提高固定件对第一导轨和第二导轨的支撑和连接作用。

在上述任一技术方案中，优选地，横杆的横截面为方形；和/或固定件为方型管；和/或连接杆为方型管。

在该技术方案中，横杆的横截面为方形，也即横杆可以为方钢或空心方钢，从而使得横杆便于生产制造，同时也便于安装使用，进而降低生产成本。

进一步地，固定件为方型管，从而使得固定件便于生产制造，也便于安装使用，进而降低生产成本，同时，固定件为方型管时，也增加了固定件与第一导轨和第二导轨的连接面积，进而提升固定件对第一导轨和第二导轨的固定效果。

进一步地，连接杆为方型管，从而使得连接杆便于生产制造，也便于安装使用，进而降低生产成本，同时连接杆为方型管时，也增加了连接杆和脚手架的架体之间的接触面积，提高了连接件与架体之间的连接强度。

在上述任一技术方案中，优选地，第一导轨和第二导轨的横截面为工字型或凹槽型。

在该技术方案中，第一导轨和第二导轨的横截面为工字型或凹槽型，也即第一导轨和第二导轨为工字钢或槽钢，工字钢和槽钢的稳定性好，强度高，且方便固定，不易脱落，进而减小了导轨组件坠落的可能性，提高了导轨组件的安全性能。

在上述任一技术方案中，优选地，横杆的数量至少为一个；其中，在横杆的数量为多个的情况下，多个横杆在第一导轨和第二导轨之间沿第一导轨或第二导轨的长度方向均匀设置。

在该技术方案中，横杆的数量至少为一个，在横杆的数量为多个的情况下，多个横杆在第一导轨和第二导轨之间沿第一导轨或第二导轨的长度方向均匀设置，进而使得导轨组件能够匀速、平稳地上升或下降，减小对脚手架的防坠装置的冲击力，有效地保护防坠装置。

在上述任一技术方案中，优选地，导轨组件还包括：连接件，设置在连接杆的一端；其中，连接杆的数量至少为两个，至少两个连接杆沿连接杆的长度方向设置，任意相邻连接杆通过连接件相连接。

在该技术方案中，连接杆的数量至少为两个，至少两个连接杆沿连接杆的长度方向设置，进一步地，第一导轨的数量至少为两个，由于第二导轨与第一导轨对应设置，因此第一导轨和第二导轨的数量相同，至少两个第一导轨沿第一导轨的长度方向设置，至少两个第二导轨沿第二导轨的长度方向设置，以增加导轨组件的长度，进而满足不同高度的建筑物的使用需求，提高了导轨组件的通用性。任意相邻连接杆之间通过连接件相连接，便于导轨组件的安装、拆卸和运输，进一步地，导轨组件还包括夹板，当两个连接杆均与同一个连接件的两端相连接时，在连接件的两侧安装夹板，并通过螺栓进行固定，以保证连接的可靠性。

在上述任一技术方案中，优选地，所述连接件为异径管。

在该技术方案中，连接件为异径管，也即大小头，通过多个异径管将多个连接杆连接，也即异径管的一端连接一个连接杆的一端，异径管的另一端连接另一个连接杆的一端，以使两个连接杆连接起来，优选地，可以采用方通嵌套式连接。

在上述任一技术方案中，优选地，横杆分别与第一导轨和第二导轨相垂直。

在该技术方案中，横杆与第一导轨和第二导轨垂直设置，从而使得横杆与第一导轨和第二导轨连接的更可靠，也能够减小横杆的长度，进而节约了成本。

根据本实用新型的第二方面，还提出了一种脚手架，包括：如上述任一技术方案提出的导轨组件。

本实用新型第二方面提供的脚手架，因包括上述任一技术方案所述的导轨组件，因此具有所述导轨组件的全部有益效果。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了本实用新型一个实施例的导轨组件的结构示意图。

其中，图1中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1第一导轨，2第二导轨，3横杆，4固定件，5连接杆。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1描述根据本实用新型一些实施例所述的导轨组件和脚手架。

根据本实用新型的第一方面的一个实施例，本实用新型提出了一种导轨组件，包括：第一导轨1；第二导轨2，与第一导轨1相对设置；横杆3，位于第一导轨1和第二导轨2之间，横杆3的两端分别与第一导轨1和第二导轨2相连接；固定件4，位于第一导轨1和第二导轨2之间，固定件4的两侧分别与第一导轨1和第二导轨2相连接，固定件4朝向横杆3的一侧与横杆3相连接。

如图1所示，本实用新型提供的导轨组件，包括相对设置的第一导轨1和第二导轨2、横杆3、固定件4，横杆3位于第一导轨1和第二导轨2之间，在导轨组件从高处坠落时，横杆3能够起到防止坠落的作用，固定件4设置在第一导轨1和第二导轨2之间，对第一导轨1和第二导轨2起到固定的作用，提高了第一导轨1和第二导轨2的可靠性，其中，横杆3的两端与第一导轨1和第二导轨2相连接，横杆3的侧壁与固定件4相连接，进而增加了横杆3各个面与其他结构的连接面积，从而增加了横杆3的连接强度，提高了导轨组件的防坠性能。

进一步地，横杆3的两端焊接在第一导轨1和第二导轨2上，横杆3的侧面焊接在固定件4上。

在上述实施例中，优选地，导轨组件还包括连接杆5，连接杆5与固定件4背离横杆3的一侧相连接。

如图1所示，在该实施例中，导轨组件还包括连接杆5，用于连接脚手架的架体，连接杆5与固定件4背离横杆3的一侧相连接，以使脚手架的架体通过连接杆5与导轨相连接，进而实现脚手架的爬升或下降。进一步地，连接杆5上设置有多个通孔，以连接脚手架的架体。

在上述任一实施例中，优选地，固定件4与连接杆5为一体式结构或分体式结构。

在该实施例中，固定件4与连接杆5为一体式结构或分体式结构，其中，当固定件4与连接杆5为一体式结构时，提高了固定件4和连接杆5的连接强度，进而提高了导轨组件与脚手架的架体之间的连接强度。当然，固定件4和连接杆5也可以为分体式结构，进而便于导轨组件的安装、拆卸和运输。其中，固定件4可以完全设置在第一导轨1和第二导轨2之间，也即固定件4的侧壁与第一导轨1和第二导轨2完全接触，进而提高固定件4对第一导轨1和第二导轨2的支撑和连接作用。

在上述任一实施例中，优选地，横杆3的横截面为方形；和/或固定件4为方型管；和/或连接杆5为方型管。

如图1所示，在该实施例中，横杆3的横截面为方形，也即横杆3可以为方钢或空心方钢，从而使得横杆3便于生产制造，同时也便于安装使用，进而降低生产成本。

进一步地，固定件4为方型管，从而使得固定件4便于生产制造，也便于安装使用，进而降低生产成本，同时，固定件4为方型管时，也增加了固定件4与第一导轨1和第二导轨2的连接面积，进而提升固定件4对第一导轨1和第二导轨2的固定效果。

进一步地，连接杆5为方型管，从而使得连接杆5便于生产制造，也便于安装使用，进而降低生产成本，同时也连接杆5为方型管时，也增加了连接杆5和脚手架的架体之间的接触面积，提高了连接件与架体之间的连接强度。

在上述任一实施例中，优选地，第一导轨1和第二导轨2的横截面为工字型或凹槽型。

在该实施例中，第一导轨1和第二导轨2的横截面为工字型或凹槽型，也即第一导轨1和第二导轨2为工字钢或槽钢，工字钢和槽钢的稳定性好，强度高，且方便固定，不易脱落，进而减小了导轨组件坠落的可能性，提高了导轨组件的安全性能。

在上述任一实施例中，优选地，横杆3的数量至少为一个；其中，在横杆3的数量为多个的情况下，多个横杆3在第一导轨1和第二导轨2之间沿第一导轨1或第二导轨2的长度方向均匀设置。

在该实施例中，横杆3的数量至少为一个，在横杆3的数量为多个的情况下，多个横杆3在第一导轨1和第二导轨2之间沿第一导轨1或第二导轨2的长度方向均匀设置，进而使得导轨组件能够匀速、平稳地上升或下降，减小对脚手架的防坠装置的冲击力，有效地保护防坠装置。

在上述任一实施例中，优选地，导轨组件还包括：连接件，设置在连接杆5的一端；其中，连接杆5的数量至少为两个，至少两个连接杆5沿连接杆5的长度方向设置，任意相邻连接杆5通过连接件相连接。

在该实施例中，连接杆5的数量至少为两个，至少两个连接杆5沿连接杆5的长度方向设置，进一步地，第一导轨1的数量至少为两个，由于第二导轨2与第一导轨1对应设置，因此第一导轨1和第二导轨2的数量相同，至少两个第一导轨1沿第一导轨1的长度方向设置，至少两个第二导轨2沿第二导轨2的长度方向设置，以增加导轨组件的长度，进而满足不同高度的建筑物的使用需求，提高了导轨组件的通用性。任意相邻连接杆5之间通过连接件相连接，便于导轨组件的安装、拆卸和运输，进一步地，导轨组件还包括夹板，当两个连接杆5均与同一个连接件的两端相连接时，在连接件的两侧安装夹板，并通过螺栓进行固定，以保证连接的可靠性。

在上述任一实施例中，优选地，所述连接件为异径管。

在该实施例中，连接件为异径管，也即大小头，通过多个异径管将多个连接杆5连接，也即异径管的一端连接一个连接杆5的一端，异径管的另一端连接另一个连接杆5的一端，以使两个连接杆5连接起来，优选地，可以采用方通嵌套式连接。

在上述任一实施例中，优选地，横杆3分别与第一导轨1和第二导轨2相垂直。

在该实施例中，横杆3与第一导轨1和第二导轨2垂直设置，从而使得横杆3与第一导轨1和第二导轨2连接的更可靠，也能够减小横杆3的长度，进而节约了成本。

根据本实用新型的第二方面，还提出了一种脚手架，包括：如上述任一实施例提出的导轨组件。

本实用新型第二方面提供的脚手架(图中未示出)，因包括上述任一实施例所述的导轨组件，因此具有所述导轨组件的全部有益效果。

在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种导轨组件，其特征在于，包括：

第一导轨；

第二导轨，与所述第一导轨相对设置；

横杆，位于所述第一导轨和所述第二导轨之间，所述横杆的两端分别与所述第一导轨和所述第二导轨相连接；

固定件，位于所述第一导轨和所述第二导轨之间，所述固定件的两侧分别与所述第一导轨和所述第二导轨相连接，所述固定件朝向所述横杆的一侧与所述横杆相连接。

2.根据权利要求1所述的导轨组件，其特征在于，还包括：

连接杆，所述连接杆与所述固定件背离所述横杆的一侧相连接。

3.根据权利要求2所述的导轨组件，其特征在于，

所述固定件与所述连接杆为一体式结构或分体式结构。

4.根据权利要求3所述的导轨组件，其特征在于，

所述横杆的横截面为方形；和/或

所述固定件为方型管；和/或

所述连接杆为方型管。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的导轨组件，其特征在于，

所述第一导轨和所述第二导轨的横截面为工字型或凹槽型。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的导轨组件，其特征在于，

所述横杆的数量至少为一个；

其中，在所述横杆的数量为多个的情况下，多个所述横杆在所述第一导轨和所述第二导轨之间沿所述第一导轨或所述第二导轨的长度方向均匀设置。

7.根据权利要求2至4中任一项所述的导轨组件，其特征在于，还包括：

连接件，设置在所述连接杆的一端；

其中，所述连接杆的数量至少为两个，至少两个所述连接杆沿所述连接杆的长度方向设置，任意相邻所述连接杆通过所述连接件相连接。

8.根据权利要求7所述的导轨组件，其特征在于，

所述连接件为异径管。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的导轨组件，其特征在于，

所述横杆分别与所述第一导轨和所述第二导轨相垂直。

10.一种脚手架，其特征在于，包括：

如权利要求1至9中任一项所述的导轨组件。