CN209837720U - 一种装配式建筑施工用预制墙运输固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，安装板的一侧安装有伸缩动力机构，伸缩动力机构的动力输出轴穿过安装板与连接块固定连接，安装板的另一侧左端安装铰接有左侧夹持机构，右端铰接有右侧夹持机构，左侧连接杆的一端与连接块铰接连接，左侧连接杆的另一端与左侧夹持机构铰接连接，右侧连接杆的一端与连接块铰接连接，右侧连接杆的另一端与右侧夹持机构铰接连接，伸缩动力机构的两侧分别设置有左侧支撑平台和右侧支撑平台。本实用新型具有以下有益效果：通过本实用新型所述的装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，以解决特殊的十字结构预制墙，并无合适的运输固定装置，导致十字结构预制墙在运输过程中极易导致损坏。

Description

一种装配式建筑施工用预制墙运输固定装置

技术领域

本实用新型涉及一种装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，属于运输固定装置技术领域。

背景技术

传统板式的装配式建筑施工用预制墙的运输方式有如下三种：1、立式运输方案：在低盘平板车上按照专用运输架，墙板对称靠放或者插放在运输架上。对于内、外墙板和PCF板等竖向构件多采用立式运输方案。2、平层叠放运输方式：将预制构件平放在运输车上，一件往上叠放在一起进行运输。叠合板、阳台板、楼梯、装饰板等水平构件多采用平层叠放运输方式。3、叠合楼板：标准6层叠，不影响质量安全可到8层，堆码时按产品的尺寸大小堆叠；预应力板：堆码8~10层叠。叠合梁：2~3层叠（最上层的高度不能超过挡边一层），考虑是否有加强筋向梁下端弯曲。

但针对特殊的十字结构预制墙，并无合适的运输固定装置，导致十字结构预制墙在运输过程中极易导致损坏。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：为解决上述问题之一，提供一种装配式建筑施工用预制墙运输固定装置。

本实用新型所述的装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，包括多个等距一字排列的固定单体，所述固定单体包括伸缩动力机构、安装板、连接块、左侧连接杆、右侧连接杆、左侧夹持机构、右侧夹持机构、左侧支撑平台和右侧支撑平台，安装板的一侧安装有伸缩动力机构，伸缩动力机构的动力输出轴穿过安装板与连接块固定连接，安装板的另一侧左端安装铰接有左侧夹持机构，右端铰接有右侧夹持机构，左侧连接杆的一端与连接块铰接连接，左侧连接杆的另一端与左侧夹持机构铰接连接，右侧连接杆的一端与连接块铰接连接，右侧连接杆的另一端与右侧夹持机构铰接连接，伸缩动力机构的两侧分别设置有左侧支撑平台和右侧支撑平台，左侧支撑平台和右侧支撑平台的底端均安装在安装板上。

所述伸缩动力机构为液压油缸。

所述安装板为顶部安装板、侧板A、侧板B和底部连接板，侧板A和侧板B结构相同且相互平行，侧板A、侧板B的下端分别与底部连接板垂直连接，顶部安装板的两侧边分别与侧板A、侧板B垂直连接。

所述连接块为金属连接块，且中空设置，将左侧连接杆、右侧连接杆的铰接点隐藏在在连接块内部，不容易损伤。

所述左侧连接杆共设置有两根，均为片状结构。

所述左侧连接杆与右侧连接杆结构相同。

所述左侧夹持机构包括铰接座，铰接座的顶部设置有加持头，铰接座为金属连接块，且中空设置，将左侧连接杆、右侧连接杆的铰接点隐藏在在连接块内部，不容易损伤。

所述左侧夹持机构与右侧夹持机构结构相同。

所述铰接座与加持头一体成型。

所述加持头的内侧设置有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

通过本实用新型所述的装配式建筑施工用预制墙运输固定装置 ，以解决特殊的十字结构预制墙，并无合适的运输固定装置，导致十字结构预制墙在运输过程中极易导致损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中安装板的结构放大示意图。

图中：1、伸缩动力机构 2、安装板 2.1、顶部安装板 2.2、侧板A 2.3、侧板B 2.4、底部连接板 3、连接块 4、左侧连接杆 5、右侧连接杆 6、左侧夹持机构 6.1、铰接座 6.2、加持头 7、右侧夹持机构 8、左侧支撑平台 9、右侧支撑平台 10、十字结构预制墙。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

以下通过具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不用以限制本实用新型，凡在本发明精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

实施例一

如图1和图2所示，所述装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，包括多个等距一字排列的固定单体，所述固定单体包括伸缩动力机构1、安装板2、连接块3、左侧连接杆4、右侧连接杆5、左侧夹持机构6、右侧夹持机构7、左侧支撑平台8和右侧支撑平台9，安装板2的一侧安装有伸缩动力机构1，伸缩动力机构1的动力输出轴穿过安装板2与连接块3固定连接，安装板2的另一侧左端安装铰接有左侧夹持机构6，右端铰接有右侧夹持机构7，左侧连接杆4的一端与连接块3铰接连接，左侧连接杆4的另一端与左侧夹持机构6铰接连接，右侧连接杆5的一端与连接块3铰接连接，右侧连接杆5的另一端与右侧夹持机构7铰接连接，伸缩动力机构1的两侧分别设置有左侧支撑平台8和右侧支撑平台9，左侧支撑平台8和右侧支撑平台9的底端均安装在安装板2上。

本实施例中，所述伸缩动力机构1为液压油缸；所述安装板2为顶部安装板2.1、侧板A2.2、侧板B2.3和底部连接板2.4，侧板A2.2和侧板B2.3结构相同且相互平行，侧板A2.2、侧板B2.3的下端分别与底部连接板2.4垂直连接，顶部安装板2.1的两侧边分别与侧板A2.2、侧板B2.3垂直连接；所述连接块3为金属连接块，且中空设置，将左侧连接杆4、右侧连接杆5的铰接点隐藏在在连接块3内部，不容易损伤；所述左侧连接杆4共设置有两根，均为片状结构；所述左侧连接杆4与右侧连接杆5结构相同；所述左侧夹持机构6包括铰接座6.1，铰接座6.1的顶部设置有加持头6.2，铰接座6.1为金属连接块，且中空设置，将左侧连接杆4、右侧连接杆5的铰接点隐藏在在连接块3内部，不容易损伤；所述左侧夹持机构6与右侧夹持机构7结构相同；所述铰接座6.1与加持头6.2一体成型；所述加持头6.2的内侧设置有橡胶垫。

本具体实施方式的工作原理：十字结构预制墙10为工厂预制件，其包括位于中心的截面为矩形的长条主体，以及位于长条主体四周的截面为矩形的长条连接凸起，运输十字结构预制墙10时无法正常的放置在平板车上，只能使用本实用新型所述的装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，具体实用方式为：通过安装板2将装配式建筑施工用预制墙运输固定装置固定安装在平板车上，将十字结构预制墙10吊装放置在装配式建筑施工用预制墙运输固定装置上，左侧支撑平台8和右侧支撑平台9对长条主体起到良好的支撑，同时伸缩动力机构1缩短，带动连接块3下行，连接块3拉动左侧夹持机构6和右侧夹持机构7向内倾斜，左侧夹持机构6和右侧夹持机构7将十字结构预制墙10底部的长条连接凸起，进行良好的固定，以满足运输的要求；需要卸车时，将伸缩动力机构1伸长，连接块3上行，左侧夹持机构6和右侧夹持机构7向外侧倾斜，不再对十字结构预制墙10底部的长条连接凸起，再用起重机将十字结构预制墙10吊装下去即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，其特征在于：包括多个等距一字排列的固定单体，所述固定单体包括伸缩动力机构（1）、安装板（2）、连接块（3）、左侧连接杆（4）、右侧连接杆（5）、左侧夹持机构（6）、右侧夹持机构（7）、左侧支撑平台（8）和右侧支撑平台（9），安装板（2）的一侧安装有伸缩动力机构（1），伸缩动力机构（1）的动力输出轴穿过安装板（2）与连接块（3）固定连接，安装板（2）的另一侧左端安装铰接有左侧夹持机构（6），右端铰接有右侧夹持机构（7），左侧连接杆（4）的一端与连接块（3）铰接连接，左侧连接杆（4）的另一端与左侧夹持机构（6）铰接连接，右侧连接杆（5）的一端与连接块（3）铰接连接，右侧连接杆（5）的另一端与右侧夹持机构（7）铰接连接，伸缩动力机构（1）的两侧分别设置有左侧支撑平台（8）和右侧支撑平台（9），左侧支撑平台（8）和右侧支撑平台（9）的底端均安装在安装板（2）上。

2.根据权利要求1所述的装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，其特征在于：所述伸缩动力机构（1）为液压油缸。

3.根据权利要求2所述的装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，其特征在于：所述安装板（2）为顶部安装板（2.1）、侧板A（2.2）、侧板B（2.3）和底部连接板（2.4），侧板A（2.2）和侧板B（2.3）结构相同且相互平行，侧板A（2.2）、侧板B（2.3）的下端分别与底部连接板（2.4）垂直连接，顶部安装板（2.1）的两侧边分别与侧板A（2.2）、侧板B（2.3）垂直连接。

4.根据权利要求3所述的装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，其特征在于：所述连接块（3）为金属连接块，且中空设置。

5.根据权利要求4所述的装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，其特征在于：所述左侧连接杆（4）共设置有两根，均为片状结构。

6.根据权利要求5所述的装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，其特征在于：所述左侧连接杆（4）与右侧连接杆（5）结构相同。

7.根据权利要求6所述的装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，其特征在于：所述左侧夹持机构（6）包括铰接座（6.1），铰接座（6.1）的顶部设置有加持头（6.2），铰接座（6.1）为金属连接块。

8.根据权利要求7所述的装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，其特征在于：所述左侧夹持机构（6）与右侧夹持机构（7）结构相同。

9.根据权利要求8所述的装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，其特征在于：所述铰接座（6.1）与加持头（6.2）一体成型。

10.根据权利要求9所述的装配式建筑施工用预制墙运输固定装置，其特征在于：所述加持头（6.2）的内侧设置有橡胶垫。