CN209832748U - 刹车片生产用模压装置中的模具组件 - Google Patents

Abstract

刹车片生产用模压装置中的模具组件，包括从上至下依次设置的压板、孔板、模具，所述压板的下部设有若干下压件，所述孔板上设有与下压件对应的若干个通孔，所述模具上设有与下压件对应的若干个模压腔；所述压板可上下移动，所述模具与孔板可水平相对移动。所述模具设于模具台上，所述模具台的一侧与驱动机构相连，该驱动机构驱动所述模具台水平移动。本实用新型中，可以同时进行大量的模压操作，操作时，工人将多个刹车片钢板与摩擦块放置在模具上的模压腔中，接着将模具台移动到孔板下方，然后液压轴驱动移动台下压，进行模压粘合操作，如此一个工人可以实现大批量的操作，大大提高了模压效率，节约了企业的生产成本。

Description

刹车片生产用模压装置中的模具组件

技术领域

本实用新型属于汽车刹车片生产设备领域，具体涉及一种刹车片生产用模压装置中的模具组件。

背景技术

刹车片应用在汽车的刹车系统中，是其中最关键的安全零件之一，刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成；刹车时刹车片被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速的目的，同时由于摩擦作用，在长期的使用过程中摩擦块会逐渐被磨损。

在刹车片的生产过程中，需要将刹车片钢板与摩擦块模压粘合在一起，压合的牢固度决定了后期刹车片的质量与使用寿命。目前，刹车片的模压操作通过专用设备来实现，但该设备一次只能实现一件刹车片的模压，效率低，且人工参与度高，同时针对不同型号的刹车片，需要更换不同的模压模具，现有技术中的装置实现该功能还比较繁琐。

因此，针对以上现有技术中还存在的一些问题，本实用新型进行了研究，具体是对刹车片生产用模压装置中的模具组件进行了进一步的研究。

实用新型内容

针对以上现有技术中的不足，本实用新型提供了一种刹车片生产用模压装置中的模具组件，结构简单，能够批量实现多个刹车片的模压操作，效率高，操作方便，且产品质量稳定。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决。

刹车片生产用模压装置中的模具组件，包括从上至下依次设置的压板、孔板、模具，所述压板的下部设有若干下压件，所述孔板上设有与下压件对应的若干个通孔，所述模具上设有与下压件对应的若干个模压腔；所述压板可上下移动，所述模具与孔板可水平相对移动。

作为优选，所述模具设于模具台上，所述模具台的一侧与驱动机构相连，该驱动机构驱动所述模具台水平移动。

现有技术中的刹车片生产用的模压装置，结构简单，基本上单个操作，效率低，比较繁琐。本实用新型中，可以同时进行大量的模压操作，操作时，工人将多个刹车片钢板与摩擦块放置在模具上的模压腔中，接着将模具台移动到孔板下方，然后液压轴驱动移动台下压，使下压件穿过孔板上的通孔后压在摩擦块上，施力一段时间后实现刹车片钢板与摩擦块的模压粘合操作，完成后下压件升起，驱动机构将模具推出，工人取出并放置下一批工件，如此一个工人可以实现大批量的操作，大大提高了模压效率，节约了企业的生产成本。

作为优选，所述驱动机构为气缸，所述气缸的伸缩轴与模具台的一侧相连，通过气缸来驱动模具台的移动，气缸的开关、控制方式为常规技术。

作为优选，所述驱动机构为丝杠结构，该丝杠结构中的丝杠由电机驱动，丝杠结构及电机驱动方式为常规技术。

作为优选，所述模具可拆卸设于模具台上，方便更换不同的型号，安装方式可以为螺母固定、扣合、插销等常规方式。

作为优选，所述压板固定在移动台的底部，所述移动台与液压轴相连，所述液压轴驱动该移动台上下移动。

作为优选，所述压板可拆卸设于移动台的下部，方便更换不同的型号。

作为优选，所述孔板固定在中固定台上，所述中固定台包括两侧对称设置的固定体，两个固定体相对的侧面上设有容纳槽，所述孔板置于两个容纳槽之间，结构稳定性。

作为优选，所述孔板可拆卸设于容纳槽中，方便更换不同的型号。

作为优选，所述模具上的若干个模压腔规则排列，所述模压腔中设有定位凸起，使刹车片钢板与摩擦块放置时定位准确，模压效果好，产品合格率高。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：提供了一种刹车片生产用模压装置中的模具组件，能够批量实现多个刹车片的模压操作，效率高，操作方便，且产品质量稳定。

附图说明

图1为本实用新型中的模压装置在开模状态的正视图。

图2为本实用新型中的模压装置在合模状态的正视图。

图3为图1中A区域的放大图。

图4为本实用新型中的模压装置在开模状态的侧视图。

图5为本实用新型中的模压装置在合模状态的侧视图。

图6为图4中B区域的放大图。

图7为省略孔板、压板、模具之后的模压装置的示意图。

图8为本实用新型中的孔板的示意图。

图9为本实用新型中的模具的示意图。

图10为模具上放上刹车片钢板与摩擦块之后的示意图。

图11为模压之后的刹车片的示意图。

图12为模压之后的另一种刹车片的示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

以下实施方式中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的原件或具有相同或类似功能的原件，以下通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语：中心、纵向、横向、长度、宽度、厚度、上、下、前、后、左、右、竖直、水平、顶、底、内、外、顺时针、逆时针等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语：第一、第二等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所示技术特征的数量。本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语：安装、相连、连接等应做广义理解，本领域的普通技术人员可以根据具体情况理解上述术语在本实用性中的具体含义。

参照图1至图至图12，本实用新型中涉及的一种用于刹车片生产的模压装置，包括从上至下依次设置的上固定台1、移动台2、中固定台3、底座4，所述上固定台1和底座4之间通过若干根定位柱6固定，所述中固定台3固定在所述定位柱6上，所述移动台2移动设于所述定位柱6上。此外，本申请中，所述模压装置朝向操作人员的侧面的两端分别设有条杆17，所述条杆17上设有安全感应装置171，具体为红外感应装置，感应到人手进入到下压空间时设备自动停止，安全性高。

本实用新型中，所述上固定台1和移动台2之间设有液压轴5，用于驱动移动台2上下移动；所述移动台2的下部设有压板7，该压板7的下部设有若干下压件71；本实用新型中，所述中固定台3上设有孔板8，所述孔板8上设有与下压件71对应的若干个通孔81；具体的，所述中固定台3包括两侧对称设置的固定体，两个固定体相对的侧面上设有容纳槽33，所述孔板8可拆卸置于两个容纳槽33之间，可以更换成不同规格的孔板8，适应不同型号的刹车片生产；安装方式可以为螺母固定、扣合、插销等常规方式。

本实用新型中，所述底座4上设有模具台9，该模具台9上设有模具95，所述模具95上设有与下压件71对应的若干个模压腔951；所述底座4上还设有移动平台10，所述移动平台10的两侧设有限位板102，所述模具台9的一侧与驱动机构相连，该驱动机构驱动所述模具台9在移动平台10上移动。具体的，所述模具台9与移动平台10之间通过滑轨滑槽结构实现移动，保证移动时的定向性好。如图3中所示，所述移动平台10设有三条凸出的滑轨101，滑轨101嵌入到模具台9底部的滑槽中，实现定向滑动。本实施方式中，所述驱动机构为气缸91，该气缸91设于气缸台93上，所述气缸91的伸缩轴92与模具台9的一侧相连，通过气缸91来驱动模具台9的移动，气缸的开关、控制方式为常规技术。

在本申请的另一种实施方式中，所述驱动机构为设于模具台9与移动平台10之间的丝杠结构，该丝杠结构中的丝杠由电机驱动，丝杠结构及电机驱动方式为常规技术。

本实施方式中，所述模具95上的若干个模压腔951规则排列，所述模压腔951中设有定位凸起952。所述模具95可拆卸设于模具台9上，所述压板7可拆卸设于移动台2的下部，可以更换成不同的规格。本申请中，液压轴5及其他驱动装置的连接、控制为常规的技术。

本实用新型中，可以同时进行大量的模压操作，操作时，工人将多个刹车片钢板99与摩擦块98放置在模具95上的模压腔951中，模压腔951中的定位凸起952用于放置时定位。接着将模具台9移动到孔板8下方，然后液压轴5驱动移动台2下压，使下压件71穿过孔板8上的通孔81后压在摩擦块98上，施力一段时间后实现刹车片钢板与摩擦块的模压粘合操作，完成后下压件升起，驱动机构将模具推出，工人取出并放置下一批工件，如此一个工人可以实现大批量的操作，大大提高了模压效率，节约了企业的生产成本。

以上所述，本实用新型提供了一种用于刹车片生产的模压装置，该模压装置中具有经过改进的模具组件，能够批量实现多个刹车片的模压操作，效率高，操作方便，安全性高，且产品质量稳定。

本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式，本实用新型的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.刹车片生产用模压装置中的模具组件，其特征在于，包括从上至下依次设置的压板（7）、孔板（8）、模具（95），所述压板（7）的下部设有若干下压件（71），所述孔板（8）上设有与下压件（71）对应的若干个通孔（81），所述模具（95）上设有与下压件（71）对应的若干个模压腔（951）；所述压板（7）可上下移动，所述模具（95）与孔板（8）可水平相对移动。

2.根据权利要求1所述的刹车片生产用模压装置中的模具组件，其特征在于，所述模具（95）设于模具台（9）上，所述模具台（9）的一侧与驱动机构相连，该驱动机构驱动所述模具台（9）水平移动。

3.根据权利要求2所述的刹车片生产用模压装置中的模具组件，其特征在于，所述驱动机构为气缸（91），所述气缸（91）的伸缩轴（92）与模具台（9）的一侧相连。

4.根据权利要求2所述的刹车片生产用模压装置中的模具组件，其特征在于，所述驱动机构为丝杠结构，该丝杠结构中的丝杠由电机驱动。

5.根据权利要求2所述的刹车片生产用模压装置中的模具组件，其特征在于，所述模具（95）可拆卸设于模具台（9）上。

6.根据权利要求1所述的刹车片生产用模压装置中的模具组件，其特征在于，所述压板（7）固定在移动台（2）的底部，所述移动台（2）与液压轴（5）相连，所述液压轴（5）驱动该移动台（2）上下移动。

7.根据权利要求6所述的刹车片生产用模压装置中的模具组件，其特征在于，所述压板（7）可拆卸设于移动台（2）的下部。

8.根据权利要求1至7任一项所述的刹车片生产用模压装置中的模具组件，其特征在于，所述孔板（8）固定在中固定台（3）上，所述中固定台（3）包括两侧对称设置的固定体，两个固定体相对的侧面上设有容纳槽（33），所述孔板（8）置于两个容纳槽（33）之间。

9.根据权利要求8所述的刹车片生产用模压装置中的模具组件，其特征在于，所述孔板（8）可拆卸设于容纳槽（33）中。

10.根据权利要求1至7任一项所述的刹车片生产用模压装置中的模具组件，其特征在于，所述模具（95）上的若干个模压腔（951）规则排列，所述模压腔（951）中设有定位凸起（952）。