CN209830556U - 油箱加油口无漆料焊接机 - Google Patents

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范家荣
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Abstract

本实用新型公开了一种油箱加油口无漆料焊接机,包括底座、电机、主动小齿轮、从动大齿轮、连杆转轴、固定治具、焊接机构和氩弧焊供气气瓶,主动小齿轮套设卡紧在电机的输出轴上,从动大齿轮与主动小齿轮相互啮合传动,从动大齿轮套设卡紧在连杆转轴下部,固定治具与连杆转轴顶部传动连接,焊接机构包括驱动气缸、氩弧焊焊枪,氩弧焊焊枪设于驱动气缸的气杆上,氩弧焊焊枪与氩弧焊供气气瓶连接;通过电机、大小齿轮及转轴带动产品转动并采用氩弧焊焊接,无需人工手动操作,焊接效率高,劳动强度小,人工成本低,无需焊丝不影响表面油漆、焊接稳定性良品率高,产品美观度好,有效满足生产加工要求。

Description

油箱加油口无漆料焊接机
技术领域
本实用新型属于机械领域,特别涉及一种用于油箱加油口的无漆料焊接机。
背景技术
油箱的加油口焊接目前是采用二氧化碳保护焊的方式进行,并且焊接是通过人工操作完成的,这种人工手动保护焊可以进行加油口的焊接,但是也存在较大缺陷,人工操作效率低,劳动强度大,人工成本高,二氧化碳保护焊需要用焊丝进行焊接,焊丝熔化后于油箱表面的油漆会附着在一起,既影响焊接的稳定性、产品的美观度,同时也会降低产品的良品率,无法有效满足生产加工要求。
本实用新型要解决的技术问题是提供一种无需人工手动操作、焊接效率高、劳动强度小、人工成本低、表面油漆不受影响、焊接稳定性好良品率高、产品美观度好、有效满足生产加工要求的油箱加油口无漆料焊接机。
实用新型内容
为解决上述现有技术人工手动操作效率低、劳动强度大、人工成本高、焊丝与油漆附着在一起影响焊接稳定性、产品良品率低美观度差、无法满足生产要求等问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供一种油箱加油口无漆料焊接机,包括底座、电机、主动小齿轮、从动大齿轮、连杆转轴、固定治具、焊接机构和氩弧焊供气气瓶,所述电机设于底座内底部一侧,所述主动小齿轮套设卡紧在电机的输出轴上,所述从动大齿轮与主动小齿轮相互啮合传动,所述从动大齿轮套设卡紧在连杆转轴下部,所述固定治具放置在底座上且与连杆转轴顶部传动连接,所述焊接机构通过支撑架设于底座上方且包括驱动气缸、氩弧焊焊枪,所述氩弧焊焊枪通过连接杆设于驱动气缸的气杆上,所述氩弧焊焊枪顶部设有进气口且通过气管与氩弧焊供气气瓶连接,所述进气口通过导气管与氩弧焊焊枪的焊接头连通。
本实用新型的有益效果在于:通过电机、大小齿轮及转轴带动产品转动并采用氩弧焊焊接,无需人工手动操作,焊接效率高,劳动强度小,人工成本低,无需焊丝不影响表面油漆、焊接稳定性良品率高,产品美观度好,有效满足生产加工要求。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
请参阅图1,一种油箱加油口无漆料焊接机,包括底座1、电机2、主动小齿轮3、从动大齿轮4、连杆转轴5、固定治具6、焊接机构7和氩弧焊供气气瓶8,所述电机2设于底座1内底部一侧,所述主动小齿轮3套设卡紧在电机2的输出轴21上,所述从动大齿轮4与主动小齿轮3相互啮合传动,所述从动大齿轮4套设卡紧在连杆转轴5下部,通过小齿轮带动大齿轮转动把电机转速降下来,相当于一个简易的减速箱,所述固定治具6放置在底座1上且与连杆转轴5顶部传动连接,产品处于低速转动焊接的进行,所述焊接机构7通过支撑架11设于底座1上方且包括驱动气缸71、氩弧焊焊枪72,所述氩弧焊焊枪72通过连接杆73设于驱动气缸71的气杆上,操作时通过气缸驱动焊枪靠近加油口,所述氩弧焊焊枪72顶部设有进气口且通过气管与氩弧焊供气气瓶8连接,所述进气口通过导气管与氩弧焊焊枪72的焊接头连通,采用氩弧焊焊接并可自动进行,无需人工手动操作,操作简单便捷。
本实用新型的有益效果在于:通过电机、大小齿轮及转轴带动产品转动并采用氩弧焊焊接,无需人工手动操作,焊接效率高,劳动强度小,人工成本低,无需焊丝不影响表面油漆、焊接稳定性良品率高,产品美观度好,有效满足生产加工要求。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (1)

1.一种油箱加油口无漆料焊接机,其特征在于:包括底座(1)、电机(2)、主动小齿轮(3)、从动大齿轮(4)、连杆转轴(5)、固定治具(6)、焊接机构(7)和氩弧焊供气气瓶(8),所述电机(2)设于底座(1)内底部一侧,所述主动小齿轮(3)套设卡紧在电机(2)的输出轴(21)上,所述从动大齿轮(4)与主动小齿轮(3)相互啮合传动,所述从动大齿轮(4)套设卡紧在连杆转轴(5)下部,所述固定治具(6)放置在底座(1)上且与连杆转轴(5)顶部传动连接,所述焊接机构(7)通过支撑架(11)设于底座(1)上方且包括驱动气缸(71)、氩弧焊焊枪(72),所述氩弧焊焊枪(72)通过连接杆(73)设于驱动气缸(71)的气杆上,所述氩弧焊焊枪(72)顶部设有进气口且通过气管与氩弧焊供气气瓶(8)连接,所述进气口通过导气管与氩弧焊焊枪(72)的焊接头连通。
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