CN209818366U - 一种具有锁油结构的散热风扇 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种具有锁油结构的散热风扇，其包括基座、安装于基座上的马达定子及可相对该马达定子旋转的扇叶和马达转子，马达定子包括架体及若干设于架体上的矽钢片模组和绕制于矽钢片模组上的线圈，扇叶中设置的转轴穿设于该架体上端设置的锁油轴孔中，转轴上端外围设有锁油环槽，架体上端锁油轴孔的孔缘伸入该锁油环槽中，锁油环槽与锁油轴孔的孔缘构成锁油结构。该锁油结构能够锁住转轴上的油品，防止油品被甩出，且锁油结构可使架体上端锁油轴孔与转轴之间形成的间隙变得极小，进一步提高锁油效果，以此提高本实用新型的工作质量及使用寿命；且锁油结构对转轴形成限位，其无需使用卡簧锁定转轴，以此不仅减少卡簧这个部件以降低成本，并提高组装效率。

Description

一种具有锁油结构的散热风扇

技术领域：

本实用新型涉及散热风扇产品技术领域，特指一种具有锁油结构的散热风扇。

背景技术：

随着电子产业的发展，电子产品的发展逐渐朝向高性能、高频率、高速度与轻薄化的方向演进。随着电子产品的性能不断地提升，运算速度越来越快，其内部芯片组的运算速度不断提升，芯片数量不断增加，芯片工作时所散发的热量也相应地增大，如果不及时驱散这些热量，将会极大影响电子产品的性能，使电子产品的运算速度降低，随着热量的不断累积，还可能烧毁电子产品，因此必须对电子产品进行散热。

散热风扇在现阶段电子产品散热中扮演着极为重要的角色，为了风扇在运行过程中的美观性，散热风扇一般都包括有底座、安装于底座上的定子和安装于定子上并可相对该定子旋转的转子及与该转子固定的扇叶，该扇叶中设置的转轴穿过定子上设置的轴孔及底座中设置的轴承后伸入底座的孔位中，为了保证扇叶安装结构的稳定性，防止扇叶飞出底座，于转轴下端设置卡槽，并于底座的孔位设置卡簧，该卡簧卡设于该转轴下端的卡槽中，以此使扇叶稳定安装于该底座及定子中。这样的结构会存在以下问题：扇叶在高速旋转时，该转轴与轴承之间的油品会沿转轴与定子上的轴孔孔壁之间甩出，被甩出的油品会影响散热风扇的使用寿命及工作质量，特别是被甩出的油品凝固后的状态。

有鉴于此，本发明人提出以下技术方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有锁油结构的散热风扇。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：该具有锁油结构的散热风扇包括基座、安装于基座上的马达定子以及安装于该马达定子上并可相对该马达定子旋转的扇叶和固定于该扇叶中并与该马达定子适配的马达转子，该马达定子包括有架体以及若干设置于架体上的矽钢片模组和绕制于该矽钢片模组上的线圈，该扇叶中设置的转轴穿设于该架体上端设置的锁油轴孔中，所述转轴上端外围设置有锁油环槽，该架体上端锁油轴孔的孔缘伸入该锁油环槽中，该锁油环槽与锁油轴孔的孔缘构成锁油结构。

进一步而言，上述技术方案中，所述锁油轴孔的直径小于转轴的直径。

进一步而言，上述技术方案中，所述架体上端中部形成有一隔板，该隔板中心处设置有所述的锁油轴孔，且该隔板上端外围成型有向上凸起的凸环。

进一步而言，上述技术方案中，所述马达转子为一磁环，该磁环外围设置有隔磁层。

进一步而言，上述技术方案中，所述基座上设置有电路板，所述架体下端设置有若干导电插针，该线圈的线头或线尾缠绕于该导电插针上，并形成电性导通；该导电插针插设于该电路板上，并形成电性导通。

进一步而言，上述技术方案中，所述基座上设置有轴承，该轴承伸入该架体中，且所述转轴穿设于该轴承中。

进一步而言，上述技术方案中，所述扇叶包括有轮毂以及若干成型于该扇叶外围的叶片，该轮毂内壁中心处成型有一安装槽，所述转轴上端插装固定于该安装槽中。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：

1、本实用新型工作时，该马达转子相对马达定子旋转，以致使与马达转子固定的扇叶能够相对马达定子高速旋转，由于架体上端的锁油轴孔的孔缘伸入该转轴上端外围设置的锁油环槽中，以此形成的锁油结构能够锁住转轴上的油品，防止油品被甩出，且锁油结构可使架体上端锁油轴孔与转轴之间形成的间隙变得极小，进一步提高锁油效果，以此提高本实用新型的工作质量及使用寿命，令本实用新型具有极强的市场竞争力。再者，由于架体上端的锁油轴孔的孔缘伸入该转轴上端外围设置的锁油环槽中后，该架体能对转轴形成限位，其后期不需要如常规技术那样采用卡簧相对转轴，以此不仅减少了卡簧这个部件，且还可减少安装卡簧的组装步骤，以此降低成本，提高组装效率。

2、本实用新型在扇叶内部不需要装载铁环，仅装载磁环即可，由于不需要装载铁环，相对于现有技术中的扇叶而言，节省了安装铁环的空间，以致使在扇叶外径相同的情形下，可将扇叶的轮毂直径做得更小，而将扇叶的叶片做得更长，这样可使在扇叶外径相同的情形下，本实用新型中的扇叶在相同的转速小能够产生更大的风量，令本实用新型具有极强的散热功效。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中扇叶的立体图；

图3是本实用新型中扇叶与现有技术扇叶的结构对比图。

具体实施方式：

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

见图1-3所示，为一种具有锁油结构的散热风扇，其包括基座1、安装于基座1上的马达定子2以及安装于该马达定子2上并可相对该马达定子2旋转的扇叶3和固定于该扇叶3中并与该马达定子2适配的马达转子4，该马达定子2包括有架体21以及若干设置于架体21上的矽钢片模组22和绕制于该矽钢片模组 22上的线圈23，该扇叶3中设置的转轴5穿设于该架体21上端设置的锁油轴孔 211中，所述转轴5上端外围设置有锁油环槽51，该架体21上端锁油轴孔211 的孔缘伸入该锁油环槽51中，该锁油环槽51与锁油轴孔211的孔缘构成锁油结构。本实用新型工作时，该马达转子4相对马达定子2旋转，以致使与马达转子 4固定的扇叶3能够相对马达定子2高速旋转，由于架体21上端的锁油轴孔211 的孔缘伸入该转轴5上端外围设置的锁油环槽51中，以此形成的锁油结构能够锁住转轴5上的油品，防止油品被甩出，且锁油结构可使架体21上端锁油轴孔 211与转轴5之间形成的间隙变得极小，进一步提高锁油效果，以此提高本实用新型的工作质量及使用寿命，令本实用新型具有极强的市场竞争力。再者，由于架体21上端的锁油轴孔211的孔缘伸入该转轴5上端外围设置的锁油环槽51中后，该架体21能对转轴5形成限位，其后期不需要如常规技术那样采用卡簧相对转轴5，以此不仅减少了卡簧这个部件，且还可减少安装卡簧的组装步骤，以此降低成本，提高组装效率。

所述锁油轴孔211的直径小于转轴5的直径，以致使该锁油轴孔211的孔缘能够伸入该锁油轴孔211中，保证锁油效果。

所述架体21上端中部形成有一隔板210，该隔板210中心处设置有所述的锁油轴孔211，且该隔板210上端外围成型有向上凸起的凸环2101。

所述扇叶3包括有轮毂31以及若干成型于该扇叶3外围的叶片32，该轮毂 31内壁中心处成型有一安装槽311，所述转轴5上端插装固定于该安装槽311中。

现有技术中的扇叶100与磁环101及铁环102的装配结构如图3所示，该磁环101及铁环102配合嵌套装在扇叶100中。所述马达转子4为一磁环，该磁环外围设置有隔磁层，以此使磁环外围不具备磁性，仅磁环的内部具有磁性，这样结构的磁环在后期不需要配合铁环使用，即在扇叶3内部不需要装载铁环，仅装载磁环即可，由于不需要装载铁环，相对于现有技术中的扇叶而言，节省了安装铁环的空间，以致使在扇叶外径相同的情形下，可将扇叶的轮毂直径做得更小，而将扇叶的叶片做得更长，这样可使在扇叶外径相同的情形下，本实用新型中的扇叶在相同的转速小能够产生更大的风量，令本实用新型具有极强的散热功效。

所述基座1上设置有电路板6，所述架体21下端设置有若干导电插针24，该线圈23的线头或线尾缠绕于该导电插针24上，并形成电性导通；该导电插针 24插设于该电路板6上，并形成电性导通。

所述基座1上设置有轴承11，该轴承11伸入该架体21中，且所述转轴5 穿设于该轴承11中。

综上所述，本实用新型工作时，该马达转子4相对马达定子2旋转，以致使与马达转子4固定的扇叶3能够相对马达定子2高速旋转，由于架体21上端的锁油轴孔211的孔缘伸入该转轴5上端外围设置的锁油环槽51中，以此形成的锁油结构能够锁住转轴5上的油品，防止油品被甩出，且锁油结构可使架体21 上端锁油轴孔211与转轴5之间形成的间隙变得极小，进一步提高锁油效果，以此提高本实用新型的工作质量及使用寿命，令本实用新型具有极强的市场竞争力。再者，由于架体21上端的锁油轴孔211的孔缘伸入该转轴5上端外围设置的锁油环槽51中后，该架体21能对转轴5形成限位，其后期不需要如常规技术那样采用卡簧相对转轴5，以此不仅减少了卡簧这个部件，且还可减少安装卡簧的组装步骤，以此降低成本，提高组装效率。

当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (7)

1.一种具有锁油结构的散热风扇，其包括基座(1)、安装于基座(1)上的马达定子(2)以及安装于该马达定子(2)上并可相对该马达定子(2)旋转的扇叶(3)和固定于该扇叶(3)中并与该马达定子(2)适配的马达转子(4)，该马达定子(2)包括有架体(21)以及若干设置于架体(21)上的矽钢片模组(22)和绕制于该矽钢片模组(22)上的线圈(23)，该扇叶(3)中设置的转轴(5)穿设于该架体(21)上端设置的锁油轴孔(211)中，其特征在于：

所述转轴(5)上端外围设置有锁油环槽(51)，该架体(21)上端锁油轴孔(211)的孔缘伸入该锁油环槽(51)中，该锁油环槽(51)与锁油轴孔(211)的孔缘构成锁油结构。

2.根据权利要求1所述的一种具有锁油结构的散热风扇，其特征在于：所述锁油轴孔(211)的直径小于转轴(5)的直径。

3.根据权利要求2所述的一种具有锁油结构的散热风扇，其特征在于：所述架体(21)上端中部形成有一隔板(210)，该隔板(210)中心处设置有所述的锁油轴孔(211)，且该隔板(210)上端外围成型有向上凸起的凸环(2101)。

4.根据权利要求1所述的一种具有锁油结构的散热风扇，其特征在于：所述马达转子(4)为一磁环，该磁环外围设置有隔磁层。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种具有锁油结构的散热风扇，其特征在于：所述基座(1)上设置有电路板(6)，所述架体(21)下端设置有若干导电插针(24)，该线圈(23)的线头或线尾缠绕于该导电插针(24)上，并形成电性导通；该导电插针(24)插设于该电路板(6)上，并形成电性导通。

6.根据权利要求5所述的一种具有锁油结构的散热风扇，其特征在于：所述基座(1)上设置有轴承(11)，该轴承(11)伸入该架体(21)中，且所述转轴(5)穿设于该轴承(11)中。

7.根据权利要求5所述的一种具有锁油结构的散热风扇，其特征在于：所述扇叶(3)包括有轮毂(31)以及若干成型于该扇叶(3)外围的叶片(32)，该轮毂(31)内壁中心处成型有一安装槽(311)，所述转轴(5)上端插装固定于该安装槽(311)中。